水泥穩定碎石基層試驗段施工技術總結

2021-03-04 09:50:40 字數 2152 閱讀 1831

本工程水泥穩定碎石採用wbc—300a型水穩拌和機拌和,拌料前已對拌和裝置及配套裝置進行了檢查,使各種儀表處於正常的工作狀態;提前對計量裝置進行了校核、標定,保證混合料的用量允許偏差符合規範要求。各種礦料按規格分別堆放,插牌標明,水泥裝入儲料罐,防止受潮。

2、混合料運輸

運料車輛為9臺15t東風自卸車,滿足攤鋪運料要求,並保證攤鋪機前攤鋪時有1台運料車在等待卸料,運輸車輛運料時均用防雨帆布覆蓋防止水份散失。倒料時專人指揮倒料。

3、施工放樣

外側採用基準鋼絲調平法,內側以橫坡控制的方法。

測量放樣:首先確定設計寬度的外緣線位置,用石灰撒出控制寬度的標線,加密放出每10m的整樁以及相對應的距外側路面邊緣0.2m處的邊樁,測量出每一斷面鋼絲基準邊樁高程且標識出樁號。

把控制鋼絲的鋼釺打在木樁以外,鋼釺上設調平鋼絲的支架,然後按計算的高度架設調平鋼絲,鋼絲的高度=施工厚度+松鋪厚度+定值(10-15cm),使之拉力大於800~1000n,確保鋼絲不產生撓度,然後目測鋼絲平縱向是否順暢、圓滑,如果有異常點,務必複核。並依此資料調整好基準鋼絲標高,攤鋪組在攤鋪過程中隨時校驗鋼絲高程的準確性。

4、攤鋪

①攤鋪機具,採用一台伸縮式5.5mabg-422攤鋪機攤鋪拓寬部分半幅全寬。

②abg-422攤鋪機就位後,調整好攤鋪機的橫坡控制器和電子感測器,運料車就位,準備起步攤鋪。

③運料車輛為9臺15t東風自卸車,滿足攤鋪運料要求,並保證每台攤鋪機前攤鋪時有1台運料車在等待卸料。

④攤鋪機的攤鋪機速度控制在1.8m/min。

攤鋪機後有4個工班工人跟機,在攤鋪的過程中,沒有發現混和料離析現象和粗集料窩帶。說明混合料拌和均勻。

5、碾壓

①碾壓先採用一台bw202ad壓路機靜壓一遍,再用bw225d-3振動壓路機前靜後振動1遍後,再採用bw225d-3振動壓路機振壓4遍,後用yl20膠輪壓路機和bw202ad各靜壓一遍。bw225d-3壓路機激振力為33t。

②在振壓二遍後,開始用「灌砂法」進行壓實度測試。壓實度測試分別在振動碾壓的第二遍、第三遍和第四遍上,其測試結果見附件。

根據測試結果,在碾壓4遍時即振動壓實2遍,壓實度在93-94%左右;採用bw225d-3振動壓路機碾壓第5遍時即振動壓實3遍,壓實度增長4-5個百分點,已達到98%以上,bw225d-3振動壓路機碾壓第6遍時即振動壓實4遍壓實度已達99%以上。因此得出結論,必須碾壓5遍以上,為了確保施工時的壓實度,我部根據試驗段的情況確定以後的正常水泥穩定碎石基層施工bw225d-3振動壓路機按振動4遍實施。

6、標高檢查

經壓實後再放樣檢查標高,結果與控制標高比較吻合,說明攤鋪時擬定的松鋪係數為1.3基本合理的,根據標高結果,確定松鋪係數為1.31。(附各斷面虛鋪標高與壓實標高資料)

7、強度檢查

在攤鋪時現場取混和料的樣品送試驗室製件,做無側限抗壓強度試驗(結果附後),從表中可以看出強度均大於5mpa,符合要求。

8、施工生產配合比的確定

水泥穩定碎石底基層,根據試驗段的結果,確定施工生產配合比為水泥劑量為5.5%,集料比同目標配合比。

9、養生及交通管制

水泥穩定碎石基層每段碾壓、檢測等完成後立即開始灑水養生,並在其上全寬範圍覆蓋土工布,同時保持養生期間土工布處於潮濕狀態,通過試驗段的情況看效果很好,本合同以此為今後水泥穩定碎石基層的養生方法。

四、施工總結

1、在進行新老路結合部壓實時,bw202ad可適當貼近老路的邊部,儘量減少人工用小型工具夯實的範圍。

2、攤鋪機後設專人,當有離析現象時採用人工處理。特別應剷除區域性集料窩,並用新拌混合料填補。

3、壓路機作業時,起步剎車要緩慢,因施工面狹小,合理安排壓實段落,減少避免在未壓好的基層上停置,轉向,以免造成凹陷,擁包。

4、考慮到bw225d-3的自重較大、後膠輪較前鋼輪寬,穩壓及壓邊效果不一定理想,臨時改bw202ad用於穩壓和終壓,效果良好,正常施工時採用此種組合。

5、開始的30m左右的範圍含水量偏小,終壓時區域性表面發白,在以後生產混和料時,應根據施工時的天氣情況注意調整混合料含水量。

從試驗段的施工總體情況來看,各項資料均符合規範要求,因此試驗段的施工應該是成功的,可以進行大面積施工。

附件:一、試拌混合料的級配、水泥劑量、強度;

二、壓實度自檢記錄;

三、試驗段水穩碎石無側限抗壓強度;

四、試驗段二水穩碎石水泥劑量記錄表;

五、斷面虛鋪標高與壓實標高資料(松鋪係數的確定);

六、混合料級配、含水量

水泥穩定碎石基層試驗段施工總結

我專案部於2014年3月20日進行水泥穩定碎石基層試驗段施工,位置選在永縉線一期b合同段k3 700 k4 000右幅。試驗段全長300m,壓實厚度20cm。通過現場試驗檢測和各工序記錄資料,編制水泥穩定碎石基層試驗段施工總結。一 現場情況 1 中線 水平高程已測量完畢。2 路基已通過驗收。二 施工...

水泥穩定碎石基層試驗段施工方案

一 工程概況1 二 試驗段總體情況1 三 水泥穩定碎石基層試驗段的施工方案 方法3 四 創優規劃 質量保證措施18 五 雨季施工措施21 六 安全生產22 七 文明施工24 八 環境保護措施25 附表1 主要施工管理和技術人員一覽表27 附表2 主要施工機械裝置一覽表28 附表3 主要試驗檢測裝置一...

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一 編制依據 1 江西省交通廳梨溫高速公路專案辦招標檔案 2 丹東 拉薩國道主幹線老爺廟 呼和浩特高速公路老爺廟 集寧段施工設計圖 3 交通部頒 公路路面基層技術規範 jtj 034 2000。二 試驗目的 1 通過試驗路段施工,尋找最佳的機械配合,確定最佳壓實遍數,確定壓實係數,驗證配合比及最佳含...