k296+173.5洩洪道中橋
墩柱首件施工方案
河北省石安改擴建xj5合同
中鐵十二局集團第四工程****專案經理部
二〇一三年七月
1、《河北省石家莊至磁縣（冀豫界）公路改擴建工程路基橋梁、路面工程施工招標檔案》
2、《河北省石家莊至磁縣（冀豫界）公路改擴建工程路基橋梁、路面工程兩階段施工圖設計》
3、《河北省高速公路工地建設標準化管理實施細則》
4、《公路橋涵施工技術規範》jtg/t f50-2011
5、《公路工程質量檢驗評定標準》jtg f80/1 -2011
洩洪道中橋起點樁號為k296+147.30，終點樁號為k296+199.70，橋梁全長為52.4m，其中心樁號為k296+173.50，交角為50°。
橋梁上部結構採用3孔16m後張預應力混凝土t梁，先簡支後結構連續，全橋共一聯；下部結構採用柱式橋墩，樁基礎，橋台為肋板式橋台，樁基礎。
橋址區位於欒城縣南安莊村以南，屬太行山山前衝洪積平原區，地貌形態較為單一，地形平坦。海拔44.38m左右。
橋址區**動峰值加速度為0.1g，**動反應譜特徵週期為0.55秒，**基本烈度為7度，設計**分組為第二組。本專案為高速公路，根據規範要求，按照抗震8度設防。
地質鑽孔資料顯示:本次勘察深度內揭露地層為第四系全新統衝洪積（q4ai+pl）組成，第四系地層為黃褐色粉質粘土堆積。地層構成主要為黃土狀粉質粘土、粉質粘土。
黃土狀粉質粘土具非自重濕陷性。橋址區場地土的型別為軟土，場地類別為ⅲ類。
本橋共有墩柱16個、肋板16個、蓋梁8個，墩柱的首件工程確定為1號墩右幅3號柱，混凝土強度為c30，墩柱直徑1.3m，柱高661.1cm，混凝土保護層厚度4cm。
墩柱首件工程計畫開工日期為2023年7月13日，結束日期為2023年7月17日，共5日曆天。
1、施工組織機構
見圖3.1.1施工組織機構圖
·圖3.1.1施工組織機構圖
2、組織機構人員
本橋的主要施工機械裝置見表3.3.1。
表3.3.1 本橋的主要施工機械裝置表
4、勞動力配置
根據本橋的實物工程數量和進度安排以及配備的機械裝置，結合工程專業特點和現代科學管理理論，以充分發揮和調動每個人的勞動積極性，精心籌畫、科學安排，進行動態管理、彈性編組、靈活組織，實施平行、流水、交叉作業。
為提高工效、保證工程質量，結合工程特點和進度要求，安排有類似地質條件施工經驗的專業施工隊投入本橋的施工。施工隊將以熟練技術工人為骨幹組成，工種配置合理齊全。全部工程根據不同專案實行專業化施工，充分發揮專業優勢和機械作用。
見表3.4.1墩柱施工勞動力配置表
表3.4.1墩柱施工勞動力配置表
1、原材料準備
1.1 水泥：河北鹿泉金隅鼎鑫生產的p.o42.5水泥。經檢驗合格。
1.2 砂：正定縣騰飛砂場產中砂。經檢驗合格 。
1.3 集料：贊皇鵬達石料廠產5～31.5mm碎石。經檢驗合格。
1.4 鋼筋：承德鋼鐵生產的φ10、φ12、φ25螺紋鋼筋。經自檢檢驗合格後報監理工程師批准使用。
1.5 外加劑：河北青華建材****生產的聚羧酸高效減水劑。已經外委試驗合格報監理工程師批准使用。
1.6 所需各種原材料已按要求進場，自檢或已外委檢驗，並已報駐地監理工程師批覆使用。
水泥質量控制： 水泥在使用前，除應持有生產廠家的出場合格證和檢驗報告外，試驗室還進行強度、凝結時間、安定性等常規檢驗，檢驗合格方可使用。運到工地的水泥，應按標明的品種、強度等級、生產廠家和出場批號，分別儲存到有明顯標誌的儲罐中，不得混裝。
集料的質量控制： 砂必須採用水洗砂，砂進場後應做篩分試驗、含泥量及泥塊含量試驗、表觀密度等試驗。碎石進場前或進場進行水洗，後應做篩分試驗、針片狀顆粒含量試驗、含泥量及泥塊含量試驗、壓碎值試驗、密度等試驗。
儲料場對不同規格、不同產地、不同品種的集料分別堆放，並有明顯的標示。
1.7 配合比
c30混凝土的配合比已由駐地辦、總監辦複核批覆完成。擬採用下列配合比進行施工，水泥用量 234kg/m3，水膠比為0.42，混凝土坍落度140mm～180mm，施工配合比根據實測集料含水量進行調整。
2、原材料進場
