圓管涵樣板工程施工技術方案

鋼筋混凝土圓管涵工程

施工技術方案

一、擬定的主要施工方法和施工工藝

根據《公路橋涵施工技術規範》、《湖南省高速公路精細化施工實施細則》、以及《洞口至新寧高速公路第10合同段兩階段施工圖設計》對本專案圓管涵構築物的施工技術要求。本鋼筋混凝土圓管涵工程擬定的各主要部位的施工方法為：人工配合挖掘機開挖土質基坑，人工安裝各部位支架模板，水泥混凝土拌和裝置集中拌製混凝土，水泥混凝土攪拌運輸車運輸混凝土，吊車吊裝管節、人工配合安裝,人工砌築通涵附屬結構砌體。

人工配合壓路機進行臺揹回填。

圓管涵施工工序流程：施工準備——基坑放樣——基坑開挖——基底處理及檢測——基礎放樣——基礎模板安裝——基礎模板檢測——基礎鋼筋混凝土——管節安裝——圓管涵附屬工程施工——臺揹回填——完工驗收

二、各工序的施工方案、方法

1、施工準備

（1）、施工技術準備：

根據圓管涵設計功能，核查該構築物通行及排水能否滿足實際要求，不能滿足要求時，報監理工程師變更。並調查基坑位置地質情況，確定基坑開挖坡比。調查清楚是否有地下管線，以免造成破壞；

進行構築物要求的各標號混凝土、砂漿配合比設計，並報監理工程師認可批准。

編制實施性圓管涵施工技術方案及施工組織方案，進行圓管涵施工圖設計。向參與施工的所有部門和人員進行詳細技術交底。

（2）、原材料準備：

粗、細集料、水泥、鋼材、減水劑等原材料儲備充足。並經專案部試驗室自檢合格，監理工程師抽檢合格後方可使用。並且粗、細集料在混凝土拌制前進行含水量的檢測。

利用井水或附近河流水，水源經檢驗合格後方能使用。圓管涵施工所用水泥為雙峰產海螺牌水泥，河砂產於新寧清江橋，碎石**於本地飛仙橋夏家碎石廠。

水泥混凝土在混凝土攪拌場集中拌製，在施工前先進行裝置計量系統的檢查並進行混凝土預拌，檢測混凝土的拌和質量（進行外觀及坍落度檢測）。

現場鋼筋綁紮根據砼澆築施工工藝可分兩次綁紮或一次成型。所有鋼筋經試驗合格，並經監理檢查合格後方能使用。鋼筋製作時，嚴格控制鋼筋的下料尺寸、焊接或綁紮質量等，使焊縫平整、飽滿，無焊渣、裂紋，綁紮要牢固、可靠、無鬆動現象。

（3）、場地準備

圓管涵構築物開工前需清理構築物設計位置場地。場地大小需保證施工裝置、人員的操作空間，盡量保證場地平整。並做好地面排水，保證場地乾燥、乾淨。

防止地表水流入基坑，破壞基坑穩定。施工現場在醒目位置設定施工標識牌及安全警示牌。

2、施工測量放樣

首先根據該涵洞中心座標及與線路的交角、設計涵長、跨度、基礎寬度等要素，結合現場地質、地貌情況採用1：1開挖坡度加涵洞周邊50cm的作業面，計算出各施放點的座標並編製成表。然後依據計算座標在平整後的場地用全站儀測點放出開挖輪廓線，並在牢固位置做上明顯標誌，並測出各點的原地面標高，算出開挖深度指導施工。

施工放樣經監理工程師檢驗符合要求後方可進入下道工序。

3、基坑開挖

①、基坑採用機械配合人工開挖。粗挖採用挖掘機開挖，然後改用人工進行開挖和修整，施工過程中應特別注意標高和平面尺寸的控制。施工至標高後立即進行基底承載力檢驗，發現承載力不足的情況及時向監理工程師匯報，並按其指示進行處理。

基坑修整完成並經工程師全面檢測後應立即進行後續施工，盡量避免基坑暴露太久。並保持排水通暢，確保基坑完整。為避免基底擾動減弱其承載力，土質基坑開挖至接近基底標高時，保留15-30cm，在基礎施工前由人工清底至設計標高。

