小型構件預製場標準化建設方案

汕湛高速揭博專案t9合同段

方案廣東省長大公路工程****

汕湛高速揭博專案t9標專案經理部

目錄一、編制依據 1

二、編制範圍 1

三、工程概況 1

四、預製場建設 3

1、場地建設 3

2、供水供電 3

2、排水系統 3

3、安全、消防 4

4、標識系統 4

五、小型預製構件生產 4

1、小型預製構件預製 4

2、拆模 6

3、養護 6

4、小型預製構件存放 6

5、運輸 6

六、資源配置 7

1、人員配置 7

2、主要機械裝置配置 7

七、質量保證措施 8

1、質量管理體系 8

2、質量保證措施 8

八、安全保證措施 9

九、文明施工措施 9

1、廣東省交通運輸廳《廣東省高速公路建設標準化管理規定(試行)》（粵交基﹝2010﹞435號）；

2、《關於印發廣東省高速公路建設標準化管理指南(試行)的通知》（粵交基﹝2010﹞1375號）；

3、廣東路橋公司汕湛高速公路工地建設標準化指南；

4、汕湛高速揭博專案兩階段設計圖紙。

本方案適用於汕湛高速t9標小型混凝土預製件預製場工程的施工。

廣東省汕頭至湛江高速公路揭西大溪至博羅石壩段第9標段起於紫金縣敬梓鎮洋高村，起點樁號k151+000，終點樁號為k165+122.669，路線長14.123km。

其中橋梁總長1585.93m/8座，隧道長1381m/1座，圓管涵5道，蓋板涵和通道40座，水墩停車區1處，水墩互通立交1處。

本標段小型混凝土構件預製場設定於紫金縣水墩鎮群豐村附近，在縣道x170旁,對應主線樁號為k161+500，即專案部、混凝土集中拌合站和鋼筋加工場旁邊。預製場內所用的混凝土由專案部集中拌合站提供，小型預製構件鋼筋由鋼筋加工場加工。預製場占地2000m2，負責本標段路基排水工程的水溝蓋板、防護工程的各型預製塊、隧道路基邊溝蓋板及其它設計要求的小型預製構件預製，其具體工程數量和模板數量見下表：

表1小型預製構件工程數量和模板

施工計畫：本預製場擬於2023年8月1日開工，計畫2023年5月完成本標所有小型構件預製件的製作任務。

預製場場地採用20cm厚的c20砼進行硬化，硬化按照四周低，中心高的原則進行，面層排水坡度不小於1.5%，場地四周設定排水溝，在場地外側合適位置設定沉砂井和汙水過濾池。預製場內設有生活辦公區、生產區、養護區和成品堆放區。

生活辦公區

根據標準化建設要求，為便於管理，預製場內工人採用集中住宿，宿舍、辦公室用鋼彩瓦搭建。工人生活區緊鄰混凝土集中拌合站，就近利用拌合站的食堂、廁所等基礎設施。

生產區生產區場地全部採用混凝土硬化，上部採用鋼結構雨棚。生產區根據標段設計圖紙確定的預製構件的種類設定生產線，每條生產線對應乙個施工平台，平台要嚴格抄平，確保模板地面平整，預製廠配置6個施工平台，每條生產線設定振動台。

養護區養護區採用自動噴淋養護系統，外設水溝及水池，將多餘養生水通過排水溝收集到集水池。利用養護水進行迴圈，以利節約用水。

成品堆放區

原地面平整後硬化形成，按一定坡度向圍牆側進行排水。

預製場生活用水與生產用水擬採用就近接入當地自來水或鑽井取水的方式，並在設定乙個100 m3的蓄水池。預製場引進當地的主線電源，另配備發電機組，備停電時應急使用。

場內根據地形設定四周排水溝，排水坡度1.5%，排水溝設計為明溝，尺寸為30㎝×30㎝，溝底採用m7.5漿砌抹面。

1) 安全用電：嚴格按照「三相五線」進行低電壓電力線路安裝，並確保「一機、一箱、一閘、一漏保」。由專職電工管理、維護，每個配電箱均採用專用配電箱且指定管理責任人。

