下閘首底板首件工程監理總結

2021-03-04 09:50:43 字數 3984 閱讀 5659

施橋三線船閘底板首件下閘首底板澆築於2023年9日27日6:18開始至2023年9月30日2:00結束,歷時68個小時,澆築總方量為3923m3。

一、施工準備階段的監理

混凝土澆築前監理部主要對準備工作進行了檢查和監理:

1、對材料準備情況的檢查:根據底板方量,澆築共需要砂1815m3,石子3000m3,水泥1000t,粉煤灰301t,外加劑20t,澆築前專案部已經在現場儲備砂2000m3,石子3500m3,水泥1300t,粉煤灰120t,外加劑15t。粉煤灰及外加劑在澆築前專案部已經聯絡材料**商提前備料,在混凝土澆築過程中根據澆築速度及時進料,確保了混凝土澆築的材料需求。

2、配合比的確定:下閘首底板砼配比原材料選用的是泰州楊灣海螺p.o42.

5低鹼水泥,揚州一電廠ⅱ級粉煤灰、鎮江特密斯外加劑****生產的高效幫浦送劑(tms-y1-3)。配比設計為考慮降低和延緩混凝土水化熱釋放,並根據專家審查意見粉煤灰取代率取15%,超量係數k=1.7;高效幫浦送劑按膠凝材料的1.

5%摻加,每方5.1kg。

混凝土理論配合比:

混凝土施工配合比:

配比指標:

根據我部平行實驗驗證資料,監理部及時批准了混凝土配合比。

3、重視技術交底:在下閘首底板混凝土澆築前,監理部多次認真細緻的對專案部和施工隊的負責人、技術骨幹和裝置操作人員進行了詳細技術交底指導。9月26日晚7:

30監理部參予了下閘首底板澆築專題會議,再次強調了混凝土澆築中的操作要領和安全注意事項。

4、重視施工機械裝置的檢查:澆築之前監理部會同專案部有關人員對發電機、混凝土攪拌站、輸送幫浦、振搗棒等機械裝置的效能和運轉情況進行了相關檢查,並落實夜間施工需要的各項措施,以確保混凝土澆築完成。

5、對前道工序的檢查監理:專案部在下閘首底板墊層澆築完成並砼強度達到2.5mpa後,監理部對放線進行了複核。

專案部立即進行底板鋼筋布設、綁紮和立模板施工。監理部在鋼筋布設前對鋼筋焊接質量進行了檢查,對質量不符合規範要求的接頭,強調全部進行重新焊接,確保達到規範要求。對鋼筋綁紮和立模過程進行高頻率巡視檢查,及時糾正錯誤,解決疑難,確保了過程監理質量和工期控制。

9月26日監理部對底板鋼筋、模板進行綜合驗收,仔細檢查了鋼筋規格、型號、數量、搭接長度、焊接節點以及鋼筋間距;並檢查了模板、支架穩定性,對出現鬆動現象的部位及時通知作業隊進行了加固處理,確保下道工序的順利進行。

二、混凝土澆築過程中的監理

1、澆築過程監理:

2023年9月27日晨6點18分開始澆築砼,監理部安排由總監理工程師帶隊,10名監理人員輪流分班對混凝土澆築現場進行了全程旁站監理。

首先進行中底板的澆築,中底板澆築於9月27日6:18開盤,9月28日2:30澆築完畢,澆築時間20小時12分鐘,澆築方量1250m3,澆築速率61.

9 m3/h。左邊底板9月28日3:00開盤,9月29日2:

30澆築完畢,澆築時間23小時30分鐘,澆築方量1337m3,澆築速率56.9m3/h。右邊底板於9月29日3:

00開盤,9月30日2:00澆築完畢,澆築時間23小時,澆築方量1337m3,澆築速率58m3/h。

就澆築速率來看,中底板61.9m3/h,左邊底板56.9m3/h,右邊底板58m3/h,澆築速率相近,施工配合默契,澆築時間完全滿足施工要求。

按照監理部批准的施工方案,本次下閘首底板混凝土澆築,採用2座大型攪拌站集中攪拌,混凝土出料後直接進入攪拌站底下的混凝土輸送幫浦,減少混凝土水平運輸環節,提高澆築效率及有效防止在水平運輸過程中出現離析及坍落度損失現象。兩台混凝土輸送幫浦同時澆築,一台為hbt-90型,一台為hbt-80型,另有1臺hbt-80型輸送幫浦備用。布料順序為從南端向北端推進,採用全面水平分層、連續澆築的方法,分層厚度按40cm控制。

根據每個底板澆築速率的不同,每個底板每次分層間隔時間也不同,中底板全面水平分層一次約3小時,左右板全面水平分層一次約3小時30分鐘。試驗室提供室內砼初凝時間為15小時左右,因此完全滿足全面分層施工需要。

從試驗資料看,混凝土攪拌時間控制在90s左右,設計混凝土坍落度為120~160㎜,實測混凝土出機坍落度基本在115~155㎜之間,坍落度控制比較均勻,混凝土和易性良好。

2、澆築過程的質量控制:

