某箱梁計算及施工

2023-01-27 12:18:04 字數 4038 閱讀 5919

箱梁模板計算及施工資料

某立交橋z1匝道橋第十

三、十四跨、z3匝道橋(1*30+1*35+1*45+1*31.5+6*30)設計為現澆連續箱梁。

單箱截面,截面尺寸為樑高1.5公尺、梁頂寬8.96公尺,具體尺寸形式見圖10-1。箱梁截面尺寸:

圖10-1 箱梁截面尺寸詳圖

預應力混凝土箱梁採用滿布支架現場澆築混凝土的施工方法。箱梁混凝土澆築採用二次澆築:第一次澆築底板和腹板,第二次澆築頂板。

預應力施工採用後張法預應力施工工藝。具體工藝流程見圖10-2。

預應力鋼筋混凝土連續箱梁支架採用滿堂紅式支架體系。

10-2 箱梁施工工藝流程圖

經市場調查比選,用碗扣式腳手架。立桿間距為1.0×1.0m;橫桿步距為0.5m,四周滿布斜桿加固,立桿底、頂採用可調支托,以調整標高。

支架結構直接支承在地基上,為確保地基有足夠的承載力,避免支架沉降,支架下部地基必須經過處理且試驗合格後,方可搭設支架。在支架下部立桿墊座下設寬為200mm,厚50mm的墊木以滿足上部立桿承載要求。

支架體系形狀位置詳見圖10-3。

1、底、側模

高梁底、側模板採用15×1220×2440mm(厚×寬×長)竹膠合板,模板的主楞採用120×150mm的方木,次楞在門洞式支撐體系中採用32a的工鋼,在滿堂紅式支撐體系中為100×100mm的方木。

2、內模

箱梁內腔模板用木模板,100×100mm方木作內支撐,頂板底模採用20mm厚的鋼絲網水泥預製板,澆築混凝土時頂部預留1000×750mm的人孔,用作內支撐拆除以及腹板鋼絞線張拉。

3、端模

端模板用竹膠合板,以對拉螺栓和斜撐加固。封端混凝土在預應力施作完成,管道壓漿之後立模、澆築。

箱梁模板及支架體系截面圖見圖10-4。

1、荷載計算

模板及支架自重: 1.5kn/m2

新澆築混凝土自重24 kn/m3×1.5m=36kn/m2

鋼筋自重1.5 kn/m3×1.5m=2.25 kn/m2

振搗時產生的荷載: 2.0kn/m2

荷載設計值:qf=(1.5+36+2.25)×1.2+2.0×1.4

50.5 kn/m2

0.0505 n/mm2

荷載標準值:qk=1.5+36+2.25=39.75 kn/m2

0.03975n/mm2

2、面板計算

將15cm厚竹膠合板與50mm厚木板視為整體受力體,取1mm寬板帶作計算單元,i=22885mm4,w=704.167mm3。

小次楞間距為500mm,面板按兩跨連續梁計算。

荷載:qf=0.0505×1=0.0505 n/mm

qk=0.03975×1=0.03975 n/mm

計算簡圖如圖下 (單位:mm)

km=-0.125

kf=0.521

m=0.125×0.0505×5002

=1578.125n·mm

強度計算:

[σ]竹=70 n/mm2,[σ]木=12 n/mm2,取[σ]=12 n/mm2

σ=m/w=2.241n/mm2<[σ] 滿足要求。

撓度驗算:

[f]竹= l/400,[f]木= l/250,取[f]= l/400

f=0.521×0.03975×5004/(100×6000×22885)

0.1121mm<[f]=l/400=1.5mm 滿足要求。

3、小次楞計算

門架式支撐體系中,次楞上需要100×100mm的方木做小次楞。i=8.333×106mm4,w=1.667×105mm3

小次楞間距為500mm,次楞間距為500mm。

荷載:qf=0.0505×500=25.25 n/mm;

qk=0.03975×500=19.657 n/mm

計算簡圖如下(單位:mm)

km=-0.119,kf=0.644

m=0.119×25.25×5002

=7.512×106 n·mm

強度驗度:σ=m/w=4.506 n/mm2<[σ]

撓度驗度:f=0.644×19.657×5004/(100×2.06×105×)

0.104mm<[f]=l/500=2.4mm

4、次楞計算:

⑴、門架式支撐體系中,次楞選用普通i32c。

i=1.22×108 mm4,w=7.6×105mm3

次楞間距為300mm,取主楞最大間距處:6.5m門洞中截面作檢算。

荷載:qf=0.0505×300=15.15n/mm;

qk=0.03975×300=11.625 n/mm

計算簡圖如下

m=0.125×15.15×65002

=.5 n·mm

強度驗度:σ=m/w=130.71 n/mm2<[σ]=140 n/mm2

撓度驗度:f=5×11.625×65004/(384×2.06×105×.5)

