一、試驗段施工時間： 2023年11月8~9日
二、試驗段施工地點： k1622+950~k1623+450（右幅）
三、試驗段施工參加人員：（見附件）
四、試驗段施工機械：（見附件）
五、試驗段準備工作
1．對k1622+950~k1623+450（右幅）段路基工程進行中間檢查驗收和質量評定，符合規範及合同要求，監理工程師同意進行試驗段施工。
2．試驗段施工方案經駐地監理工程師和總監辦批准，同意進行試驗段施工。
3．選定有代表性的路段，布置好高程檢測點和壓實度檢測點，並測量底基層施工前各測點標高。
4．混合料配合比設計經試驗監理工程師和總監辦中心試驗室批准。配合比為1#碎石（10mm~31.5mm）：
2#碎石（5mm~10mm）：石屑（0~5mm）＝38：20：
42,最大幹密度為2.32g/cm3，最佳含水量為4.4％。
5．各種原材料進場檢驗合格，准予使用。
六、試驗段施工過程：
1．測量放樣：
在底基層施工之前，測量人員首先在已驗收好的路槽頂面上每隔20m設一高程控制斷面，布設測點，放出底基層邊線，用釘鐵固定，控制底基層的寬度與高程。
2．設定標高控制線
鋪築級配碎石底基層標高控制線採用3mm鋼絲拉線，拉線下直線段每間隔10m布設乙個支撐，做到拉線鬆緊度適中。因為拉線過緊會導致支撐傾覆，拉線過鬆兩支撐間會產生過大撓度。這兩種情況都將使路面產生波浪，因此對控制線標高反覆檢查，將標高誤差控制在容許範圍內。
3.在施工前將路床頂面雜物清掃乾淨，並灑水潤濕。
4.混合料的拌和
級配碎石混合料的拌和採用廠拌法。集料準確秤量，按重量比例摻配，並以重量比加水。拌和時記錄加水時間及加水量，所有配料系統均採用電腦控制、自動配給。
拌和好的混合料在出廠前，試驗人員首先檢測其含水量及粒料配合比，不合格的混合料嚴禁投入使用。
5．混合料的運輸
拌合好的混合料採用15臺20t霸龍重卡自卸汽車運往施工現場，裝料時保持適當的裝載高度以防離析，拌合好的混合料運往施工現場進行攤鋪。
6．混合料的攤鋪
路面底基層設計壓實厚度為20cm，暫按1.36的松鋪係數控制，計算攤鋪混合料的厚度為27.2cm。
在攤鋪混合料的過程中，始終保持攤鋪機的螺旋內具有2/3的混合料，防止混合料離析。施工時派專人在攤鋪機兩側將堆積的粗粒料散開。攤鋪時混合料的含水量稍高於最佳含水量0.
5～1％，以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。第一碾壓作業段（長度40m）攤鋪完畢，由測量人員立即進行高程檢測，計算松鋪厚度，松鋪厚度檢測平均值為27.0cm。
7．碾壓
第一碾壓作業段（40m）攤鋪完畢後，首先用振動壓路機進行第1遍靜壓，然後用振動壓路機振壓第2、3、4遍，最後振動壓路機靜壓第5遍，結束後由試驗人員採用灌砂法檢測壓實度4點，有兩點合格，壓實度為96.6%，96.1%；有兩點不合格，壓實度為94.
8%，95.7%。
第二碾壓作業段（40m）攤鋪、碾壓過程同第一作業段相同，用振動壓路機進行第1遍靜壓，然後用振動壓路機振壓第2、3、4、5遍，最後採用振動壓路機靜壓第6遍。結束後由試驗人員採用灌砂法檢測壓實度4點，壓實度為97.0%，98.
3%，98.7%，97.4%，結果均大於規範要求的96%。
在碾壓過程中，遵循由低到高、由輕到重，由慢到快的原則進行，振動式壓路機每次重疊輪跡為輪寬1/3。壓路機的碾壓速度，頭兩遍控制在1.5~1.
7km/h，以後控制在2.0~2.5km/h。
基本達到最佳壓實效果。
8、複測標高
壓實度達到要求後測量組恢復各監測點並測量各測點高程，計算出合適的松鋪係數。
9、施工縫設定
在鋪築完成後，在端頭處沿路基橫斷面方向併排擺放兩根方木，方木的寬度為20cm，高度與底基層厚度一致，在方木的外側釘上鋼釺，間距20cm左右，然後堆填2-3m的碎石，以便壓路機碾壓端頭。待大面積施工時再由人工清除碎石、拔掉鋼釺、拆除方木，進行鋪築。
10、施工注意事項：
a、 自卸車卸料時安排專人指揮，嚴禁卸料時有掛擋操作，以保證自卸車空擋情況下卸料。
b、 攤鋪機履帶下嚴禁有混合料堆積。
一、 試驗結果分析
1、根據試驗結果（見附表1）可以看出，試驗段松鋪厚度平均值為27.0cm，按96%壓實標準控制時壓實厚度平均值為20.0cm，松鋪係數為1.
35。在以後的底基層施工中松鋪厚度控制為27.0cm。
2、根據試驗段施工過程得出壓實機械組合為：使用振動壓路機先靜壓1遍，然後重振4遍，再用振動壓路機靜壓1遍，最後壓實度可達至96%以上。
3、從試驗段施工整個過程來看，在機械組合方面，15臺運輸機械數量稍顯不足，決定在今後底基層大面積施工中配置20臺，以保證攤鋪機攤鋪勻速。人員組織基本能夠滿足試驗段施工需要，但在今後大面積施工中決定增加普工數量，即由20人增加至25人。
4、從試驗段壓實度檢測記錄表看出，試驗段混和料的含水量為4.8%，因此，試驗結果得出的壓實機械組合及壓實遍數，是在含水量為大於最佳含水量0.5~1%時的情況。
而在實際施工中，要求實際含水量必須在大於最佳含水量0.5~1%時才能進行碾壓。
5、確定最佳作業段長度為：60m。
6、附表
①施工機械配置表
②施工人員配置表
③高程檢測記錄表
④松鋪係數檢測記錄表
⑤平整度檢測記錄表
⑥路面厚度檢測記錄表
⑦壓實度檢測記錄表
機械裝置配備情況表
人員組織一覽表
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