於瑞群尊敬的各位領導、同志們：
大家春節好！
春回大地，玉兔迎新。剛剛過去的2023年，我們在集團公司的堅強領導下和各兄弟單位的大力支援下，凝心聚力，開拓奮進，鞏固擴大企業發展的良好勢頭，圓滿完成了2023年的各項目標任務，企業又取得了長足的發展。
在這萬家團圓、普天同慶的美好時刻，我謹代表卡車公司全體員工，向所有關心支援卡車公司發展的集團公司領導和各位同志們、朋友們，致以誠摯的節日問候和美好的新春祝福！
回顧2010一年的工作，我們始終堅定不移的貫徹集團公司各項工作指示和要求，在集團公司的領導下，面對激烈的市場競爭,積極應對，以系統推進精益化管理為主線，以穩定提公升生產節拍為抓手，以提高產品質量為重點，以建設國際一流重卡企業為願景，以「爭口氣、長志氣、造精品，創佳績」為指導思想，把確保圓滿完成集團下達的各項經營指標作為目標，統一員工思想和行動，不斷加大工作力度，從而保證了企業快速健康的發展。在回顧成績的同時，我們也查詢了我們工作中的不足，特別是馬書記在2023年第一次工作會議上對2023年存在的問題進行深入的剖析，這給我們敲響了警鐘。卡車公司對會議的精神進行了認真的貫徹和傳達，領導班子對問題進行認真比對和剖析，查詢2023年工作的不足和產生這些問題的根源：
一是對發展速度和發展質量這兩者的關係處理不好，重硬偏軟，對產量、成本等硬性指標，真抓實管，對一些軟指標，由於認識不足，能力有限，分析不到位，採取的措施也就不夠有力，影響了企業發展的後勁。
二是有些管理流程過於繁雜，表面上看控制環節多，人人都有責，但實際上形成了人人都有責，人人都不負責的怪圈，往往問題發生了查詢責任困難，責、權、利不明晰，影響了企業執行效率和質量。
三是隨著企業的快速發展，對於人才的需求急劇增加，造成管理、技術、生產各方面的人員流動性大，給企業的生產、質量、成本等工作造成極為不利的影響，人員培訓成本大量增加，人員培訓質量在低水平上重複、徘徊，工作中低階錯誤重複出現，因此如何加強各類員工包括勞務用工穩定性、增強他們對企業的歸屬感，是需我們認真思考、研究和解決的大問題。
2023年集團公司的工作目標和工作思路已經確定，卡車公司的任務書即將簽訂，為確保完成2023年的工作目標，把「四個注重」落到實處，2023年卡車公司總的工作思路是：認真貫徹落實集團公司工作會議精神，以「造精品、創佳績」為主線，不斷優化企業執行機制和執行環境，精細管理，精益生產，不留遺憾、不當罪人，全面提公升企業產品品質和執行質量，為建設世界一流重卡製造企業而努力奮鬥。
2023年我們將在公司全面開展「責任落實年」活動，其目的就是通過強化每名員工的責任意識，培養每名員工履行責任能力，建立鼓勵員工幹事創業的責任制度，把企業的質量責任、安全責任、工作責任、管理責任等落實到位，把公司多年來取得的經驗加以鞏固和發展，實現企業由規模效益型向質量效益的轉變，為企業健康發展保駕護航。
主要工作措施如下：
一、推行精細化管理，全面落實管理責任。
正如馬書記所說我們的管理工作比較粗放，責任難以落實。今年我們要系統地對現有過程進行分析，對主要業務過程進行可操作性的評價，把複雜的事情簡單化、簡單的事情流程化、流程化的事情定量化、定量化的事情資訊化，把主要過程作精，剔除不必要的「包裝」，使過程清晰簡約；把過程的主要環節做細，細化到每個環節誰做、什麼時間做、做到什麼程度、出現異常如何處理、工作如何評價；用oa系統把流程（制度）資訊化（計算機化），強化制度的嚴肅性和可操作性；同時我們要建立起主要過程的kpi指標，定期對過程的績效指標進行定量化的評估，建立相應的獎罰制度，提高執行力，全面落實管理責任。