②、當基坑有水時，採取在基坑外四周挖集水溝，在最底處挖集水井，用水幫浦抽至原地面排入自然溝渠內。

③、基坑開挖可根據土質情況採取不同的放坡形式（見表一），基坑按基礎平面尺寸四周每邊增設50cm工作面。為防止地表水流入坑內，在基坑頂部設定排水溝、坑口築土埂引水。當地下水位高出基底標高，基坑底要設定排水溝、集水井，井的邊寬為60～80㎝，深度為80～100㎝，但排水溝、集水井應設在基坑範圍以外，用水幫浦將水抽出。

④、基坑深度大於5公尺時，坑壁坡度適當放緩，或增加工作台；基坑深度在5公尺以內時，根據下表採用適當的坡度。

基坑坑壁坡度

4、基底處理：

㈠、一般處理方法

①、在未風化的岩層基底上建築基礎時，將岩層表面上鬆碎石塊、淤泥等清除後洗淨岩面。

②、在風化的岩層基底上建築基礎時，按基礎尺寸鑿除已風化的表面岩層。岩層傾斜時將岩層面鑿平或做成台階。

③、機械開挖時應避免超挖，如超挖時將鬆動部分人工清除，超挖部分禁止回填虛土，採用與基礎相同的材料回填密實。

㈡、基底承載力不足時的處理

①、先將該處的表土和雜草樹根等有機物全部清理乾淨，並在涵洞基礎外側開挖縱向排水溝，內側開挖橫向排水溝，將地表水和地下水流入路基外低窪處；

②、軟土的清理除按試驗所確定的軟土深度外，還必須在現場施工單位、監理單位、業主三方確認後進行，基礎範圍內區域性為淤泥的全部清除；清淤應超出基礎範圍50cm，順涵洞中心軸線延伸，其測量及試驗內容如下：軟土地段實測橫斷面間距為5～10m，每個橫斷面至少布置5個觸探點，清除前後應用水準儀測量觸探點原地面與清除後基底標高，軟土清除高度以兩者為準。

③、填料採用透水性較好的碎石土填築，回填應分層填築，每層松鋪厚度不超過15~20㎝，施工現場採用挖機進行填料的攤鋪和粗平、人工配合平地機進行精平，採用18t大噸位振動壓路機碾壓密實。

5、基坑檢測

基坑開挖完成後由試驗室負責檢測基底承載力，由測量組檢測基坑平面位置及標高。檢測合格並經監理工程師同意後，方可進行基礎施工。當基底為軟土層，基底承載力不能滿足設計要求時，採取超挖換填或其它基底加固的處理方法，並報監理工程師批准同意。

6、基礎施工

⑴、基坑驗收合格後，在基礎施工前先在基底鋪設一層1cm厚的砂或細骨料，以保持基坑的乾淨。

（2）、基礎放樣

基坑挖好後，應重新放設涵洞的縱、橫軸線，同時用全站儀、鋼尺對基礎平面尺寸進行準確的細部放樣。並用水準儀按涵洞分節抄平，逐節釘設水平樁，控制基底和基頂標高。

（3）、混凝土管座

混凝土由拌和站集中拌和，混凝土所用砂石料、水泥均應符合規範要求，嚴格按實驗室給定的施工配合比拌製混凝土，拌合均勻。按施工圖紙和技術規範的要求澆築管座基礎。管基分次澆築，先澆築底下部分，注意預留管基厚度及安放管節座漿混凝土2~3cm，待安放管節後再澆築管底以上部分。

7、鋼筋混凝土圓管的預製

1、管節由監理工程師認可的預製廠製作。、

管節所用鋼筋材質和結構與設計一致並滿足規範要求。管節所用混凝土及原材料滿足規範與設計要求。

2、鋼筋混凝土圓管成品應符合下列要求：

管節端麵應平整並與其軸線垂直，斜交管涵進出口管節的外端麵應按斜交角進行處理，內外管壁應平直圓滑；如有蜂窩，每處面積不得大於30x30mm2，深度不得超過10mm，總面積不超過全面積的1％並不的露筋，蜂窩處應修補完善後方可使用。

8、鋼筋混凝土圓管的安裝及澆築剩餘基礎混凝土

安裝管節採用人工配合吊機安裝，安裝時從下游開始，使接頭面上游，每節涵管應緊貼於基座上，使管節受力均勻；所有管節應按正確的軸線和圖紙所示坡度敷設。敷設時應保證內壁齊平，管內清潔無贓物，無多餘的砂漿及其它雜物。安裝管節完成後，澆築剩餘基礎混凝土。

