編制人審核人批准人江西省路橋工程集團****興安南路跨大黑河橋梁工程
專案經理部
安全措施方案報審表
工程名稱：興安南路跨大黑河橋梁工程編號：
一、安全保證體系
1.安全工作方針、目標
安全工作方針：安全第
一、預防為主、科學管理、狠抓落實。
安全工作目標：不發生重大工傷、火災、機損、道路交通等責任事故；在冊職工重傷率低於0.4‰，杜絕**事故，減少一般事故，負傷頻率低於3‰；控制施工單位及農民工隊伍的**事故；控制機械裝置機損事故和由機損引發的工傷事故；各類事故發生頻率全面低於控制標準；爭創中國二冶市政道路、橋梁工程安全生產先進單位。
2.安全領導組織機構
圖2-1 安全領導組織機構圖
3.成立現場安全生產領導小組
現場成立以專案經理為首的安全生產領導小組，其職責是：研究確定專案的安全生產方針目標；制定專案施工的安全管理制度；編制專案施工安全保證措施，落實專案施工安全責任制；整改專案施工過程中的不安全因素，對重大事故上報主管部門並協助調查處理。
4.安全保證體系框圖
安全保證體系框圖見下圖
圖2-2 安全保證體系框圖
二、安全保證措施
（1）企業法人是安全生產第一責任人，對本局所承擔的全部工程專案負有法定的合同責任。專案經理是本工程施工安全生產的第一責任人，在布置、計畫、組織、檢查、總結工作時，必須把安全工作放在首要位置。
（2）建立完善的安全管理網路，專案經理部明確生產副經理主管安全生產工作，成立有關負責人參加的安全領導小組，負責研究與決策有關安全方面的重大問題。下設專職安全工程師負責工程的日常安全管理工作，專職安全工程師必須報請甲方監理工程師認可，班組設兼職安全員，並賦予他們進行安全管理、指導、監督、制止違章，在危險時採取緊急措施，組織考核安全工作等責任與權力。專職安全工程師持證上崗，在現場均配戴好工作標誌。
（3）開工前針對工程實際編制切實可行安全措施計畫，並限期實施，沒有安全保障措施時工程不得開工。
（4）每月召開一次安全領導小組會議，決定安全生產的重大事項；每週進行一次安全檢查，並隨時召開一次各部門安全會議，檢查總結一周的安全工作，貫徹安全領導小組決定，落實整改措施。專職安全工程師每月向甲方監理工程師提交乙份安全報告。
（5）完善並執行安全目標管理制度，其中包括：機械安全操作規程、安全用電制度、作業安全制度、特殊工種安全制度、事故報告制度等。
（6）實行安全目標管理，層層分解落實安全指標，嚴格執行與經濟掛鉤獎懲制度，堅決實施安全否決權制度。
（7）開展qc小組活動，研究關鍵工程的安全防護措施，將活動成果上報監理工程師。
（8）配備必要的救援工具、裝置與通訊聯絡設施。
（9）配備安全防護用品。在工地醒目位置設立安全告示牌、安全宣傳標語。
（10）在施工區兩端的公路路口設定交通指示牌和指示燈光，並設專人疏導交通。
1.施工用電安全要求
（1）現場照明：照明電線用絕緣子固定，導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。室外照明燈具距地不低於3公尺。
（2）配電箱、開關箱：應使用bd型標準電箱，電箱內開關電器必須完整無損，接線正確，電箱內應設定漏電保護器，選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。配電箱設總熔絲、分開關、零排地排齊全，動力和照明分別設定。
金屬外殼電箱應作接地或接零保護。開關箱與用電裝置實行一機一閘保險。同一移動開關箱嚴禁有380伏和220伏兩種電壓等級。
（3）架空線：架空線必須設在專用電桿（水泥杆、木桿）上，嚴禁架設在樹或腳手架上，架空線應安裝設橫擔和絕緣子。架空線應離地4公尺以上，機動車道為6公尺以上。
（4）接地接零：接地體採用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小於48平方公釐，一組二根接地體之間間距不小於2.5公尺，入土深度不小於2.
