電力施工作業場地搭設棧橋的施工方案

2023-01-25 04:48:02 字數 5036 閱讀 3059

n50塔施工棧橋工程

施工方案

編制 審核:

審批:編制單位:天津市靜海區振海水利工程****

編制日期:2023年7月28日

一、工程概況

二、設計標準

三、施工管理機構

四、施工工期

五、棧橋設計圖紙及計算過程

六、材料裝置要求

七、施工前準備

八、單項工程施工要點

九、文明施工和環境保護措施

十、安全管理措施

十一、雨季施工措施

十二、施工裝置安全操作規程

十三、應急救援措施

棧橋施工方案

一、 工程概況

1. 擬建天津吳莊-靜海500kv線路工程,在n49和n51塔位之間跨越獨流減河,需河中立塔,塔號為n50,修築棧橋為在獨流減河河中修築鐵塔的施工進出場通道,該棧橋為臨時構築僅為施工措施,其上通行車速不得大於5km/h,棧橋行駛車輛最大荷載不大於40噸。

2.該棧橋為鋼木結合,棧橋全寬6公尺,行車道取中寬4公尺,打入河中圓木樁直徑22-25cm,長度4-5公尺,橫樑為36#工字鋼,順梁為36#工字鋼,橋面為15cm方木,每隔12公尺採用36#工字鋼設斜撐加強,每隔20公尺每排增加4根圓木樁,鐵塔基礎位置處設車輛調頭及灌灰車施工區。

二、設計標準

1. 行駛車輛最大荷載不大於40噸。

2. 通行車速不得大於5km/h

三、 施工管理機構

現場負責人:李彬

專案技術:侯仁學

電工: 於樹江

安全員:邵立軍

四、 施工工期:2023年 9 月 15日~~ 2023年 10月 20日

五、棧橋設計圖紙及計算過程

施工棧橋計算過程及結果

根據木結構設計規範gb50005-2003,所選木材屬於tc13b,fc=10kn/m2。棧橋為臨時結構,原木、露天環境、臨時性結構,則fc=1.15x0.

9x1.1x10=11.385 kn/m2。

原木直徑取220mm,則根據5.1.2-1式,n=3.14x110x110x11.385=432.6 kn。

最大水深3.0公尺,樁頂距離水面0.4公尺,假定樁基入土4.6公尺,即木樁全長8公尺,按照5.1.5 條,

上端鉸接,下端固定計算受壓構件的計算長度係數,l0=8x0.8=6.4m,則λ=6.4/(0.25x0.22)=116大於90。

則ψ=2800/(116x116)=0.2。則n=0.2x3.14x110x110x11.385=86.5kn。

可見木樁自身強度控制計算的軸向受壓承載力為86.5 kn。

結合地勘報告,跨獨流鹼河段左岸為魚塘集中分布區,右岸一帶為蘆葦塘,在河道中心有河心灘(帶狀陸域區),獨流鹼河為人工開挖河道,地層為第四系陸相、濱海相、海陸交互相沉積的粉質粘土、粘土、粉土、粉砂。樁基入土範圍的地層為④1層粉質粘土(q43al)和④2層粉土(q43al)。

樁基設計引數建議值

樁基側摩阻取值為30 kpa,有效樁長取4m,樁基平均直徑0.235m,根據建築樁基技術規範,稍密狀態的粉土樁的極限端阻力標準值取為750kpa,則單樁承載力特徵值為:0.

5x(3.14x0.235x(4.

6-0.6)x30+3.14x0.

11x0.11x750)=58.5kn。

故單樁承載力最大值取57.5 kn。根據橫斷面布置,每個墩柱共5顆木樁,考慮1.

15的偏載係數,則每個墩柱最大的支點反力標準值為:5x58.5/1.

