目錄1．編制依據 3
2．適用範圍 3
3．設計概況 3
4．工程量統計表 4
5．工期安排 5
6.資源配置 5
7．施工準備 7
7.1技術準備 7
7.2材料準備 7
7.3施工機具和模板 7
8．梁場布置 7
8.1 場地選擇 7
8.2場地規劃 7
9.預製箱梁施工流程 8
9.1模板安裝 8
9.2鋼筋製作與預應力孔道製作 9
9.3模板、混凝土施工 11
9.4鋼束製作、孔道穿束 13
9.5預應力施工 14
9.6孔道灌漿 15
9.7封端 16
10．冬季施工措施 17
11．質量保證措施 17
11.1質量管理 17
11.2質量控制 17
11.3控制質量的具體措施 17
11.4原材料與施工工藝的檢查控制專案 18
11.5施工過程質量控制程式 18
12．安全保證措施 19
12.1建立健全安全保證體系 19
12.2安全教育和訓練 19
12.3落實安全責任制，制定安全管理的各項規章制度 20
12.4各項安全技術措施 20
13.文明施工和環保措施 20
30m箱梁預製方案
（1） 武黃公路鄂州互通連線公路招標檔案
（2） 《公路工程技術標準》（jtgb01-2003）
（3） 《公路工程質量檢驗評定標準》（jtg f80∕1-2004）
（4） 《公路橋涵施工技術規範》（jtj041-2000）
（5） 《公路橋涵設計通用規範》（jtg d60-2004）
（6） 《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規範》（jtg d62-2004）
（7） 《公路橋涵地基與基礎設計規範》（jtg d63-2007）
（8） 《公路工程結構可靠度設計統一標準》（g b∕t50283-1999）
（9） 《公路橋涵鋼結構及木結構設計規範》（jtj024-86）
（10） 《鋼結構工程施工質量驗收規範》（gb50205-2001）
（11） 《鋼結構設計規範》（gb50017-2003）
（12） 《公路路面施工技術規範》（jtg f 40-2004）
（13）《公路工程竣（交）工驗收辦法》（交通部2004 年第3 號令）
適用於程潮鐵路k3+459.5立交橋80片箱梁的預製生產。
該立交橋是連線鄂州發展大道與鄂州南互通的橋梁，上跨鄂州至程潮的既有鐵路。立交橋上部構造為8*30m先簡支後連續預製箱梁結構，箱梁中梁頂板寬2.4m，底板寬1m，高1.
8m。邊梁頂板寬2.95m， 底板寬1m，高1.
8m。中梁與邊梁合計共80片，採用自建梁場集中預製的方式，吊裝運輸，架橋機安裝。
本工程計畫從自2023年3月15日開始預製，2023年7月15日結束，歷時4個月，如條件成熟，應力爭提前預製。
6.1預製場模板配置
預製場場地按標準化要求建設，標段內共設定一座預製場，充分發揮集約化施工的優勢。計畫每道工序所需時間為：鋼筋綁紮1天，模板安裝1天，砼澆築0.
