橋台台身施工方案

2021-03-03 21:37:12 字數 1298 閱讀 6070

一、施工組織

台身施工由兩個工班來完成,分別為鋼筋工班、模板與混凝土工班,每個工班設定施工人員20人,共計有施工人員40人。所使用的施工機械有混凝土自動計量裝置一套、1000l攪拌機一台、手推車8輛、自卸車3輛、電焊機3臺、120kw發電機一台、16噸吊車一台、砼漏斗3個,輸送幫浦一台。

二、施工工藝流程

台身鋼筋預埋→測量放樣→綁紮鋼筋→安裝模板→灌注台身混凝土→養生三、施工方法及工藝要點

1.施工準備

精確測放出台身各角點位置,設定控制點。

2、鋼筋加工及安裝

在澆築基礎第二層混凝土之前就把台身鋼筋按照設計要求進行預埋。在基礎混凝土澆注完成,檢驗合格後,進行鋼筋接長焊接和骨架成形綁紮。鋼筋在鋼筋加工場地按照圖紙尺寸下料完成後運至橋台處進行焊接綁紮。

鋼筋安裝前要將表面油漬、漆皮、鱗鏽等清除乾淨,並將鋼筋調直。鋼筋搭接採用電弧焊,兩鋼筋搭接端部預先折向一側,使兩搭接鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不小於鋼筋直徑的5倍,單面焊縫的長度不小於鋼筋直徑的10倍。

焊接接頭在35倍長度範圍內(不小於50cm)內,同一根鋼筋不得有兩個接頭,並在受拉區接頭的截面面積佔總截面面積的不得超過百分之五十。鋼筋位置的偏差不得超過下表規定:

5、混凝土澆築

模板鋼筋檢查合格後,進行混凝土澆築。混凝土採用1000l攪拌機攪拌,最短攪拌時間不小於1.5分鐘。

每一次攪拌的前兩盤較正常水泥用量增加水泥50公斤,以補償攪拌機內壁所附水泥漿的損失。每一工班混凝土攪拌前,對計量裝置進行重點校核。混凝土採用農用車運輸,如果運輸過程中發生離析現象,必須進行二次攪拌,但不得加水,要保持水灰比不變。

混凝土自高處向模板內傾卸時,其自由傾落高度不超過2公尺,以不發生離析為度。當傾落高度超過2公尺時通過串筒下落。混凝土採用吊車或輸送幫浦澆築。

在出料口下面,混凝土堆積高度不超過1公尺。在澆注混凝土過程中,安排技術熟練的混凝土工負責振搗。澆築混凝土用插入式振動器2臺,並備用2臺。

使用插入式振動器振搗,振動棒的移動距離不超過其作用半徑的1.5倍,與模板保持5—10cm的距離,插入下層混凝土5—10cm,混凝土每層分層厚度不大於30cm,每一處振搗完畢後邊振動邊徐徐提出振動棒,將氣泡引出至表面,振動過程中避免振動棒碰撞模板、鋼筋等。對每一振動部位,振動到該部位混凝土密實為止。

密實的標誌是混凝土停止下沉,不再冒氣泡,表面呈現平坦、泛漿。如果出現意外情況而不得不中止施工,則在混凝土初凝前對施工部位作接茬處理,可以埋入鋼筋、型鋼等作為接茬,待強度達到2.5mpa後方準繼續進行施工。

在施工中嚴格操作程式,確保混凝土的內在質量和外觀質量。澆注完成並在收漿後盡快予以覆蓋和灑水養護,灑水養護時間不得少於7天。混凝土結構的偏差不得超過下表規定:

台身質量標準

橋台台身技術方案

橋台台身施工方案 一 工程概況 本次開工為k 橋 橋台台身,採用m10漿砌片石和漿砌塊石砌築而成。二 詳細的施工方法和工作程式及要求 1 施工準備 工程施工前,應將場地進行平整,對有影響施工的障礙要協助業主清理乾淨,以免影響施工。裝置進場後,臨時設施 施工用水 用電均應按要求施工到位。根據業主提供的...

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1 準備工作 首先對接觸面砼表面進行鑿毛處理,在承臺頂面測量放樣出橋台肋板模板邊線,邊線內部分砼表面經鑿毛 清洗乾淨 抽乾孔位處的集水後,搭設滿堂紅腳手架進行橋台鋼筋 模板的施工。2 鋼筋綁紮 鋼筋由加工場下料加工後運到現場進行焊接及綁紮施工。注意台身鋼筋的焊接或搭接應滿足施工規範的要求 同一截面範...

橋台臺帽施工方案

5 混凝土的振搗 混凝土的振搗採用插入式振搗棒作業,振搗過程中要求插點均勻,插棒要快插慢拔,待混凝土表面出現浮漿並無氣泡時方可。6 收面 振搗完成後,及時對混凝土表面進行收面處理 先用木模進行第一次收面,再用鋼模進行一次收面 當表層混凝土面的浮水退卻後再進行一次鋼模收面。要求混凝土表面平整光滑無積水...