中石化川東北物質儲備中心至魏復路道路工程
墩台及預應力箱梁施工技術方案
單位工程名稱： 跨線橋
分部工程名稱：墩台及預應力箱梁
編制複核
審核河南第五建設集團中石化川東北物質儲備中心至
魏復路道路工程專案經理部
二 ○○八年十一月二十一日
跨線橋墩台及預應力箱梁施工方案
一、工程概況
本橋為中石化川東北物資儲備中心至魏復道路工程的附屬橋梁。由於中石化川東北物資儲備中心至魏復道路穿過將挖斷與共相交的原有村鎮連線道路，此跨線橋為恢復被挖斷的村鎮連線道路而建。
跨線橋基本結構：橋梁為三跨，中間跨為預製20公尺預應力混凝土箱粱，左側為8公尺現澆鋼筋混凝土空心板，右側為10公尺現澆鋼筋混凝土空心板。橋梁全長42.7公尺，
二、墩柱的施工
1、樁頭處理，鑿除樁頭表面的水泥漿和鬆散層，經處理的混凝土面，用水沖洗乾淨。
2、搭設簡易腳手架，作鋼筋和模板安裝施工平台，沿墩柱布設4根立桿，立桿不能置於鬆土上，要置在岩石或方木上，立桿與平杆用扣件連線，步距根據施工要求而定，平杆上搭設木或竹跳板，為確保鋼管架的穩定性，在側面架設斜撐；鋼管腳手架四周設圍欄及安全網，確保施工人員安全。
3、鋼筋加工及安裝，根據測量人員放樣樁頭中心點，對預埋於樁頭的墩柱鋼筋進行校正，校正時注意控制其間距和保護層等；校好後，將墩柱的主筋、加強箍筋、螺旋筋等從加工場地運至作業現場，進行墩柱鋼筋骨架的連線施工，先連線主筋，採用機械連線或焊接；然後焊接加強箍筋（加強箍筋採用φ22的鋼筋製作，其圖紙上未示，為鋼筋籠的整體結構及安全方面著想，望設計及監理多多考慮，是否加加強箍？），墩柱每2m間距布置一道，箍筋與主筋採用點焊，在點焊前先將加強箍筋按施工圖標註的間距進行等分，箍筋上等分點與對應的主筋進行點焊，點焊時注意主筋的順直，確保主筋的垂直度；最後進行螺旋筋綁紮，螺旋筋接頭採用焊接，綁紮螺旋筋過程中注意控制其間距。墩柱鋼筋骨架四周從上而下綁紮墊塊，確保其保護層6cm的厚度。
墩柱鋼筋骨架成型後經自檢合格並填寫鋼筋安裝檢查表，申請監理工程師檢查驗收。
4、安裝側模板：
根據墩柱截面形式，模板採用自購廠家定型加工的整體組合鋼模，為保證模板的使用效能和吊裝時不變形，模板必須有足夠的強度、剛度和穩定性。考慮各墩柱高度不一，可加工成3m和1m高的整體鋼模以便調整高度。採用分節組拼成整體模板，模板接縫貼以厚5mm的海綿板，再用螺絲擰緊，然後用砂輪對模板進行打磨處理並刷脫模劑。
安裝模板時，在樁柱連線處保護層位置墊水泥砂漿（標號不低於c30），避免澆築混凝土時發生漏漿現象。安裝第一節模板，用吊車提公升單面墩柱模板置於樁頭位置，用水平鋼管和斜撐進行臨時支撐，待另一面模板吊裝就位，兩面模板結合後，內加支撐，模板外用螺栓連線，將兩面模板橫向連成整體，校正定位；以上模板依次進行豎、橫螺栓連線，考慮澆築砼時混凝土對模板側壓力影響，墩柱模板安裝過程中注意豎向接縫不能在同一斷面上，模板板麵之間應平整，接縫嚴密，保證結構物外露面美觀，線條流暢；模板安裝就位後，在模板頂前後、左右四個方向拉4根纜風繩，確保模板整體穩定性和以便校核模板，測量校模時，通過調整纜風繩上對拉螺桿，保證模板的垂直度和軸線偏位等符合施工技術規範要求。
5、澆築混凝土：
模板經監理工程師檢驗合格後，開始澆築，標號c30，混凝土採用商品混凝土，用罐車運至施工現場，採用幫浦送，串桶溜放入模，插入式振搗器搗固，分層澆築，層厚不超過0.3m，每層必須搗固密實，連續澆築。現場做好標準養護與同期養護試壓件不少於2組。
澆築過程中必須按《規範》控制混凝土分層厚度和密實度，澆築混凝土要連續進行，中間因故間斷時間表不能超過前層混凝土的初凝時間，嚴禁出現施工縫。
6、養生及拆模：混凝土澆築結束後，頂面灑水養生；澆築後第二日，預松螺栓透水養生，在墩柱混凝土強度達到2.5mpa且表面及稜角不損壞的情況下，方能進行模板拆除，模板拆除時要小心按順序拆卸，不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進行，防止撬壞模板和碰壞結構，拆模後採用塑料薄膜包裹養生，不少於7天。
三、蓋梁、擋塊及支承墊石施工
蓋梁擋塊支承墊石施工工藝流程
1、測量放樣→墩身頂端處理鑿毛→底模安裝→蓋梁及擋塊鋼筋製作安裝→側模安裝及模板加固→預埋件安置→澆築蓋梁及擋塊混凝土→拆模養護→安裝支承墊石鋼筋→安裝支承墊石模板→澆築支承墊石混凝土。
2、主要施工方法
蓋梁採用自購定型鋼模組拼而成，模板間採用透明雙面膠帶密封。蓋梁鋼模板採用鋼管腳手架支承在底繫梁或地面上，支撐需牢固可靠。同時在墩柱頂部，蓋梁底0.
