肥東縣大彭路橋吊裝
方案合肥市紅盛吊裝工程****
肥東縣大彭路橋吊裝方案
一、工程概況
肥東縣大彭路橋三跨橋板，每跨29片，計87片。該橋板系空心梁板，長20公尺，中梁重約32.5噸，邊梁重約35噸。
根據我公司多年架橋經驗，我們採用吊車進行架設，炮車運梁等方法完成全部架設任務。
二、裝置及人員配置
1、30噸吊車2部，70噸吊車2部，50噸運梁炮車1部，200噸吊車1部，拉配重平板車1部，直徑28公釐4公尺鋼絲繩4根，17噸卸扣8個，直徑28公釐長7公尺鋼絲繩4根，，直徑28公釐長14公尺鋼絲繩4根。
2、人員配置，吊車司機5人，運梁司機1人，吊裝工人5人，平板車司機1人，工地負責人1人，指揮1人。
三、吊裝運輸架設方案
1、架設順序：我們採用先用200噸吊車，架設第一跨，再用兩台70噸抬吊架設第二跨、第三跨，依次架設。
2、施工前準備：梁板運輸架設前，板梁預製場，要把周圍障礙物清理掉，使運梁炮車及2部30噸吊車運梁道路暢通，在橋墩的一側，修好便道，供200噸吊車站位及運梁炮車通過。
3、梁板定位:板梁吊裝前，測量人員進行板梁支座中收線的精確測量、放樣，安裝橋梁支座，使支座的定位誤差符合規範和設計要求。
4、梁板預製裝車：在預製場和堆放場地20公尺梁板兩頭。各做一台30噸吊車，打好支腿伸臂下鉤，掛上吊梁鋼絲繩，起吊時在專人的統一指揮下作業，起吊鋼絲繩不小於45度為宜，起吊時統一指揮2臺吊車，提公升速度一致，使梁板在起落過程中基本保持一定平衡，在梁板吊高2.
5公尺之後，2臺吊車緩緩旋轉，旋轉到停靠在吊車旁邊的炮車上，再緩慢下鉤，用手拉葫蘆把梁和車拉緊，運到架梁現場，依次起梁，重複操作，直到裝運結束。
5、先架第一跨：200噸吊車站位於吊裝幅度至橋墩15公尺便道上站位，臂伸44公尺，掛65噸配重，此時最大起重量40噸，運梁炮車將梁通過便道運至200噸吊車一側便道上的指定位置。用7公尺鋼絲繩兜住橋的兩頭，再用4個17噸卸扣連線兩根14公尺鋼絲繩，200噸吊車緩緩起吊，在梁體起吊時，需有專人統一指揮，梁體起公升過程中，梁的兩端基本保持平衡，梁體起吊的高度超出臺帽1.
5公尺後在緩慢下落，落到離支座20厘公尺時，暫停下落。派專人對支座進行檢查，不允許支座有移位現象方可就為，用同樣方法順序把第一跨架完。
6、再架第二跨、第三跨：因第二跨、第三跨橋上方架設有高壓電線，高壓線在橋梁的正上方，高壓線距橋梁的中心水平線14公尺，如採用200噸吊車單吊，吊點中心線正好在高壓線下方，200噸吊車伸臂與高壓線相交而發生危險，不能吊裝作業，所以我們決定採用2臺70噸吊車站位橋墩的兩頭，進行抬吊，此時70噸吊車，站位橋墩外8公尺幅度，臂伸24公尺，此時每台70噸吊車最大起重量30噸，抬吊時，吊點中心線距高壓線10公尺左右，梁板中心點距高壓線11公尺左右，確保吊裝安全可靠，按此方法依次架完第二跨、第三跨。
五、移梁
因甲方預製梁廠面積有限，不能一次性預製完全部梁板，需要先移出預製好的一部分梁板，我們採用2臺30噸吊車裝車，炮車運梁等方法。將梁運至空曠地帶，由另外兩台30噸吊車卸車放在準備好的枕木上，依次重複操作完成移梁。
六、安全施工措施：
