翔宇明珠住宅樓地下室筏板基礎長度為46.7m、寬度為46.825m，區域性圓弧形，地下室底板厚度為700mm，筏板厚度為2000mm,電梯底坑區域性厚度為3700mm，砼強度等級為c35，抗滲等級為s8。
基礎筏板內鋼筋密集，柱子、剪力牆插筋眾多，特別是電梯井部分,鋼筋量非常大，是整個基礎的重點受力部位，澆築時要特別注意振搗質量和保溫措施。整個基礎筏板砼量約為2000m3，砼方量較大,按照大體積砼要求進行施工。地下室外牆側壁500mm高剪力牆反邊砼強度等級為c35，抗滲等級為s8，總方量為40 m3左右，與基礎筏板砼一起澆築，澆築前注意先安裝好止水鋼板並固定好。
筏板基礎採用商品砼，並選定貴州省興義市三立商品砼有限責任公司作為本工程的砼供貨方。據三立砼公司試驗室提供的砼配合比，砼採用貴州頂效瑞安水泥廠生產的p.042.
5「拉法基」普通矽酸鹽水泥，選用5～31.5mm連續級配碎石（含泥量≤0.8%），山砂（中砂）（含泥量≤1.
5%），摻合料為ⅱ級粉煤灰，為滿足設計抗滲要求在砼中摻加zd-501多功能高效防滲劑。
砼拌制統一在貴州省興義市三立商品砼公司攪拌站拌製，採用砼罐裝車運輸。根據施工現場實際情況及進度要求，計畫安排一台汽車幫浦及一台地幫浦共2臺砼幫浦同時澆築基礎筏板砼。其中汽車幫浦布置在筆山路靠近辦公室一側，地幫浦布置在筆山路靠近盤江路即工地大門口一側。
整個基礎筏板沿5/oe軸劃分為上下2個部分，5/oe～軸以上部分主要由地幫浦澆築，5/oe～1/oa軸以下部分由汽車幫浦澆築。這樣布置考慮的原因只要是5/oe～1/oa軸距離為22.725公尺，加上擺放汽車幫浦位置的距離，總約為35公尺左右，汽車幫浦的幫浦送距離約為37.
5公尺，可以滿足5/oe～1/oa軸以下部分的砼澆築需要；5/oe～軸以上部分因距離較遠汽車幫浦覆蓋不到的範圍則用地幫浦進行澆築，從而加快砼的施工速度。具體砼幫浦機布設位置及澆築方向見附圖一所示。
砼拌制和運輸時的注意事項：
1、盡量保證每台幫浦機現場有一罐裝料車等待，不能使幫浦機停機待料。
2、嚴格控制砼的塌落度，在保證幫浦送性的前提下盡量降低塌落度。應在現場對灌裝料進行檢查後通知攪拌站進行調整，嚴禁在砼罐裝車和輸送幫浦內直接加水調整。
3、按規範要求製作試塊及養護，按規範要求測定塌落度並做好記錄。
4、砼在運輸過程中應保持其勻質性，做到不分層、不離析、不漏漿，如發生離析現象，必須在澆灌前進行二次攪拌。
基礎筏板砼澆築時所有澆搗人員按2班制配備（12小時/班），每台輸送幫浦出料口固定配備3名振搗手、4名拌漿人員，兩台共需14人，並要求現場1名管理人員專職指揮。其他人員如下：抽水每班2人，電工每班2人，鋼筋、模板跟班各2人，澆注完畢另增加保溫層覆蓋人員4人。
配備10臺插入式振動器，其中6臺用於施工，4臺備用，振動棒長度6m；配備2臺平板振動器。
開始澆注砼前，汽車幫浦及地幫浦提前進入預定位置安裝固定好，並拉好警戒線，提醒車輛行人注意安全。地幫浦的輸送管應提前一天進場布設，特別是引入基坑的線路要提前固定安裝好，用電用水等提前布設到位，保證各項準備工作有序進行。
正常情況下汽車幫浦輸送量每小時能達到24m3，地幫浦輸送量每小時能達到20m3，從攪拌站至施工現場採用砼罐裝車進行運送，來回運距約30km，罐裝車運輸從裝卸料時間約30分鐘到達工地，按砼汽車輸送幫浦輸送量及8m3砼/罐車計算，所需罐裝車數量為每台砼輸送幫浦配4台車共8台車，按照汽車輸送幫浦及地幫浦輸送能力預計砼澆築完需46小時。綜合考慮其他不利因素，總工時實際約需3天左右。
基礎筏板砼的澆築方向根據現場施工條件，從軸端往軸端平行澆築（如附圖一：砼澆築線路圖）。澆築完電梯井後，要及時用抽水幫浦把電梯井漿水（泌水）抽出。
砼澆築採用「乙個坡度、層層澆築、一次到頂，循序漸進」的施工工藝。振搗時根據砼幫浦送時形成的坡度，布置兩台振動棒，第一道在砼坡頂，第二道在砼斜坡中間。兩道相互配合，保證覆蓋整個坡面，確保不漏振，隨著砼澆築工作的向前推進，振動棒也相應跟上，以確保整個高度砼的施工質量。
振動器在每一插點上的振搗延續時間，以砼表面呈水平並出現水泥漿及不再出現氣泡、不再明顯沉落為度。振搗時間過短，砼不易振實；而過長，引起離析。
為提高砼的極限拉伸強度，防止因砼沉落而出現裂縫，減少內部微裂，提高砼密實度和均勻性，還應採取二次振搗法。在砼澆注完初凝前或在振動棒拔出時砼仍能自行閉合而不會在砼中留下孔洞，這時是施加二次振搗的合適時機。
標高的控制：筏板砼的標高控制，採用在筏板鋼筋支架上焊與砼麵同標高的短鋼筋頭，焊接時要求用水平儀配合麻線，標高誤差不得大於10mm，間距5公尺左右，當刮板刮平砼麵時能碰到鋼筋頭，以此來控制大面積筏板砼面的平整。
由於幫浦送砼表面水泥漿較厚，在澆築過程中先用長刮尺按標高控制點刮平，然後用木抹反覆搓壓數遍，使其表面密實，在初凝前1～2h內用木抹子再抹一次然後用鐵板压光，最後用掃把拉毛。
1、砼保溫養護
砼澆築完畢6～12小時後，覆蓋塑料薄膜進行保溫並淋水養護，特別是電梯井部位作為重點保溫養護物件。砼養護派專人負責，淋水次數視天氣情況而定，每天不少於3次，如天氣炎熱要適當增加淋水次數，以砼面基本處於濕潤狀態為宜，養護期按設計要求不少於15天。
2、砼測溫
（1）測溫點布置：在2000mm厚及3700mm厚處各預留2個測溫孔（測溫孔做法：預埋φ48鋼管，底部封閉，鋼管頂高出砼面10cm），2000mm厚處為1#、4#孔，鋼管長1.