二、以物流改善為突破口，深化精益生產，落實製造責任。
推行精益生產兩年來我們在持續改善、生產性改善、tpm等方面有了一定的提高，但物流工作與其它工作相比有一定差距，推行精益物流對作為裝配型企業的卡車公司有著非同一般的意義，它對降低整個**鏈的物流成本、生產成本，提高產品質量均產生重要的作用和影響。今年我們確定精益生產的主攻方向就是要改造我們的物流系統。
建立與各主要物料**單位計畫、物流資料溝通的平台，掌握相關單位的生產期量標準和庫存資訊，為準確編制生產計畫創造條件。今年生產計畫系統要實現由資源導向向顧客需求導向的轉變，力爭實現生產計畫三天滾動二天鎖定，三天滾動計畫加長了下游企業的生產提前期，為其減少庫存保障物料**創造了條件，二天鎖定計畫是物流準時化配送前提條件，它對穩定生產線節拍，提高裝配質量將起到極大作用。
成立物流規劃部門，按價值流（企業增值的過程）對從原材料製成最終產品、送到使用者手中的物流和資訊流，進行系統的分析的策劃，減少不必要的物流過程和回流；對工位器具進行優化，盡可能的實現製造、運輸、倉儲、生產線四位一體，從而提高物流執行效率，減少運轉過程的質量問題。
改變現有物流執行方式，建立生產線物料理貨區（pc），實現由生產線到pc區一直到**商配送的逐級拉動式的物流執行體制。對物料配送環節的資訊、人員、運輸工具、裝卸工具、工位器具等資源進行整合，最大限度實現資源共享。逐步建立和完善物流配送的標準化檔案，使物流配送按生產線的節拍、按時、按需、按地點、按數量準確地執行。
對現有物流商、運輸商進行整頓，建立健全服務性**商的准入、考察、執行標準、評價、淘汰等相關制度和標準，定期對其運**況進行監控。對現有服務商我們要採用幫、促的手段提高他們的管理水平，所有服務商年內均要建立iso9001質量保證體系，使其能跟上我們的發展的速度，保證精益物流在我公司的順利推行。
三、建立健全全員質量責任制，全面落實質量責任。
質量責任制是搞好質量管理的一項重要的基礎工作。今年我們要在質量責任制中，明確規定各級行政領導、職能機構、以及車間、班組和個人在質量工作上的責任、許可權與物質利益，做到事事有人管，人人有專責，辦事有標準，考核有依據，把同質量有關的各項工作同廣大職工的積極性和責任心結合起來，形成乙個嚴密的質量管理工作系統，一旦發現產品質量問題，可以迅速進行質量跟蹤，查清質量責任，總結經驗教訓，更好地保證和提高產品質量。在企業內部形成乙個嚴密有效的全面質量管理工作體系。
高度關注產品在市場的表現，市場是質量的試金石，公司各部門、人員的工作質量和產品質量均可在市場上進行驗證。為此我們一是要加強市場質量資訊收集、分析、研究、反饋、處理等工作，建立售後故障失效模式研究機構，加強對失效件的資料統計分析工作，用科學的方法和態度找出客觀規律，為產品改進、質量改進和落實質量責任提供有力支援； 二是對因工作質量造成的產品質量問題要按責任制進行考核，對零部件質量問題造成的索賠要加大對**商的索賠力度，對其它問題要及時反饋公司有關部門採取有效措施進行解決；三是建立失效件的實物檔案庫，為技術人員研究產品失效模式提供技術支援，同時我們要定期組織員工參觀，用實物對員工進行教育；四是對於售後故障我們要及時列入質量改進專案，進行動態管理，公示懸賞，動員全體員工參與改進，激發員工的工作熱情，提高員工質量意識。
我們應清楚的認識到質量是生產線製造出來的，加強過程控制是提高產品質量水平的根本所在。我們一要加強對**商製造過程的控制，建立二方審核專家庫，有計畫的對**商的生產現場進行過程審核，提高其質量保證能力。二要加強生產線質量控制手段的投入，實現快速檢驗，以確保生產線員工製造出合格的產品。
