榴桐寨隧道附屬設施專項施工方案

2021-03-04 09:47:23 字數 5093 閱讀 8381

1 編制依據

1.1. 新建鐵路成都至蘭州線榴桐寨隧道設計檔案和圖紙;

1.2.《高速鐵路隧道工程施工質量驗收標準》tb10753-2010;

1.3.《高速鐵路隧道工程施工技術指南》鐵建設(2010)241號;

1.4. 鐵路綜合接地系統(通號(2009)-9301)

1.5. 新建鐵路成都至蘭州線8標施組

2 編制範圍

本方案適用於新建鐵路成都至蘭州線clzq-8標段榴桐寨隧道進口

d8k135+336-d8k137+416附屬設施施工。

3工程概況

本隧道位於茂縣-龍塘區間,採用左右分修方案,左右線間距30~40m;隧道進口位於半徑為7000m的右偏曲線上,洞身分布一處半徑8000m的左偏曲線及一處半徑3500m的右偏曲線,線路坡度為單面上坡。左線隧道進口里程d8k135+336,右線隧道進口里程d8k135+316,內軌頂面高程為1699.484~1876.

284m。

隧道進口緊鄰核桃溝大橋,核桃溝左線大橋深入左線隧道0.581m,核桃溝右線大橋深入右線隧道6.955m;左線隧道最大埋深1400m,右線隧道最大埋深約1410m。

隧道內附屬設施主要有救援通道、橫向聯絡通道、分割槽所、洞室、側水溝、電纜槽、過軌管、接觸網基礎、綜合接地等。

4 施工方法

4.1救援通道、聯絡通道、分割槽所施工

隧道採用左右分修方案,隧道進口段救援通道3座,施工時間隔一定距離後設定橫向聯絡通道、分割槽所等,對於隧道內的輔助坑道等由於斷面較小,故施工需組織專項施工方案。

4.1.1 施工工藝

測量放樣→開挖及支護→施作防排水→施作襯砌→附屬工程施工。

4.1.2 施工方法

4.1.2.1 測量放樣

施工前用全站儀準確測定通道開挖面拱頂及兩端位置,指導通道開挖,採用台階法開挖施工。

4.1.2.2 開挖及支護

開挖及支護施工參照榴桐寨隧道1#橫洞開挖及支護施工方案。

4.1.2.3 施作防排水

防排水施工參照榴桐寨隧道防排水施工方案。

4.1.2.4 施作襯砌

襯砌施工參照榴桐寨隧道襯砌施工方案。

4.2 洞室施工

4.2.1洞室設定引數

(1).隧道內按設計要求設定綜合洞室﹑變壓器洞室,洞室間距250m對側設乙個,洞室沿隧道線路前進方向兩側交錯布置,具體洞室型別及洞室里程見各工點施工圖。

(2).隧道內設定存放維修工具﹑裝置和其它業務部門需要的綜合洞室,隧道內綜合洞室尺寸要求為:6m*4m*2.8m(長*寬*高),各綜合洞室內設定餘長電纜腔,並滿足電纜彎曲半徑不小於1m的要求。

綜合洞室按與正洞二次襯砌匹配設計,分為ⅱ級﹑ⅲ級﹑ⅳ及ⅴ級,為保證洞室與正洞二襯銜接緊密,ⅱ﹑ⅲ級圍岩洞室拱牆襯砌與正洞襯砌間設1m長ф16連線鋼筋,環向間距0.4m,鋼筋淨保護層厚度不小於50mm。

(3).隧道內根據專業要求設定變壓器洞室,隧道變壓器洞室尺寸要求為:7m*5m*3.5m(長*寬*高)。

(4).附屬洞室不得設於襯砌斷面變化或沉降縫處,其淨距必須在1m以上,如無法滿足時應調整襯砌變化點里程以避開。

(5).上面所述圍岩級別為原設計級別,如在施工過程中圍岩級別發生變化,綜合洞室按變更後的圍岩級別施工。

4.2.2 洞室設計引數

(1).結構尺寸見下圖,圖中所示尺寸未考慮施工誤差及預留變形量,在開挖時,應將斷面輪廓放大5cm。

(2).初期支護:ⅱ、ⅲ級拱牆設定c25噴砼,ⅳ、ⅴ級初支採用拱架支護,拱牆設定c30噴砼,ⅱ、ⅲ、ⅳ、ⅴ級噴砼厚分別為5cm、8cm、10cm、12cm、15cm。

