1 工程概況
1．1 人行天橋位於217國道新華路交叉口，採油二廠辦公樓正門處，全橋總長40m，橋面寬5.0m，由一跨拱梁組成，整座橋鋼結構總重約136t。
1．2 主梁：主梁截面形式為單室直腹板箱形梁，梁兩端帶伸臂，梁截面高0.8m，每跨樑全長25.
7m，淨重約33t，兩跨主梁連線處相互搭接，即北邊主梁擱置在南邊主梁上，兩主梁間設40mm伸縮縫，用螺栓連線起來，主梁豎向曲線半徑為r＝450m，製作時應起拱。
1．3 墩柱：全橋共9組墩柱，每組由二根鋼管柱組成，主橋墩柱尺寸均為φ500×16鋼管柱，最長5.7m，最重約3.
2t，梯道墩柱尺寸均為φ300×16鋼管柱，最長3.7m，最大單重1.23t，墩柱安裝完後要求2＃墩柱內灌滿砼。
1．4 梯道：本橋共設四部梯道，其中二部為人行梯道，坡度為1∶2；二部為人自行車梯道，坡度為1∶4；梯道寬均為3.0m，梯道梁均為鋼板焊接而成的箱形截面梁，截面尺寸均為0.
3m×1.1m，每側梯道均分為幾段，每段直接擱置在墩柱上，每段梯道之間設10mm伸縮縫，並且兩段梯道之間用螺栓連線起來，梯段最長10.6m最大吊裝單重約7.
1t。1．5 基礎：本橋基礎構造是先將地腳螺栓焊在預埋鋼板上，然後將預埋鋼板埋入砼基礎內，鋼柱安裝直接擱置在預埋鋼板上，用螺栓固定。
1．6 欄杆及鋪裝層：天橋主橋面及梯道欄杆均為不鏽鋼欄杆，主橋面及梯道踏步均鋪防滑地磚。
2 工程特點
2．1 由於吊裝要求，主梁必須在工廠分兩跨整體製作，整體吊裝，而主梁尺寸較大，焊接量大，在製作時要考慮焊接變形及吊、翻轉等施工操作時的變形，在主梁成型過程中要採取必要措施，來保證主梁各尺寸的精度要求及主梁豎曲線、拱度的設計要求。
2．2 主梁之間、梯道梁之間均要求用螺栓連線起來，因此加工製作及安裝均要求控制好尺寸精度，便於現場安裝順利進行。
1．7．3 由於主梁吊裝影響道路交通，故主梁吊裝必須在夜晚23∶00至凌晨6∶00之間一次性完成，因此應做好各項吊裝準備工作，編制詳細的吊裝作業設計，充分考慮各種因素的影響，保證主梁在一夜之間吊完。
3 施工方案及主要分項工程施工方法
3．1 施工方案
天橋主梁和梯道在廠內加工成型，運輸至現場橋位，整跨吊裝就位，鋼筋砼預製基礎土方採用人工開挖，基礎鋼筋在一冶北環基地院內加工成型，基礎砼採用商品砼，鋼筋砼預製基礎在一冶北環基地院內預製後運到現場吊裝，不鏽鋼欄杆在現場製作加工、安裝就位。
3．2 主要分項工程施工方法
3．2．1 墩柱基礎施工及2號橋墩兩根立柱砼澆灌
3．2．2 鋼天橋加工製作方案
3．2．2．1 製作方案的布置
3．2．2．1．1 主梁及鋼墩柱構件全部在我公司冶達廠加工車間內製作完成，冶達廠加工車間面積約2000m2，設10t行車兩台，卷管機兩台，月加工能力300t，由於主梁超重，故每跨主梁分三段製作成型後，最後在出廠跨間組裝成整體，預拼裝及裝車採用50t汽車吊進行，主梁及鋼墩柱在車間內製作可充分發揮車間內半自動切割機，埋弧自動焊機的優勢，能保質、保量完成主梁的製作。
3．2．2．1．2 鋼梯道由於單重小，長度較長，且焊接基本上為手工焊，故可在冶達廠成品堆場處加工，該堆場面積約2000 m2，設10t龍門吊一台，完全可滿足梯道的加工製作要求，且梯道可與主梁製作同步進行，對工期要求更加***。
3．2．2．1．3 鋼橋製作順序為：
施工準備→鋼柱製作→鋼梁製作→鋼梯道製作→除鏽刷油→檢查驗收。
3．2．2．2 製作工藝流程：