安裝時應注意下列事項：

1、應注意按涵頂填土高度取用相應的管節。

2、各管節應流水安裝平順，管節必須墊穩坐實，管道內不得遺留泥土等雜物，

3、管節沉降縫與基礎的端麵必須嚴格一致，不得有犬牙交錯現象，非沉降縫的管節接縫，應盡量頂緊。

4、圓管在運輸、裝卸過程中應防止碰撞，避免管節損壞或產生裂紋。

5、接縫寬度不大於10mm，並用1:3水泥砂漿抹帶，形成密封層。

9、沉降縫施工

涵洞洞身、洞身與端部、翼牆、進出水口、急流槽交接處必須設定沉降縫。具體設定位置視結構物和地基土的情況而定。

1、沉降縫設定

沉降縫在**分隔帶中心設一道，然後向兩側每隔5~6公尺左右設一道。應以設在路基中部和行車道外側為宜。沉降縫均垂直於洞身軸線，要求洞身、鋼筋連同基礎一同斷開。

2、沉降縫的施工方法

每道圓管涵每4~6公尺設定一道沉降縫，沉降縫必須貫穿整個斷面（包括基礎），縫寬1厘公尺。沉降縫的施工，要求做到使縫兩邊的構造可以自由沉降，又可以嚴密防止水分滲漏。

沉降縫具體施工方法如下：

a、基礎部分

基礎沉降縫寬2厘公尺，採用瀝青木板預留，沉降縫用瀝青麻絮填充，也可將瀝青木板留下，作為防水之用。

b、涵身部分

涵身沉降縫寬1~1.5厘公尺，縫內用熱瀝青浸製的麻絮填塞，外面用滿塗熱瀝青的油毛氈裹兩道，或用二布塗陽離子氯橡膠防水材料。

3、沉降縫的施工質量要求

沉降縫端麵應整齊、方正，基礎和涵身上下不得交錯，應貫穿，嵌塞物緊密填實。

10、進出口砌體及涵底鋪砌施工

錐坡、涵底及洞口均為7.5號漿砌片石砌體，採用機械拌和砂漿，人工砌築。砌築位置掛好線，砌築工藝要嚴格執行技術規範及招標檔案的施工技術要求。

施工現場不准堆放不合格材料，廢棄的材料及時清理出場。

片石砌築，採用坐漿法砌築，宜以2-3層砌石組成一工作層，每一工作層的水平逢應大致找平，各工作面的豎縫應相互錯開，不得貫通，較大的片石使用於下層且大面朝下，砌築時選取形狀及尺寸較為合適的片石，尖銳突出部分敲除，豎縫較寬時，在砂漿塞以小石頭，砌縫寬度不大於2cm，砌築過程中要注意選用較大、較平整的石塊為外露面和邊口，石塊使用時應灑水潤濕，若表面有泥土、水鏽先沖洗乾淨，尤其下層砌及角隅石不能偏小，砂漿要飽滿，石縫以砂漿和小碎石充填，片石不能豎立使用，石縫擠漿要符合要求，不能緊貼無砂漿，寬度要一致，不能有假縫，各段水平砌縫一致，砌築中的三角縫不得大於20mm:工作縫相互錯開，若石塊鬆動或砌縫開裂，要將石塊提起，將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃乾淨，然後將石塊重鋪砌在新砂漿上。洞內鋪砌要設定伸縮縫（伸縮縫應設在涵洞基礎沉降縫處）。

勾縫一律採用砂漿強度m10凹縫，砌體勾縫嵌入砌縫20mm深，縫槽深度不足時應鑿夠深度後再勾縫，每砌好一段，待砌築砂漿初凝後，用濕草簾覆蓋定時灑水養護，覆蓋養護7-14d，養護期間避免外力碰撞、振動或承重。為防止洞口牆體施工間滑移，在洞口牆體基礎完工後再進行臺背施工。

11、臺揹回填

涵身砼達到設計強度的80%後方可進行臺揹回填施工，施工時做到均衡對稱分層填築並由專人負責。先清理好台背基坑內和兩側鬆土，挖至基坑底部和壓實斷面處。回填料選用透水性材料，兩側分層對稱填築、壓實。

壓路機碾壓不到的部位採用蛙式打夯機人工夯實，每層填料厚度不超過15cm，填料壓實度應大於96%。必須用紅油漆在牆身上標出每層的厚度，並要求每層都要有**。頂部第一層填土的最小攤鋪厚度不得小於30㎝，並防止劇烈衝擊。

施工過程中要認真填寫施工壓實記錄，寫明填土層數。並在每層拍照存檔。

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