目錄1、適用範圍 1
2、編寫依據 1
3、專案概況 2
3.1 專案簡介 2
3.2 地質情況 2
3.3 水文地質條件 3
4、安全技術方案 3
4.1 施工方案簡述 3
4.2施工準備 5
4.3基坑開挖 6
4.4邊坡穩定性分析 8
4.5施工降水 11
4.6基坑監測 16
4.7土方回填 18
5、組織措施 18
5.1 作業組織管理機構 18
5.2 作業人員要求及資格： 19
5.3 作業活動分工和責任: 19
6、安全文明施工措施 19
6.1 安全施工組織措施 19
6.2安全保障措施 20
6.3施工用電安全措施 21
6.4機械使用安全措施 21
6.5土方施工安全措施 22
6.6安全文明施工措施 23
7、應急處置方案 23
7.1編制目的 23
7.2應急組織措施 24
7.2.保障措施 25
附件1： 27
附件2： 27
本措施適用於泰州變電站工程雨水幫浦站基坑開挖、降水及回填施工。
2.1 《建築施工安全檢查標準jgj59-2011）；
2.2 《建築地基基礎工程施工質量驗收規範gb50202-2002）；
2.3 《工程測量規範gb50026-2007）；
2.4 《建築地基處理技術規範jgj79-2012）；
2.5 《建築邊坡工程技術規範gb50330-2013）；
2.6《建築基坑監測規範jgj134-2002）；
2.7《建築基坑工程監測技術規範gb50497-2009）；
2.8《基坑工程施工監測規程dg-tj08-2006）；
2.9《建築深基坑工程施工安全技術規程jgj311-2013）；
2.10《給水排水構築物工程施工及驗收規範gb50141-2008）；2.11《濕陷性黃土地區建築基坑工程安全技術規程jgj167-2009）；
2.12《施工現場臨時用電安全技術規範jgj46-2005）；
2.13 《建築機械使用安全技術規程jgj33-2001)；
2.14 《國家電網公司基建安全管理規定國網（基建/2）173-2014；
2.15 《國家電網公司輸變電工程安全文明施工標準化管理辦法》 國網（基建/3）187-2014；
2.16 《國家電網公司電力安全工作規程變電部分》 q/gdw 1799.1—2013）；
2.17 《電力建設安全工作規程第3部分：變電站dl5009.3—2013）；
2.18 《變電（換流）站土建工程施工質量驗收規範q/gdw 1183—2012）；
2.19 《建築施工手冊第五版）；
2.20 《岩土工程勘察報告40-b04321s-g0101）；
2.21 本工程施工圖紙。
本工程雨水幫浦站位於站址東南側，距離東側和南側圍牆距離均為10公尺，幫浦站北側和西側均為建構築，其軸線尺寸11.00m*19.00m，本區域目前地坪標高約-1.
000公尺，基坑底標高最低處達-8.550公尺，開挖深度約為7.55公尺，基坑安全等級為二級，屬於超過一定規模的危險性較大的分部分項工程。
根據設計院提供的地質勘察報告，本工程地層岩性主要為第四系全新統湖積層，第四系全新統沖積層。詳細描述如下：
站址的場地地基土自上而下為：
①層，素填土：灰褐色、深灰色，主要成分為粉質粘土，軟塑狀態。
①-1層，淤泥：灰褐色、深灰色，飽和，流塑狀態。
②層，粉質粘土：灰褐色、褐灰色，很濕，可塑狀態，區域性為軟塑狀態。該層主要分布於地表，地表根植土厚約0.3m。
③層，粉土：灰褐色、深灰色，飽和，稍密，區域性螺殼富集，夾淤泥質粉質粘土。該層分布於整個站區。
④層，粘土：灰褐色、灰黃色，含少量鐵錳質氧化物，偶見錳質結核與鈣質結核。該層分布於整個站區。
按狀態分為三個亞層：④-1層軟塑狀態，④-2層可塑狀態（偏軟），④3層可塑狀態（偏硬）。
⑤層，粉質粘土：灰褐色、深灰色，溼，可塑狀態，夾薄層粉土。該層分布於整個站區。
⑥層，粉土：灰色、灰黃色，飽和，含雲母，可見薄層理，混少量貝殼碎片，區域性夾粉質粘土。該層分布於整個站區。按密度分為兩個亞層：⑥-1層中密，⑥-2層密實。
⑦層，粉質粘土：灰褐色、灰黃色，含鐵錳質氧化物及其結核，溼，可塑狀態，夾粉土，該層分布於整個站區。
⑧層，粘土：灰黃色、褐黃色、灰色，含鐵錳質氧化物及其結核，稍溼，此層站址內普片分布。按狀態分為兩個亞層：⑧-1層可塑狀態，⑧-2層硬塑狀態。
⑨層，粉質粘土：灰色、灰褐色、灰黃色，含雲母，稍溼~溼，夾多量粉土與粉砂，此層站之內普片分布。區域性見碎石分布，碎石成分為砂岩，粒徑大10cm以上。
按狀態分為兩個亞層：⑨-1層可塑狀態，⑨-2層硬塑狀態。
⑩層，粉砂：灰色、青灰色、灰褐色，飽和、中密，區域性密實，含雲母，可見薄層理，夾密實的粉土層，區域性夾粉質粘土。該層分布於整個站區。
本工程基坑底部位於④-2或④-3或⑥-2土層上，地基承載力特徵值不小於100kpa。
層粉土(q4al)：黃褐色，灰黃色，很濕，稍密；該層整個站址區除區域性缺失外其餘地段均有分布，一般層厚0.5~5.5m。
站址內地下水主要為孔隙潛水，主要受地表水與大氣降水補給，地下水位受季節變化較大。從目前其他試挖情況來看，地下水位在-2.700公尺左右，水量豐富，施工過程中需採用井點降水措施。
泰州站雨水幫浦站深度達到-8.55m，施工開挖基坑屬於深基坑，危險性較大，存在塌方可能性。 由於站址地層岩性主要為第四系全新統湖積層，第四系全新統沖積層，站內土質情況不理想。
根據地質勘探報告可知，站內地下水位較淺，-1.37m就出現地下水位。工程施工過程中應考慮人工降低地下水位後才能施工。
根據總平面布置圖，雨水幫浦站離東側、南側圍牆10公尺，西側、北側均為建構築物，四面均有較大的放坡空間，南側與北側按照1:0.75放坡係數挖至-2.
200公尺，布置1.2公尺寬降水平台，採用疏幹降水，降水後按照1:0.
75放坡係數分層機械挖至基底標高上30cmm，然後人工清槽，待勘探、設計、監理單位驗槽合格後，立刻組織底板幫浦房基礎施工。施工時為防止地表水流入基坑，在基坑周圍、-2.2m處及基底設定寬度為30cm的排水溝和集水井，及時抽水。
基坑平面布置圖
基坑剖面圖
（1）施工進度計畫
（2）技術準備
1、做好現場交接工作，詳細複核雨水幫浦站控制點，布設現場臨時用電線路、施工用水、其它的臨時設施、材料運輸路線以及土方堆放場地。
2、組織工程技術人員認真學習施工圖紙，了解施工圖紙的設計意圖，熟悉和掌握施工圖紙的全部內容，認真做好圖紙會審。
3、本施工方案編制完成後專案部應組織專家論證。
4、雨水幫浦站土方開挖前組織全體施工人員進行安全技術交底。
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