目錄1、工程概況 1
2、執行規範 1
3、質量保證體系 1
4、首件蓋梁施工的目的 3
5、施工準備 3
5.1、施工前提條件 3
5.2、人員及機械配置 3
6、施工方案 4
6.1、測量放線 4
6.2、蓋梁頂面處理 4
6.3、安裝抱箍 4
6.4、底模安裝 5
6.5、鋼筋加工和安裝 6
6.6、側模安裝 7
6.7、混凝土澆築 8
6.8、模板拆除及養護 8
6.9、蓋梁實測專案 9
6.10、蓋梁施工工藝流程 10
7、質量通病預防措施 10
7.1、蜂窩 10
7.2、麻麵 11
7.3、露筋 12
8、質量保證措施 13
9、安全、文明施工保證措施 14
附件：蓋梁抱箍受力驗算
蓋梁首件施工方案
1、工程概況
本橋位於惠州市惠東縣平山街道辦鶴田村萬豪體育生態園南約120公尺處，於擬建潮惠高速公路測設里程k226+620.15～k227+195.85間，橋梁上部結構採用預應力混凝土先簡支後橋面連續組合箱梁及現澆連續箱梁。
橋墩採用柱式墩、樁基礎；橋台採用肋式臺、樁基礎；聯間採用d80伸縮縫、橋台處設定橋面連續。橋跨布置為9×25+(30+30)+(30+35+30)+(30+30)+5×25。橋梁起點樁號為k226+622.
7，終點樁號為k227+193.3，中心樁號為k226+908，橋梁全長570.6m。
本橋平面位於直線段上；墩台徑向布置。本橋共有蓋梁32個。其中橋台蓋梁4個，橋墩蓋梁28個
本次申報首件工程為k226+908 s356跨線橋右幅20#墩蓋梁，蓋梁尺寸長1520cm×寬170cm×高170cm，混凝土標號為c35,設計混凝土方量41.5m3, 所需hrb400鋼筋數量φ28：5015kg、φ12：
2345kg，計畫施工時間為2023年2月20日至2023年2月24日。
2、執行規範
1、《公路工程技術規範》jtg b01-2003
2、《公路橋涵設計通用規範》jtg d60-2004
3、《公路橋涵施工技術規範》jtg/t f50-2011
3、質量保證體系
經理部設立質檢部、質檢工程師，各作業隊及班組設質檢員，每道工序都必須經過自檢、互檢、質檢工程師檢查、報專業監理工程師檢查確認，下道工序的作業班組檢查驗收合格後，方可進行下一道工序的施工。
質量保證體系框圖
4、首件蓋梁施工的目的
1、通過蓋梁工藝性試驗，檢驗實施性施工組織設計方案是否合理；
2、檢驗選定施工機械裝置是否滿足要求；
3、檢驗蓋梁模板是否滿足剛度要求；
4、檢驗人員配備是否合理；
5、根椐首件結果，制定實施性的、完善的蓋梁施工方案。
5、施工準備
5.1、施工前提條件
（1）、現場安全質量保證體系已建立，明確了工點、工序負責人。
（2）、水泥、砂、碎石、鋼筋等材料已全部進場，配合比已通過審批。
（3）、橋梁的基礎已檢測完成，蓋梁的測量放樣已經完成。
5.2、人員及機械配置
進場人員一覽表
進場機械一覽表
6、施工方案
6.1、測量放線
立柱施工完成並驗收合格後，進行蓋梁中心放樣。依據基準控制樁在地基上放出蓋梁中心點及縱橫向軸線控制樁。
6.2、蓋梁頂面處理
對混凝土接觸面進行機械鑿毛處理，鑿出浮漿和鬆散混凝土，並用清水將表面清洗乾淨。
6.3、安裝抱箍
用雙抱箍抱住立柱搭設蓋梁施工平台，抱箍採用a3鋼板加工，鋼板厚度12mm；抱箍的連線螺栓採用m20高強度螺栓。
（1）、安裝須將抱箍位置處的立柱表面清理乾淨，以免抱箍與立柱表面存有雜物，影響抱箍與立柱的緊密接觸、降低抱箍的摩擦力，從而影響支撐體系的承載力。
（2）、在安裝抱箍時，首先要在立柱表面與抱箍間加墊不小於5mm厚的土工布，土工布的面積不得小於抱箍與立柱的接觸面積。
（3）、抱箍採用倒鏈固定在柱頭鋼筋上，通過倒鏈調整抱箍位置。
（4）、所有連線螺栓採用公斤扳手擰緊，同時確保每個連線螺栓有效。
（5）、在緊固連線螺栓時，採用兩側交替對稱施加預緊力，以免不對稱緊固引起部分螺栓不能充分發揮效力降低抱箍與立柱間的摩擦力。
