10%石灰土底基層施工方案
一、施工準備
材料ａ、土稍具粘性的土壤（塑性指數大於4）砂性土、粉砂土、粘性土均可使用；以塑性指數10-17的粘性土為宜；用石灰穩定無塑性指數的級配砂礫、級配碎石、未篩分碎石時，應新增15%左右的粘性土；使用塑性指數偏大的粘性土時，應進行粉碎，粉碎後土塊的最大尺寸不應大於15㎜。
土的有機含量超過10%，硫酸鹽含量超過0.8%時不宜用石灰穩定。
ｂ、石灰、水和摻加料應符合以下要求：
石灰宜用1-3級的新灰。對儲存較久或經過雨期的消解石灰應經過試驗；根據活性氧化物的含量，決定使用辦法。在現場消解塊灰，必要時對熟石灰進行篩分處理（10㎜方孔）。
鈣質和鎂質消石灰技術指標應符合國家現行標準《公路路面基層施工技術規範》jtj034的有關規定。
水：凡飲用水（含牲畜飲用水）均可用於石灰土施工。
技術準備
ａ、原材料試驗
應取所定料場中有代表性的土樣進行下列試驗：顆粒分析、液限和塑性指數、擊實試驗、有機質含量（必要時）、硫酸鹽含量（必要時）。
檢驗石灰的有效鈣和氧化鎂含量。
ｂ、根據設計檔案的要求，按土壤種類及石灰質量確定配合比。確定石灰土最佳含水量、最大幹容重。
ｃ、施工前進行100-200m試驗段施工，確定機械裝置組合效果、壓實虛鋪係數和施工方法。
二、操作方法
工藝流程（見下圖）
路拌法施工工藝流程
[, ]
[, , , , , , , , ]
[, , ]
[, , ]
[, , ]
[, , ]
[, , ]
[, , , , , , , , ]
[, , , , ]
[, , , , ]
[, , , , ]
操作方法（路拌法）
1、備料：將土料、石灰粉料運支作業面，按配合比採用方格法進行布料。
2、拌合：將過篩的土和石灰粉料先翻拌1-2遍，檢測並調整含水量，然後採用路拌機械翻拌，一般為2-3遍。
3、粗平整型：先用推土機進行粗平1-2遍，粗平後宜用推土機在路基全寬範圍內進行排壓1-2遍，以暴露潛在的不平整，其後用人工通過拉線法用白灰再次撒出高程點（預留松鋪厚度），根據大麵的平整情況，對區域性高程相差較大（一般指超出設計高程±50㎜時）的面繼續用推土機進行整型，推土機整平程序中本著「寧高勿低」的原則，大面基本平整高程相差不大時（一般指±30㎜以內時），再用平地機整型。
4、穩壓：先用平地機進行初平一次，質檢人員及時檢測其含水量，必要時通過灑水或晾曬來調整其含水量，含水量合適後，用輪胎壓路機快速全寬靜壓一遍，為精平創造條件。
5、精平整型：人工再次拉線用白灰撒出高程點，平地機進行精平1-2次，並及時檢測高程、橫坡度、平整度。對區域性出現粗細集料集中的現象，人工及時處理。
對區域性高程稍低的灰土面嚴禁直接採取薄層找補，應先用人工或機械耕松100㎜左右後再進行找補。
6、碾壓：石灰土攤鋪長度約50m時宜進行試碾壓，在最佳含水量-1%- +2%時進行碾壓，試壓後及時進行高程複核。碾壓原則上以「先慢後快」、「先輕後重」、「先低後高」為宜。
直線和不設超高的平曲線段，由兩側路肩向路中心碾壓，設超高的平曲線，由內側路肩向外側路肩進行碾壓。碾壓時應重疊200-300㎜，後輪必須超過兩段的接縫。
壓路機的碾壓速度頭兩遍以1.5-1.7km/h為宜，以後宜採用2-2.5km/h。
首先壓路機靜壓一遍，再進行壓實3-5遍，根據試驗段的經驗總結，結合現場自檢壓實的結果，確定振動壓實的遍數，最後用鋼輪壓路機和輪胎壓路機靜壓1-2遍，最終消除輪跡印，使表面達到堅實、平整、不起皮、無波浪等不良現象，壓實度達到質量要求。
在涵洞、橋台背後等難以使用壓路機碾壓的部位，用蛙夯或衝擊夯壓實。由於檢查井、雨水口周圍不易壓實，可採取先埋後挖的逆作法施工，先在井口上覆蓋板材，石灰土基層成活後，再挖開，接著安井圈、安井蓋、必要時對井室周圍澆築混凝土處理。
