鑽孔灌注樁首件工程施工總結
為了使橋梁鑽孔灌注樁的施工能夠達到設計和規範要求，我專案部將k96+060後營大橋11#-2樁基作為本合同段的鑽孔灌注樁首件工程，並於2023年4月25日～2023年6月4日進行了施工，在施工中對該樁各個工序進行了控制和檢測，其結果符合《河北省茅荊壩至承德公路施工標準化管理實施細則》（橋梁篇）、《公路橋涵施工技術規範》jtj041-2000和設計檔案要求，現將鑽孔灌注樁首件工程總結報告如下：
一、施工機械人員的配備
本工程鑽孔灌注樁鋼筋籠採用鋼筋加工場集中加工；混凝土採用大型拌合站集中攪拌。
11#-2樁基實際投入的主要裝置：
衝擊鑽機zz-6a型1臺， 16t吊車一台，x400型電焊機4臺， 泥漿幫浦一台，zl50-1裝載機1臺， hzs100型拌合樓1座，萊卡全站儀1臺，dsz2水準儀1臺。
實際投入的人員有30人，其中技術管理人員6人，機械操作人員及駕駛人員4名，熟練工20人。
二、施工工藝
準備工作：工作內容包括測量放樣、鑽機平台、製作和埋設護筒、製備泥漿三個專案。
測量放樣
根據設計圖紙提供的樁號座標採用全站儀進行測量放樣，定出各個樁位並打上木樁，再釘上小鐵釘並作明顯標誌防止施工中破壞，護筒埋設前採用護樁將樁位引至護筒四周，用「十字線」法反覆確定樁位無誤後，對護樁進行妥善保護；在鑽機平台搭設好後用水平尺測定鑽機平台，確保鑽機平台整個施工過程均能穩定的位於水平面上。
②鑽機平台的平面尺寸按樁基設計的平面尺寸，結合鑽機底座平面尺寸、鑽機位移要求，施工方法及其他機具，設施施工布置等情況確定。本樁鑽機場地為旱地，首先平整場地、清除雜物，夯實基礎，防止鑽孔產生不均勻沉陷。
③製作和埋設護筒
護筒是鑽孔灌注樁施工的重要內容之一，有固定樁位、錐導向、隔離地面水並保證泥漿在孔內高出地下水或施工水位一定高度，形成靜水壓力，以保證孔壁不致坍塌的作用。在施工過程中往往由於護筒埋設不規範，發生坍孔，偏位等事故，造成不必要損失，護筒看起來簡單，其實它的作用萬萬不可輕視，因此本專案將護筒的製作和埋設作為鑽孔灌注樁施工中的主要專案來抓。
a、護筒的材料和製作
本樁由於現場地質情況較好，土體密實無沉降，採用一節1.5m高鋼護筒施工，護筒內徑比鑽孔樁設計直徑大40cm。
b、護筒的埋設
本樁採用挖埋法進行護筒埋設施工。將護筒底埋入較為密實的穩定土層，保證護筒位置平、直、穩固、準確、不變位，底部不漏水，能保持孔內水頭穩定，形成靜水壓力，保護孔壁不坍塌。
④製備泥漿
泥漿具有排除鑽渣，穩固孔壁和冷卻鑽具的作用。
製備泥漿的粘土，應選擇水化快，製漿能力強、粘度大的粘性土或膨潤土。本樁附近土體為砂性土，不宜造漿，全部採用外購黃粘土進行製備泥漿。
在11#墩與12#墩之間的設定泥漿的迴圈和淨化系統，採用泥漿池、貯漿池、沉澱池，並用泥漿橫槽連線。
⑤鑽孔根據本合同段地質情況選用衝擊鑽機鑽孔。鑽孔就位前，應對鑽孔前的各項準備工作進行檢查，包括機具裝置的檢查和維修。鑽機就位後，就認真調平對中，要求衝擊鑽頭中心同鑽架上的起吊滑輪在同一垂線上。
在鑽進過程中要經常檢查，如稍有傾斜或位移，應及時糾正，使成孔後的垂直度不超過1/100。鑽進過程中，隨時對孔深進行測量，與設計圖紙進行比較，並做好鑽孔記錄。
由於開孔時上層土質較鬆軟時，易坍孔。為保證鑽進質量，採用平底鑽錐、控制進尺、輕壓、抵擋慢速、大幫浦量、稠泥漿鑽進等方式施工。
護筒能起導向作用，並防止孔口坍塌，鑽進深度超過鑽錐全衝程後，方可施行正常衝擊。
本樁施工過程中正常，泥漿比重及砂率均符合鑽進要求，無意外事件發生。
⑥清孔為保證鑽孔質量和提高樁的承載能力，在灌注樁體砼前，對已鑽成的樁孔必須進行清孔，保持靜水壓力不變，保護孔壁穩固。
清孔採用換漿方法。但清孔後的泥漿指標及孔底沉澱物厚度應符合《公路橋涵施工技術規範》和設計檔案規定。
⑦製作安裝鋼筋籠
清孔完畢，經測深、孔徑和豎直度檢查符合要求後，即進行安放鋼筋籠。鋼筋的尺寸、製作、電焊質量應按設計圖紙和《公路橋涵施工技術規範》要求辦理。
鋼筋籠要牢固，要保證搬運，安放過程不變形。
安裝鋼筋籠要認真對中，保證樁壁保護層準確及籠頂面標高符合設計要求。
由於運輸困難，本樁鋼筋籠採用鋼筋場集中加工成兩節，運至現場後在孔口焊接成型方式進行安裝。本樁焊接方式採用單面搭接焊，焊縫長度不小於30cm。
⑧灌注水下砼
