吊車專項施工方案
編制審核
批准2023年6月
吉林協合電力工程****
目錄一、 工程概況
二、 施工部署
三、 編制依據
四、 施工方法
五、 吊裝方式、吊裝施工程式
六、 施工工藝流程
七、 吊裝能力安全計算書
八、 試吊要求措施
九、 裝置吊裝過程中的安全措施
一十、 裝置吊裝組織機構
一十一、 吊車引數
一十二、 機械索具配備
一十三、 吊裝安全應急預案
大型裝置吊裝方案
一、 工程概況：
工程地點：煙台高疃風電場48mw工程
裝置名稱：大型裝置吊裝
重量（t） 25t汽車吊、75t履帶吊數量（臺） ：2套吊裝高度（m）：25t汽車吊31.5m、75t履帶吊 57m。
二、施工部署
根據裝置重量，安裝高度及工作量，對其裝置吊裝相關的施工方法。裝置吊裝工藝、步驟的確定，施工的總平面布置，現場道路的處理，吊具的加工製造，大型吊機進場、拼裝時間外伸支腿基礎的處理和大件裝置的運輸等都必須進行部署協調，確保吊裝工作順利進行，應在安全、質量、進度等各方面都能達到理想狀態，為此作如下部署：
1. 組織編制大型裝置吊裝方案，並上報監理設計院審定批准。
2. 對審定後的吊裝方案，在方案實施的施工準備和吊裝過程中，必須嚴格執行該吊裝方案。
3. 吊裝前必須完成兩台吊機的四個支撐腳的基礎處理工作，需用枕木墊平後在放路基鋼板。
4. 吊裝前必須完成兩台吊機進場到定機位置的道路鋪設的工作。
5. 吊裝前必須把裝置運至起吊位置,並且要在待吊狀態。
6. 吊裝前準備好各類吊索具，並確認符合方案規定的要求。
三、編制依據
1、 裝置的規格。
2、 現場實地勘察情況。
3、 現行相關的國家、行業、企業標準：
①建築施工安全檢查標準《jgj59-99》。
②起重機安全技術操作規程《zz-0.6(91)》。
4、 以往同類工程的施工和管理經驗。
四、施工方法
根據本工程施工現場的條件和吊裝裝置結構，外型尺寸與大型吊機效能特性等實際情況，選擇吊車。
五、吊裝方式、吊裝施工程式
1) 施工前準備：
根據目前情況採用現有施工進場道路，為保證車輛進場轉彎半徑：進入現場時，如需臨時短暫封路，需派專人指揮流動車輛，讓吊車和運輸車一次通過。
場地要求：吊機定位時，施工區域內場地需全面清理。
1）到達指定地點組裝完畢，吊機帶配重空載迴轉一圈，檢視各支腿處的地面承載情況。
2) 檢查吊帶、裝置安全情況
3) 在各方檢查確認安全前提下,進入正常吊裝程式。
4) 起吊：當吊車將吊裝裝置垂直吊離地面0.2m時，進行試吊，確認吊機穩定可靠後，由專職起重工指揮，吊機開始緩慢迴轉至就位位置由安裝方在頂層輔助指揮，專職指揮用對講機在頂層與駕駛員聯絡，確保精確就位到基礎上。
5) 吊裝完畢，退場。
六、施工工藝流程
同以上步驟準備吊裝,再行重複上述吊裝工藝。
七、 吊裝能力安全計算書
a、 索具配備：
卸扣 30t 2只
主吊鋼絲繩規格：36mm 2根
主吊鋼絲繩受力p； αα=60°（鋼絲繩水平夾角） k—動載係數1.1
單根鋼絲繩p=q*k/（4×sin60）=13t
鋼絲繩單根實際破斷力s破117t
鋼絲繩工作安全係數k值=s破/p=6.3在[k]=5～8許用範圍內安全.
