質量保證體系

江門至羅定高速公路第14合同段

（k126+200~k138+300）

編制審核

審批中鐵十四局集團****

江門至羅定高速公路第14合同段專案經理部

目錄質量保證體系 - 0 -

**高速公路第十四合同段質量保證體系 - 3 -

第一章總則 - 3 -

一、工程概況 - 3 -

二、編制目的 - 3 -

三、適用範圍 - 3 -

四、編制依據 - 3 -

五、管理目標 - 4 -

1、管理方針 - 4 -

2、管理目標 - 4 -

第二章質量目標 - 4 -

一、質量目標 - 4 -

第三章質量自檢體系及質量控制程式 - 5 -

一、專案綜合管理體系組織結構和職能分配 - 5 -

1、專案部人員簡介 - 5 -

2、各部門職責 - 5 -

二、質量自檢體系 - 11 -

三、質量控制程式 - 11 -

第四章質量管理制度 - 12 -

一、技術複核、隱蔽工程驗收制度 - 12 -

二、施工階段的級配及管理制度 - 12 -

三、技術、質量交底制度 - 12 -

四、質量掛牌制度 - 13 -

五、現場材料質量管理制度 - 13 -

六、計量器具管理制度 - 14 -

七、工程質量檢查評定 - 14 -

八、工程質量處理 - 14 -

九、驗工簽證制度 - 15 -

第五章質量保證措施和質量保證體系 - 15 -

一、質量保證措施 - 15 -

二、質量保證體系 - 17 -

三、質量控制及獎罰措施 - 18 -

第六章工程質量責任制 - 20 -

一、專案經理質量職責 - 20 -

二、總工程師質量職責 - 20 -

三、質檢工程師質量職責 - 21 -

四、質檢員崗位職責 - 21 -

五、測量人員職責 - 22 -

六、試驗人員職責 - 22 -

第七章主要工程、主要工序的質量保證措施 - 22 -

一、隧道工程質量保證措施 - 22 -

1、初支質量控制 - 23 -

2、隧道防水質量控制 - 23 -

3、二襯砼的質量控制 - 24 -

4、砼路面 - 25 -

二、橋梁工程施工質量保證措施 - 25 -

1、模板工程質量控制技術措施 - 25 -

2、鋼筋施工質量控制技術措施 - 25 -

3、混凝土工程質量控制技術措施 - 26 -

三、路基工程質量保證措施 - 27 -

自檢體系組織機構框圖 - 29 -

質量組織體系機構框圖 - 30 -

**高速公路第十四施工合同段，位於廣東省羅定市金雞鎮，合同段起點里程為k126+200,終點里程為k138+300，長12.100km。路線呈東西走向，在上圍附近跨越國道g324，並設定沖花互通立交於羅定市金雞鎮及蘋塘相接。

本合同段內徵地1468.55畝，路基土石方283.63萬m3，橋梁9座總長2251.

32m，其中大橋2113.7m/5座，中橋53.54m/1座，通道橋84.

08m/3座；涵洞18道（鋼筋砼圓管涵6道，鋼筋砼框架涵洞12道）；上跨天橋一座，長69.04m；雙線隧道一座，長529m；沖花互通立交1處。

本專案總工期30個月，擬於2023年9月開工，於2023年3月完工，保證2023年6月通車。目前專案部人員剛進場，正在施工準備階段。

規範本專案管理活動，保證專案綜合管理體系的有效執行，全面履行合同承諾，提高工程質量水平，保護環境、確保職業健康安全，達到預定的質量、職業健康安全、環境目標和持續滿足江門至羅定高速公路第十四合同段及相關方要求。

專案部綜合管理體系覆蓋的各部門、產品形成的全過程。

1、本專案質量、職業健康安全、環境管理計畫依據施工合同、招標檔案；

2、施工調查、圖紙會審資料；

3、專案資源配置；施工圖及技術規範、質量標準；

4、中鐵十四局《管理手冊》、《程式檔案》；

5、公司有關管理辦法、相關法律法規以及危險源、環境因素辨識和評價情況編制。

以人為本、信守承諾使顧客滿意；

預防為主、遵章守法保健康安全；

持續改進、創優環保樹信譽形象。

專案經理部根據與建設單位的承包合同和國家法律法規要求，通過策劃，明確資源配置和各級組織、人員的職責，保證質量、職業健康安全和環境管理體系有效執行，滿足顧客的要求和期望，保持管理體系的持續改進，確保公司管理方針和專案綜合管理目標的實現。

創國家優質工程，工程質量全面達到國家及公路交通工程質量驗收標準，一次驗收全部合格。具體指標為：

1、杜絕施工質量大事故及以上等級事故。

2、質量管理達標、內業資料規範。

3、工程實體質量必須符合國家和公路行業有關標準、規定及設計檔案要求，整體工程質量達到創國優標準。其施工過程或實體工程質量必須滿足以下要求：

3.1、按照驗收標準要求，各檢驗批、分項、分部工程施工質量檢驗合格率達到100%；單位工程一次驗收合格率達到100%。

3.2、主體工程質量零缺陷；確保橋隧主要承重結構100年的使用期要求。

3.3、在合理使用和正常維護條件下，路基、橋梁、隧道等工程結構的施工質量，應滿足設計使用壽命期內正常運營要求。

4、竣工檔案做到真實可靠，規範齊全，實現一次交接合格。

專案部由 61 人組成，其中專案經理1人，專案書記1人，副經理 1人，總工程師1人，安全長1人，質檢工程師5人，道路工程師6人，橋梁工程師4人，隧道工程師3人，地質工程師2人，機械工程師2人，測量工程師5人，計畫工程師3人，會計師2人，安全工程師11人，試驗工程師2人，實驗員9人，資料員2人。

詳見專案部管理體系結構圖。

2.1專案經理

2.1.1、代表二公司履行工程承包合同，執行公司質量方針，落實公司管理評審紀要和決議，是本專案部質量、職業健康安全、環境保護管理第一責任人。

2.1.2、負責為實現本專案質量、職業健康安全、環境目標所必需的資源配置工作。

2.1.3、負責本專案管理計畫的實施。

2.1.4、負責對工程專案的綜合管理，堅持以顧客為關注焦點，全面履行工程承包合同，滿足顧客要求；

2.1.5、負責專案的組織分工，明確人員職責，處理本專案部內部及與局指之間的各種介面。

2.1.6、對專案施工進度、質量、安全、成本、文明施工管理實施目標控制，定期檢查目標完成情況，組織協調和動態管理。

2.1.7、負責審批專案部的環境、職業健康安全管理方案；

2.1.8、檢查管理計畫執**況，及時解決存在的問題。

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