6.4、底模安裝
（1）、為確保工程外觀質量，蓋梁底模採用大塊鋼模，以保證模板與柱頭接縫的嚴密。
（2）、底模安裝要求
1）、底模安裝前加強立模尺寸量測，控制好蓋梁尺寸與精度，使其滿足設計及規範要求。
2）、主龍骨採用45b工字鋼，工字鋼平行蓋梁長度方向設定；次龍骨採用15*12cm方木，間距為60公分，方木垂直蓋梁長度方向設定。
3）、避免底模長期暴曬及模板暴露時間過長使其表面鏽蝕，採取用彩條布遮蓋的方法，施工時加強模板保護。
4）、所用模板的剛度、強度和穩定性均達到規範要求，模板表面平整光滑，拼縫嚴密不漏漿。
5）、底模必須經過驗收才能進行鋼筋加工及安裝，主要檢查模板接縫嚴密程度、模板剛度、板麵平整度。模板採用磨光機打磨工藝，徹底去除板麵鐵鏽、毛刺，打磨效果達到板麵光潔如鏡面，手摸平整光滑。打磨完後用塗刷機油做為脫模劑。
脫模劑以既能均勻塗刷但又不流淌為宜。塗刷必須用力均勻，不得漏塗，不得積聚油珠。塗刷完畢再用抹布先在脫模劑中清洗，絞乾後再在模板表面均勻擦抹，去除不均勻部位及積聚的油珠，使脫模劑分部更均勻。
6.5、鋼筋加工和安裝
鋼筋加工的乙個最關鍵的問題就是骨架尺寸控制，因為這直接關係到砼保護層的合格率。我標擬從以下幾個方面進行控制：
（1）、加強管理，採用問責制，專案部內部分清責任，班組交叉層層驗收。鋼筋加工製作班組挑選有實力、技術水平高的專業隊伍統一加工，避免出現多支隊伍技術水平參差不齊產生鋼筋加工質量問題，加工好後通知施工員，由施工員檢查驗收合格後通知質檢部和監理，最後由各個橋梁隊伍對自己所施工的範圍對鋼筋加工班的產品進行驗收，從而保證了出廠鋼筋的加工質量。
（2）、主筋採用雙面焊，焊接時焊縫表面平整，無凹陷或焊瘤；焊接接頭區域無肉眼可見的裂紋；咬邊深度、氣孔、夾渣等缺陷不超過允許值。在同一斷面上接頭數不超過主筋數量的50％，前後錯開100cm。
（3）、在鋼筋廠加工骨架時採用胎架法進行加工，確保骨架片尺寸一致。
（4）、鋼筋骨架加工完畢後用板車運至現場綁紮成型，按圖示尺寸調整骨架間距，安裝主筋及箍筋並對交叉點按照梅花形錯開綁紮，靠模板一側所有扎絲扣應朝向蓋梁混凝土內側。
（5）、蓋梁鋼筋籠採用吊車吊裝，吊車揚臂速度要緩慢，杜絕突然提速產生晃力引起吊點處變形，同時起吊操作有專人指揮，吊車司機嚴格按照指揮人員給出的訊號操作。
（6）、保護層墊塊採用6公分和7.5公分的高強混凝土墊塊，每平公尺設定不少於4塊墊塊以保證混凝土保護層厚度符合設計及規範要求。安裝好鋼筋骨架後安裝高強砼墊塊，墊塊應綁紮牢固，避免鬆動、移位。
（7）、鋼筋質量檢驗與驗收
鋼筋電弧焊接頭外觀檢查應在接頭清渣後逐個進行目測或量測，其結果應符合下列要求：
①焊縫表面平整，不得有較大的凹陷、焊瘤。接頭處不得有裂紋。
②當有外觀檢查不合格接頭時，經修理或補強後，可提交二次驗收。
③強度檢驗： 鋼筋焊接必須做強度檢驗，以300 個同型別接頭（同鋼筋級別、同接頭形式、同焊接位置）作為一批，不足300 個時，按一批計。強度檢驗時，從成品中每批切取三個接頭進行拉伸試驗。
④、鋼筋骨架實測專案
鋼筋加工及安裝實測專案
6.6、側模安裝
（1）、採用側模包底模的方式支模，側模採用定型大塊鋼模板，採用8#槽鋼背肋，間距50cm。
首件蓋梁施工方案
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首件蓋梁施工方案
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蓋梁首件施工方案
目錄一 編制依據 2 二 工程概況 2 三 施工組織與安排 2 1.準備情況 2 2.進度計畫安排 3 四 施工工藝流程 方法 4 1蓋梁施工 4 五 質量保證措施 8 六 安全生產 環境保護 10 七 文明施工 13 1.國家部頒設計 施工技術規範 規程 標準以及質量驗收和評定標準等。2.施工承包...