施工準備→備料→放樣、下料→切割及開坡口→拼接→焊接→焊接檢查→制孔→組裝→組裝焊接→焊接檢查→外觀及尺寸檢查→除鏽刷油→編號→驗收出廠→運輸。
3．2．2．3 製作加工裝置及工機具：
3．2．2．4 製作工藝
3．2．2．4．1 材料
3．2．2．4．1．1 本橋所用鋼材均為q235鋼，其技術條件及機械效能應符合《普通碳素結構鋼》（gb700－88）的要求。
3．2．2．4．1．2 各類鋼材、焊接材料及油漆均應有進廠質量證明書，並按合同規定及現行標準進行複檢、抽檢，複檢合格後報監理、業主認可後方可使用。
3．2．2．4．1．3 鋼材表面鏽蝕、麻點及劃痕等缺陷深度均不得大於鋼材厚度負偏差值的1/2，其鏽蝕等級應符合《塗裝前鋼材表面鏽蝕等級和除鏽等級》規定的a、b、c級。
3．2．2．4．2 放樣、下料
3．2．2．4．2．1 鋼板在下料前應合理排料、配料，盡可能降低損耗。
3．2．2．4．2．2 放樣要考慮預留焊接收縮餘量，切割餘量及坡口加工餘量，由於主梁焊接量大，加工程式多，根據以往人行天橋施工經驗，在主梁長度方向放樣前加放100mm左右餘量，寬度方向加放3－4mm餘量，其餘構件在下料時長度方向對接按0.7mm/m加放餘量，寬度方向對接按1.0mm/m加放餘量。
3．2．2．4．2．3 鋼板下料及開坡口均要求採用半自動切割機進行，切割前應將線附近50mm範圍內的鐵鏽、油汙清除乾淨，切割時，應選用合適的工藝引數，保證切割後表面質量達到規範要求，切割後斷口上不得有裂紋、夾層，並應清除邊緣上的熔瘤及飛濺物。
3．2．2．4．2．4 對於鋼橋上的一些加勁板及連線板等小型零件，在板厚小於12mm的情況下可用剪板機剪下，剪下後的零件不得有裂紋和大於1mm的缺稜，並應打磨邊緣上的毛刺。
3．2．2．4．3 主橋鋼梁製作
3．2．2．4．3．1 主橋鋼梁由於尺寸大，製作和加工都較複雜，必須嚴格按工藝要求進行，鋼梁頂板、底板拼接縫可採用「十字形」或「t字形」接頭，採用「t字形」時兩交叉點距離應大於200mm；底板橫向拼接縫宜設定在樑端1/3範圍內，且腹板拼接縫與頂板、底板橫向拼接縫錯開200mm以上，主梁腹板不宜設縱縫。
3．2．2．4．3．2 根據主梁構造特點及以往製作鋼天橋經驗，主橋鋼梁宜採用倒裝法施工，即先製作梁頂板，然後在其上安裝橫隔板，兩側腹板及縱向加勁肋，待上述焊接完成後，再安裝梁底板，最後焊接成型。
3．2．2．4．3．3 鋼梁頂板製作時主要保證板麵不變形，因此要按照一定的焊接順序施工，鋼板拼接縫應由中間開始向四周施焊，未施焊的拼接縫先不點焊，讓鋼板自由收縮，對於焊接變形處應首先採用大錘鎚擊矯正，或用配重施壓校正，一般不宜採用火焰校正，採用大錘鎚擊時應加錘墊，防止凹痕和損傷，焊接變形校正完後方可施焊下一道焊縫。
3．2．2．4．3．4 頂板焊接完畢並校正完後便可在其上組裝橫隔板及兩側腹板，腹板下料應按圖紙設計的主梁豎曲線放樣進行，將橫隔板及腹板組裝好後再組裝縱向加勁肋，最後焊接。
3．2．2．4．3．5 為控制焊接變形，在施焊前應根據主梁豎曲線及起拱度要求在頂板下端設定墊板，考慮到焊接收縮變形，設定墊板時應使主梁豎曲線半徑稍大於設計半徑，主梁焊接時應由中間向四周均勻對稱施焊，焊接順序先焊橫隔板，再焊縱向加勁肋，最後焊腹板，腹板焊接宜兩邊同時施焊，焊接工藝一致，防止橋面扭曲變形。
