對於這段時間以來樁基現場施工管理本人做乙個小結。
本工程中採用了旋挖機和水鑽搭配施工，首先對旋挖機施工進行總結。
旋挖機施工主要工藝為：確定施工樁位——旋挖成孔——鋼筋籠下料——下導管——澆築混凝土，之所以將確定施工樁位單獨立為一項施工工藝，是因為在組織樁位施工順序的時候在「隔位」打的過程中有時難免會因為鋪設道路將未施工的樁位標記埋沒，從而為樁位確定帶來一定的難度，因此需要施工方綜合考慮各種因素，制定乙個合理的樁位施工順序。**到第二頁）其他工藝中，旋挖成孔時間大概一到乙個半小時；鋼筋籠下料如若在只有乙個電焊工同時又保證焊接質量的情況下，需要四十分鐘到乙個小時左右，如果要減少旋挖機的塌孔率，就必須在成孔後以最短的時間將鋼筋籠下掉，就需要加一名電工及一台電焊機，使整個下料過程控制在半個小時以內；下導管十到二十分鐘；混凝土澆築在保證導管下完後便能即刻澆築的情況下四十到五十分鐘。
也就是說在保證混凝土及時澆築的情況下，從第一根樁成孔到澆築完畢分別需要乙個半到兩小時十分鐘（一名電工）、一小時二十分鐘到一小時四十分鐘（兩名電工）。在一台吊機的情況下必須等到第一根樁混凝土澆築完畢才能進行第二根樁的鋼筋籠下料，可以繪製以下流水施工圖：
由以上流水施工圖可知：每兩根樁在兩名電焊工的情況下比在一名電焊工的情況下節約二十到六十分鐘；與等步距流水施工相比兩名電焊工情況下更接近等步距流水施工，這是其一。其二，單根樁的施工時間主要取決於從鋼筋籠下籠到混凝土澆築，而在兩名電焊工的情況下，能確保半個小時內鋼筋籠下料完成，為控制混凝土排程提供更好的條件，從而能確保導管下完後既能進行混凝土澆築。
從目前一名電焊工的情況來看，從混凝土罐車排程到罐車到達施工現場歷時二十至四十分鐘，需在旋挖機成孔之後進行第一次樁深測量時估算出混凝土用量，從而在鋼筋籠（兩節）焊接到一半的時候**排程混凝土罐車，待到鋼筋籠下料完成進行最終樁深測量之時，算出確切的混凝土用量，從而進行第二車混凝土排程，以避免多個混凝土罐車同時到場等待，使得混凝土攪拌站由於罐車不足從而造成供料不及時。
對於水鑽，除了下導管後需要進行清孔外，其他工序和旋挖機相同，由於其各項施工工序之間不存在相互制約的工序，因此不存在流水施工，要加快單根樁成樁速度，就需對各個工序進行時間上的合理縮減，其中成孔時間需時較長，一般五至七個小時，應該對泥漿稠度進行調整，專案部應加大對其的供水量。
總結至此。
中國第四冶金建設有限責任公司
蕪湖文化創意產業園專案部王漢臣
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