三要在生產線關鍵位置建立「質量門」**控制產品的裝配質量，防止批量不合格品的發生。
四、加大技術服務支援力度，提高工藝保證能力。
2023年我們開展1215工程，解決我們裝配過程的「小毛病」，但我們應該清醒地認識到，其「小毛病」後面反映出來是我們系統性的問題，特別是工藝保證能力不強，為此技術系統今年要切實加強對生產和質量的支援服務工作，重點做好：
一是要建立對生產現場服務的快速反映機制，及時解決現場出現技術、質量問題，繼續深化開展「1215」工程，認真分析產生問題的根源，對已解決的問題要有固化措施，有防止再發生防錯措施。二是加強工藝系統的基礎工作，建立具有可對生產資訊系統支援的工藝管理系統，提高資料的準確性。三是加強新產品的生產準備工作，建立新產品驗證生產線，以提高新產品驗證質量，縮短新產品上場帶來的質量波動週期，決不允許把問題帶到生產線，更不允許交到使用者手中。
四是圍繞著提高生產現場的工藝保證能力，大力推進技術改進工作，對每個技術人員要下達硬性指標，其改進成果要經過生產一線員工的認同，要經得起生產現場實踐的驗證，要記入個人業績檔案，要與其職稱評定與收入掛起鉤來，以鼓勵技術人員為生產現場服務的意識。
五、強化全員責任意識，加強員工隊伍的建設。
今年我們要實現由規模效益型向質量效益型的轉變，首先要培養員工的責任意識，這對穩定員工隊伍顯得尤為重要。實踐已經證明有責任意識，再危險的工作也能減少風險；沒有責任意識，再安全的崗位也會出現險情。責任意識強，再大的困難也可以克服；責任意識差，很小的問題也可能釀成大禍。
因此我們要利用各種手段在全體員工中大力開展責任意識的教育，使員工成為敢於承擔責任、勇於承擔責任、樂於承擔責任的優秀員工；要創造一種使員工不為失敗找理由、不為錯誤找藉口，勇於解決問題的工作環境。只要我們具有了這樣一支幹部隊伍、職工隊伍我們的企業才更有凝聚力、戰鬥力和競爭力，能讓企業平安、穩健地發展。
展望未來，任重道遠。在這個充滿機遇、充滿挑戰的時代，中國重汽正在創造乙個又乙個奇蹟。中國重汽的大發展是我們卡車公司主動提公升的壓力、也是我們前進的動力。
我堅信：在這個時代，只有不敢想，沒有做不到，只要我們有一種爭分奪秒、只爭朝夕的緊迫感和上進心，我們的企業一定會創造更多令人難忘的榮耀和輝煌！
二〇一一年二月八日
2023年安全生產工作會上的講話
同志們 今天，我們召開中心2011年度安全生產工作會議。這次會議，對於我們深入學習實踐科學發展觀，貫徹落實公司2011年安全生產工作會議精神，牢固樹立安全發展理念，緊緊圍繞公司 12571 目標，嚴格落實 四個全面 全面構建公司安全風險管控體系 全面建立現場作業標準化安全管理體系 全面健全適應集約化...
在油田2023年HSE工作會上的講話
2011年1月15日 同志們 今天，我們在這裡召開油田hse工作 會，主要任務是深入貫徹落實集團公司工作會議和hse 會議精神，進一步統一思想 提高認識 真抓實幹，不斷推動油田hse工作再上新水平。今天的會議，與往年不同，不僅表彰了先進單位和先進個人，還有兩個單位的主要負責人就安全事故作了發言。之所...
在公司職代會暨2023年工作會上的講話
二 改進作風，強調執行。2014年，從上到下搞 四風 建設，包括四川省的 庸懶散浮拖 整治，其核心問題就是要改進我們現在的作風，我們長期習慣於以過去的習慣來開展工作，在現在的新常態下，推行精細化管理，實際上就是要我們跑起來 動起來，就是要轉變我們的作風。集團公司現在的要求是，只要交代了的任務，不論是...