5公尺，接地電極應符合規定，電桿轉角杆、終端桿及總箱，分配電箱必須有重複接地。
（5）用電管理：安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由電工完成，電工必須持有效上崗證，實行定期檢查制度，並做好檢查記錄。
2.機械裝置安全要求
（1）挖土機、起重機的保險、限位裝置必須齊全有效。
（2）駕駛、指揮人員必須持有效證件上崗，駕駛員應做好例行記錄。
（3）各類安全（包括制動）裝置的防護罩、蓋齊全可靠。
（4）機械與輸電線路（垂直、水平方向）應按規定保持距離。
（5）作業時，機械停放應盡可能穩固，臂桿幅度指示器應靈敏可靠。
（6）電纜線應絕緣良好，不得有接頭，不得亂拖亂拉。
（7）各類機械應持技術效能牌和上崗操作牌。
（8）必須嚴格執行定期保養制度，做好操作前、操作中和操作後裝置的清潔潤滑、緊固、調整和防腐工作。嚴禁機械裝置超負荷使用，帶病運轉和在作業運轉中進行維修。
（9）機械裝置夜間作業必須有充足的照明。
3.腳手架、支架使用安全要求
（1）支架搭設應按批准的支架方案實施，如需變更，需經批准。
（2）支架基礎必須穩固。
（3）鋼管接頭按規程要求施工，扣件必須擰緊，並有人檢查。
（4）施工操作層必須滿鋪竹笆或木板，安全通道外側設定鋼管扶手護欄及安全綠網，護欄高度1.5公尺。
（5）交通通道底面兩側出口，鋪設和懸掛安全綠網，防止物件墜落。
（6）在混凝土澆築之前，必須對支架作全面檢查，所有扣件應重複緊一遍。
（7）施工現場要建立健全支架、腳手架的監視保養、巡視值班制度，發現隱患立即加固。
4.模板安拆安全要求
（1）模板安裝要符合設計要求，還必須具有足夠的強度和剛度，並確保支撐面積。
（2）安裝與拆除5m以上的模板，應搭設腳手架，並設防護欄杆，不准上下在同一垂直面操作。
（3）高空、複雜結構模板的安裝與拆除，事先應有切實可行的安全措施。
（4）鋼模板及配件應隨拆隨運送，嚴禁從高處擲下，高空拆模時，應有專人指揮。並在下面標出工作區，用護欄加以防護，暫停人員來往。
（5）不得在腳手架上任意堆放超負載模板等材料。
（6）安裝與拆除模板時禁止使用鋼模板作立人板。
（7）高空作業要搭設腳手架或操作平台，上下要使用梯子，不許站立在鋼筋混凝土結構件上工作。操作人員嚴禁穿硬底鞋及有跟鞋作業。
（8）拆模必須一次性拆清，不得流下無撐模板。拆下的模板要及時清理，堆放整齊。
（9）在鋼模板及扣件垂直運輸時，吊點必須符合起重要求，以防墜落傷人。
5.防颱防汛措施
⑴、專案部每天安排專案部主要管理人員及一名防颱防汛小組成員值夜班，以便在突發時間及時調動人力、物力進行搶險。
⑵、加強對現場排水系統的管理，派專人進行清理和疏通，保持排水系統通暢。
⑶、組織準備好搶險救災物質及裝置，以便遇到突發情況可及時進行搶險。
⑷、專案部安全員加強對機械裝置進行檢查，如果存在安全隱患、必須及時進行整改、加固措施。
⑸、6級風以上不得進行吊裝作業。重大構件吊裝必須有應急預案。
安全保證體系及保證措施
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依據2004年7月建設部令第128號 建築施工企業安全生產許可證管理規定 國家對建築施工企業實行安全生產許可制度。建築施工企業未取得安全生產許可證的，不得從事建築施工活動。我單位已取得了安全生產許可證。在施工過程中嚴格貫徹執行國家及地方的有關安全生產法規及規範，堅持 安全第一 的方針政策，接受業主及...
安全保證體系及措施
合福鐵路二分部安全保證體系及措施 一 安全目標 堅持 安全第一，預防為主 的方針。杜絕重大以上事故，防止一般事故，消滅一切責任事故。不發生火災或重大機械裝置損壞事故，責任事故死亡人數 重傷率控制在零 員工因工輕傷率控制在2 以下。二 安全組織機構 1 加強安全生產宣傳教育，增強全員安全生產意識，建立...