精細化管理（隧道工程）
隧道的安全運營是隧道管理的主要職責保障，所謂安全運營除了安全生產外，質量和進度管理也是直接體現乙個隧道工程管理成功與否的關鍵。這就要求我們必須建立健全的組織機構，避免出現工作職責不明，工作相互推諉，導致不僅沒有提高工作效率，而且影響工作質量，最後就會導致隧道管理出現漏洞，甚至造成無法挽回的損失。
精細化管理對策：
1、精心組織，科學管理，合理劃分施工區段及安排施工順序，保證施工正常、高效進行。
2、突出重點工程和難點工程，合理安排一般工程的施工順序。
3、組織專業化的具有豐富隧道施工經驗、施工能力強的施工隊承擔施工任務[對於雙洞隧道（施工時掌子面距離錯開30公尺安全距離）宜選擇兩個施工經驗、能力強的施工隊伍同時施工，採取激勵辦法，獎罰並施提高隊伍施工熱情。]
4、配備先進合理的開挖、運輸、支護、襯砌施工裝置，充分利用大型機械聯合作業效率高的特點，合理的安排各工序之間的銜接，做到每洞的快速施工，確保實現工期目標。
精細化管理措施：
1、規範及設計要求交底：要準確的把業主施工標準化施用到工程一線的施工實體中，如：①優化爆破設計，在保證光爆效果的前提下，增加爆破的效果，提高迴圈進尺(大量的爆破實踐證明，不同岩石光面爆破效果通常與岩石最小抵抗線大小有關，當最小抵抗線過小時，爆轟作用過大，造成爆破過分破碎形成超挖。
故此，確定合理的岩石抵抗線，是提高光面爆破效果的最有效途徑)；②隧道噴錨是應優先採用普通矽酸鹽水泥，速凝劑應妥善保管，不使其變質，使用前做瞬凝效果實驗，要求初凝不超過5min，終凝不超過10min，並在使用中準確計量。噴嘴與岩面的角度一般垂直於岩面，在噴邊牆是宜將噴嘴略向下俯10°左右，使混凝土束噴射在較厚的混凝土頂端，這樣可避免料束中的粗骨料與岩面直接撞擊，減少回彈量。噴射距離原則上能看清噴射狀況，回彈量最小為宜，一般以0.
6-1.2公尺較好。③從混凝土工程方面：
從對於乙個基層、基底的清理，清理方法（清掃、水沖、是否鑿毛等）、清理範圍的明確規定；放樣工作要準確及時地放出該分項工程的設計標高及尺寸；鋼筋下料長度、有無預埋、鋼筋位置、間距、連線方法（搭接、焊接）搭接長度、焊縫長度、單、雙面焊要求；模板試拼，模板的打磨、刷油工作，模板支立拼裝要求，高差、平整度要求；澆築混凝土的澆築方法，澆築速度（根據經驗和裝置使用狀況），振搗器械種類及頻率要求；拆模時間及拆模後養護工作（養生方式、頻率、時長等）都要做出詳盡的規定。
2、施工裝置投入：出碴運輸作業掌子面安排2臺50c高效率裝載機裝碴，4量15t紅岩自卸汽車聯合運碴，隧道出渣作業方面，除配備充足的車輛裝置外還應做好應對天氣變化的預案，尤其是在雨、雪天氣，大霧天氣發生時確保施工能安全正常地進行；
初期支護安排2臺砼溼噴机同時施工，快速完成支護作業，拌料時要提前預算噴錨料的實際消耗量，減少額外作業量。上料時為杜絕噴錨料浪費，要杜絕機械上料，採取人工上料，避免不必要的浪費，噴錨料運輸至場地內，應設定鋼板或其他材質的墊層墊於噴錨料底；
4、精心組織、合理安排，實行多工序平行流水作業。每個班組成員在上道工序結束前做好施工銜接準備工作（下料、工具、機械裝置除錯等）要杜絕如：爆響後無人出渣現象，此類現象對於正常生產的工程，尤其是隧道的影響是十分惡劣的，這樣做法降低了工人的生產積極性，容易出現消極怠工的不良風氣；
