***x****
管線過***x河橋涵洞施工方案
二〇xx年xx月
一、編制說明
本施工方案主要針對過***x河橋涵洞下埋管道，根據施工圖紙和相應的施工驗收規範、檢驗方法等編制而成。
二、編制依據
（1）《給水排水管道施工及驗收規範》（gb50268-2008）
（2）《工業金屬管道施工及驗收規範》（gb50235-1997)
（3）《現場裝置、工業管道焊接工程施工及驗收規範》（gb50236-1998）
（4）《工業金屬管道工程質量檢驗評定標準》（gb50184-93）
（5）《工業金屬管道設計規範》（gb50316-2000）
（6）《鋼製管法蘭、墊片、緊韌體選配規定》（hg20614—1997）
（7）《埋地鋼管環氧煤瀝青漆防腐》（syt0447-96）
（8）《室外消火栓安裝》（01s201）
（9）同類工程施工經驗
3、施工準備
本工程為***x至***x管線，管線直徑均為xxcm，經過******國道橋梁涵洞，在涵洞內下埋施工。
工程特點：管線下埋穿過***x河橋涵洞，土方開挖需在橋下涵洞內進行，並且施工期間處於冬季，溫度低（5℃以下），工期緊，施工困難，需做好各方面的協調工作。
1、專案組織機構：
專案經理：***x 專案技術負責：*** 專案安全員：***
專案質檢員：*** 專案材料員：***
2、崗位職責
（1）專案經理：負責組織施工，解決現場一切可能出現的問題。如：技術、質量工藝要求、施工班組的調配、安全文明環保施工等。
（2） 安全員職責：對人員進行安全教育，了解作業人員健康狀況，組織安全文明學習，檢查糾正違章，確保安全無事故及文明施工、環境保護等。
（3） 材料員職責：負責對工程所用材料進行採購、保管驗收，對施工材料、工器具進行發放及**等。
3、施工工序
管基墊層
測量放線——土方開挖——管道防腐及安裝施工——閥門施工——管道夯實——土方回填——竣工驗收
四、管線防腐工程
本工程主要針對埋地管道外壁防腐，管道外動力工具除鏽（st2級）、刷環氧煤瀝青漆，纏玻璃絲布三層，外刷面漆一遍。
1、防腐規範
（1）《塗裝前鋼材表面鏽蝕等級和除鏽等級》gb/t8923-1988
（2）《塗裝前鋼材表面粗糙等級的評定》 gb/t13288
（3）《塗裝作業安全規程安全管理通則》 gb/t7691-2003
（4）《塗裝作業安全規程，塗裝前處理工藝安全》gb7692
（5）《鋼結構、管道塗裝技術規程》yb/t9256—96
2、原材料的準備
（1）防腐蝕工程所需原輔材料是指防腐蝕施工中消耗的原材料和輔助材料，有的在設計施工圖中有說明，有的在制定防腐蝕技術施工方案時確定，開工前應準備足所需數量，質量和品種的原輔材料，避免停工待料或找不到既定方案要求的材料，所有新購、庫存材料都要事先檢查質量是否合格。
（2）材料的儲存應遵守材料儲存的相關規定，現場臨時儲存原輔材料應將材料按類存放標誌清楚、明顯，不得由於存放的原因，引起材料的誤用，臨時儲存點也應有專人負責管理。
（3）現場條件準備
a現場條件準備工作有：施工臨時設施、施工機具、施工材料、檢測儀器、施工用電以及必要的消防器材。
b根據工程施工的需要，搭建好必要的臨時設施。
c 材料分類存放，防腐材料不應露天存放，做到下防潮、上防雨。
d各類施工設施和機械的供電應符合安全標準，並設有明顯的安全標誌。
