杭州地鐵1號線工程sg1-52
七堡綜合體核心區南側地下工程
圍護結構施工階段
缺陷修補專項方案
編制複核
審批中鐵隧道集團****
杭州地鐵1號線工程sg1-52標專案經理部
二〇一一年九月
目錄一、編制依據 1
二、工程概況 1
2.1工程設計概況 1
2.2工程地質及水文地質 1
三、缺陷原因分析 2
3.1滲漏水原因分析 2
3.2鼓包和漏筋原因分析 3
四、缺陷修補目標 3
五、缺陷處理方法 3
5.1滲漏水處理 3
5.2鼓包和漏筋處理 3
六、施工工藝 4
6.1滲漏水處堵漏施工 4
6.1.1施工工藝流程 4
6.1.2施工方法 4
6.2鼓包和漏筋修復施工工藝 5
6.2.1鼓包和漏筋修復施工工藝流程 5
6.2.2鼓包和漏筋修復施工方法 6
七、施工材料 6
7.1堵漏材料 6
7.1.1水溶性聚氨酯灌漿劑 6
7.1.2無機堵漏材料（雙快水泥）注漿材料 7
7.2主要機械及人員安排 8
7.2.1機械裝置配備 8
7.2.2施工人員配置 8
八、安全生產管理 8
8.1安全方針 8
8.2安全保證措施 8
1、《地下工程防水技術規範》gb50108-2001；
2、《地下防水工程質量驗收規範》gb50208-2002；
3、杭州地鐵1號線sg1-52七堡綜合體核心區南側地下工程圍護結構設計圖紙
杭州地鐵1號線七堡綜合體核心區南側地下工程工程毗鄰滬杭甬高速路、德勝快速路、靠近杭州新東站，位於建華路站及其盾構區間南側，基坑呈半圓形，平面尺寸約為180×95m。工程地理位置見圖2-1。
圖2-1 工程地理位置圖
七堡綜合體核心區南側地下工程為地下三層地下室，並在南側最外圍半圓弧地帶，即在規劃建華路下設一層地下室，一層地下室的底板和三層地下室的地下一層樓板形成整體。地下一層淺基坑的開挖深度為7.90m，地下三層深基坑的開挖深度為17.
25m，區域性電梯井深坑開挖深度為17.85m、19.80m。
地下建築面積36443平方，結構為鋼筋混凝土梁板結構。平面布置見圖2-2。
1、場地淺部約17m內為一套衝海相砂質粉土夾粉砂，中部深度約17～40m為厚約18.0～24.0m的中～高壓縮性流塑狀淤泥質粉質粘土及軟可塑狀粉質粘土，下部為效能較好的砂土和圓礫層、基岩，場地等級為二級（中等複雜場地）。
圖2-2 工程平面布置圖
2、現巖土層特性自上而下分別為：1層填土、3-2層砂質粉土、3-3層砂質粉土、3-5層粉砂夾砂質粉土、3-6層粉砂夾砂質粉土、3-7層砂質粉土、4-3層淤泥質粘土、4-4層砂質粉土、6-2層淤泥質粘土、7-2層粘土、8-1層 （淤泥質）粘土、8-2層粉質粘土、10-2層含砂粉質粘土、10-3層粉砂夾砂質粉土、12-4層圓礫夾礫砂等。
3、場地地下水主要為第四系鬆散岩類孔隙潛水和孔隙承壓水，深部為基岩裂隙水。潛水主要賦存於表層填土及3-2～3-7層粉土、粉砂中，由大氣降水和地表水徑流補給，地下水水位隨季節變化。位隨季節變化。
4、工程區第一承壓含水層主要分布於4-4層砂質粉土中，根據建華站詳勘實測第一層承壓水頭埋深在地表下3.8公尺。第二承壓含水層主要分布於深部的12-4層圓礫夾礫砂及10-3層粉砂夾砂質粉土土層中，水量較豐富。
第二承壓含水層對本工程影響小。
挖槽機成槽時，粘附在上一槽段混凝土接頭面上的泥皮、泥渣區域性未清除乾淨，澆注混凝土後使形成泥土隔層；個別槽段內沉渣較厚，在混凝土澆築時部分沉渣會因混凝土的流動推擠到牆段接頭處和兩根導管中間，會形成牆段接縫夾泥滲水和牆體中間部分滲水。
由於地層存在多種夾層和軟弱地層，成槽時泥漿護壁效果不理想；基坑周邊環境複雜不能採取預降水措施，以及個別攪拌樁施工區域性位置發生偏差等情形都可能造成地牆鼓包和區域性漏筋現象。
本工程防水等級一級，以堵漏地下連續牆面僅有少量溼漬為目標。
牆體內測不能有明顯的鼓包，不能有鋼筋外漏，以免影響防水卷材鋪設。
按照地下工程滲漏水治理遵循「因地制宜、堵排結合、剛柔互助、綜合治理」的原則。砼結構裂縫堵漏，在冬季收縮最大後進行，同時盡量在結構實體強度達到70%以上，變形、沉降基本穩定後進行。
（1）滲水處理
如果滲水量不大，採用防水砂漿修補；滲漏湧水量較大時，可根據水量大小，用短鋼管或膠管引流，周圍用砂漿封住，然後在背面用水泥或化學灌漿，最後堵引流管；漏水量很大時，用土袋堆堵，然後用水泥或化學灌漿劑封閉，阻水後，在拆除土袋。
