國際貿易複習題

一、名詞解釋

1、clean b/l

2、force majeure

3、cif liner terms

4、offer

5、l/c

6、接受

7、fob liner terms

8、光租

9、不清潔提單

10、國際**

11、運輸標誌

12、指示提單

13、佣金

14、order b/l

15、neutral packing

16、time draft

17、counter-offer

18、stale b/l

19、w/w clause

20、托收

二、判斷題

1、按一般慣例，凡fob後未加「理倉」或「平倉」字樣，則由買方負擔理倉或平倉的費用（）

2、按買方來樣，我方複製一樣品寄交買方確認，這個樣品即為復樣（）

3、使用「ocp」運輸條款，並不要求在提單上註明「ocp」字樣（）

4、按cif london**術語成交，賣方的責任應在目的港london交貨（）

5、根據cic條款，平安險是指保險公司對單獨海損不負賠償責任（）

6、備用信用證銀行承擔的是第二位的付款責任（）

7、水漬險、一切險和戰爭險保險責任的起訖均為倉至倉條款（）

8、佣金是交易中買方給予賣方或賣方給予買方的報酬（）

9、信用證業務中有關各方面處理的是單據，而不是貨物（）

10、關於接受生效時間的規定，《公約》採納了大陸法到達生效的原則（）

11、cif與cip的最主要區別是適用的運輸方式不同（）

12、如果合同為註明規定按毛重還是淨重計價，根據慣例應按毛重計價（）

13、累計24小時晴天工作日的裝卸時間計算方法，對船方有利（）

14、不可抗力屬於一種免責條款（）

15、當貨物通過班輪運輸時，進口人通常要求出口人提供「已裝船、清潔、做成憑指示的空白抬頭、空白背書」的提單。（）

16、**術語是隨著國際**的產生而產生。。（）

17、我某公司按cfr**術語進口時，在國內投保了一切險，保險公司的責任起訖應為「倉對倉」。（）

18、我某糧油食品進出口公司與美國田納西州某公司籤進口美國小麥合同，數量為100萬公噸。麥收前田納西州雨成災，到10月份賣方應交貨時，小麥****。美方未交貨，合同訂有不可抗力條款，天災屬於該條款的範圍，美據此免責。

（）6、備用信用證銀行承擔的是第二位的付款責任。（）

19、在國際貨物買賣合同中規定：「中國大豆，水分14%，含油量18%」有利於明確貨物品質，是正確的。（）

20、起不可抗力事故的原因包括由於「自然力量」和「社會力量」引起的所有災害和意外事故。（）

21、fob**條件按各國慣例解釋都是由賣方負責申請領取出口許可證和支付出口稅。（）

22、在國際貨物買賣合同中規定：「中國大豆，水分14%，含油量18%」有利於明確貨物品質，是正確的。（）

23、貨物外包裝上的標誌就是運輸標誌，也是通常所說賣頭。（）

24、在fob、cif、cfr加註的港口名稱，有的是裝運港交貨港，但交貨地點是裝運港。（）

25、按c組d組**術語成交賣方有義務將貨物運到目的地，應屬於到達合同。（）

26、在品質機動幅度和品質公差範圍內，交貨品質如有上下，一般不另行計算增減價。（）

27、信用證是銀行應進口商申請向出口商開出保證付款的憑證，應進口商應承擔第一付款人。（）

28、票匯屬銀行信用。（）

29、國際**慣例等同於法律，具有強制性。（）

30、在不同時間不同港口裝在同一行次同一船上應算作分批裝運。（）

31、按一般慣例，凡fob後未加「理倉」或「平倉」字樣，則由買方負擔理倉或平倉的費用（）

32、按買方來樣，我方複製一樣品寄交買方確認，這個樣品即為復樣（）

33、如果合同未註明規定按毛重還是淨重計價，根據慣例應按毛重計價

34、在買賣合同的包裝條款以及有關運輸的單據中，都要標明運輸標誌、指示性標誌和警告性標誌。（）

35、國際**慣例的適用是以當事人意思自治為基礎的。（）

36、使用fca**術語一定是國際貨櫃運輸。（）

37、cif出口商辦理保險，只需辦理保險公司承包責任最小的基本險。（）

38、根據國際慣例保險金額一般是在合同**的基礎上加成10％。（）

39、cip**術語買方承擔自貨物在約定地點交給承運人控制之後的風險。（）

40、fob under tackle 指的是買方在吊鉤下交貨。（）

41、對等樣品一般指的是買方給賣方提供的樣品，但是必須經過賣方確認。（）

42、品質公差指的是國際上認可的產品品質的誤差。（）

三、簡答題

1、c組**術語的共同點是什麼？

2、憑樣品買賣有哪些基本要求？

3、發盤的構成要件

4、fob與fca的區別是什麼

5、海洋運輸的優缺點

6、接受的構成要件

7、簡述fob、cfr、cif和fca、cpt、cip的主要區別。

8、訂立數量條款要注意哪些問題？

9、買賣合同中的裝運期有哪些規定方法

10、匯款、跟單托收和信用證這三種支付方式的區別

11、裝運條款的要素

12、成交商品質量的含義如何?表示商品質量的方法有哪些?

