一、 施工工藝總結：
本標段二灰土底基層首件工程施工段為k14+480~k14+630全幅，屬於試驗段部分，長150m，於2023年7月13日上午8時鋪至下午3時結束，天氣晴。
1、 施工準備：
（1）、檢查路槽灰土的壓實度是否合格；
（2）、恢復路基三線、檢查路基寬度、橫坡、縱坡、標高、彎沉、平整度，自檢合格後立即請監理工程師驗收；
（3）、測放底基層中樁、邊線。
二、今將有關試驗段施工情況總結如下：
1、試鋪段的施工配合比：
經監理組試驗室審批採用石灰：粉煤灰：土=9：
27：64，其最佳含水量為21.0%，最大幹密度為1.
520g/cm3,7d飽水無側限抗壓強度為0.79mpa。
2、 機械配備：
1） ｂｌ－23型寶馬拌和機二台；
2）wy--12j振動壓路機一台；
3）18－21t重型（靜壓）壓路機三颱；
4）9－16t膠輪壓路機一台；
5）6－140推土機一台；
6）160b平地機二台；
7）鏵犁二套；
8）sh97旋耕機二台；
9）zl50裝載機一台；
10）8m3灑水車一輛。
3、備材料
a) 石灰：進料不低於ii級(生石灰)
b) 粉煤灰：sio2+aj2o3+fr2o3總量不少於70%、燒失量不大於20%,比表面積宜大於2500cm2/g。
c) 土：宜用塑指12-20的亞粘土，塑指大於20的粘土宜用3%生石灰路拌、路悶、降低塑指。
4、路基準備：
a) 按省頒質量標準及部頒施工規範，與市高指和監理組對路基逐項進行檢驗，包括路基頂的高程、中心偏位、寬度、橫坡、平整度、壓實度、彎沉等均符合範要求。
b) 對水準點及導線點進行全面複測工作，測量精度滿足規範要求並報監理審批後，使用其相應的測量成果。
三、施工方法：
一）、材料的攤鋪方法、層厚、拌和深度及遍數和拌和機的行駛速度。
1、各種材料用量的控制：
根據市高指二灰土施工指導意見，二灰土採用打方格進行布石灰、粉煤灰、及土。經現場實測得石灰含水量20.6%;粉煤灰含水量27.
5%;土的含水量21.2%;在打方格縱向10m,橫向17.23m範圍內,二灰土總量：
10*17.23*0.2*1.
52=52.379t,所需各種原材料為：
石灰：52.379*9%=4.714t/10m
粉煤灰：52.379*27%=14.142t/10m
素土：52.379*64%=33.523t/10m
現場控制為：石灰為每14公尺布灰1車運至現場後分成若干小堆後人工均勻攤鋪;粉煤灰為每10公尺均布2車;素土每10公尺均布7.4車。
2、攤鋪厚度計算：
經現場試驗：將石灰、素土、粉煤灰均勻攤鋪後用18t壓路機碾壓一遍、平地機平整一遍,測得石灰幹密度0.95g/cm3,粉煤灰幹密度1.
124g/cm3,含水量好27.5%,土的幹密度1.418g/cm3,含水量為21.
2%,則每方二灰土中各材料體積為：
(1)、石灰：v=1*1.52*9%/0.95=0.144m3
(2)、粉煤灰：v=1*1.52*27%/1.124=0.355m3
(3)、 土： v=1*1.52*64%/1.418=0.686m3
(4)、按標準路段主試線單幅路基每延公尺計算材料用量。單幅二灰底基層寬34.46m/2=17.
23m,每延公尺所需混合料方量：17.23*1m*0.
20m=3.446m3/延公尺。三種材料的材料用量為：
石灰：3.446*0.