（2）湧砂處理
連續牆接頭湧砂一般受到較大的土、水壓力，不易穩定。處理方法是：湧砂靜止後，立即在湧砂處基坑內側拋填砂包回填圍護，減少兩側土壓力不平衡值，防止進一步的湧砂。
對於滲水較急，採用鋼板樁封堵：在基坑外側以該接縫為中心線，緊貼連續牆在兩側3m範圍內打入拉森ⅲ型鋼板樁至湧砂部位以下3m。
（1）地下連續牆超灌處理
對地下連續牆超灌引起的向結構內側鼓包，進行鑿除。
（2）地下連續牆漏筋處理
因破除超灌鼓包或地下連續牆施工造成大扇超灌砼被剝離往往出現漏筋現象，要用砂漿或混凝土進行修平。
圖6-1 堵漏施工工藝流程
連續牆牆縫滲水量不大處，以漏水點為中心，人工開鑿接縫處成凹槽，用水將凹槽沖洗乾淨，直接採用雙快水泥迅速的堵塞於凹槽內，然後用手塗抹於凹縫槽壁內並擠壓密實，捂住直至雙快水泥發熱凝固即可。
若連續牆牆縫漏水較大時，需採用注漿堵漏法：
（1）布置注漿孔：縫兩側（上、下）各15cm左右，孔距18~22cm，孔深≥30cm
（斜穿裂縫），孔徑8~14mm，如下圖6-2所示：
圖6-2 地下連續牆牆縫堵漏施工圖
注漿孔的位置、數量及其埋深，與被注結構的漏水縫隙的分布、特點及其強度、注漿壓力、漿液擴散範圍等均有密切關係，合理地布孔是獲得良好堵水效果的重要因素，其主要原則如下：
a、注漿孔位置的選擇應使注漿孔的底部與漏水縫隙相交，選在漏水量最大的部位，以達到導水性好。一般情況下，水平裂縫宜沿縫下向上造斜孔；垂直裂縫宜正對縫隙造直孔。
b、注漿孔的深度不應穿透結構物，留10～20cm長度為安全距離。
c、注漿孔的孔距應視漏水壓力、縫隙大小、漏水量多少及漿液的擴散半徑而定，一般為50～100cm。
（2）埋設注漿嘴：一般情況下，埋設的注漿嘴應不少於兩個，即設一嘴為排水（氣）嘴，另一嘴為注漿嘴。如單孔漏水亦可頂水造一孔，埋乙個注漿嘴。
壓環式注漿嘴插入鑽孔後，用扳手轉動螺母，即壓緊活動套管和壓環，使彈性橡膠圈向孔壁四周膨脹並壓緊，使注漿嘴與孔壁聯結牢固。
楔入式注漿嘴纏麻後（纏麻處的直徑應略大於孔直徑），用鎚將注漿嘴打入鑽孔內
同時觀察封堵情況和各孔連通情況，以保證灌漿正常進行。
（3）安裝與檢查
安裝並檢查灌漿機具，以確保在灌漿施工中的安全使用。
（4）注漿
選其中一孔注漿（一般選擇在較低處及漏水較大的注漿嘴），待多孔見漿後，立即關閉各孔，仍持續壓漿，注漿壓力應大於滲漏水壓力，使漿液沿著漏水通道逆向推進。注到不再進漿時，停止壓漿，立即關閉注漿嘴（為防止漿液回流，堵塞注漿管道，應先關閉注漿嘴的閥門，再停止壓漿）。
注漿後，應立即清洗灌漿機具，便於下次再用。
（5）效果觀察
待漿液凝固後，剔除注漿嘴，進行表面整治，並觀察注漿堵漏效果，必要時可重複注漿。
圖6-3 鼓包或漏筋修復施工工藝流程
1、地下連續牆鼓包鑿除施工方法
採取分層開挖、分層處理的方法。在土方開挖至鼓包頂面下1.0m時暫停開挖，擬採取兩種方法鑿除：
一人工持風鎬鑿除；二靜態爆破，風鑽鑽孔後填裝膨脹劑。破除鼓包得緊跟土方開挖進度，開挖暴露一段及時破除一段，杜絕出現因鼓包破除不及時而形成懸空造成安全隱患的現象。
2、地下連續牆漏筋修復施工方法
（1）對漏筋面進行鑿毛、清理，高壓風、水清洗；
（2）對1～2m2的漏筋面使用人工拌製m10砂漿抹面，為防止砂漿開裂，要求採用中粗砂拌制；
（3）對大面積的漏筋，使用c20噴射混凝土進行封閉處理，人工修面找平，達到防水板基面驗收的要求。
圍護結構專項施組
目錄一 工程概況 1 二 圍護結構的施工組織 2 2.1地下連續牆施工 2 2.1.1連續牆施工組織 2 2.1.2施工準備 6 2.1.3導牆施工 7 2.1.3地下連續牆成槽施工 9 2.1.4泥漿製備 輸送及 12 2.1.5泥漿製備 13 2.1.6泥漿質量控制 13 2.1.7泥漿 15 ...
樺墅站圍護結構缺陷樁處理方案
目錄第一章編制說明 2 一 編制依據 2 二 編制原則 2 三 編制目的 3 第二章工程概況 3 一 工程概述 3 二 工程地質及水文地質 3 第三章缺陷樁分析及處理方法 5 一 接頭砂樁的處理 5 二 缺陷樁的處理 6 第四章施工方案 7 一 旋噴樁施工 7 第五章安全保證措施 9 一 安全生產教...
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