5、對不良地質地段提前作好各種應對措施，控制塌方、穿水等各種事故的發生。在施工中採用先進可靠的預報方法（tsp202**波法、紅外線探水儀、超前鑽孔等），制定可靠的預報方案和技術措施，並借鑑在類似隧道的施工經驗，準備好應對各種地質病害，確保施工的順利進行。
6、本隧道採用獨頭掘進，隧道中後期施工通風管理是本工程專案施工管理的重點。制定科學合理的通風方案，確保良好的施工通風效果，為隧道的快速掘進創造條件。隧道通風排煙——硫化氫、甲烷、一氧化碳、氮氧化物等是隧道施工產生的較常見有害氣體，隧道通風採用大功率、高效能風機將空氣由通風管送風至開挖面，並保證3 m/分的通風量，創造滿足工人安全作業的環境，避免環境因素導致工人著急提前下班而影響施工質量。
7、實行激勵性的工資制度。現今的工人中普遍流行著一種謬見，認為如果他們全速工作，就會使大量工人失業，從而造成對整個行業的巨大傷害。這種做法，浪費了工人的很大一部分努力，針對這種現象，經過科學的觀察、記錄、分析，得出每道工序的標準作業時間，在乙個時間段內（如每週、每月、每季度）考核評比，對於超額完成工作任務的工作班組、個人及時發放酬金，酬金必須及時地在工作完成後立即公開頒發。
這樣做就能調動工人的生產積極性，是克服工人「磨洋工」的現象。
8、科學管理是建立在勞資雙方利益一致的基礎之上的。他要求企業的每乙個成員充分發揮最高的效率，爭取最高的產量，實現最大的利益。這闡明了科學管理的真正內涵。
如：材料費約佔工程成本的60%一70%,是影響工程經濟效益的重要因素,能否有效地控制材料按設計消耗,能否根據施工現場的實際情況,合理地節約材料,是控制成本、降低造價的重要途徑。隧道工程涉及材料種類較多，隨之而來設計量以外的材料消耗不可避免（支模消耗、搭接、下料時產生的邊角料），如何節約這部分材料也成為成本管理的一項重點，既要滿足施工需要，又能降低成本。
施工質量精細管理要求看似鎖碎，但是日常施工經驗的精華提煉，能使有限的精力投入到質量管理的刀刃上，起到事半功倍的作用，更好的統籌安排工程施工，提高施工質量、安全性及效益。
隧道施工精細化管理
第七章隧道工程施工精細化管理 1 隧道施工應具備良好的施工便道和場地條件，便於各種施工機械 裝置 車輛進場和工程材料的運輸 存放等。施工便道和場的建設要求按照本管理手冊有關條款辦理。2 承包人投標檔案和施工組織中承諾的主要施工機械裝置及時足額到位，並且應滿足現場需要。3 承包人應在隧道洞口醒目位置設...
精細化管理
精細化管理是一種理念，一種文化。它是社會分工精細化 以及服務質量精細化對現代管理的必然要求。現代管理學認為，科學化管理有三個層次 第乙個層次是規範化，第二層次是精細化，第三個層次是個性化。摺疊編輯本段基本簡介 精細化管理 1 是一種理念，一種文化。它是源於發達國家 日本20世紀50年代 的一種企業管...
精細化管理
2011年是公司的品質提公升年,為了這一目標的實現,從公司到部門,乃至到每個基層管理者都制定了相應的工作計畫和實施方案,全力以赴努力向這一目標邁進。麗晶大酒店客房部在制定規劃時,把提高部門的管理效益作為了部門發展的主攻方向之一.在確定實施策略時,除了運用規劃實施目標導向管理之外,還強調了運用精細化管...