15=254.3 kn。

採用如橋型布置圖所示斷面的結構型式,利用橋梁博士軟體做為工具,取4跨跨徑3m的連續梁進行計算(主要考慮工字鋼長度為12公尺,一**長控制為12公尺),根據jtg d60-2015規範施加公路—ⅱ級荷載,計算得到的支點反力如下圖:

其中最大支點反力為388 kn,滿足設計要求。

荷載等級,施加jtj 021-89規範的荷載等級汽—10級、汽-15級、汽-20級荷載,得到的支點反力分別如下:

汽—10級荷載支點反力汽—15級荷載支點反力

汽—20級荷載支點反力

根據以上計算結果,汽-20級荷載滿足設計要求。相應的結構所能通過的最大車輛荷載應不大於40t。

綜合考慮經濟及跨徑布置方便等因素,跨徑取為3公尺。

為加強順橋向結構的整體剛度,每隔三跨設定加強垛。具體布置型式詳見橋型布置圖。

六、材料裝置要求

1. 圓木,採用優質木材,材質:黃花松,長度5-6公尺,直徑22-25cm。

2. 方木,採用優質木材,材質:黃花松,長度4公尺,規格15*15cm。

3. 工字鋼,採用合格材質工字鋼,規格36b#,長度6-12公尺。

4. 發電機,100千瓦,運轉正常,完好。

5. 捲揚機,26千瓦,運轉正常,完好。

七、施工前準備:

1.場地處理,根據現場需要,在甲方徵地範圍內,對高低不平的地方進行修整還填,滿足材料存放要求。對堤坡進行放坡做道,道路碾壓密實,滿足施工車輛通行要求。

2.施工及生活用電、用水:

採用發電機供電辦法,滿足施工要求。

生活用水採用自來水。

3.臨時設施的搭設

為確保施工的質量,提高施工管理水平,我施工專案部將駐地設在現場並搭建100平公尺的臨時住房。對易燃、易爆及另外一些危險品等設施嚴格做好防火的準備。駐地建立完善的排水系統,保持駐地處的環境衛生。

6.測量放線:

測量工作是整個工程施工的前提和基礎,只有對棧橋進行準確定位才能修建出一座滿足鐵塔基礎施工的合格棧橋,這首先要求我們參與測量放線工作的人員應具備高度的責任心和對工作一絲不苟的態度,再加之規範、科學、合理的具體操作才能實現。因此根據該棧橋的實際情況,在對該棧橋的測量放線中,應對以下幾點特別加以注意:

(1)實際測量水深,現場確定棧橋高程,匯出水準點,並對水準點進行保護。

(2)為便於施工,將棧橋方向誤差控制在最小,設5個控制樁,並在施工過程中隨時檢查並保護。

八、單項工程施工要點

1.河中打入圓木樁施工:打樁施工採用打樁船打樁,打樁船長10公尺,起吊落錘門架高度7.

5公尺,錘體重量520kg,動力為26千瓦捲揚機,打樁是棧橋工程施工的關鍵部位,木樁打入的垂直度及定位的準確度,直接關係到整個棧橋的整體方向和質量,確保木樁入土垂直、定位準確,打入木樁深度不小於2公尺,保證單樁承載力達到設計要求,確保棧橋整體質量,滿足施工要求。

2.樁上橫樑的施工:因施工工藝的侷限,打入河中的木樁會有一些偏差,放置橫樑時將木樁盡量進行調整,對高程不同的木樁進行鋸掉找平,使橫樑全部放置在木樁上,確保所有木樁都實際承載整個棧橋,木樁與橫樑用ф6鋼筋**牢固,保證木樁與橫樑的整體性。

3.順梁工字鋼的施工:36#工字鋼單根重量788kg/根12m,施工時注意安全,放置工字鋼時調整好方向,基本控制在有木樁的位置,用螺紋20鋼筋將工字鋼橫向、交叉焊牢,使工字鋼平穩,整體牢固,對工字鋼與橫樑沒有實際接觸的部位,用木板找平、墊好。

