40m預製t梁首件施工方案
一、開展預製t梁首件的目的
1、通過首件預製施工確定t梁施工工藝，摸索合理的施工組織工序，確定合理的人員配備情況。
2、通過首件預製，抓住首件工程的各項質量指標進行綜合評價，以指導後續批量生產，及時預防和糾正後續批量生產可能產生的各種質量問題。
二、施工方案
後張法預製t梁，模板採用定型鋼模板。預製場現場設js1000強制式攪拌機2臺，安裝400kva變壓器一台，解決施工用電問題。預製場現場設200kw發電機一台，以備外網停電時使用。
龍門吊兩台，每台150t，用於預製t梁完畢後移梁。
1、施工準備
根據全線施工工期安排，t梁預製場共設定24條台座，其中6條為40m台座，其餘為30m台座，台座要求其下層有足夠的剛度，並要置於良好的地基上，下沉量不超過2mm。用機械將場地整平，並鋪設厚20cm砼將預製場地硬化，40m梁底座加工成長42m、寬60cm、厚30cm，基礎寬120cm 、厚60cm的台座，用c25砼澆築，頂面預埋槽鋼，在其上面鋪設5mm厚的鋼板作為梁的底模，梁體吊點處設活動底板，以便脫模吊運。t梁台座按二次拋物線向下設定反拱度，跨中最大反拱值暫時按1cm，兩端為0，按二次拋物線的比例進行分配，其餘樑反拱值根據第一片t梁的現場試驗資料確定，梁頂線型應與梁底保持一致。
預應力梁張拉以後，梁體中部拱起，在預施應力過程中，整個梁體的質量就由均勻分布於底板上的均布荷載而逐漸轉移為支承於兩端的集中荷載。因此樑端部的底板、底座均應加強。梁座間的間距為6m，以利於鋼筋砼t梁的預製。
2、鋼模板的安裝
⑴、t梁模板由側模、端模組成，側模採用分節式，在每節與地面支點處設定調平絲槓，並設定橫肋和豎向加勁肋。
⑵、模板縫處理採用丙酮清洗後，抹上fn-309鋼板膠，2小時後用砂輪打平。檢查模板平整度，對模板進行清潔處理後，塗抹脫模劑，不得使用廢機油代替脫模劑。
⑶、鋼模與底座間應設膠墊(泡沫塑料橡膠厚8～10mm)或橡皮條兒，橡膠帶要有良好的彈性，以保證梁體底模在側模激振之下隨之振動，防止漏漿。模板支立後，下部用螺桿固定，上部用拉桿控制寬度，並用鐵絲拉力固定，模板搭接處用2mm厚雙面膠帶封墊塞平。
⑷、鋼模立完後，要對其平面位置、高度、節點、聯絡縱橫向穩定性、線型等進行檢查。
3、砼澆築
⑴、t梁為c50砼，細骨料採用級配良好、質地堅硬、顆粒潔淨、粒徑符合要求的中粗砂，粗骨料採用乾淨、堅硬，級配良好的0.5～2.0cm碎石，減水劑、早強劑等外加劑適量加入，不得超過規範要求。
⑵、砼的拌制：採用拌和站集中拌和砼配料，各種衡器應保持準確，對骨料的含水率應經常檢查，攪拌時間不能低於2分鐘，並嚴格控制砼坍落度。
⑶、砼的運輸：採用砼輸送車運輸，砼運輸能力應適應砼凝結速度和澆築速度的需要，使澆築工作不間斷，並使砼運到澆築地點時仍保持均勻性和規定的坍落度。
⑷、砼澆築：澆築前應對支架、模板、鋼筋和預埋件位置進行檢查，做好記錄，符合設計要求後方可澆築。模板內的雜物、積水和鋼筋上的汙垢應清理乾淨。
模板如有縫隙，應填塞嚴密。砼振搗以附著振搗為主，插入振搗為輔。附著式振動器採用高頻快速外部可攜式振動器，振動器開動以灌注砼為準，嚴禁空振模板。
澆築腹板下部砼時，相應部位的振動器及上層振動器要全部開動，以使砼入模速度加快，並防止形成空洞。待砼充分進入腹板下部時，停止開動上部振動器，僅開動下部振動器，直到密實為止，密實的標誌是砼停止下沉，不再冒氣泡，表面呈現平坦、泛漿。