此次下閘首底板混凝土澆築過程就總體而言,裝置、機械、人員保障到位,未出現較大機械裝置故障。施工現場分工安排基本合理有序、忙而不亂,人員安排合理得當。在澆築過程中為保證底板尺寸達到設計要求,監理部督促施工技術人員通過懸掛於模板板麵後的垂球每兩小時測量一次模板垂直度,並根據倉面高度隨時控制模板垂直度情況。

現場監理人員及時指導、督促現場操作,做好混凝土振搗工作,及時糾正漏振、過振現象。監理人員還及時對混凝土坍落度、砂石含水率進行檢測,並根據檢測結果及時調整配料單,分析坍落度進出拖式幫浦的損失情況,做好相應記錄。在澆築過程中隨時對底板頂面的高程進行監測,澆築完後及時預埋沉降觀測釘。

督促施工單位按照規範要求的批次、頻率製作試塊,並做好試塊保護、運輸、儲存等工作。督促混凝土澆築完成並收面压光後及時進行了覆蓋,根據混凝土養護方案,在混凝土頂面蓄水養護,在混凝土側面覆蓋一層土工布灑水養護,滿足了混凝土養護要求。

三、底板質量檢測評價

10月5日下閘首底板開始拆除側立面模板,模板拆除後對底板澆築質量進行初步檢查。底板的澆築質量總體上是優良的,各項指標達到了設計要求,符合規範。

1、外型尺寸評價

拆模後對實體外型尺寸進行了量測,實測結果見下表

從檢測結果看,各項指標均在規範限值內,混凝土7天強度報告推測砼c25強度合格詳見附件,砼28天強度待28標養結束後另行附後。

2、保護層厚度評價

拆模後,監理部會同檢測中心和專案部及時對底板面層鋼筋保護層進行了測量,測量資料如下:

保護層合格率為86.7%,滿足規範要求,說明鋼筋支撐方案及混凝土墊塊支墊方式可行。

3、外觀質量評價

底板上表面平整度光潔度均較好,底板側立面外觀平整均勻,無冷縫、夾渣等明顯影響質量的缺陷。但也存在以下不足之處:

①混凝土底板側立面區域性存有色差,原因在於模板從支立至混凝土澆築時間間隔過長,模板表面受雨、霧、水汽等作用導致脫模劑不均勻。②模板拼縫出現輕微錯牙。③個別部位存在小氣泡。

四、安全監理

在下閘首底板澆築的全部過程中,監理部對安全工作的監理也給予了高度重視。在進行技術交底的同時進行了安全交底,要求施工過程中嚴格遵守操作規程。在檢查施工裝置的技術效能的同時檢查裝置的安全效能,對所有參與施工的機械裝置進行了審驗,特別是對裝置操作人員的資質進行了嚴格審查,補齊手續後方准許投入使用。

五、監理總評價

本次混凝土澆築總體上很順利,澆築完成後整體尺寸、平整度、標高等符合設計及規範要求,主要經驗教訓有以下幾個方面:

1、工程監理單位和承包單位在專案辦公室的統一協調下各司其職,密切配合,從思想認識、工作態度上高度重視工程質量和安全生產工作是保證工程順利進展的基礎。

在下閘首底板澆築施工前和施工過程中,專案辦、監理部和專案部多次通過工地例會、專題會議、專家諮詢等方式對施工方案進行討論研討,對施工準備工作、安全工作進行檢查,並通過開展大幹六十天勞動競賽活動激發全體工程建設者的勞動積極性、主動性。在整個施工過程,監理人員都能做到不怕苦、不怕累,以戰高溫、奪高產的精神投入到工作當中。如在混凝土澆築過程中,分三班跟班旁站,監理部從總監理工程師到年輕的監理員嚴格服從安排,認真參加旁站,從而對工程順利完成起到了基礎保證作用。

2、監理人員愛崗敬業的精神和對工程質量、安全工作一絲不苟的態度是保證工程順利進展的保證。

監理部在首件工程施工前多次組織監理人員進行業務和安全學習,全面熟悉圖紙,並進行了考試,保證每個監理人員對該項工程的質量要求、安全施工要求有比較全面的掌握,從而保證了在監理過程中能準確掌握監理重點和難點。

3、施工人員的責任心和操作技能、技術水平是保證工程順利進展的關鍵。

在鋼筋焊接過程中監理部通過抽檢發現一批鋼筋對焊質量不符合要求,立即要求整改,並將該批次已經焊接好的鋼筋全部切割重焊處理。在施工過程中發現有焊工無操作證上崗和裝置老化等問題,經過整改後鋼筋焊接質量有明顯提高。但我們也發現一旦放鬆檢查焊接質量又有下降趨勢。

在澆築下閘首底板試機過程中,混凝土輸送幫浦數次發生故障,影響正常施工,監理人員要求專案部加強裝置檢修保養,特別是要求配備具有相應資質的人員操作裝置,保證底板澆築時不因裝置故障影響施工。

專案部按監理部要求經過採取相應措施,調整操作人員在底板澆築過程中輸送幫浦一直正常執行,保證了施工質量。

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