圖1 綜合洞室平面圖

圖2 綜合洞室剖面圖

圖3 綜合洞室剖面圖

圖4 變壓器洞室平面圖

圖5 變壓器洞室剖面圖

圖6 變壓器洞室剖面圖

表1 綜合洞室支護參數列

表2 變壓器洞室支護參數列

(3).二次襯砌:襯砌採用複合式襯砌結構,設定防水層、止水條、盲管,直接引入正洞排水溝;ⅱ、ⅲ級拱牆、底板為c30砼; ⅳ、ⅴ級拱牆、底板為c35砼或鋼筋砼。

4.2.3 洞室施工工藝

4.2.3.1 工藝流程

測量定位→開挖→出碴→初期支護→防排水施工→立模→襯砌砼施工→養護。

4.2.3.2 工藝要求

(1) 施工放樣確定洞室位置後,用紅油漆標出放樣尺寸。

(2) 採用風鑽鑽眼,間隔裝藥,弱爆破,要求嚴格按測量班所放斷面進行開挖,嚴格控制超、欠挖,平均超挖不得大於10cm。

(3) 初期支護

① 對於ⅳ、ⅴ級圍岩洞室初期支護需設定初期支護,鋼筋網片加錨桿支護。

② 噴射混凝土前,必須清除受噴面上的各種浮石或爆破鬆動的岩塊,挖除洞室中超過規定的欠挖部分,清除受噴面上的巖粉、巖渣和其它雜物,並妥善處理嚴重汙染的岩面。

③ 噴射混凝土前,應設定控制噴層厚度的標誌。

④ 對漏水、滲水、湧水現象嚴重的地段,施工前應做好治水工作。

⑤ 牆角等拐角部位的鬆散堆積物必須清除乾淨,不得把它們包裹進噴層內。

(4).洞室拱牆敷設防水板加土工布,洞室防水板與隧道防水板銜接處進行雙縫焊接,牆腳兩側設定ф50雙壁打孔波紋管(外裹無防布)直接接入正洞側溝,洞室與正洞襯砌相接施工縫處設定一道止水帶。

(5).襯砌砼施工

① 鋼筋的表面應潔淨,使用前應將表面的油漬、漆汙、鏽皮、鱗鏽等清除乾淨;鋼筋必須按照施工圖加工成型。

② 鋼筋的安裝位置、間距、保護層及各部分鋼筋的大小尺寸,均應符合設計規定;

③ 為了保證混凝土保護層的厚度,應在鋼筋與模板之間設定強度不低於設計強度的混凝土墊塊,墊塊應埋設鐵絲並與鋼筋紮緊,墊塊應互相錯開,分散布置。

4.2.3.3安全質量措施

(1).附屬洞室開挖應離二襯作業地段一定距離,以防飛石傷人,防爆破對二襯產生振動,且附屬洞室應在主洞開挖後及時開挖,以減少對主洞的擾動。

(2).安排專人協調附屬洞室與主洞的施工。當附屬洞室爆破時,主洞施工人員應往洞外方向撤離,且離爆破地點不得小於200m。主洞掌子面爆破時,嚴禁工作人員在離掌子面200m以內的附屬洞室內避炮。

附屬洞室與主洞的施工交通應有專人指揮。

(3).附屬洞室內施工時,應有足夠的照明和通風,風、水管及電力線路應按規範架設。

(4).洞室開挖後應及時支護,如洞室圍岩中節理裂紋發育、圍岩破碎、與主洞連線處岩體鬆動,應對洞室及主洞相鄰部位進行加固,以確保安全。

(5).洞室布置位置、高程及尺寸應嚴格按交底施工,嚴禁隨意調整洞室位置。

4.3水溝電纜槽施工

隧道水溝和電纜槽是隧道防排水系統和電力、通訊系統的重要組成部分。隧道水溝、電纜槽施工主要包括施工準備,基底(基面)處理,槽壁鋼筋、加強筋安裝,模板安裝、預埋件(綜合接地、過軌管)安裝,混凝土澆築,蓋板鋪裝等工序。施工注意細節較多,要求嚴格按照設計圖紙及施工技術規範施工。

對溝槽布置、結構尺寸、溝底標高、縱向坡度等必須嚴格控制以保證工程質量。

溝槽砼施工範圍為一次填充混凝土頂面以上部分。溝槽施工採用定型鋼模板一次關模、澆注完成。模板均安裝吊設在頂橫樑(i10工字鋼)上加以整體固定,模板拆裝和移動都方便於施工。