144=0.496m3/延公尺
粉煤灰：3.446*0.355=1.223m3/延公尺
素土：3.446*0.686=2.364m3/延公尺
(5)、三種材料的鋪築石厚度計算為：
石灰：0.496m3*/延公尺/17.23m=2.9cm
粉煤灰：1.223m3/延公尺/17.23m=7.1cm
土：2.364m3/延公尺/17.23m=13.7cm
根據計算結果,18t壓路機碾壓一遍、平地機粗平一次後,各種材料鋪築厚度標準：土14-15cm, 石灰2-3cm, 粉煤灰7-8cm。
3、 灰土混合料的拌和：
鋪好消石灰後，再用路拌機拌和二遍（拌和速度為1.0—1.5km/h）,土顆粒已少於15mm，且少於5mm的土團大於總量的60%以上，混合料色澤一致，沒有灰條、灰團和花面，沒有粗細顆粒「窩」和「帶」，拌和渾深度透徹,嚴禁在拌和層底留有素土層；且水份合適和均勻（二灰土混合料鋪設寬度比設計寬度兩側各放寬20cm, 並培足外側路肩素土）。
4、材料含水量的控制
在拌和過程中隨時檢查含水量，實測粉碎土的含水量為21.2%，石灰含水量為20.6%，粉煤灰含水量為27.5%，混合料的含水量為22.8%，即當天進行碾壓成型 。
5、 石灰劑量檢查
在測定含水量時，一併檢查了灰劑量，灰劑量採用edta滴定法。在控制土層厚度及上灰劑量的情況下，拌和機拌和三遍後，灰劑量普遍較均勻且符合規範要求，本試鋪段實測石灰劑量為8.9—10.
1%6、 材料及混合料松鋪係數確定：
1）、 消石灰松鋪係數為1.053（消石灰壓實幹密度1.00t/ m3,松鋪幹密度 0.950, 1/0.950=1.053）。
2）、粉煤灰松鋪係數為１.023(粉煤灰壓實幹密度1.15t/ m3, 松鋪幹密度1.124,1.15/1.124=1.023
3）、鋪係數為1.227(土壓實幹密度1.74t/ m3,松鋪幹密度1.418,1.74/1.418/=1．227)。
4）、二灰土混合料松鋪係數為1.245（石灰松鋪厚度0.029,粉煤灰松鋪厚度0.
069土松鋪厚度0.140, 松鋪總厚度0.238,壓實厚度0.
20, 0.238/0.20=1.
190）。
二）、整平整型的機具及方法
1、 在含水量為22.8%,灰劑量為8.9%--10.1%,放標高,利用10名人工配合平地機拉線檢查,先用平地機初步整平和整型三遍。
2、 再用12—15t輕型壓路機快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。
3、 然後再用平地機進行整型二遍，用輕型壓路機快速碾壓二遍。
4、 最後一次用平地機精平，使其平整度、橫坡度、縱斷高程均達到規範要求。
三）、碾壓
1、 整型後，混合料含水量22.8%，即進行碾壓。
2、 用輕型振動壓路機錯半輪小振動低速（速度為1.5—1.7km/h）穩壓兩遍（第一遍不開振）。
3、 再用18－21t三輪壓路機低速碾壓6遍（碾壓速度前三遍採用2km/h,後三遍用2.5km/h），檢查壓實度已達到設計要求的壓實度，碾壓遍數與壓實密度關係見附表。
4、 最後用9－16t膠輪壓路機中速收光三遍。
四）、壓實度
用灌沙法檢測壓實度。
碾壓遍數與壓實度關係表詳見附表。
五)、養護
碾壓成型後的二灰土用彩條布覆蓋養生，保持濕潤，以減少乾縮裂縫。
六）、接縫處的處理方法：
在試驗段兩側10m 長土範圍內加土，根據標高一次性進行平整（這樣利於平地機的操作），此兩側在碾壓時不碾壓，待下一段拌和時刮掉多餘土方，再進行施工。
七）、合理的每個工作日的作業長度：
因穩定土的拌和時間較長，300m(單幅)混合料拌和時間需5個半小時，為此用取流水作業，即先進行二灰土集料、石灰、粉煤灰的攤鋪工作，利用晚上時間進行拌和，第二天即進行碾壓成型，每天工作長度宜在600m(單幅) 控制。
八）、施工工藝流程：
測量放樣布工檢查土厚及含水量布粉煤灰布石灰檢查拌和深度、松鋪厚度、含水量、灰劑量路拌機拌和粗平壓路機穩壓平地機整平碾壓成型檢測灑水養生。
四、施工總結：
1、 二灰土可按路拌機拌和2遍進行控制，以使混合料充分拌和均勻。
2、 二灰土碾壓遵循由路邊倒路中、先輕後重、振動壓路機先輕振再強振、低速行施碾壓，最後用膠輪收面的原則。
3、 本試驗段施工中，碾壓成型的底基層表面，基本無起皮現象，各項指標均符合設計及規範要求，質量等級評定為優良。
五、注意事項：
1、 混合料確保精平，不得出現區域性貼補現象；
2、 拌和過程中應注意混合料的含水量和拌和的深度，拌至路槽表面。
3、 要隨時檢查拌和的均勻性，顏色要一致，防止出現花白條帶。
4、 土塊應打碎，最大尺寸不大於15mm。
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