安全目標安全保證體系及措施

2021-03-04 03:51:50 字數 4222 閱讀 7174

堅持「安全第一,預防為主」的方針,建立健全安全管理組織機構,完善安全生產保證體系,杜絕安全特別重大、重大、大事故,杜絕死亡事故,防止一般事故的發生。消滅一切責任事故,確保人民生命財產不受損害。建立安全生產標準工地。

專案經理部成立安全管理領導小組,由專案經理、主管生產副經理、專案總工、安全管理工程師和各業務部門主管組成。本專案安全生產實行專案部→施工區段→施工隊→工班四級管理。安全管理組織機構見圖8.

2.1。

專案經理部設1名主管生產副經理分管安全管理工作,設安全部,編制8人,專門負責施工中的安檢工作。每施工區段設2名安全工程師,各施工隊分別配置2名安全員,班組設義務安全員。

按照gb/t28001-2001勞動衛生保障管理體系標準的要求建立專案安全生產保證體系,制定安全包保責任制,逐級簽訂安全承包合同。達到全員參加,全面管理的目的,充分體現「管生產必須管安全」和「安全生產、人人有責」。在編制施工技術方案的同時,編制各分項工程的安全技術措施,確保安全目標的實現。

安全保證體系詳見圖8.2.2。

專案經理為安全生產領導小組組長,全面負責並領導本專案的安全生產工作。專案經理、專案副經理、安全、技術、質量等主要負責人全部是經鐵道部安全部門培訓且考試合格的人員。

一級管理由專案經理負責,二級管理由專職安全管理工程師負責,**管理由施工隊長負責,各作業點設安全監督崗,各自作好本崗位的安全工作。施工隊專職安全檢查員是安全生產的組織者和執行者,施工班組安全員是保證安全生產的直接人員。

根據安全生產管理辦法,結合本專案特點,制定具有針對性的各項安全管理制度。

專案開工前,由專案經理部根據現有的安全施工政策、法令和規章制度,結合工程專案特點編制實施性安全生產方案,對技術複雜、施工危險性大的施工專案,編制專項安全操作規程。安全施工方案經專案總工審核後,由駐地監理工程師審批執行。

建立各級安全崗位責任制,逐級簽訂安全生產承包責任狀,明確分工,責任到人。

分項工程開工前,編制詳細的安全施工方案和技術措施,逐級進行交底,下達安全作業指導書,對施工人員進行安全教育和安全作業交底。

嚴格安全監督,建立和完善定期安全檢查制度。按照定期檢查、突擊檢查和特殊檢查相結合的安全檢查形式,查思想、查管理、查制度、查現場、查隱患、查事故處理等。定期召開安全例會,會後檢查落實情況。

施工中,各項經濟承包有明確的安全指標和包括獎罰辦法在內的保證措施。根據年終對施工安全的考核,結合實際情況進行年終獎罰兌現。

針對各安全管理環節和事故易發點,制定相應的突發事件處理預案,作到有備無患。

⑴ 安裝、維修或拆除臨時用電工程,必須由專職電工完成,電工必須持證上崗,實行定期檢查制度,並做好檢查記錄。

檢修電氣裝置時應停電作業,電源箱或開關握柄應掛「有人操作,嚴禁合閘」的警示片或設專人看管。必須帶電作業時應經有關部門批准。

⑵ 照明電線絕緣良好,導線不隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須有效接地。室外照明燈具距地面不低於3m,室內距地面不低於2.

4m。開關箱與用電裝置實行一機一閘保險,箱內開關電器必須完整無損,接線正確,並設定漏電保護器。

⑶ 架空線設在專用電桿(水泥杆、木桿)上,嚴禁架設在腳手架上,架空線裝設橫擔和絕緣子。架空線離地4m以上,離機動車道為6m以上。

⑴ 嚴格執行國家頒布的《建築機械使用安全技術規程》,嚴禁違章指揮、違章操作。各種專用機械必須有可靠的安全防護裝置,由使用者專門負責。

⑵ 各種機械操作人員和車輛駕駛員,必須經過培訓並考試取得操作合格證,對機械操作人員建立檔案,專人管理。

⑶ 機械作業前須進行詳細檢查和能力鑑定,嚴禁機械裝置帶病作業,超荷載作業。

⑷ 定期組織機電裝置、車輛安全大檢查,對檢查中查出的安全問題,按照「四不放過」的原則進行調查處理,制定防範措施,防止機械事故的發生。

⑴ 高空作業必須設定防護措施,並符合jbj80-91《建築施工高處作業安全技術規範》要求。

⑵ 從事高空作業的人員要定期體檢,嚴禁高血壓、心腦血管病人登高作業;嚴禁酒後登高作業。

⑶ 高空作業人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋,施工人員所持工具必須用繩掛在工具欄內,防止墜落傷人。

⑷ 高處作業與地面聯絡,應配有通訊裝置。運送人員和物件的各種吊籠,應有可靠的安全裝置。

⑸ 夜間進行高空作業時,必須有足夠的照明裝置。六級以上大風應停止高空作業。

⑴ 現場的生產、生活區均設足夠的消防水源和消防設施網點,消防器材配專人管理,組成15~20人的義務消防隊,所有施工人員熟悉並掌握消防裝置的效能和使用方法。

⑵ 做到施工現場的生活、生產設施布置符合消防要求。各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離符合國家或公安部門的規定,室內不堆放易燃品;嚴禁在木工加工場、料庫、油庫等處吸菸;現場的易燃雜物,隨時清除,嚴禁在有火種的場所或其近旁堆放等,使消防措施落到實處。