2) 消防：在小型構件預製場的製作區、生活區安裝消防設施，配齊滅火器，並安排專職消防安全員負責管理。

在製作區安裝工程概況牌、施工平面圖、安全操作規程牌等，實現現場交底，確保工人操作規範。

根據不同區域分別設定分割槽牌，實現分割槽明確管理。

為確保施工質量，本標所有小型預製構件全部在小型構件預製廠集中預製、集中養護、集中存放，再運輸車運至現場施工。

預製塊加工所用混凝土全部來自我專案部混凝土集中拌和站，確保混凝土質量。

預製塊加工所用鋼筋全部來自我專案部鋼筋加工廠，確保鋼筋質量。

a鋼筋加工生產的工藝流程：下料—彎曲—綁紮—成型；

b所採購鋼筋等原材料必須符合國家標準要求；

c鋼筋焊接的位置必須準確；

d必須按照圖紙和產品技術要求對鋼筋進行加工；

e各部位的製作長度必須精確，特別是關鍵部位的鋼筋彎曲長度必須精確；

f鋼筋製作完成後，應對各部位的尺寸進行抽查，發現尺寸不能符合要求的必須立即改正；

g綁紮形式複雜的結構部件時，事先考慮支模和綁紮的先後次序，宜制定安裝方案，綁紮部位的位置上所有雜物應在安裝前清理好；

h鋼筋的規格、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長度、接頭位置、保護層厚度必須符合設計要求和施工規範的規定，鋼筋與模板間要設定足夠數量與強度的墊塊；

i鋼筋、骨架綁紮、缺扣不超過應綁紮數的10%，且不應集中。鋼筋彎鉤的朝向正確，綁紮接頭需符合施工規範的規定，搭接長度不小於規定值。鋼筋採用焊接接頭時，設定在同一構件內的焊接接頭相互應錯開，錯開距離為受力鋼筋直徑的30倍且不小於500mm，一根鋼筋不得有兩個接頭，有接頭的鋼筋總截面面積的百分率：

在受拉區不得超過50%，在受壓區不受限制。

小型預製構件集中在施工平台上預製。

振搗全部採用振動台施工，振動台布置原則：振動台鋼板厚不小於8mm，鋼板下揹帶筋應牢固支撐並與振動台鋼板滿焊，揹帶筋的位置左右前後對稱，振動台電機居中布置；根據振動台板重量和預計所振動預製計的重量來選擇合適的振動台板下彈簧型號，彈簧沿台板四角布置；振動台電機功率介於1.2kw～1.

5kw；振動台面積不宜過大，以防振動力在邊角處衰減，振動台高度以人工操作方便為宜。

模板必須使用高強度塑料模板，入模前應進行拼縫檢查，對拼縫達不到要求的，輔以雙面膠或泡沫劑，必須選用優質脫模劑，保證砼外觀。在周轉間隙必須有覆蓋措施，防止雨淋、生鏽、被汙染。

按照小型預製構件設計尺寸及要求，由專業生產廠家製作塑料模具的各種鋼模母胎。鋼模母胎製作完畢後，利用鋼模母胎及塑性複合材料批量生產，加工成砼小型預製構件的高強度塑性模具，塑性模具的材料為聚丙乙烯、abs 及部分新增劑經過一定的加工工藝而形成的一種複合材料。

混凝土強度達到50%即可進行拆模。

為了便於拆模，應在氣溫最高時脫模。拆模過程中應小心，確保不出現啃邊、掉角及磕碰現象。

拆模後，模板上不可避免會粘上部分混凝土殘渣，應用刮刀將殘渣乾淨。

模具在使用前，應用乾淨毛巾將模內灰塵、雜質清除乾淨，並刷上優質脫模劑，模具要堆放整齊。

預製塊養護集中在養護區進行，過早養護會造成混凝土表層脫落，過晚養護會造成強度降低、裂紋，具體養護時間宜在混凝土初凝後進行。養護區採用自動噴淋養護系統結合土工布覆蓋對構件進行養護，確保構件處於濕潤狀態。混凝土要求覆蓋養生7天以上。

預製件養生期滿後，成品按不同規格分層堆碼。對於預製塊、片（如防護襯砌肋、蓋板等）堆碼不得超過二層，對於整體式預製件（如縫隙式水溝等）不得超過四層。

為方便運輸和防止在運輸過程中的碰損，在最下層預製構件下方襯墊木托。

碼放時每塊預製件之間的接觸面用土工布隔離，以防磨損或碰損掉角。

碼垛整齊後，應用打包帶打包成型，便於裝車、運輸。

混凝土強度達到驗標要求強度後方可吊裝運輸到現場，吊裝時設專人指揮，嚴禁防止構件吊裝和運輸過程中碰壞破損。

小型預製構件採用運輸車集中運輸至現場施工，預製塊在搬運的過程中應輕拿輕放，運輸車行車速度不得大於20km/h，防止出現稜角損傷及斷裂現象，運輸過程中出現的個別破損預製構件現場不得使用。

小型構件預製場施工人員配備見下表：

表2人員配備

小型構件預製場標準化建設方案

小型構件預製場標準化建設方案

小型構件預製場標準化建設方案

2小型構件預製場標準化建設方案

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