吊車司機和指揮人員要經過專業的培訓，並經有關部門頒發合格證後才能上崗作業，做到專人專機，指揮人員在作業前要熟悉所指揮吊車的效能和了解所吊構重量，現場環境，起重機操作人員在操作時，精神要集中，要服從指揮人員的指揮，訊號不明不開機，起重吊裝人員必須持證上崗，嚴格遵守操作規程，進入施工現場必須佩戴安全帽，高空作業必須系安全帽、高血壓、心臟病一律不准登高作業，大風、大雨、大霧天禁止安裝，施工現場要設安全防護標牌，閒雜人員嚴禁進入吊裝現場，每次在作業前應仔細檢查吊具是否有損傷，尤其是對吊繩的檢查。
七、應急預案
為加強我公司施工現場安全管理，確保施工現場起重吊裝工作順利進行，為了減少事故造成的人員**和財產損失，將事故控制在最低點，特制定本應急預案。
（1） 適用範圍
本預案適用於在起重吊裝作業過程中發生的緊急事故應急處理。
（2） 事故處理應急處理人員設定
組長：劉四方（吊裝總負責人）
副組長：劉丙生（場外負責人）葛賢斌（場內負責人）
場內小組成員：陳興兵、胡華亮、劉丙東
（3） 事故應急處理物資
藥箱（包括常見止血、包紮等物品、藥品）；通訊聯絡工具；運送傷員的車輛。
（4） 應急措施
一旦發生事故，應急中心應立即作出反應，進行人員、物資及設施的搶救，盡可能減少人員**和財產損失。在現場進行有效的緊急搶救，搶救時應注意以下問題；迅速使傷員脫離危險場地；包紮傷口，傷口予以包紮，可以避免在運送途中傷口暴露，增加感染機會；給傷員用抗生素和止痛劑，以預防感染，減輕痛苦。對傷者進行簡單的包紮、止血的同時，立即向120急救中心求援，要說明出事地點，並說明路口等待人員的特徵、位置等。
發生事故後，在緊急急救的同時要向公司報告。若因工作人員的失誤操作或機械本身的緣故造成的機械損壞，應立即組織人員查詢故障原因並進行維修。事故發生後，安排無關人員撤離現場，妥善保護好事發現場，確需移動某些物件時，應做好標識，以便查詢事故原因。
對事故原因要認真分析，杜絕發生類似事故。
合肥市紅盛吊裝工程****
2023年3月25日
吊車吊裝方案
吊車專項施工方案 編制審核 批准2014年6月 吉林協合電力工程 目錄一 工程概況 二 施工部署 三 編制依據 四 施工方法 五 吊裝方式 吊裝施工程式 六 施工工藝流程 七 吊裝能力安全計算書 八 試吊要求措施 九 裝置吊裝過程中的安全措施 一十 裝置吊裝組織機構 一十一 吊車引數 一十二 機械索...
煉鋼鋼吊車吊裝方案
江陰興澄特鋼三期煉鋼主廠房鋼結構安裝吊裝 作業設計 審核 批准 編制 十七冶機興澄特鋼煉鋼連鑄工程專案經理部 2008 7 30 1 編制依據 1.1 江陰興澄特鋼三期煉鋼連鑄工程施工組織總設計 1.2 已到中冶京誠工程技術 所出鋼結構圖紙 1.3 現有吊裝機械效能表及現場實際路況等 2 主要概況 ...
主廠房吊車梁吊裝方案
金豐錳業年產3萬噸電解錳技改擴建工程 電解車間建設工程吊車 梁吊裝方 案建設單位 貴州銅仁金豐錳業有限責任公司 施工單位 七冶建設集團有限責任公司 編制審核 審批日期 2011年8月 目錄一 編制依據 二 工程概況 三 施工部署及施工準備 四 主要施工方法 五 質量保證措施 六 安全保證措施 七 附...