主廠房吊車梁吊裝方案

2021-12-26 00:13:48 字數 3106 閱讀 8270

金豐錳業年產3萬噸電解錳技改擴建工程

電解車間建設工程吊車

梁吊裝方

案建設單位:貴州銅仁金豐錳業有限責任公司

施工單位:七冶建設集團有限責任公司

編制審核

審批日期: 2023年8月

目錄一. 編制依據

二. 工程概況

三. 施工部署及施工準備

四. 主要施工方法

五. 質量保證措施

六. 安全保證措施

七. 附表

一. 編制依據

1.1設計院設計藍圖及國家現行施工規範標準

12鋼筋混凝土吊車梁圖集:04g323-2

1.3建築施工安全檢查標準(jgj59-99)

二. 工程概況

2.1 工程簡介

本工程為三棟獨立廠房,廠房長168公尺,跨度16公尺,吊車梁為預製混凝土梁,混凝土強度c30,每車間52榀。柱牛腿頂面標高5.76m,吊車樑高0.

9m。採用16噸吊車吊裝,吊車位於廠房內側吊裝,由於施工場地限制,吊車梁製作場地位於廠區內的空場地內,吊裝時所有吊車梁均由20t平板車運至吊裝現場,吊裝工期每車間約7天。

2.2 構件主要技術尺寸

2.3 施工條件

2.3.1主廠房結構柱施工完畢,無交叉作業。

2.3.2施工現場場地平整,具備構件運輸及吊裝條件。

2.3.3預製構件混凝土強度達到設計要求,具備吊裝條件。

2.4.1起重機選擇:

吊車梁重w = 2.98t,擬選用16t汽車吊,其引數為:起重重量3.4噸,起重高度12公尺,迴轉半徑11公尺,滿足吊裝要求

2.4.2索具的選擇:

吊裝物的自重g=2.98t吊點為吊車梁的1/4處吊環.

吊索所受的拉力s=a/n×1/sin 600 = 29.8/2×1/sin600=17.2kn

鋼絲繩的長度l=2/cos600=4m

由表中查得,極限強度為1870mpa的6×19+1直徑為14mm的鋼絲繩作吊索

允許拉力pa=pm/k=121/6=20.17kn

安全係數k=6

滿足要求;

2.4.3卡環由表中查得型號為2.7見(gb559-65)

三.施工部署及施工準備

3.1施工部署

3.1.1施工階段劃分

根據工程實際情況,該工程劃分為二個施工階段,即施工準備階段、吊裝施工階段。

施工準備階段主要包括:構件編號 、吊裝機械及各種吊裝材料準備、吊裝人員培訓、教育工作。

吊裝施工階段主要包括:構件運輸、就位、吊裝、校正、焊接等工作。

3.2 施工準備

3.2.1 技術準備

3.2.1.1 做好定位放線及高程控制工作,並報業主複核。

3.2.1.2 編制施工方案並報有關部門審批。

3.2.1.3 準備施工所需技術規範,標準圖集等。

3.2.2 施工機具準備

根據施工方案,準備好起重、運輸、焊接裝置、編制施工機具需用計畫,詳見附表一。

3.2.3勞動力準備

根據工程實際情況,安排勞動力,並進行安全及作業培訓,計畫見附表二。

四.主要施工方法

施工順序:預埋件清理與標高校正→構件運輸→吊車梁吊裝→吊車梁校正→吊車梁焊接

預埋件清理與標高校正:先在每根柱子上測量標高及中心線,並將標高及中心線引至牛腿上1公尺位置,將牛腿上殘餘混凝土清除掉,測量每個牛腿標高,找出乙個基準標高,以此為準,用鐵板將其它牛腿墊至此標高。

構件運輸:使用7公尺長20t平板車車將吊車梁運至現場,裝車時,先拆除每組(4根)吊車梁固定架,在吊車梁兩邊用斜撐木方將吊車梁固定好,然後用16噸吊將吊車梁吊起,離地面約200mm,然後用撬棍將吊車梁底模脫掉,脫模時,施工人員應站在吊車梁兩端或沒有吊車梁的一邊,不得站在相鄰吊車梁之間,吊車梁裝車時應在底部墊上木方,裝車的吊車梁之間用木方間隔,裝車後的空隙用木方填充,以免運輸過程中晃動。

吊車梁吊裝、校正: 吊裝採用綁紮法,用鋼絲繩捆住起吊,吊點為吊車梁的1/4處,吊點處設定木方以保護吊車梁及鋼絲繩不愛損傷,吊車就位時,使用鋼板尺測量吊車梁與柱中心線以符合設計要求,如稍有偏差,用撬棍撬動調整,就位後,就位校正後,梁預埋件與柱埋件焊接牢固後方可鬆鉤。

吊車梁焊接:吊車梁吊裝就位後,先焊好柱樑相連的拉板,以固定吊車梁,下部與牛腿的固定點待吊車梁吊裝完後再焊接,焊條採用e4303型焊條,焊縫高度8mm。

五、質量保證措施

5.1 建立健全質量保證體系,形成以專案經理為主,現場質量負責人及質量檢查員為輔的質量管理體系,實行全面質量管理,落實各工種崗位責任制。

5.2 嚴格按國家規範、規程及設計圖紙施工。

5.3填充混凝土澆築、振搗要嚴格按照操作規程,分層均勻振搗密實,嚴防漏振。

5.4施工過程中加強測量工作,嚴格測量複測制度。

5.5做好各項施工技術資料的收集整理工作,做到記錄清晰,填寫及時準確,資料齊全。

六、安全保證措施

6.1工地設專職安全員,成立以專案經理為主,安全員為輔各部室負責人、工段長、班組長參加的安全管理體系。

6.2施工人員要認真貫徹執行「安全第一,預防為主」的方針,嚴格按照安全操作規程施工。按規定佩戴勞保用品。

將生命線(ф8鍍鋅鋼絲繩)纏繞在排架柱上兩端生命線用法蘭螺栓擰緊,中間生命線用鐵絲擰緊。

6.3進入施工現場必須遵守安全生產紀律,服從安全指揮。作業人員戴好安全帽,高處作業人員繫好安全帶,安全帶掛在生命線上操作作業。

6.4吊裝時,必須設專門人員統一指揮、統一訊號。作業訊號要統

一、明確,訊號不清不得吊裝。現場指揮附表三。

6.5吊裝前應檢查機械裝置、索具、夾具、吊環等是否符合要求並應進行試吊。

6.6 高空作業人員上班前不得飲酒,不得在高空開玩笑。

6.7 高空作業人員穿著要靈便,禁止穿硬底、高跟鞋、塑料底和帶釘的鞋。

6.8 六級以上大風和雷雨、大霧天氣,應暫停起重吊裝作業。

6.9 使用撬棍等工具,用力要均勻、支點要穩固,防止撬滑發生事故。

6.10 構件在未經校正、焊牢或固定之前,不得鬆繩脫鉤。

6.11 起吊笨重物件時,不可中途長時間懸吊、停滯。

6.12 起重吊裝所用鋼絲繩,不准觸及有電線路和電焊搭線,或與堅硬物體摩擦。

6.13 作業完畢應關閉機械裝置電源,配電箱應上鎖。

七. 附表

附表一施工機具需用計畫

附表二勞動力需用計畫

附表三現場指揮

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