5天，預製7天張拉，制梁進度10天/片。規範要求梁場存梁不得超過3個月，故存梁數量按2.5個月計算，箱梁雙層存放，平均每月有效工作天數25天。
總預製期按4個月控制，模板數量按每套3天的周轉速度配置。3套箱梁外模、1套邊樑外模、2套中梁外模，可同時預製1片邊梁和2片中梁。
6.2勞動力配置
6.3材料配置
6.4機械配置
組織技術人員、管理人員和技術工人學習橋梁施工技術規範，熟讀設計圖紙，對施工人員進行崗前培訓和技術交底，確保每名職工掌握空心板的構造、施工工序、工藝、質量標準。
提前委託第三方試驗室做好混凝土配合比設計，特別注意外加劑的檢查和試驗，同時做好原材料的進場取樣試驗，嚴格控制質量。在施工過程中，保持同一片空心板用同一型別、規格的原材料，以保證受力均勻，外觀一致。
物資部根據工程技術部提供的材料**計畫做好材料的市場調查，將所有材料的樣品和採購計畫報經監理工程師批准後組織購買。
施工前，組織工人對所用施工機具進行施工前的除錯和維修，確保施工期間機具完好；同時組織工人對鋼模板進行試拼，檢查模板幾何尺寸是否符合設計要求，接縫、平整度是否符合施工技術規範的要求，確保空心板外表面光滑。
本標段預製場設在n匝道與主線中間地帶，該地段地勢較為平整，屬於互通區用地範圍，需要拆遷房屋較少，離鐵路橋較近，根據工期安排預製場地規劃為12600平方公尺，共設定預製台座8個。對預製場地進行平整壓實，按規劃設定臨時排水溝，並搭設鋼木加工場和鋼絞線堆放場。
預製場首先清除表層種植土30cm，回填山皮土50cm，使用推土機整平，25t壓路機碾壓。在台座基礎位置按設計深度開挖，換填，澆築砼。其餘位置澆築c20砼10cm，向外做成2%排水破。
8.3台座的初步設計
預製梁台座高度50cm,採用c25混凝土，台座端頭採用2*3*1公尺的擴大基礎。台座頂面採用6mm厚鋼板，側面採用40型槽鋼、槽鋼內使用橡膠管，防止漏漿；台座施工時按照設計設定反拱，反拱按向下1.5cm考慮。
台座底預留拉桿孔，採用50pvc管，間距1公尺。
8.4龍門吊軌道基礎選擇
軌道基礎寬度1公尺，高度0.6公尺，預製場全長210m全部布置。採用c30鋼筋混凝土澆築，基礎頂面預埋φ16的鋼筋，用於固定軌道。
8.5 制梁區
預製梁場全長210公尺，寬60公尺，其中預製區長72公尺； 計畫設定30m台座8個，分兩排布置，每排4個，台座淨間距4公尺。台座寬1m，高0.5m，台座埋入地下0.
3m,露出地面0.2m。
8.6 存梁區
預製梁場存梁區110公尺，沿存梁區橫向製作條形基礎存梁台座8道。每道長60m，台座斷面尺寸0.5*0.
6m。按照兩層存梁考慮，每層可存梁40片，能夠滿足最大存梁80片的要求。預製場建一座40m3的儲水池，接通自來水，保證施工用水。
施工順序為：箱梁鋼筋配料、綁紮→側模的安裝→吊裝鋼筋籠→安裝內模→吊裝頂板鋼筋→箱梁混凝土澆築→張拉正彎矩預應力鋼束→壓漿→架設箱梁。
30M箱梁預製施工方案
一 編制依據 1 公路橋涵施工技術規範 jtj041 2000 2 公路工程質量檢驗評定標準 jtgf80 1 2004 3 公路工程國內招標檔案範本 2003年版 4 兩階段施工圖設計 第三冊 5 公路工程施工安全技術規程 jtj076 95 二 使用範圍 k25 700 k30 714.988段...
30m預製箱梁施工方案
一 工程概況 西互一級公路a合同段韻家口高架橋引橋上部結構設計為30m預製箱梁，總計13跨，每跨6片，共78片。後附 韻家口高架橋30m預製箱梁工程數量表 二 人員 裝置 材料安排 1 施工人員安排 我單位預製梁施工隊伍已按合同要求進入施工現場，設營 預製場平面布置 台座施工以及各項技術準備工作已經...
30m箱梁預製施工技術方案
1 編制依據 1.兩階段施工圖設計 2.總體施工組織設計 3.公路橋涵施工技術規範 jtg t f50 2011 4.公路工程質量檢驗評定標準 第一冊土建工程 jtg f80 1 2004 5.公路工程施工安全技術規程 jtj 076 95 5.預應力用混凝土用鋼絞線 gb t 5224 2003 ...