3．2．2．4．3．6 上述焊接完成後經過檢查，確認合格後請監理進行隱蔽驗收，然後組裝底板。底板在組裝前應按設計要求在兩側板邊各50mm範圍內，沿通長方向進行超聲波探傷，探傷合格後方可使用。底板在組裝前最好用捲板機輥壓一道，這樣即可以使底板具有一定弧度，又可以消除底板焊接中的殘餘變形和殘餘應力，底板組對好後將梁整體翻面，並在梁中部設定墊板，保證焊接底板時梁的豎向曲線及起拱度要求。
3．2．2．4．4 制孔
3．2．2．4．4．1 主梁之間，梯道梁之間均須用螺栓連線起來，故在組裝前應將相應連線板處按圖紙要求鑽孔，其精度要求及孔距誤差應符合gb50205─95的要求。
3．2．2．4．4．2 為保證鑽孔精度和安裝精度，安裝螺栓的連線板應與相應部位的底板、腹板、肋板等在組裝前一起配鑽，配鑽好後應各自做好編號，並標註其位置、方向，以便於安裝。
3．2．2．4．5 梯道製作
3．2．2．4．5．1 梯道梁均為箱形截面，其組裝順序先製作面板，然後組裝側板，待焊接完後再組裝底板並焊接。
3．2．2．4．5．2 梯道梁較單薄，在起吊及翻面時應綁紮鋼管進行加固，焊接時要擱置平穩，防止產生變形。
3．2．2．4．5．3 梯道梁的焊接按照組裝順序進行，即先面板再加勁板及橫隔板，然後焊兩側側板，最後焊底板，施焊時應從中心向四周施焊，側板應對稱施焊，防止扭曲變形。
3．2．2．4．6 墩柱製作
3．2．2．4．6．1 墩柱均為鋼管柱，製作較簡單，鋼板下好料後用卷管機輥圓，輥圓時應用弧形樣板控制其橢圓度，不得超差。
3．2．2．4．6．2 鋼管焊接採用開坡口單面焊，先用φ3.2手工焊封底，然後用埋弧自動焊蓋面，以保證焊接質量。
3．2．2．4．7 焊接工藝要求
3．2．2．4．7．1 焊接所用焊接材料應與所焊鋼材相符合，焊條選用e43型，焊絲選用h08a配hj431，對焊接方法進行焊接工藝評定，根據評定結果確定焊接工藝。
3．2．2．4．7．2 鋼板焊縫對接縫應符合二級焊縫要求，角焊縫應符合**焊縫要求，對接焊縫及組合焊縫均應按要求開坡口，焊縫兩端設定引弧板和引出板，其材質和坡口形式應應與焊件相同，手工焊引出板長度應大於25mm，自動焊引出板長度應大於50mm。
3．2．2．4．7．3 主梁鋼板的拼接縫均採用埋弧自動焊進行，其坡口形式為：
焊接時正面用自動焊打底、蓋面，反面氣刨清根，用自動焊焊接，以保證溶透，焊接規範如下（僅供參考）
3．2．2．4．7．4 鋼橋組裝焊接採用手工焊進行，其焊接順序及焊接工藝嚴格按照製作工藝和相應規範要求進行，裝配焊接時點焊長度宜大於40mm；間距500－600mm，點焊焊肉上不得有氣孔和裂紋，如發現必須清除乾淨後重新點焊。
人行天橋施工方案
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一 工程概況 人行天橋位於石板坡立交橋往較場口方向的道路上，屬石 中路道路拓寬改建工程的附屬設施，人行天橋主梁 梯道梁均為鋼結構。橋長l 17.7 24.2 1.00m,主梁高65cm,主墩為鋼筋砼梯形墩,主墩基礎分別採用150 cm和200 cm的圓形人工挖孔樁.1 2 梯道利用現有山體直接作人行...
人行天橋施工方案
目錄1.工程概況與特點 1 1.1工程概況 1 1.2工程特點 1 2.施工部署 1 2.1組織機構 1 2.2施工總體安排 1 2.3施工準備 1 2.3.1現場準備 1 2.3.2施工技術準備 1 2.3.3資源準備 1 3.施工方案 1 3.1施工測量 1 3.2下部結構 1 3.2.1基礎 ...