11.331mm<[f]=l/400=16.25mm

⑵、滿堂紅支撐體系中,次楞選用100×100mm方木。

i=8.333×106mm4,w=1.667×105mm3

次楞間距為500mm,主楞間距取1200mm。

荷載:qf=0.0505×500=25.25 n/mm;

qk=0.03975×500=11.625 n/mm

計算簡圖如下 (單位:mm)

km=-0.1219,kf=0.644

m=0.119×25.25×5002

=7.512×106 n·mm

強度驗度:σ=m/w=4.5 n/mm2<[σ]

撓度驗度:f=0.644×11.625×5004/(100×2.06×105×)

0.104mm<[f]=l/500=1mm

5、主楞計算

主楞選用12×15cm的方木,i=3375cm4,w=4.5×105cm3

荷載:qf=0.0505×1200=60.6 n/mm

qk=0.03975×1200=47.7 n/mm

取立桿間距為1200mm,縱肋按五跨連續梁計算。

計算簡圖如下(單位:mm)

km=-0.119

kf=0.644

m=0.119×60.6×12002

=8.01×106 n·mm

強度計算:

σ=m/w=8.01×106/=1.78 n/mm2<[σ]

剛度驗算:f=0.644×47.7×12004/(100×1.78×105×)

0.20mm<[f]=l/500=2.4mm

5、立桿計算

梁底箱梁實體立桿間距為500×1000mm,則單根立桿荷載:

p=0.0505×500×1000

=25.25kn<pmax=40kn(步距l=500mm),滿足設計要求。

梁底中空立桿間距為1200×900mm,則單根立桿荷載:

qf=(1.5+24×0.5+1.5×0.5)×1.2+2.0×1.4=0.0199 n/mm2

p=0.0199×1200×900

=21.49kn<pmax=40kn(步距l=500mm),滿足設計要求。

為保證模板支架的整體穩定性,消除支架本身、支架基礎的沉降,在模板體系完成後,採取預壓措施,預壓值達到設計荷載的100%以上;同時考慮模板的重量。支架的預壓採用在底模上堆碼砂袋,用吊車整體吊裝。

模板支架試壓時,使用精密水準儀,測量出模板支架系統試壓前後的變形,計算出支架在荷載作用下的彈性變形與非彈性變形,以此為設定支架預留沉降值的依據。

1、混凝土配製與運輸

預應力混凝土箱梁所需混凝土全部採用商品混凝土。預應力混凝土配料除符合普通混凝土有關規定外,尚應符合如下要求:

(1)在構件截面尺寸和配筋允許下,採用大粒徑和強度高的骨料,含砂率不超過0.4,水泥的用量不大於500kg/m3,水灰比小於0.45,坍落度選擇在14~16cm之間。

(2)考慮大體積混凝土澆築的時間較長和溫度影響,在拌合料中適當加入緩凝劑,緩凝時間控制在4小時內。

(3)在拌和料中摻入適量的高效早強減水劑,以達到控制水灰比及水泥用量,且和易性好、早強,其摻入量由試驗確定。拌和料不得摻入氯化鈣、氯化鈉等氯鹽及引氣劑。從混凝土的各種組成材料引進混凝土中的氯離子總含量(折合氯鹽含量)不超過水泥用量的0.1%。

某箱梁計算及施工

箱梁模板計算及施工資料 某立交橋z1匝道橋第十 三 十四跨 z3匝道橋 1 30 1 35 1 45 1 31.5 6 30 設計為現澆連續箱梁。單箱截面,截面尺寸為樑高1.5公尺 梁頂寬8.96公尺,具體尺寸形式見圖10 1。箱梁截面尺寸 圖10 1 箱梁截面尺寸詳圖 預應力混凝土箱梁採用滿布支架...

某現澆箱梁專項施工方案

現澆預應力砼連續箱梁專項施工方案 四合二橋 1 大竹縣碑石路竹陽鎮至四合鄉大竹鄰水界段改造工程三期四合二橋招標檔案 施工設計圖紙等資料 2 設計院設計的有關本工程的施工圖紙 3 國家現行的技術標準 操作規程和工程質量檢驗評定標準 4 公路工程技術標準 jtg b01 2003 5 公路橋涵施工技術規...

大橋現澆箱梁預壓方案及計算

目錄一 荷載計算 2 二 載入物堆載 4 三 沉降觀測點布設 4 四 解除安裝並觀測 5 現澆連續箱梁預壓計算 支架預壓可以消除非彈性變形,可得出比較準確的彈性變行數值,對理論計算進行證明,為支架的預拱度提供可行的實際依據,並驗證了支架的強度,剛度和穩定性.此處取右幅箱梁第二聯五孔計算,取全聯箱梁重...