e 準備足夠的中間檢查和最終檢查所需要的各種檢測儀器和工具。
3、施工工藝流程
檢查（1）表面清理；防腐施工中防腐前的基層處理是最為重要的環節，它的處理好否直接影響防腐塗料與基體表面的附著力度及防腐效能的發揮，所以基層處理必須嚴格按照已制定的處理方案進行，採用動力工具除鏽，除鏽等級達到sa2級《塗裝前鋼材表面鏽蝕等級和除鏽等級》gb/t8923-1988，《塗裝前鋼材表面粗糙等級的評定》gb/t13288。
（2）塗料使用：
a開桶前，首先應將桶外的灰塵、雜物除盡，以免其混入油漆桶內。同時對塗料的名稱、型號和顏色進行檢查，是否與設計規定或選用要求相符合；檢查製造日期，是否超過貯存期；凡不符合的應另行研究處理。開桶後，若發現有結皮現象，應將漆皮全部取出，而不能將漆皮搗碎混入漆中，以免影響質量。
b攪拌：由於油漆中各成份的比重不同，有的會出現沉澱現象。所以在使用前，必須將油漆攪拌均勻後才能使用。
c配比：雙組份的塗料，在使用前必須嚴格按說明書所規定的比例來混合。雙組份塗料一旦配合後，就必須在規定時間內用完。所以在施工時，必須控制好用量，以免造成浪費。
d稀釋：一般塗料產品在出廠時，已將粘度調節到適宜於施工要求的粘度範圍，開桶後攪拌即可使用。但由於貯存條件、施工方法、作業環境、氣溫的高低等不同情況的影響，在使用時有時需用稀釋劑來調整粘度。
施工時應對選用的稀釋劑的牌號及使用稀釋劑的最大用量進行控制，否則會造成塗料的報廢或效能下降而影響質量。
e過濾：塗料在使用前一般都需要過濾。將塗料中可能產生的或混入的固體顆粒、漆皮或其它雜物濾掉，以免這些雜物堵塞噴嘴及影響施工進度和漆膜效能及外觀。
一般情況下，我們可以用80~120目的金屬網或尼龍絲網過濾，以達到質量控制目的：
防腐的環氧煤瀝青漆施工根據現場條件採用刷塗的方式。
表面處理經檢查合格後塗刷底漆和面漆。
環氧煤瀝青漆混合配製好拌勻後將其熟化 15～30min ，並在4小時內用完。
底漆表乾後固化前塗刷第一道面漆，面漆實幹後固化前塗刷第二道面漆。施工時，往往在工序流程上是連續的，因此需要特別注意油漆的塗裝間隔時間，保證塗裝間隔在最小和最大塗裝間隔之間。現場施工時，要根據塗料的效能和天氣條件確定塗裝的間隔時間。
如果油漆復塗間隔太長，則需要將油漆表面用砂布或砂輪打毛後再塗刷後道漆。
處理合格後應立即塗刷底漆，因此，應同時注意粉塵對塗漆的影響。
環氧煤瀝青漆作業應按隨貨所到的材料說明書和規範要求進行操作。
油漆作業施工用具應乾淨，使用過程中的清理和用完後處理應適當。
塗刷時，層間縱橫交錯，每層往復進行。塗漆的時間間隔應符合塗料的技術要求，漆膜厚度符合設計要求。漆膜在乾燥過程中，應保持周圍環境清潔，防止漆膜表面受汙。
4、質量保證
（1）塗層、塗膜現場質量檢查符合以下要求：
a.塗膜均勻，顏色一致
b.塗抹附著力牢固、無剝落、皺皮、氣泡、針孔等缺陷
c.塗層完整，無損壞，無漏塗現象
（2）塗層完全乾燥後，檢查以下幾項：
a.塗抹附著力檢查：再塗膜上劃「十」字形的裂口，順著裂口的邊緣剝，如果塗膜很容易從表面上剝下來即表示塗抹附著力不佳。
b.塗抹彈性檢查：用銳利的刀子刮下塗膜，從塗膜的刮屑形狀判斷，如果刮屑弧碎裂，不黏在一起，且有彈性的卷起來，既可以認為塗抹有彈性。
c.塗抹硬度檢查：用指甲在塗抹上劃一下，劃過之後如在塗抹上不留下痕跡，即可認為塗膜夠硬。
