您是否了解所有融入當今新車的最新技術？這些技術振奮人心，其中一些技術甚至應用於入門級和經濟型車輛中：
·自動制動汽車的帶緊急制動系統的前向碰撞警告可避免前方汽車突然停止時發生追尾事故。
·可自動將汽車完美送回縱列式停車位的高階駐車引導系統。
·車道保持輔助技術可讓您的座椅振動，提醒您正通過車道漂移；它甚至可自動控制駕駛，以確保您的汽車保持在白線內。
新的資訊娛樂系統（圖1）處理目前車輛內的導航、**、廣播和流**服務。客戶主要購買的是中檔或入門級汽車，他們自然而然地期望資訊娛樂系統能和我們的智慧型手機和平板電腦一樣擁有大型液晶顯示屏（lcd）觸控螢幕。他們還期望汽車能夠支援藍芽和/或wi-fi，以便他們可****、播客或新聞。
本文中，我將討論新汽車資訊娛樂系統中音訊放大器的幾個關鍵設計考慮因素。
尺寸一些高階功能需要他們自有專用的處理器和感測器。而這些處理器和感測器通常位於儀表板後面的獨立電子控制單元（ecu）箱中。儀表板背後的空間極其有限，因此一級ecu**商始終在尋找縮小這些ecu箱占地面積的方法，包括資訊娛樂系統音響主體單元（無線電和音訊放大器所在的位置）的尺寸，以便為高階功能留有更多空間。
熱新增新功能需要越來越多的處理能力。效能更強的片上系統（soc）處理器執行速度更快，通常消耗更多功率且產生更多熱量。同樣地，資訊娛樂系統中較大的lcd觸控螢幕也會受到資訊娛樂系統音響主機單元箱內部產生的熱量的影響。
因此，一級ecu**商正在尋找降低資訊娛樂系統音響主機單元內部總熱負荷的方法。
一級ecu**商一直在資訊娛樂系統音響主機單元內使用ab類音訊放大器。但ab類放大器的效率明顯低於新型d類放大器設計（見圖2）。這很重要，因為汽車的音訊放大器是音響主機單元內的第二大發熱源，緊隨soc之後。
音響主機單元箱內產生的更多熱量意味著設計人員需要包含更大的無源輻射散熱器或機械風扇。這兩種選擇都加劇了減少整體解決方案尺寸的目標。
汽車金融為何難放手腳
2004年11月03日09 48中國經濟時報 根據新 汽車貸款管理辦法 10月1日開始，汽車金融公司擁有了從事汽車金融業務的權利。這固然打破了銀行在車貸上的壟斷地位，但由於銀監會對車貸條款的種種限制，汽車金融業務依然難放手腳。汽車信貸市場防範風險是根本 我國車貸險業務自1998年推出後，以年均200...
汽車銷售辭職信
篇一尊敬的公司領導 在遞交這份辭呈時，我的心情沉重，在 從事銷售 年了，在 店也工作了整整一年，和同事們相處的融洽和睦。個人原因的，無法再為公司服務，實在是深感歉意。考慮再三，我決定向公司正式辭職，希望公司理解。在離開之前，我會把交接工作，我相信接替我工作的同事會做得。最後祝願公司蒸蒸日上。此致敬禮...
汽車專業自薦信
自薦信尊敬的領導 您好 我是路康是西京大學的一名學生.所屬汽車維修與服務專業.2013年6月將順利完成學業.大學三年的學習和課餘時間的實踐,使我為投身於社會奠定了良好的基礎.我希望能夠通過招聘,為自己找到乙份理想的工作,用自己勤奮的汗水澆注綻放的花朵.再實現自己人生價值的同時,為所工作的單位,貢獻青...