2.1材料進場後，物資部及時通知試驗室取樣試驗，同時做好原材料檢驗、試驗狀態標識。未經檢驗及不合格的原材料不允許使用。
2．2試驗室接到物資部通知後，及時取樣試驗，對於無出廠質量證明書或不合格的原材料必須清退並報告安質部或總工程師。原材料試驗結果必須以書面形式通知物資部、安質部。
2.3原材料運到施工現場後，必須保管得當。鋼筋需存放在乾燥地點，存放距地面50cm，不得沾汙油脂酸鹼鹽等有害物質；沙石料需分類存放於料倉；外加劑需存放於外加劑庫房；
墩柱施工工藝流程圖
2.1施工現場準備
根據現場實際情況，在施工範圍內進行場地清理，布置各機械及材料的放置位置，並對放置材料小型機具的位置進行混凝土硬化，滿足標準化施工要求。對混凝土罐車的進出通道進行處理，避免因罐車無法進入施工區域而影響混凝土的澆築。
2.2技術準備
技術人員認真學習設計圖紙，掌握招標檔案、施工技術規範，向施工人員進行詳細交底。測量人員認真細緻的審閱施工設計圖紙，測出結構部位每個角點位置，並根據角點位置定出結構尺寸線。技術員根據施工圖紙旁站指導施工，並向施工人員進行書面資料交底。
3.1鑿毛處理
對與墩柱結合部位採用機械鑿毛。必須當混凝土強度達到設計強度標準值的50%以上，方可進行機械鑿毛，並將表面的鬆散層、石屑等清理乾淨。
3.2測量放樣
鑿毛處理完成後，用全站儀測出墩柱中心點，並用紅色油漆做點，對稱位置彈十字交叉墨線，在墨線上量取墩柱設計半徑做點，再次彈線，確定模板內邊緣線。
在接柱鋼筋頂選擇對稱的四根鋼筋掛十字線，吊錘球使其中心對準墩位中心，調整其餘鋼筋的彎折角度，使之與墩位中心等距離、等間距對稱布置。逐根調整完成後，用同樣的方法重新掛線並調整先前掛線的四根鋼筋。調整完成報請監理複核，確認後進行接柱鋼筋的焊接。
3.3支架及工作平台
①墩柱架子搭設參照建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範（jgj130-2001）。
②墩柱施工架子採用雙排腳手管搭設，扣件連線，腳手管規格φ48×3.5mm，立桿嚴禁將外徑48mm與51mm的鋼管混合作用。
③架子距離模板120～150mm，架體立桿橫距90m、縱距90m、步距1.2m，墩柱兩側架子按兩步三跨設定通長橫向水平杆，立桿應高出墩柱1.5m。
④縱向水平桿應設定在立桿內側，對接扣件應交錯布置，搭接長度不應小於1m，應等間距設定3個旋轉扣件固定，主節點處必須設定一道橫向水平杆，作業層上非主節點處的橫向水平杆等間距布置，最大間距不大於1m。
⑤作業層腳手板應滿鋪、鋪穩，設定在三根橫向水平桿上，腳手板對接平鋪時，接頭處必須設兩道橫向水平杆，腳手板外伸長應取130～150mm，腳手板厚度不宜小於50mm。
⑥每根立杆底部應設定底座或墊板，腳手架必須設定縱、橫向掃地杆，縱橫向掃地桿距底座上皮不大於200mm。
⑦墩柱架子應在外側立面的兩端各設定一道剪刀撐，並應由底至頂連續設定，剪刀撐斜桿與地面傾角宜在45℃～60℃之間，每道剪刀撐寬度不應小於4跨，且不應小於6m。
⑧高度大於6m的腳手架，宜採用之字型斜道，人行斜道寬度不宜小於1m，坡度宜採用1：3，斜道兩側及平台外圍均應設定欄杆、擋腳板及安全網，欄杆高度應為1.2m，擋腳板高度不應小於180mm，人行斜道有腳手板每隔250～300mm設定一根防滑木條，木條厚度宜為20～30mm。
⑨剪刀撐應隨立桿、縱向和橫向水平杆等同步搭設，拆除作業必須由上而下逐層進行，嚴禁上下層同時作業，各構配件嚴禁拋擲至地面。
⑩高空作業必須戴安全帽、穿防滑鞋、系安全帶，風力大於6級時，停止高空作業。架子搭設作業必須持證上崗。
3. 4鋼筋加工與安裝
鋼筋籠使用的所有鋼筋應具有出廠合格證和出廠檢驗報告，檢驗合格後方可使用。鋼筋加工前應調直、切頭，無區域性彎曲，表面潔淨、無傷痕、無汙漬、無漆皮、無鱗鏽等。帶有顆粒狀或片狀老鏽的鋼筋不得使用；當除鏽後鋼筋表面有嚴重的麻坑、斑點時，應經監理工程師核實後降級使用。
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