沈鐵公路改擴建路基工程第6合同段
編制審核
審批中鐵一局集團第二工程****
沈鐵高速公路改擴建路基工程第6合同段專案經理部
二o一四年五月十二日
一、 工程概況
青洋河大橋位於遼寧省鐵嶺市昌圖縣青洋鄉，橋梁中心樁號k810+379.250,孔徑7-30公尺，橋長217.0公尺，其中，第二跨和第四跨分別跨地方昌關採石場鐵路專線，貨車運營正常，運營次數較少。
橋位區地貌為山前坡洪積區地貌，地勢稍有起伏，地下水型別為第四系孔隙潛水，大橋下跨河流為主要的補給方式，根據地方村民反映，每年8、9月雨季期間，水位約1至1.5公尺，河流寬度為10公尺。我部為了施工便於車輛通行及現場材料的運輸，在此臨時預埋圓管涵做棧橋便道，設計橋長為8公尺，橋面寬6公尺，管涵直徑為1公尺，壁厚為10厘公尺，共布置。
二、 施工準備
1、現場施工便道已具備砼和圓管涵等的運輸條件。
2、施工圓管涵班組人員已到場，已做好施工前的生產、生活準備。
3、圓管涵施工機械裝置已經進場，主要機械為挖掘機1臺，20噸吊車一台，已做好施工前的安裝除錯，可以投入生產中。
三、 施工方法
1.定橋位
首先根據現場改建的青洋河大橋施工圖紙，結合樁基及墩柱來控制好便橋橋位，避免侵占青洋河大橋橋墩位置，定出埋設圓管涵便橋位置，盡量和大橋正交。本橋棧橋位置設定於第五跨線路右側。（圖示：
便橋基本位於橋梁向外延伸9公尺處）
2.基底開挖
開挖之前先做好引橋，保證河床排水流通。由於該河流枯水期水深只有30-60cm,挖機可以直接下水施工。基礎開挖前應對河流進行改引以便施工。
挖機先清理掉砂礫石覆蓋層，基礎開挖採用挖掘機配合人工開挖，開挖時注意隨時掌握基坑開挖深度，挖至岩層。坑底寬度為7公尺，並對地基進行夯實處理。
3.基礎施工
基礎採用c15片石砼，厚度根據河床確定，基礎頂面比河床低10-20cm.
4.埋設涵管
涵管為預製的成品採購，管涵運輸、裝卸過程中，應採取防止涵管碰撞損壞的措施。安裝前檢查確認涵管無裂紋，破損等缺陷。
放出涵管安裝軸線後開始安裝，現場採用挖掘機吊裝，要求各管涵應順水流方向安裝平順，當管壁厚度不一致時應調整高度使下部內壁齊平。管內口徑低於河床10cm，雙管涵淨距0.5m，安裝前注意涵管底鋪裝3-5cm的管涵座漿，確保座漿與管涵緊密貼合，使管涵受力均勻。
安裝管涵採用人工配合吊車機械安裝，安裝時從下游開始，使接頭面向上游，每節涵管應緊貼與基座上，使管涵受力均勻；所有管涵應按正確的軸線安放，並應保證內壁齊平，管內清潔無雜物。
漫水圓管涵便橋共埋設內徑100cm的雙管涵2組，每組均為4條2公尺的長涵管對接，接縫寬度為1cm,並用1:3的水泥砂漿抹帶，形成密封層。管涵之間用c15砼填築。
5．頂面施工
管頂採用回填土進行覆蓋，覆蓋層厚度為100cm，填土高度超過50cm後，才允許重型機械通過。橋面鋪設30cm厚山皮石，頂面覆蓋一層5cm厚的碎石。
四.施工工藝流程圖
圓管涵便橋施工工藝圖
五.安全、質量保證措施
針對該分項工程的實際情況，需要注意以下幾點：
1.加強質量管理，落實施工隊伍班組質量責任制，現場施工由徐衛峰負責。
2.落實技術交底，加強對現場施工技術人員的檢查和教育。
3.明確安全責任，由專職安全員負責檢查落實。
4.作業人員進入施工現場必須標準化工地的要求佩戴好安全帽。
5.落實管涵施工的安全交底，安全員要對危險源進行分項，增強安全意識。
6.基坑開挖做好臨時圍護，同時採用拉三角旗、警示繩措施警示。
六.文明施工及環境保護
1.基槽開挖土方運至指定的棄土場地。
2.施工現場按標準化工地的要求懸掛醒目的施工告示牌、材料標示牌等。
附件：1.便橋施工圖
2.棧橋位置平面示意圖
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目錄第1章編制依據 2 第2章工程概況 2 2.1 工程概況 2 2.2 施工安排 2 第3章具體施工方案 3 3.1 施工準備 3 3.2 工地布置 3 3.3 施工工藝流程 4 3.4 具體施工方法 5 3.4.1 基礎開挖 5 3.4.2 基礎模板施工 5 3.4.3 混凝土澆築 5 3.4....