⑸、灌注面板砼時，採用插入式振搗棒振搗，停止附著振動器。每一處振動完畢後應邊振搗邊徐徐提出振動棒，應避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件，當混凝土不再下沉，表面已攤平，不再冒大量氣泡，砼表面已泛漿，即表明砼搗固密實，隨振隨抹平。最後將預製板表面進行拉毛處理，以利於現澆砼與其緊密結合。
⑹、砼澆築期間，應設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩固情況，當發現有鬆動、變形、移位時應及時處理。試驗人員全過程、全方面的對砼拌制質量進行監測，發現諸如攪拌不均、坍落度過大或過小、碎石粒徑及配合比等有異樣情況時，立即採取果斷措施，保證砼澆築質量。在砼澆築時，按tranbbs技術規範要求隨機取樣製作試件，另多做1～2組試件與t樑同條件養生，為t梁張拉提供可靠的強度資料。
4、模板拆除
t梁在砼抗壓強度達到2.5mpa以上時方可拆除側模板,拆模時要按搭接順序拆除，遵循先支後拆，後支先拆，要小心謹慎進行，不得拋扔使其變形，嚴禁損傷砼表面和碰撞損壞砼稜角。砼表面缺陷沒有經現場技術人員、監理工程師同意不得隨意修飾。
拆模後馬上進行模板的整修、清潔、塗油分類妥善存放。
5、養護
砼終凝完成後，派專人用麻袋或養生粘覆蓋配合灑水的方法進行養生，養生嚴格按照規範要求進行，在養生期間確保砼表面濕潤。大樑養護時要在同條件、同溫度下放置抽查砼試件，與樑同條件養護，以後可作為預應力張拉的依據。
6、非預應力筋的製作與安裝
⑴、綁紮鋼筋前認真閱讀圖紙，制定合理加工安裝方案。
⑵、鋼筋主筋接頭採用雙面搭接焊，鋼筋接頭不設定在梁跨的最大應力處，焊接處與彎曲處的間距應大於10d，其它部位鋼筋接頭相互錯開，無論在任何情況下，同截面內接頭數量不能超過該截面鋼筋總面積的50%。
⑶、鋼筋保護層厚度的保證措施：用不低於結構砼強度的細石砼墊塊或建築專用墊塊均勻支墊。
⑷、預埋鋼筋與t梁鋼筋之間採用電弧焊連線，預埋件位置要準確。預製梁時應注意預埋梁板間的搭接鋼筋、護欄鋼筋、伸縮縫鋼筋在梁上的預埋位置。
⑸、盤條鋼筋採用調直機一次性下料、調直、除鏽，螺紋鋼必須在下料前進行除鏽去汙。
⑹、嚴格控制鋼筋間距達到設計要求，綁紮要牢固。
7、t梁預應力筋的製作、張拉和錨固
⑴、預留孔道
圓型鋼束管道邊跨採用φ80mm、中跨採用φ80mm、φ70 mm波紋管成孔，預應力筋預留孔道的尺寸與位置應正確，孔道應平順，端部的預埋鋼板應垂直預留孔中心。管道應採用定位鋼筋固定安裝，使其能牢固地固定在模板內的設計位置，並在砼澆築期間不產生位移。
波紋管接頭處的連線管宜採用大乙個直徑級別的同類管道，其長度宜為被連線管道內徑的5～7倍。連線時應不使接頭處產生角度變化及在砼澆築期間發生管道的轉動或位移，並纏裹緊密防止水泥漿的滲入。安裝時嚴禁電焊火花落在波紋管上，注意檢查波紋管有無裂縫，若有裂縫時及時用膠帶紙包捆。
為防止波紋管漏漿造成穿束困難採取先穿鋼絞線或在每個波紋管內放壁厚1cm外徑小於波紋管徑2～3mm硬質塑料管，砼澆築完後立即抽拔塑料管，及時穿入鋼絞線。
波紋管應設壓漿孔，還應在最高點設排氣孔及需要時在最低點設排水孔，壓漿管、排氣管、排水管應是最小內徑為20mm的標準管或適宜的塑料管，與管道之間的連線應採用金屬或塑料結構扣件，長度應足以從管道引出結構物以外。管道在模板內安裝完畢後，應將其端部蓋好，防止水或其它雜物進入。
⑵、預應力筋安裝
預應力鋼絞線應滿足國家現有技術規範，有出廠合格證書及質量說明書。預應力鋼絞線進場後嚴格進行檢查，從每批鋼絞線中任取3組進行表面質量、直徑偏差和力學效能試驗等。
