馬歇爾試驗

2023-01-22 00:06:02 字數 1204 閱讀 1877

1、馬歇爾實驗,全稱「瀝青混合料馬歇爾穩定度及浸水馬歇爾試驗」,是確定瀝青混合料最佳油石比的試驗,其試驗過程是對標準擊實的試件在規定的溫度和濕度等條件下受壓,測定瀝青混合料的穩定度和流值等指標,經一系列計算後,分別繪製出油石比與穩定度、流值、密度、空隙率、飽和度的關係曲線,最後確定出瀝青混合料的最佳油石比。

2、過程:馬歇爾試驗是確定瀝青混合料油石比的試驗。其試驗過程是對標準擊實的試件在規定的溫度和濕度等條件下受壓,測定瀝青混合料的穩定度和流值等指標,經一系列計算後,分別繪製出油石比與穩定度、流值、密度、空隙率、飽和度的關係曲線,最後確定出瀝青混合料的最佳油石比。

3、試驗目的:以進行瀝青混合料的配合比設計或瀝青路面施工質量檢驗。浸水馬歇爾穩定試驗供檢驗瀝青混合料受水損害時抵抗剝落的能力時使用,通過測試其水穩定性檢驗配合比設計的可行性。

4、儀器裝置:瀝青混合料馬歇爾試驗儀、恆溫水槽等。

5、試驗步驟

(1) 按標準擊實法成型馬歇爾試件,其尺寸應符合規範規定,一組試件的數量最少不得少於4個。

(2) 量測試件的直徑及高度。

(3) 按規範規定的方法測定試件的密度、計算有關物理指標。

(4) 將恆溫水槽調節至要求的試驗溫度。

6、標準馬歇爾試驗方法

(1)、將試件置於已達規定溫度的恆溫水槽中保溫。

(2)、將馬歇爾試驗儀的上下壓頭放入水槽或烘箱中達到同樣溫度。

(3)、當採用自動馬歇爾試驗儀時,連線好接線。

(4)、啟動載入裝置,使試件承受荷載,載入速度為50±5mm/min。

(5)、記錄或列印試件的穩定度和流值。

7、浸水馬歇爾試驗方法:與標準馬歇爾試驗方法的不同之處在於,試件在已達規定溫度恆溫水槽中的保溫時間為48h,其餘均與標準馬歇爾試驗方法相同。

8、作用

我國現行《公路瀝青路面施工技術規範》(jtj032-94)中規定的設計方法是馬歇爾設計方法。在「十五」初期,針對江蘇省高速公路瀝青路面使用的所有石料進行了馬歇爾設計方法和superp**e設計方法比較,**了superp**e設計方法和馬歇爾設計方法的內在聯絡和區別。根據江蘇省現有試驗條件,嘗試了目標配合比採用superp**e設計方法,現場施工控制採用馬歇爾技術指標的方法,為superp**e在我省大面積推廣積累了成功的經驗。

9相關試驗技術指標

(1)、高溫穩定性檢驗

(2)、浸水馬歇爾試驗

(3)、凍融劈裂試驗

(4)、水穩定檢驗

(5)、低溫抗裂性檢驗以及滲水係數檢驗

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馬歇爾 勒納條件研究一定前提條件下 本幣對外貶值改善 收支的必要條件 1 假定 區域性均衡 進出口值由進出口商品的相對 和進出口量決定,其他影響進出口的因素,如消費者的收入 其他商品的 消費者的偏好等都不變 商品的供給彈性無窮大,進出口的 不因需求的增加而 也不因需求的減少而下降 貶值國是小國 不考...

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