⑴ 爆破施工,爆破工要持證上崗,裝藥過程中不能抽菸,放炮前要對炮眼聯線進行逐孔檢查,點炮前要由專職安全員檢查其它人員及所有機械裝置是否撤至安全地帶。炮響30分鐘後,才准許安全員進入工作面檢查爆破情況。

⑵ 如發現瞎炮,採取安全、可靠的方法進行引爆;對啞炮要嚴格按《爆破作業規程》進行處理。

⑶ 石方爆破作業區,設立明顯的標誌和安全哨,並在爆破前半小時發出安全訊號疏散人員,放炮時派專人警戒。

⑴ 對臨時便道做好養護維修,保持路況良好。與公路交叉處,做好施工預告、設立限速標誌;運輸繁忙地段,設立專人指揮交通;對司機進行經常性的安全教育,避免在運輸過程中出現車輛交通事故。

⑵ 土石方施工中,現場設專人指揮、排程,確定合適的機械車輛走行路線,並設立明顯標誌,防止相互干擾碰撞,機械填築作業要留有安全距離。制訂作業程式和執行路線,確保協調施工,安全生產。

⑶ 非機械操作人員不得爬乘挖掘機、裝載機、翻斗車等土方施工機械,機械操作人員嚴格遵守安全規範,按程式操作,文明駕駛,禮貌行車。嚴禁機械帶病運轉,超負荷作業,夜間作業應有足夠的照明裝置,工作視線不清時不得作業。

⑷ 路塹開挖時,經常注意坡面的穩定,每天開工、收工前對坡面、坡頂附近進行檢查,發現有裂縫和坍方的跡象時,立即處理。路塹開挖應自上而下分層進行,嚴禁掏底開挖。開挖工作與裝、運作業相互錯開,嚴禁上下重疊作業,路塹棄土下方如有運輸道路,應採取防護措施,及時清理棄土,並設專人指揮交通。

⑸ 進行邊坡防護作業時,應自上而下進行並搭設牢固的作業平台,防止作業人員高處滾落。

⑴ 墩上施工作業安全措施

墩身施工平台實行全封閉安全防護,平台頂四周的欄杆高度不小於1.2m,欄杆間用多道鋼筋連起。欄杆及整個平台吊架外側滿掛密目安全網。

在墩下通道處設定安全防護棚,保證施工車輛和人員的安全。平台上堆放裝置材料要均勻對稱,防止平台偏斜和傾覆。為防止大風對高墩墩身施工的影響,採取防風、抗風措施。

⑵ 懸澆連續梁施工安全措施

除按8.3.3.3高空作業安全措施進行防護外,還應做到以下幾點:

掛籃施工所用裝置必須進行詳細的應力驗算,以保證正常安全施工。施工前派專人檢查各種裝置的狀態,確保萬無一失,方可正常施工。施工過程中必須有專職安全員在現場監督施工。

⑶ 鐵路預應力t梁預製場安全作業措施

起、吊裝預製梁時,無關人員要退到安全地帶,糾位人員在構件基本平穩時且距就位點高程差不超過足以給操作員帶來危險時方可接近構件進行操作。吊樑前嚴格檢查龍門吊的平穩性,起吊用鋼絲繩、吊繩需經檢測,符合起重要求才能使用。各項工作指揮操作人員與機械操作人員要配合默契,工作時要精力集中,以免不必要的事故發生。

⑷ 預應力施工安全措施

不許踩踏攀扶油管,油管如有破損及時更換;千斤頂內有油壓時,不得拆卸油管接頭,防止高壓油射出傷人;油幫浦電源線應接地避免觸電;要保持安全閥的靈敏可靠;張拉時,千斤頂後面嚴禁站人,張拉人員站在千斤頂兩邊側面操作。

⑸ t梁架設安全措施

除按8.3.3.2機械作業安全措施及8.3.3.3高空作業安全措施進行防護外,還應做到以下幾點:

① 遵守《鐵路架橋機架梁規程》和《鐵路橋涵施工技術安全規則》有關規定。

② 嚴格按照裝置使用說明書和操作手冊的要求進行作業。

③ 所有機組人員必須經過嚴格的技術培訓,熟悉裝置的結構、原理、效能、操作、保養及維修要求。

④ 禁止對起吊執行程式進行更改,禁止隨意改變或調整安全裝置。禁止不遵照說明書任意維修裝置,禁止對部件的功能進行修改。

⑤ 對架橋機進行安全檢查,保證吊具、制動器、限位開關、緊急制動開關等處於安全狀態,並由專人進行質量和工況監督控制,定期填寫使用報告。

⑥ t梁架設前確認工作區無障礙物,無閒雜人員,確保起吊、操作和行進具有足夠的空間。在接近墩頂時應減速慢行。架設過程中應有專人監護,確保人員安全。

⑹ 跨公路、鐵路橋樑施工安全措施

本工程設計有部分橋梁跨越縣道、高速、既有線等。施工時加強安全防護,保證既有公路、鐵路正常執行。

緊臨既有路兩側橋墩基礎施工前,採用鋼軌樁對既有路基進行防護。施工時在鄰既有路基外一公尺處設定防護柵欄,防護柵欄高度與墩身同高,防護長度為施工地點兩側各十五公尺,防止施工腳手架及其它施工材料、機具侵入限界。

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