1公尺，埋深1公尺，3700mm厚處為2#、3#孔，鋼管長2公尺，埋深1.9公尺。測溫點布置詳見附圖二：
溫度測量點平面圖，測溫點編上編號。測溫記錄填寫到附表一：大體積砼水化熱監測記錄表。
（2）測溫方法：在砼溫度上公升階段第1～4天，每天測溫二次，5～7天每天測溫一次，同時應測大氣溫度，若溫差逐漸降低且不超過25℃，則第7天後不再測量，若溫差繼續上公升則仍需測量，直至溫差逐漸降低且不超過25℃為止，並按編號做好記錄。
（3）測溫工具的選用：選用酒精溫度計。在測溫過程中，當發現溫度差超過25oc時，應及時加強保溫或延緩拆除保溫材料，以防止砼產生溫度應力和裂縫。
1、基礎筏板鋼筋、模板、預埋等必須經過隱蔽驗收檢查，操作人員必須經過技術交底，經監理和業主同意並簽發澆築令後才能開盤澆築。
2、砼澆築前要先做好排水防水工作。因基坑周圍地下水出水量大，部分基坑積水較多，要配備足夠的抽水機提前把水抽乾。如遇出水量大的基坑，要先把出水口水源堵住，如封堵不住則用引水管先引至集水井抽走，待砼強度達到設計要求後再進行封堵，以免影響砼質量。
3、掌握天氣變化情況，避開雨天澆築砼，大雨天氣不得澆築砼。如施工過程中遇到大、暴雨，應及時停止砼澆築，並把已澆築好的砼振搗好，用塑料薄膜覆蓋好，防止砼漿水被雨水沖走。雨停止後，根據停留時間長短把施工縫處鬆散的砼鑿掉並清理乾淨，然後鋪上1：
1水泥砂漿再繼續澆注砼。
4、了解掌握電力情況，避免突發性停電對工程施工質量產生影響。
5、當晝夜溫差較大或天氣預報有大雨襲擊時，現場應準備有足夠的塑料薄膜，以滿足使用要求。
6、砼攪拌車卸車前已超過配比中規定的初凝時間，應及時採取廢棄處理。
7、提前準備好機械裝置的零配件並做必要的維修保養，保證所有機械的正常運轉。
8、嚴格按養護方案要求進行及時養護，測溫結果應每天向專案部主管領導匯報，並及時向業主和監理反饋有關情況。
9、按規範規定留置抗壓試塊和抗滲試塊進行標養。
畢業**致謝詞
我的畢業**是在韋xx老師的精心指導和大力支援下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，**凝聚著他的血汗，他以嚴謹的治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意
這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思維及專業技能的培養，他們在學業上的心細指導為我工作和繼續學習打下了良好的基礎，在這裡我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候，「明師之恩，誠為過於天地，重於父母」，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!
筏板砼施工方案
文昌 薈景新園小區3 住宅樓 筏板混凝土施工方案 一 砼澆築前的準備工作 1.對施工人員進行技術交底。2.檢查模板接縫的嚴密及支撐的穩固。3.請監理人員對隱蔽部位進行驗收，填好隱蔽驗收記錄。4.嚴格執行混凝土澆築申報審批制度。二 工程概況 薈景新園小區3 樓為低板位梁板式筏型基礎，基底面積1736 ...
筏板砼澆築施工方案
筏板砼為c30防水砼，砼厚度700mm，筏板尺寸為55.7 14.4公尺，筏板在地下水位以下，屬於大體積防水砼，抗滲等級s6。一 防水砼達到的質量標準 1 外觀質量 砼表面應堅實 平整，不得有漏筋 蜂窩等缺陷，埋設位置應正確。防水砼結構表面的裂縫寬度不應大於0.2 並不得貫通。2 允許偏差 結構厚度...
筏板砼澆築施工方案
本工程基礎筏板為大體積砼。筏板厚度為1.2m，砼強度為c40,抗滲等級為s8，砼為870m3.採用一次性澆築，要確保大體積砼的質量，除了滿足強度等級 抗滲要求及內實外光等砼一般要求外，關鍵在於嚴格控制砼在硬化過程中由於水化熱而引起的內外溫差，防止內外溫差過大而導致砼裂縫的產生，為此採取如下措施 1 ...