4.橋面方木的鋪設:確定好棧橋的中心線,使方木中心和棧橋中心重合,方木間無縫隙,鋪好後上壓螺紋16鋼筋與工字鋼用鉛絲捆牢,使行車時減小方木彈跳。

5.橋面方木鋪設完後,在行車道位置滿鋪寬0.75公尺*厚1cm的鋼板,第一使橋面整體效能加強,第二保護方木。

九、文明施工和環境保護措施

為確保文明施工和環境保護,促進施工順利進行,採取以下措施:

1.現場布置

根據場地實際情況合理地進行布置,設施裝置按現場布置圖規定設定存放,材料碼放整齊,按施工順序進料布置和調整,最大限度地減少占地。

2.道路和場地

施工道路通暢、整潔,不亂堆亂放,無散落物;場地平整沒有積水,排水管道暢通不堵;施工廢料集中堆放,及時處理。

3.重視環境工作

把環境工作作為施工的重要組成部分,並在施工的全過程中認真貫徹執行。加強環保教育,組織職工學習環保知識,加強環保和節約能源意識,使大家認識到環境保護的重要性和必要性,認真貫徹各級**的有關水土保護、文物保護、環境保護方針、政策和法令。

4.強化環境、衛生管理

定期進行環境、衛生檢查,及時處理違章事宜,主動聯絡環衛機構,請示彙報環衛工作,做到文明施工,消除一切汙染源,切斷疾病傳播途徑,杜絕疫病的滋生與傳播。

5.消除施工汙染

場地廢料送到指定地點處理,避免對周圍綠化的影響和破壞。生活汙水不得汙染水源、河道,採用滲井或其它措施處理,工地垃圾及時運到指定地點。清洗集料,機油或含有油汙的操作用水,採用過濾的方法或沉澱池處理,使生態環境受損降到最低程式。

十、安全管理措施

1.工程專案施工的安全管理

加強現場管理,搞好工程的保衛、防盜,搞好施工安全,防止發生安全事故,在每乙個施工工序中,制訂安全生產的組織措施,並制訂嚴密的安全生產規程,留有足夠的安全生產費用,購置安全生產的裝置和器件,保證施工生產現場的緊急事故處理的開支。

2.加強安全生產教育和預防措施,並制訂以下預防措施,以保證員工的安全健康。

(1)對於施工現場及其周圍的高壓電線、變壓器等設定醒目的安全標誌,防止過往行人或車輛不注意發生事故。本工程基本在水中施工,配備救生衣10件,在船上放置救生圈5個,設1人專職安全員,負責安全警示。

(2)對材料和裝置儲存的庫房和堆放點,施工人員生活區,特別注意防火安全,配備足夠數量的消防器具等,以備急需。

(3)專案負責人親自抓安全生產和安全教育,定期召開安全生產會議,檢查安全生產規章執行落實情況,建立安全生產獎罰制度促使人人重視安全,安全生產有獎,使安全生產教育落到實處。

(4)加強施工中的環境保護管理,促使安全生產,隨時清除施工場地不必要的障礙物、裝置、材料及各類儲存物品安全堆放井井有條,即要保持施工現場環境的清潔整齊,又對安全生產有利。自覺遵守有關機構對衛生及勞動保護的要求,及時清潔工地上的廢物、垃圾、廢棄的木材等,創造良好的文明施工環境。

3.保證安全的主要措施

為杜絕重大事故和人身**事故的發生,把一般事故減少到最低限度,確保施工的順利進展,特制訂安全措施如下:

(1)建立安全保證體系,現場設專職安全員,在專案負責人的領導下,履行保證安全的一切工作。

(2)利用各種宣傳工具,採用多種教育形式,使職工樹立安全統一的思想,不斷強化安全意識,建立安全保證體系,使安全管理制度化,教育經常化。

(3)專案負責人在下達生產任務時,必須同時下達安全技術措施,檢查工作時,必須總結安全生產情況,提出安全生產要求把安全生產貫徹到施工的全過程中去。

(4)認真執行定期安全教育,安全檢查制度,設立安全監督員,支援和發揮群眾安全監督員的作用,對發現事故隱患和危及到工程人身安全的事項,要及時處理,做出記錄,及時改正,落實到人。

棧橋施工作業指導書

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