2m處預埋鋼筋，做蓋梁底模支撐。蓋梁模板用汽車式起重機吊裝，安裝時在內側用鉛錘檢查垂直度，控制定位，組裝完畢後再用經緯儀校核，並及時在四周用纜風繩糾正垂直度後收緊固定，纜風繩斜率1：1～1：
2為宜。模板在上部口內側明顯標出混凝土高程。為了保證外觀質量，模板間的接縫採用雙面膠帶墊平，模板與模板口接縫嚴密、平整。
注意鋼模板在使用前一定要塗刷均勻脫模劑，但不得沾汙鋼筋和成型後的混凝土表面。為保證墩身表面的色澤和光潔度。模板拆除後及時清除灰漿，維修整理加以保養，防止鏽蝕、妥善存放。
蓋梁骨架採用雙面焊接，焊縫長度不小於5d，雙面焊時為10d（d為鋼筋直徑）。防震擋塊鋼筋與帽梁鋼筋有衝突時右適當移動防震擋塊鋼筋。注意用c30混凝土墊塊控制好鋼筋保護層厚度。
蓋梁c30混凝土。混凝土商品混凝土，攪拌運輸車運送至現場，幫浦送，串桶溜放入模，插入式振搗器搗固，分層澆築，層厚不超過0.3m，每層必須搗固密實，連續澆築。
混凝土強度大於2.5mpa後拆模，採用塑料薄膜包裹養護，不少於7天。現場做好標準養護與同期養護試壓件不少於2組。
支承墊石須隨蓋梁一同澆築，墊石混凝土強度符合設計c40，表面平整。以使梁底鋼板與支承墊石上的鋼板應保持平行平整，與支座上下面全部密貼，以免出現支座偏心受壓。灑水覆蓋保濕養護不少於7天。
四、橋台、擋塊及支承墊石施工
根據0、3＃橋台的地理及地質實際情況，採取機械開挖、人工配合，放坡開挖的施工方法。開挖到樁基頂面（即台帽底標高）經監理工程師檢查合格後綁紮鋼筋、立模，模板採用自購定型組合鋼模，內拉外撐加固，保證結構尺寸。模板、鋼筋經檢驗後，灌注砼。
砼採用商品混凝土。砼運輸車運輸至現場，採用溜槽入模，機械振搗；砼拌合時，嚴格標準計量，做好試壓試件，灑水或覆蓋養生。在開挖過程中，要加強防護，保持邊坡穩定。
支承墊石須隨橋台一同澆築，墊石混凝土強度符合設計c40，表面平整。以使梁底鋼板與支承墊石上的鋼板應保持平行平整，與支座上下面全部密貼，以免出現支座偏心受壓。灑水覆蓋保濕養護不少於7天。
五、預應力箱梁施工
1、預應力箱梁預製台座
在跨線橋0#橋台前面約150公尺位置處的公路旁邊占用長25公尺、寬13公尺的土地作為跨線橋預應力箱梁預製場。用機械和人工配合將場地整平，並鋪設厚10cm砼。箱梁台座加工3個：
長20m、寬2m、厚20cm。用c30砼澆築台座,在製作台座時應注意對拉桿的預留孔位置。在台座上面鋪設3mm厚的鋼板作為梁的底模，梁體吊點處設活動底板，以便脫模吊運。
預應力梁張拉以後，梁體中部拱起，在預施應力過程中，整個梁體的質量就由均勻分布於底板上的均布荷載而逐漸轉移為支承於兩端的集中荷載。因此樑端部的底板、底座均應加強。梁座間的間距最少為3.