加工兩套12公尺長度的定型模板用於施工現場,可迴圈拆裝使用。附水溝、電纜槽斷面圖及施工流程圖。

圖7 水溝、電纜槽施工流程圖

圖8 曲牆有仰拱襯砌溝槽圖

4.3.1 基底(面)處理

施工前首先對有仰拱段臨時水溝澆築混凝土找平,混凝土澆築至填充面即可,嚴禁過高或過低,避免對模板安裝造成影響。對溝槽範圍已澆築混凝土表面鑿毛,清除浮粒和雜物,露出新鮮混凝土。同時對水溝兩邊與靠道床一側的模板底部位置進行嚴格找平,保證模板標高精確,便於控制澆注成型的溝槽上口標高。

模板底部的找平可採用鋪一層砂漿的辦法,也可採用定位筋的辦法進行。

4.3.2 槽壁鋼筋綁紮

溝槽設計在靠近道床一側槽壁處設定鋼筋網片,以加強溝槽槽身強度和結構整體性。為保證鋼筋安裝質量和便於施工操作,槽壁鋼筋採用在現場植入固定筋進行定位、現場安裝的方法進行。

4.3.3 模板安裝

所有模板均安裝吊設在頂橫樑(i10工字鋼)上加以整體固定。水溝模板面板為4mm鋼板,肋板均以∠75×75×6mm等邊角鋼。電纜槽模板面板為[20a槽鋼。

∠80×80×6mm等邊角鋼鑽孔位置精度要求精確,嚴格按圖施作, 79cm高水溝模板與∠80×80×6mm等邊角鋼連線通過螺栓垂直相交連線,螺栓均採用16個。側模頂橫樑、螺栓孔開孔位置均為中心孔位,精度要求高,否則將影響水溝電纜槽的外觀質量。側模頂橫樑等邊角鋼∠80×80×6mm採用兩根併排與i10工字鋼焊連,底部焊接20mm鋼板。

螺栓均採用8個連線。

模板安裝一次安裝成型,關模時注意控制好側模的高程及相對尺寸,保證水溝、電纜槽的尺寸。溝槽鋼筋定位準確。保證保護層厚度,同時檢查支撐,確保牢固、可靠,並要按設計要求安設排水盲管及洩水槽。

由於水溝工鋼比較重,水溝模板下可考慮間歇性使用混凝土墊塊支撐以保證工鋼不變形。自檢查通過同時上報監理檢查通過後才能進行混凝土的澆注。

4.3.5 預埋件施工

水溝、電纜槽施工需要預留(埋)的構件有:

拱牆盲管每處接至水溝、通訊電纜過軌管線、電力電纜過軌管線、電力接地預埋系統通訊、訊號接地預埋系統。附接地布置圖及盲管接入水溝示意圖,過軌管、接地施工見4.4、4.6施工方法。

圖9 綜合接地布置圖

圖10 環縱向盲管示意圖

4.3.6 混凝土施工

水溝、電纜槽槽身採用c40混凝土,混凝土攪拌運輸車通過可伸縮型縮槽通過4個模板預留空隙澆築至槽壁內,混凝土必須進行配合比設計,強度、耐久性等必須達到設計要求。澆築必須一次成型,採用小型搗固棒振搗密實。注意對混凝土表面平整度、裂縫的控制,施工至頂面時,人工嚴格找平收面、找平,收面分次進行。

4.3.7 脫模及養護

由於採用一次成型的模板,脫模時可能對溝槽壁有損壞。脫模時間至少保證24小時。脫模時要小心,避免對側壁破壞。

水溝、電纜槽模板拆除後2小時內對溝槽砼進行灑水養護,保證溝槽砼強度,混凝土養護時間不少於14天。

4.4過軌管施工

隧道洞口﹑隧道內綜合洞室﹑隧道內變壓器洞室處均需設定過軌管線,過軌管線預埋在隧道仰拱填充裡面,過軌管引入兩側電纜槽內,與電纜槽交角45度。各過軌管內預留穿線用φ3mm鋼絲2根。

(1) 隧道內離隧道洞口2m位置設定一處過軌管線,過軌管線的設定應符合以下幾點要求;

① 電力專業在洞口附近設定一組過軌管(4根φ150鋼管),過軌管引入兩側電力電纜槽、與電力電纜槽交角成45度,過軌管線均設定在仰拱填充裡面,鋼管沿各方向的彎曲半徑均不小於1m,過軌管採用材質、規格應滿足與相關站前主體工程同設計壽命的要求,在壽命期內不腐、不碎。

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