d.塗膜表乾性檢查：用手指在塗膜上按，如不粘手則證明塗膜表幹。
e.實際乾燥性檢查：用大拇指在塗膜上按，如不粘手，如大拇指印記不留在塗抹上，則證明塗膜已乾燥。
f.固化性檢查：塗膜表面乾燥後，如不粘手則證明已固化，如粘手則證明塗膜不成膜，沒固化。
g.塗膜厚度檢查：採用測厚儀測定，主要構件抽查數不應少於20%，次要的抽查數不應少於10%，平均每103測厚3處，塗層總平均厚度不應低於設計厚度的90%。
纏繞玻璃布是要求搭邊15～25mm，接頭處搭頭100～150mm。
纏布時如果出現鼓泡，應用小刀將其割破，然後擠出泡內空氣，抹平表面。
整個玻璃布的纏繞應表面均勻平整。
纏繞玻璃纖維布的要求：纏繞玻璃纖維布時可與面漆塗刷同時進行。玻璃纖維布纏繞必須平整、拉緊、不得有皺褶、鼓泡，玻璃纖維布全部網眼均被面漆灌滿。
玻璃纖維布之間搭接寬度不得小於20mm，搭接頭長度不得小於100mm。纏繞兩層玻璃纖維布時，各層玻璃纖維布的搭接頭應錯開。兩端的防腐層應做成階梯行接茬，階梯寬度不得小於100mm。
玻璃纖維布經緯密度為10×10根/㎡或12×12根/m2，厚度應為0.10+0.01mm含鹼量不得超過12%，無捻、無蠟、平紋、兩邊封邊。
受潮的玻璃纖維布必須烘乾後才可使用。
五、土方工程
1、土方施工工藝
（1）施工前與建設單位進行現場土質確定為中密的黏土類土。
（2）開工前熟悉施工圖紙，了解現場實際情況，根據施工圖紙及測量基準點對管線的起始點進行測量，設定觀測點並加以保護。
（3）測量放線前與有關單位聯絡，確定地下障礙物準確位置，以便溝槽開挖時對其採取加固措施。
（4）管道測量放線，應放出線路軸線（或管溝開挖邊線）和施工作業帶邊線，**路軸線（或管溝開挖邊線）和施工作業帶邊界線上加設百公尺樁並樁間拉線或撒白灰。一般地段施工作業橫斷面布置見下圖：
管溝橫斷面布置圖
（5）管溝開挖採用人工開挖，開挖時應按照下圖要求進行開挖，放坡由於施工線路處均為中密的碎石類土，施工季節為冬季，所以放坡係數採用1:0.75。
（6）溝槽開挖的開口坡度按土質情況進行確定。為保證管基質量，挖掘時不得超挖，人工清平至設計高程。對於地基承載力無法滿足規範要求時，通知監理、設計部門，協商確定處理方案。
（7）溝槽開挖質量應符合下列規定。
a不撓動天然地基或地基處理符合設計規定，地基承載力符合規範要求。
b槽壁平整，邊坡坡度符合設計規定。
c槽底高程允許偏差：±20mm。
2、土方回填工藝
（1）管道安裝完畢，留出介面部位，先進行管身的初步回填，水壓試驗參照《軋鋼工程給排水管道打壓、沖洗方案》，閉水試驗合格後，應及時對溝槽進行回填。槽底至管頂以上50cm範圍內，不得含有有機物，凍土以及大於50mm的磚石等硬塊。
（2）回填土應按照專案部要求，在東側土場取土，距離為1km。
（3）管溝回填時，溝槽底部回填採用人工夯填，溝槽上部採用震動碾碾壓夯實。
（4）管道溝槽位於路基範圍內時，管道頂部正上方50cm範圍內回填土表層的壓實度不應小於87%，其壓實係數不應小於95%。
（5）管道兩側及管頂以上50cm範圍以內的回填土，不得直接仍在管道頂上，由裝載機溝上推填，人工溝下灘鋪。
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