水下砼的水灰比為0.57，每立方公尺砼水泥含量為283kg，坍落度取180-220mm。
鋼筋籠安放完畢，經測深檢查孔底沉渣厚度符合要求後，即進行水下砼灌注工作。本樁灌注前，泥漿比重為1.09，含砂率1.8%，沉澱厚度50mm，均滿足規範要求。
灌注水下砼採用直公升導管法，首批混凝土灌注採用拔塞法。導管在使用前要對其規格、質量和拼接構造進行水密和承壓試驗，要求充水試驗時壓力應不小於灌注砼時導管壁可能承受的最大壓力，經計算，本樁使用導管需承受0.4mpa的壓強。
經試驗15分鐘，管壁無變形，接頭不漏水，認為合格，可供施工應用。
導管插入鑽孔內，下口離孔底約40cm，上口能過鑽機，料斗勾掛在鑽機勾上。料斗容積為3.5方，滿足首批混凝土方量（≥2.5方）的要求。
灌注砼時，在漏斗頸部設定乙個隔水鋼塞，鋼塞由細鋼絲繩吊掛在鑽機的小提公升勾上，當砼在漏斗貯存滿時，即把鋼塞向上呼出，此時砼從導管內滿管下落，並擠走導管內的水，使料斗內的砼順利地通過導管並從導管底部流出，向四周和上面擠開，減少了砼與水的接觸，以保證水下砼的質量。
砼的運送採用混凝土罐車送到樁位，進行水下砼的灌注時，連續進行，不得中途中斷，導管接頭不得漏水或進空氣；提公升導管時，不得搖動，要維持孔內狀態，要保證導管底部埋入不少於2m，並不得進水。灌注砼完成後的鑽孔樁樁頭應比設計高度至少高出80cm，以便截除樁頭軟弱層砼後保證樁的質量。
三、施工及檢測過程描述
1．本樁於2023年4月5日9:00左右開孔，製備泥漿比重1.36，土質情況為砂性土。
於2023年5月5日6:00成孔，成孔泥漿比重1.32m，地質情況為弱風化片麻岩，累計進尺19.
244m,鑽機施工情況正常。
2.樁基清孔後泥漿比重1.09，砂率1.8%，滿足灌注混凝土條件。
3.混凝土灌注從5月7日10:00開始，至12:
10結束，共灌注47方。灌注過程，合理安排混凝=土發料時間，按照30分鐘/車進行混凝土拌製。首批混凝土灌注前，現場已有兩車共20方混凝土。
整個施工過程混凝土和易性良好坍落度均在180mm~220mm的設計配比要求範圍內，澆築過程連續無間斷。
4.樁頭破除完畢後，進行複測，樁中心偏移10mm，符合設計允許偏差。採用低應變檢測樁身質量，本樁成樁質量良好，樁身完整性類別為類樁。
四、成果與不足
通過試驗樁各個工序的施工，我們基本達到了即定目標，取得了第一手寶貴的現場資料，取得的成果有以下幾方面：
1、確定了鑽孔灌注樁的施工工藝。
2、通過檢測工程鑽機等機具，消除了機械裝置的缺陷。
3、通過這次試驗樁的施工，確定了合理的施工、機械數量及結合方式。
4、得到了實際的施工進度。
5、建立了正確的檢驗程式，即：施工隊自檢專案部檢查
監理抽檢；灌注過程三方技術人員全程旁站並進行技術指導。
6、確定了合理的人員配置，準確記錄了灌注過程中施工前場與施工後場（攪拌站）的協同時間，既保證混凝土拌合物的質量，又保證混凝土灌注的連續進行。
幾點不足：
1、 因場地限制，泥漿池布置空間不足，混凝土灌注過程中，泥漿池不能有效地儲存孔內壓出的泥漿，造成池內部分泥漿流出，場地泥濘。
2、 受村道影響，混凝土達到現場時間不一致。
3、 鋼筋籠吊裝人員與鑽機施工人員存在施工交叉現象，現場協調需進一步加強。
4、 現場技術人員對清孔後泥漿各項指標的檢測技術掌握水平需進一步加強。
中鐵十六局集團第五工程****
承赤十標專案經理部工程部
2023年6月4日
鑽孔灌注樁試驗樁施工總結
為了使衝擊鑽孔灌注樁的施工能夠達到設計和規範要求，我專案部於2010年12月23日對具有代表性的首根樁11號墩2 樁，進行了施工，並在施工中對試驗樁各個工序進行了控制和檢測，其結果符合設計和規範要求，現將鑽孔灌注樁試驗樁總結報告如下 一 施工機器人員的配備 本工程鑽孔灌注樁鋼筋籠在剛進場集中加工 混...
鑽孔灌注樁s試驗樁技術總結
目錄一試驗樁工程概況 2 1 工程簡介 2 2 地質情況 3 二施工準備 4 1 水 電及現場布置 4 2 物資 6 3 技術準備 7 4 試驗工作 7 三施工安排 8 1 人員安排 8 2 施工隊伍安排 8 3 機械安排 9 4 施工安排 9 四試驗樁施工過程 9 五試驗樁工程中存在的不足 21 ...
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