銅梁縣小北海水庫淹沒復建公路工程
承包單位：銅梁縣水利水電建築安裝工程公司
監理單位：重慶江河工程建設監理****編號：
目錄一、編制依據 1
二、編制原則和範圍 1
三、安全目標 2
四、工程概況 3
五、安全保證組織機構 3
六、安全保證體系 4
七、施工隱患源識別和控制措施 5
八、施工具體安全措施 6
九、應急預案 7
9.1目的、原則 7
9.2適用範圍 8
9.3組織機構 8
9.4應急救援領導小組及專業救援組職責 8
9.5應急預案的裝備、防護用品 9
9.6應急預案的技術措施 10
9.7檢查和教育 11
十、環境保護與文明施工措施 11
附件1應急救援體系響應程式 12
附件2銅梁縣水利水電建築安裝工程公司應急**** 13
空心板梁架設施工安全專項方案
◆ 地勘資料來自重慶源瑞地質勘察****於二0一三年九月完成的《銅梁小北海道路王家大院子橋梁工程地質勘察報告》
◆ 《公路工程技術標準》jtg b01-2003
◆ 《公路工程水文勘測設計規範》jtg c30-2003
◆ 《公路橋涵設計通用規範》jtg d60-2004
◆ 《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規範》jtg d62-2004
◆ 《公路橋涵地基與基礎設計規範》jtj d63-2007
◆ 《公路橋梁抗震設計細則》jtg/t b02-01-2008
◆ 《公路橋涵施工技術規範》jtg/t f50-2011
◆ 《公路交通安全設施設計技術規範》jtg d81-2006
◆ 《公路工程基本建設專案設計檔案編制辦法》 交公路發[2007]358號
◆ 設計行車速度：20km/h
◆ 結構設計荷載：公路－ⅱ級
◆ 橋面寬度：全橋按單車道設計，橋面淨寬5.0公尺；橋面兩側均設0. 5公尺寬防撞護欄，橋面全寬6公尺。
◆ 交角：120°
◆ 橋面縱坡：2.59%
◆ 橋面橫坡：雙向2.0%
◆ 設計洪水頻率：1/50
◆ 設計安全等級：二級
◆ **：抗震設防烈度6度
2.1遵照招標檔案及施工合同條款中對安全的要求以及業主和監理單位對安全下達的要求及指令；
2.2貫徹「安全第一，預防為主，綜合治理」的工作方針和「誰主管，誰負責；誰檢查，誰監督；誰在崗，誰落實」的原則；
2.3本方案適用於銅梁縣小北海水庫淹沒復建公路工程k0+478王家大院子中橋空心板梁的架設。
杜絕因工亡人事故，重傷率控制在0.5‰,不發生重大裝置事故、重大交通事故、火災事故和其他事故，保護施工人員以及公眾的健康和安全。
安全生產目標管理體系框圖
安說明： 1、三無：無因工**、無交通**、無火災及火災事故。
2、一控：控制年負傷頻率在2‰以下。
3、一杜絕：杜絕重大機械安全事故。
4、三消滅：消滅違章指揮、消滅違章作業、消滅慣性事故。
小北海道路工程位於銅梁縣小北海水庫內，庫區引水明渠為梯形截面，已做漿砌片石護面處理，明渠溝底標高274.00m，水庫設計蓄水水位277.50m，設計洪水水位278.
50m，明渠總體為東西走向。為聯通明渠兩岸的小北海道路，故修建王家大院子橋梁。該橋梁北西南東走向，起點樁號 k0+456.
48，終點樁號k0+499.52，中心樁號k0+478。橋梁全長43.