7、接茬的處理：工作間斷或分段施工時，應在石灰接茬處預留300-500㎜不予壓實，與新鋪石灰土銜接，碾壓時應灑水濕潤；宜避免縱向接茬縫，當需縱向接茬時，茬縫宜設在路中線附近；接茬應做成梯級式，梯級寬約500mm。
8、成活後即進行灑水養生，養生期不少於7d。養生期間封閉交通，如分層連續施工應在24h內完成。
第三節 10%灰土基層質量保證措施
（1）土質和消解石灰必須滿足規範要求
（2）灰土中粒徑大於20mm的土塊不得超過10%，但最大的土塊粒徑不得大於50mm。灰土應拌和均勻，色澤調和。
（3）碾壓密實，由灌砂取樣測定，合格率100%。
（4）灰土路面底基層的厚度，平整度、寬度、中線高程、橫坡全部達規範要求。
第四節 10%灰土基層應注意的質量問題
1、為防止含水量過高時時造成表面彈軟，過低時造成表面鬆散，施工時應加強對碾壓前含水量的控制，拌合前應對土、石灰等原材料的含水量進行檢測，拌合時必須加大灰土含水量的檢測力度，含水量超標的灰土不得出廠。
2、為防止石灰土拌合不均勻，應根據具體情況對石灰或土進行過20㎜的方孔篩處理；同時檢查拌合機械的拌軸的間隙，延長灰土的拌合時間，並嚴格控制含水量。
3、為防止灰土基層的縮裂，應加強養生管理；正確調整土料級配；及早進行上層施工。
第五節 10%灰土基層成品保護
1、封閉施工現場，非施工人員及車輛不得進入養護路段。
2、嚴禁壓路機和重型車輛在已成活的路段上行駛，灑水車等不得在成活的路面上調頭或急剎車。
3、灑水、保溫、養生7d以上，此項工程應由專人負責，配備必需的資源，一般按每公里配備5-10t的專用水車一台，加水站的供水能力每小時不應小於8m3 。隨時保持灰土基層表面的潮濕狀態。
第六節 10%灰土基層季節施工
1、雨期施工
多雨地區，應避免在雨季進行石灰土結構層的施工。
備用的石灰及土堆宜堆成大堆，表面採用塑料布等覆蓋，四周挖排水，防止運到路上的集料過分潮濕，並應採取措施保護石灰免遭雨淋。
縮短攤鋪長度，攤鋪的石灰土當天成活。
第七節質量保證措施
一、 質量目標及質量管理組織機構
1、工程質量目標
實施過程中嚴格遵循施工技術規範，優質、高效、 安全、文明完成工程施工任務，確保工程一次驗收合格。
2、質量管理機構
1、建立以專案經理為首、總工程師負責的質量管理網路（見附圖），明確質量保證計畫、質量目標及方針，貫徹執行iso9000國際質量標準，積極推行全面質量管理，開展全員、全過程的質量管理活動，通過pdca迴圈不斷改進並提高質量，嚴格按規範及設計要求施工，嚴格按施工技術方案層層交底、級級把關。
2、建立**質量體系，專案部設質檢科，負責制定本專案質量工作的目標及規劃，制定質量施工技術方案，檢查監督下屬施工隊落實情況；施工隊設專職質檢員，負責貫徹落實制定的質量施工技術方案，負責對各工序及班組間的質量交接檢查，對隱蔽工程及工序進行質量檢查；班組內設兼職質檢員，主要負責本工序的質量自檢。
二、 質量保證措施
在專案部內廣泛開展「爭創優質工程」活動，全面加強質量意識教育， 使專案部全體職工均能按優質工程的要求進行施工。
健全以專案部為基礎的施工管理組織機構，全面管理指導施工，各個部門及崗位均有明確的職責、許可權，做到各司其職、各負其責、職責分明。
積極推廣全面質量管理，開展qc小組活動，以工程中的重大技術問題及常見的質量通病為課題，不斷攻克技術上的難關及解決施工中的常見整理問題。
建立整理獎罰制度，對積極貫徹執行管理制度，精心施工，工程質量達到優良標準的班組或個人實行獎勵，反之，對所完成的工程質量達不到優良標準，重複出現質量問題的班組或個人，視情節輕重損失多少進行罰款或調離崗位處理。
進行詳細的工程技術交底，每個部位、工序施工前，均需進行詳細的技術交底。技術交底分**：第一級是由設計人員向施工單位有關人員的技術交底；第二級是由專案部技術副經理和總工程師主持，對各施工管理人員的技術交底；第**是各施工管理人員對工人、操作者的技術交底。
