汽車微信營銷案例——4s店詢價預約指數級增長背後的故事！
2014-07-01 觸控有奇蹟驅動新**
陳先生是今天早上接到小編微信加好友通知的。
陳先生的車是12年買的，福克斯。4s店售後顧問看了看手機管家然後對小編說。
「您好，陳先生，現通過售後顧問共成福特***採訪您。您也可以直接加小編***：xiao******」.(為隱私，特打碼。)
「好的，加微信好友吧，呵呵。」
由於事先售後顧問已知會過了，陳先生爽快的就加了。這個從安徽來深圳打拼的80後是不折不扣的網購一族。從手機話費充值到洗髮水，無一不是通過他那蘋果手機完成。
「都什麼時代了，還跑營業廳排隊繳費？能通過網路自助完成的就直接網路辦了。」
日常用品甚至食物、水果都通過網購，如果一項業務不能通過網路自助完成，就會覺得彆扭。現在在一家電子產品公司任職，目前微信好友300多個，微信群十好幾個。
話題轉到汽車上。
「現在的里程超過1萬5千公里了。」
「福特的4s店有不少，以前經常接到****和邀約**，4s店的邀約一開始還會去參加，後來就不大去了。」
「共成福特4s店微信，是去店裡保養時關注的。售後顧問過來跟我說店內開通了微信，我說我知道，關注過後來取消了。取消了……售後顧問馬上說，微信改版了。
然後blabla說好多，聽到說能通過微信查什麼業務什麼的……，我一想，這個好，又可以通過手機解決業務了。售後顧問直接拿她手機給我掃***，我一掃關注後，就直接繫結這個售後顧問了。雖然出於隱私，沒有加售後顧問個人微信，但以後仍然可以通過官方微信直接跟她個人微信聯絡。
這個挺好的。」
「作為福特車主，福特同品牌的4s店微信關注了幾個。不光4s店，連一些洗車店都派***讓掃瞄。到處是***，但都沒多大用處，當面給個面子關注一下，回頭基本都取消關注了」
「這個微信不同的地方，就是我發現關注繫結後，我開啟的東西都是我自己的，而不是乙個大家都一樣的那樣的**，就像不用去軟體市場**的乙個4s店的app。我的感受就是這樣的，幾次預約都是直接點預約按鈕操作的，因為售後告訴線上預約有優惠，然後不用排隊，跟別的提交預約然後等**通知不一樣，預約了就可以直接按時間到店。」
說到這，售後顧問解釋說，預約是真實預約，客戶通過微信自助選擇時間後，店內相關工作人員即可實時收到並完成一系列的流程匹配工作。
在和陳先生朋友圈互相點讚並say goodby結束友好而又熱烈的談話後，不禁陷入了深深的思考。結合前幾天的全國4s店調查，每日能新增粉絲數超10個的不足30%，而粉絲超1000的不足20%。一方面是使用者對網際網路的看重和依賴，一方面卻是4s店有心無力。
正如陳先生所言，到處是***，他們最後會留住的，通俗來講是他有歸屬感的。而怎麼能做到使用者有歸屬感？這是共成福特微信預約詢價指數級增長的**。
這是共成福特後台這幾天的微信潛客資料：
從原來的無法統計到現在的每日數十單購車詢價，這背後，和服務陳先生一樣，銷售顧問全員搭載手機車商管家app，同樣與各自所轄顧客一對一服務。銷售顧問可以生成自己的固定***,客戶掃一掃即繫結顧問，這是一大創新，讓使用者關注的不僅僅是官方微信，而且是與4s店具體的人建立了聯絡。
正如陳先生所說，我開啟的都是我自己的，共成福特微信的服務針對所有使用者實現了個性化，微信選單是個性化的，使用者開啟的頁面也是個性化的，預約是智慧型的，業務查詢還是智慧型的。
正是這種個性化的服務，讓陳先生有了歸屬感，也讓4s店在微信上有了實質的業務收穫。
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