預應力筋下料：由t樑端錨固到張拉梁端的距離，工具錨的長度、錨固端鋼絞線外露長度和張拉端千斤頂張拉所需長度，確定預應力筋的下料尺寸，下料時採用砂輪機切斷，不得採用電弧切割。
預應力筋可在澆築砼前或之後穿入管道，本橋採用在砼澆築之後穿束，對鋼絞線，可將一根鋼束中的所有鋼絞線編束後裝入管道中，也可逐根穿入管道中。穿束前應檢查錨墊板和孔道，錨墊板應位置準確，孔道內應暢通，無水和其它雜物。
⑶、張拉
對力筋施加預應力之前，應對構件進行檢驗，外觀和尺寸應符合質量標準要求。張拉時，構件的砼強度應符合設計要求，並不應低於設計強度的85%，鋼束張拉順序：50%n2、n3→100%n1→100%n2、n3→100%n4，預應力筋採用在兩端同時進行張拉。
張拉裝置千斤頂：採用ydc2500型，行程200mm，錨具：採用ovm15-7、ovm15-8、ovm15-9，油幫浦：
採用與千斤頂配套的zb4-500型油幫浦。預應力筋張拉程式為：0-10%δcon(作伸長值標記)-20%δcon-δcon(持荷2分鐘測伸長值錨固)，δcon為張拉控制應力。
採用應力和應變雙控張拉力。
張拉操作工藝：鋼絞線張拉前千斤頂與油壓表必須經過計量機構配套校驗並出具報告。每束根數與相應的錨具配套，放好夾片，將鋼絞線從千斤頂中心穿過。
張拉時當鋼絞線的預應力達10%δcon時停止供油。檢查夾片完好後，畫線作標記，作為量測工具夾片內縮的起點。
上述工作完成後，即向千斤頂油缸充油並對鋼絞線進行張拉。張拉值的大小以油壓表的讀數為主，以預應力鋼絞線的伸長值加以校核，實際張拉伸長值與理論伸長值控制在6％範圍內。當油壓達到張拉噸位後，關閉主油缸油路，並保持2分鐘，測量鋼絞線伸長值加以校核。
在保持2分鐘以後，若油壓稍有下降，須補油到設計噸位的油壓值，千斤頂限位板頂著夾片鎖定鋼絞線，及時做好記錄。全梁斷絲、滑絲總數不得超過鋼絲總數的1％。
有關規定：
①、張拉鋼絞線之前，對梁體應作全面檢查，如有缺陷，須事先徵得監理工程師同意，修補完好且達到設計強度，並將承壓墊板及錨下管道擴大部分的殘餘灰漿剷除乾淨，否則不得進行張拉。
②、高壓油表、千斤頂經過校核合格後方允許使用，不得超過有效週期。
③、每跨張拉時必須有專人負責及時填寫張拉記錄。
④、千斤頂不准超載，不得超出規定的行程；轉移油幫浦時必須將油表拆卸下來另行攜帶轉送。
⑤、張拉鋼絞線時，必須兩邊同時給千斤頂主油缸徐徐充油張拉，兩端伸長應基本保持一致，嚴禁一端張拉，如設計有特殊規定時可按設計檔案辦理。
張拉伸長值校核：
張拉伸長值應用測量精度不大於±1mm的標尺測量。在初應力下，量測油缸外露長度，在相應分級荷載下，量測油缸外露長度，如果中間錨固，則第二級初荷載應為前一級終荷載，將多級伸長值疊加即為初應力至終應力的實測伸長值。實測伸長值△l=△l1+△l2-a-b-c
△l1―從初應力至最大張拉力之間的實測伸長值，包括多級張拉、兩端張拉的總伸長；
△l2―初應力以下的推算伸長值。可取20％δcon減去10％δcon(初應力) 的實測伸長值；
a―張拉過程中錨具楔緊引起的預應力筋內縮，兩端張拉時指工具錨內縮值；
b―千斤頂內工作長度的預應力筋的張拉伸長值；
c―構件的彈性壓縮值，小跨度一般不考慮，大跨度以設計為準。
⑷、孔道壓漿
1、壓漿採用真空壓漿工藝。水灰比選用0.3～0.4，稠度控制在30～50s之間，水泥漿泌水率控制在2%以內。
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