加強施工測量控制管理工作，對甲方或設計單位移交的基準線、點(包括座標點、水準點)進行認真的複核。根據施工需要，合理布置現場測量控制網路，並按規範要求進行閉合測量，嚴格控制測量精確度。測量儀器、工具，須按國家計量管理的相關要求，定期送檢，測量儀器在使用時應定期進行常規檢查、校準，發現儀器失準或因意外碰撞，立即停止使用，並送指定的計量檢測所進行鑑定、檢修。
加強工序質量控制。各工序施工過程中，必須嚴格執行《工程質量檢驗評定標準》，嚴格按設計圖紙進行施工。各工序在隱蔽前必須經施工員和質檢人員分別驗收並簽名認可， 且經工程監理及質監站監督檢查驗收合格並簽名認可後，方可進行下一工序的施工。
各工序在施工過程中，須有施工員、質檢員在現場指導、監督，對施工中遇到的問題及時進行處理或糾正，保證每個工序均符合設計及規範要求。
及時對已完工序的檢查和驗收，駐現場質檢員在每道工序完成後，須進行外觀檢查和實測實量檢查，對達不到設計要求及驗收標準的，提出糾正和預防措施及時進行整改。
專案部質檢人員，將於每月的第一周組織對上月完成的工程專案檢測驗收、評定，包括外觀質量評分，實測實量評分、資料檢查評分等，根據檢查結果，提出糾正和預防措施，不斷改進、完善施工工藝。
1.材料質量控制
嚴格控制原材料、半成品的質量。施工中所用的水泥、砂石等具有相應的質量證明書，還須按規範要求進行抽檢試驗，合格後方可使用，對經試驗達不到設計要求的原材料或作降級使用、或作退貨處理。
原材料、半成品的堆放應符合現場要求，分類分規格堆放，並掛上標識牌，以防誤用。凡未經監理工程師的事前批准或需要檢驗而未經檢驗與驗收的材料，絕對不能使用。
為保證該工程質量目標的實現，首先在材料採購上要嚴格控制，從材料質量目標著手，從而保證各分部分項的質量以及整個工程的質量，具體從以下方面進行控制：
①專案部材料員應以施工預算為依據，結合施工需要，提採購計畫交專案經理審閱，公司材料管理處科長審批。
②材料員根據批准後的採購計畫進行採購，其中水泥、砂石、必須在公司考察合格名單以內的廠家進行採購。
③採購時應堅持三比一算的原則，比質量、比**、比運距，對照預算**，在堅持質量，保證**的前提下，提高採購效益。
④應嚴格控制產品質量，對獲得質量認證和質量合格的廠家應優先考慮。採購**的材料必須達到國家標準或專業部頒發的標準以及設計技術要求。
⑤對合同採購的材料，合同中應註明物資名稱、規格、數量、等級、產地、**、驗貨方式及質量要求等。
⑥合同由分公司材料科起草，按公司有關規定進行合同評審。專案部材料員建立採購臺帳，予以儲存。
⑦對特殊部位材料或裝置必須匯同業主監理，必要時請設計人員參加，達成共識後，再行採購。
二灰土施工技術方案
一 工程概況 我司承建的市中區內資路龔家鄉過境段改造工程整體呈東西走向，市中區內資路龔家鄉過境段改造工程路線由於受街道兩側房屋及其它建築物影響，路線維持原有路線走向，過境段主線位於內資路龔家鄉鎮上，道路全長1.042公里，全線底基層設計均為二灰土底基層，全線採用的層厚為20cm。二 對原材料的要求 ...
石灰土施工技術方案
在施工中，如石灰土施工段落大於30公尺時，使用路拌機進行拌和壓路機進行碾壓。較短路段時用裝載機拌和均勻後進行攤鋪。一 施工準備 施工前，對已處理完畢的路段進行全面的檢查驗收。會同監理工程師對每一斷面的標高 橫坡 平整度 寬度 壓實度等進行監測，經監理工程師認可，合格後方可進行石灰穩定土底基層的施工。...
灰土改良施工技術方案 secret
灰土改良 施工技術方案 二oo八年六月 一 施工概況 根據試驗結果，k38 761 k39 026 k41 692 k41 830段取土場 土方量約為20000m3 土體進行檢測，檢測結果顯示，此段土體為高液限土，不能直接作為路基填料。由於這兩段段山頭前後無施工便道，且周圍無適合的棄土場地，經業主 ...