04m，上部結構為採用3-13m鋼筋混凝土簡支空心板，橋面連續；橋墩採用雙柱式橋墩，樁基礎，橋台為樁接蓋梁埋置式橋台，在0號橋台、3號橋台處分別設定一道cd-40型的伸縮縫。
成立以專案經理為組長的安全生產領導小組，安全質量部位專職的管理部門，配備專職安全員，組織施工人員學習安全生產知識，強化安全生產意識，使大家認識到安全工作的重要性和必要性，安全生產管理機構框圖如下圖所示：
安全生產管理機構框圖
貫徹「安全第一，預防為主，綜合治理」的工作方針和「誰主管，誰負責；誰檢查，誰監督；誰在崗，誰落實」的原則，建立健全安全保證體系。我公司已通過gb/t28001-2001職業安全健康管理體系認證，在本工程施工中，嚴格按該體系執行。建立健全安全保障體系和措施。
專案經理為安全生產第一責任人。專案設專職的安全員，班組設兼職安全員。施工安全保證體系詳見下圖。
施工安全保證體系圖
梁板施工由於是集中生產，涉及臨時用電、高空吊裝等作業，因此屬高風險和易發生安全事故的施工作業。從人、機、料、方法、環境等因素綜合分析，識別確認以下幾個危險源：
1、物體打擊傷害：在所有橋梁施工過程中，所使用的材料及機具有可能跌落而擊傷處在下面的作業人員。
2、觸電傷害：包括兩部分觸電傷害。一部分是由於臨時用電線路損壞及未按規範要求使用臨時用電而造成觸電；另一部分是由於在雷雨季節未能在雷雨來臨前撤離而導致雷擊。
3、機械傷害：包括機械支撐不穩和吊裝時的傷害。
危險源的預防控制措施：
對重大危險源採用兩個控制，即前期控制和施工過程控制。前期控制是針對各種危險源制定預防措施；施工過程控制指在施工過程中嚴格按照各項操作規程和施工方案監督檢查，發現問題並認真落實整改。
1、物體打擊：
1）高處作業人員應嚴格控制所使用工具的使用和存放，使其不至於墜落。
2）在其作業處下面一定範圍內設定圍欄，拒絕非施工人員進入。
3）涉及上下作業時，應有安全人員實施監督施工。
2、觸電傷害：
1)對於臨時用電線路應嚴格按操作規程進行設定，並且在使用過程中應經常進行檢查，適時進行整改。
2)所有用電操作均由電工進行作業。
3)及時檢查用電裝置的漏電情況，及時檢修。
4)對於雷雨季節應防雷電擊傷，腳手架應有避雷電措施，作業人員應及時撤離。
4、機械傷害：
1）施工便道要滿足機械行走安全的需要。
2）起吊裝置支腿支撐處基礎應滿足支撐力及穩定性要求。
3）裝置應經常檢查其效能，特別是液壓系統及起吊繩。
4）起吊重量應符合相應起吊角度和高度要求。
5）高處起吊應掌握風力情況，當風力大於6級時，應停止起吊作業。
1、高處作業穿軟底防滑鞋及佩戴安全帶，作業工人上下的爬梯、踏板做到牢固、可靠。
2、高處作業遇有架空輸電線路時，與電線路保持規定的安全距離當保持安全距離有困難時，採取停電或可靠的安全防護措施。
3、手持式電動工具，應按規定加設漏電保護器。
4、模板就位後，立即用撐木等固定其位置，以防傾倒砸人。
5、用吊斗澆築混凝土，吊斗提降，設專人指揮；公升降鬥時，下部的作業人員遠離，上部人員不得身倚欄杆推吊斗，吊斗嚴禁碰撞模板和腳手架。
7、拆除模板前先用起裝置機將模板勾住，劃定禁行區，嚴禁非施工人員通過。
8、夜間施工保障足夠的照明。在人員上下及運輸過道上，均設定固定的照明設施。照明裝置使用36v以下的安全電壓；
9、用電線路架設符合規定要求，配電箱和閘刀盒應上鎖，室外配電箱和閘刀盒採取良好的防護措施。
10、施工負責人專人指揮施工車輛，杜絕一切施工車輛亂停亂放，消除一切安全隱患。
空心板梁吊裝專項施工方案
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