13、什麼是溢短裝條款？如何訂立？其作用如何？

14、海運提單的性質和作用

15、為什麼有「倒籤提單」和「預借提單」？這樣做可行嗎？

16、《ucp600》對分批裝運和轉船有何規定？

17、在海洋運輸貨物保險中，保險公司分別承擔哪幾類風險、損失與費用？

18、簡述辦理海洋貨物運輸保險業務的程式及其內容

19、規定**條款時，應注意哪些問題？

20、信用證結算的程式

四、計算題

1、上海運往肯亞蒙巴薩港口「門鎖」（小五金）一批計100箱。每箱體積為20厘公尺*30厘公尺*40厘公尺。每箱重量為25公斤。

當時燃油附加費為40%。蒙巴薩港口擁擠附加費為10%，試計算該貨物的運費。

附件一：貨物分級表

附件二：中國-東非航線等級費率表（港幣：元）

2、某公司向香港客戶報水果罐頭200箱,每箱132.6港元cif香港,客戶要求改報cfr香港含5%佣金價。假定保險費相當於cif價的2%，在保持原**不變的情況下，試求：

（1）cfr5%香港價應報多少？（2）出口200箱應付客戶多少佣金？

3、我公司報某商品每件usd90/pc cif hamburg，客戶要求改報cfrc5 hamburg。問我方應**多少？（假設保險費為0.8%,加一成投保一切險)

4、我某公司裝運50箱農業機械到漢堡港，每箱毛重120公斤，體積為120×45×32厘公尺，該貨運費計算標準為w/m，10級，基本費率為230美元，另加燃油附加費25%，港口擁擠費15%，應付運費多少?要求寫出計算公式及計算過程。

2、我某企業向新加坡a公司**一批貨物，共計500套，出口總價為10萬美元cif新加坡，其中從大連港運至新加坡的海運運費為4000美元，保險按cif總價的110％投保一切險，保險費率1％。這批貨物的出口總成本為72萬元人民幣。結匯時，銀行外匯**價為1美折合人民幣7元。

試計算這筆交易的換匯成本和盈虧額。

5、我國某出口公司出口乙個20英呎貨櫃的內衣，內裝紙箱50箱，每箱20套，供貨**為52元/每套（含17％增值稅，出口退稅率為15％），出口包裝費每紙箱為15元，商檢費、倉儲費、報關費、國內運雜費、業務費、港口費及其他各種稅費每個貨櫃為1950元，20英吋貨櫃國外運費約為1200美元，如果按cif成交，我方按成交金額的110％投保一切險，保費率為0.5％。現假設（匯率為8.

3人民幣兌換1美元）：

我方欲獲得10％利潤（按成交金額計算），試計算該貨（每套）的fob和cif價。

6、我公司對某國出口「兩面針」牙膏，每打cfr淨價95元，如折算成含擁價5％，cfrc5價應是多少？如cfr淨價為100元，佣金率仍然是5％，cfrc5 價為多少？應付多少佣金？

後經與國外客戶協商，同意以fob淨價作為基數計算佣金（運費20元），佣金應為多少？

五、案例分析題

1、我國諾華公司與新加坡金鼎公司於99年10月20日簽訂購買52500噸飼料的cfr合同。諾華公司開出信用證，裝船期為2023年1月1日至1月10日，由於金鼎公司租來運貨的"亨利號"在開往某外國港口途中遇到颶風，結果裝貨2023年1月20日才完成。承運人在取得金鼎公司出具保函情況下，簽發了與信用證條款一致的提單。

「亨利號」途經某海峽時**，造成部分飼料燒毀。船長在命令救火過程中又造成部分飼料溼毀。由於船在裝貨港口的遲延，使該船到達目的地時趕上了飼料****，諾華公司在**餘下的飼料時**不得不大幅度下降，給諾華公司造成很大的損失。

請根據上述事例，回答以下問題：

（1）途中燒毀的飼料損失屬什麼損失，應由誰承擔？

（2）途中溼毀的飼料損失屬什麼損失，應由誰承擔？

（3）諾華公司可否向承運人追償由於飼料****造成的損失？

（4）承運人可否向託運人金鼎公司追償責任？

2、某國一公司以cif鹿特丹出口食品1000箱，即期信用證付款，貨物裝運後，出口商憑已裝船清潔提單和已投保一切險及戰爭險的保險單，向銀行收妥貨款。貨到目的港後，經進口商複驗發現下列情況：

（1）該批貨物共有10個批號，抽查20箱，發現其中2個批號涉及200箱內含有沙門氏細菌超過合同標準。

（2）收貨人實際收到998箱，缺少2箱。

（3）有15箱貨物外表狀況良好，但箱內貨物共缺少60公斤。

問：根據上述案情，進口商應分別向誰索賠？

3、我某外貿公司向美商出口化工品一批，合同規定，紙箱裝，每箱20公斤，七月三十一號前交貨，工廠在生產即將完畢時發現紙箱不夠，臨時再預定紙箱很難趕上裝船期。我公司發現市場上有一種塑料箱的規格與紙箱相仿，於是把部分化工產品改用塑料箱裝。試問，我方這種做法是否合適，會有什麼後果？

4、內地一企業與香港某商行簽定乙份鐵井蓋買賣合同。整批貨物分10批每兩月裝運一批，每批供貨500噸，貨物由買方提供圖樣生產，並經買方驗收後方可接受。合同的品質條款規定，第一，鑄件表面光潔；第二，鑄件不得有裂紋、氣孔、夾渣和其他鑄造缺陷。

該合同還規定，簽定後10天內，賣方須向買方預付相當於第一批貨物金額10%的保證金，約合25萬元，第一批500噸合格貨物交貨後，5天內賣方可收回保證金，貨物裝運前，賣方應通知買方前往產地抽樣檢驗，並簽署質量合格確認書。此合同條款有何缺陷？可能會發生什麼問題？

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