港口工程水下鑽孔灌注樁施工分析

作者：孟波袁兆權

**：《城市建設理論研究》2023年第19期

【摘要】本文首先介紹了鑽孔灌注樁施工過程的三大階段，然後對常見事故的表現形式及其危害性做了簡要闡述，最後對鑽孔灌注樁質量控制的措施做了深入**。本文的研究為港口工程水下鑽孔灌注樁施工提供了有力的理論依據。

【關鍵詞】港口工程；水下；鑽孔；灌注樁

中圖分類號：k826.16 文獻標識碼：a 文章編號：

一、前言

自從改革開放以來，我國港口得到更快的發展。港口的發展對於我國經濟起巨大的推動作用，在港口工程中鑽孔灌注樁是重點工程之一，鑽孔灌注樁的好壞直接影響著港口的發展。因此，我們應該加強對港口工程水下鑽孔灌注樁施工的研究。

二、鑽孔灌注樁施工過程的三大階段

1、成孔階段施工

（1）正迴圈迴轉鑽進施工

正迴圈施工法是鑽機迴轉裝置帶動鑽桿和鑽頭迴轉切削破碎岩土，鑽進時用泥漿護壁、排渣；泥漿由泥漿幫浦輸進鑽桿內腔後，經鑽頭的出漿口射出，帶動鑽渣沿鑽桿與孔壁之間的環狀空間上公升到孔口溢進沉澱池後再返回泥漿池中淨化，再供使用。這樣，泥漿在泥漿幫浦、鑽桿、鑽孔和泥漿池之間反覆迴圈執行，如圖l所示：

（2）反迴圈迴轉鑽進施工

反迴圈迴轉鑽進施工是在樁頂處設定護筒(其直徑比樁徑大15％左右)，護筒內的水位要高出自然地下水位2m以上。以確保孔壁的任何部分均保持0.02mpa以上的靜水壓力保護孔壁不坍塌，因而鑽挖時不用套管，鑽機工作時，旋轉盤帶動鑽桿端部的鑽頭鑽挖內土。

2、清孔階段的質量控制

（1）清孔的目的

清孔的目的是抽、換原鑽孔內泥漿，降低泥漿的相對密度、粘度、含砂率等指標，清除鑽渣，儘量減少孔底沉渣厚度，防止樁底存留過厚沉澱而降低樁的承載力。