5m，以利於鋼筋砼箱梁的預製。
2、鋼筋的製作與安裝
⑴、綁紮鋼筋前認真閱讀圖紙，制定合理加工安裝方案。
⑵、鋼筋主筋接頭採用雙面搭接焊，鋼筋接頭不設定在梁跨的最大應力處，焊接處與彎曲處的間距應大於10d，其它部位鋼筋接頭相互錯開，無論在任何情況下，同截面內接頭數量不能超過該截面鋼筋總面積的50%。
⑶、鋼筋保護層厚度的保證措施：用不低於結構砼強度的細石砼墊塊或建築專用墊塊均勻支墊。
⑷、預埋鋼筋與板梁鋼筋之間採用點焊連線，預埋件位置要準確。預製梁時應注意預埋梁板間的搭接鋼筋、護欄鋼筋、伸縮縫鋼筋在梁上的預埋位置。
⑸、盤條鋼筋採用調直機一次性下料、調直、除鏽，螺紋鋼必須在下料前進行除鏽去汙。
⑹、嚴格控制鋼筋間距達到設計要求，綁紮要牢固。
3、鋼模板與內模的安裝
⑴、箱梁模板採用自購定型鋼模拼裝，由側模和內模組成，側模採用分節式，每節長4公尺，在每節與地面支點處設定調平絲槓，並設定橫肋和豎向加勁肋。內模採用抽拉式，外貼鋼模板，每節長1.5m，節間用高強螺栓連線，上下開口各鋪一塊活動板。
⑵、模板縫處理採用丙酮清洗後，抹上fn-309鋼板膠，2小時後用砂輪打平。檢查模板平整度，對模板進行清潔處理後，塗抹脫模劑，不得使用廢機油代替脫模劑。中板、邊板各1套。
⑶、鋼模與底座間應設膠墊或橡皮條兒，防止漏漿，模板支立後，下部用螺桿固定，上部用拉桿控制寬度，並用鐵絲拉力固定，模板搭接處用2mm厚雙面膠帶封墊塞平。
⑷、鋼模立完後，要對其平面位置、高度、節點、聯絡縱橫向穩定性、線型等進行檢查。
4、砼澆築
⑴、箱梁為c40砼，細骨料採用級配良好、質地堅硬、顆粒潔淨、粒徑符合要求的中粗砂，粗骨料採用乾淨、堅硬，級配良好的5-2.5cm碎石，減水劑、早強劑等外加劑適量加入，不得超過規範要求。
⑵、砼的拌制：採用拌和站集中拌和砼配料，各種衡器應保持準確，對骨料的含水率應經常檢查，攪拌時間不能低於2分鐘，並嚴格控制砼坍落度。
⑶、砼的運輸：採用砼輸送車運輸，砼運輸能力應適應砼凝結速度和澆築速度的需要，使澆築工作不間斷，並使砼運到澆築地點時仍保持均勻性和規定的坍落度。
⑷、砼澆築：砼採用兩次澆築，先澆築底部混凝土，二次澆築側面及頂部砼。澆築前應對支架、模板、鋼筋和預埋件位置進行檢查，做好記錄，符合設計要求後方可澆築。
模板內的雜物、積水和鋼筋上的汙垢應清理乾淨。模板如有縫隙，應填塞嚴密。砼振搗以附著振動為主，插入振搗為輔。
附著式振動器採用高頻快速外部可攜式振動器，振動器開動以灌注砼為準，嚴禁空振模板。澆築腹板下部砼時，相應部位的振動器及上層振動器要全部開動，以使砼入模速度加快，並防止形成空洞。待砼充分進入腹板下部時，停止開動上部振動器，僅開動下部振動器，直到密實為止，密實的標誌是砼停止下沉，不再冒氣泡，表面呈現平坦、泛漿。
⑸、灌注面板砼時，採用插入式振搗棒振搗，停止附著振動器。每一處振動完畢後應邊振搗邊徐徐提出振動棒，應避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件，當混凝土不再下沉，表面已攤平，不再冒大量氣泡，砼表面已泛漿，即表明砼搗固密實，隨振隨抹平。最後將預製板表面進行拉毛處理，以利於現澆砼與其緊密結合。
跨線橋墩柱及箱梁施工方案
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引橋墩柱繫梁施工方案
目錄第1章工程概況 1 1.1 設計概況 1 1.2 編制依據 1 1.3 施工方案概述 1 1.4 施工工藝流程 2 第2章施工組織 4 2.1 施工總體布置及設施 4 2.2 人員與施工機具裝置配備 5 第3章施工方法及工藝 7 3.1 繫梁施工 7 3.2 墩柱施工 9 第4章質量保證措施 1...
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