八、試吊要求措施：
a、起吊物件應有專人負責，統一指揮。指揮時不准戴手套，手勢要清楚，訊號要明確，不得遠距離指揮吊物。
b、起吊物件時，必須先試吊，離地不高於0.2公尺，經檢查確認穩妥，並用圍繩牽住吊物保持平穩，方可指揮起吊執行。要求試吊2次方可正常吊運。
c、吊裝前應劃出警戒區，檢查各點受力情況及吊耳的焊接質量，並經試吊，確認安全可靠，方可指揮起吊。
d、吊運物上的零星物件必須清除，防止吊運中墜落傷人。
九、安全技術措施：
a) 吊機支腿承力處路基箱應平置、居中、接觸良好。
b) 吊裝機索具保險係數略微增大；使用前必須檢查無誤方可使用。
c) 夜間施工照明良好。
d) 設立施工區域；紅白帶隔離。
e) 操作人員持證上崗，施工前應向施工人員進行安全技術交底。
f) 吊起的物件不得長時間在空中停留。
g) 吊車司機、指揮人員和所吊物件三者之間應保持視線清晰。如有障礙物，應增設指揮點或設專人傳遞訊號, 或採用對講機指揮。
h) 在吊裝過程中，發生問題及時處理，嚴禁強行起吊，
i) 在吊裝過程中，吊車吊鉤起公升速度不得超過每分鐘1.25公尺，
j) 如遇5級以上大風停止作業，吊裝日最好安排在週六週日場地內不准停車，
k) 配合協調、分工內容。
a、 場地清理平整；夜間照明工作,設立施工臨時隔離設施。吊裝時，現場應備有應急車輛等。
c、 吊機、機索具、指揮人員、根據甲方工作計畫排程。
十、裝置吊裝組織機構：
起重指揮1人安全人員1人起重工2人
十一、25t汽車吊、75t履帶吊引數：
主要技術引數
廠牌：三一牌、scc750c 起重臂長度：12m-57m
名稱：履帶起重機發動機編號：1611c090666
最大額定起重量 :75t發動機型號：wp10.270n
配重質量： 24t整機質量：65t
廠牌：qy25e起重力矩：980kn.m
名稱：汽車起重機起公升高度： 31.5m
最大額定起重量 :25t起公升速度：115m/min
裝置**：40501306822005080077產品編號：200403362
十二、機械索具配備：
十三、裝置吊裝安全應急預案
為保證公司、社會及職工生命財產安全，在事故、事件發生時，能迅速做出響應，並能在事故發生後迅速有效控制、處理，最大限度地減少對人身傷害的程度或降低可能造成的經濟損失，本著「預防為主、自救為主、統一指揮、分工負責」的原則，特制訂本預案。
1、應急組織機構
成立裝置吊裝應急救援指揮中心，負責應急救援工作的組織和指揮：
組長 ：仁顯為聯絡**：130********
副組長：郭丙善、郭保強聯絡**：150********、134********
成員產：薛輝、戚增強、雷新鎖、薛克、蔣敬飛、齊衛東、薛永樂
2、應急預案的實施
1）施工現場設安全領導負責吊裝過程中可能造成的人員**事故的控制。
2）發生事故時，安全領導要負責指揮立即救人。救人時應先排除危險，防止搶救時事故的再發生。
3）遇到安全事故較大或人員受傷時，現場人員在組織自救的同時，應及時撥打急救中心**「120」或公安指揮中心**「110」求的外部支援；支援時必須講明地點、基本情況、聯絡**等詳細情況，並派人到路上接警。
4）將受傷人員及時轉送醫院進行緊急救護。
5）將資訊迅速傳遞給總公司；傳遞內容包括發生的時間、地點、部位、簡要經過、**人數和已採取的應急措施等。
6）總公司接到應急資訊後應立即核實現場的處置情況，組織有關人員或應急隊伍趕赴現場。
7）應急隊伍到達現場後，應服從現場指揮人員統一指揮，按分工要求進行疏散人員，搶救物質，盡可能減少生命財產損失，防止事故蔓延；可能對區域內外人群安全構成威脅時，必須對與事故應急救援無關的人員進行緊急疏散。
8）事故處理完畢後，施工現場應保護好現場，接受事故調查並如實提供事故的情況。
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