第12章基坑工程
第一節、基坑開挖及回填工程控制重點
（一）基坑土方開挖控制重點
1、監理控制要點
1）基坑開挖工程包括無圍護結構的放坡基坑開挖和有圍護結
構的基坑開挖，以及與之相配合的地下水控制措施。
2）基坑開挖前，應根據該工程結構型式、基坑深度、地質條件、氣候條件、周圍環境、施工方法、施工工期和地面荷載等有關資料，確定基坑開挖方案和地下水控制施工方案。
3）基坑開挖方案內容主要包括：支護結構的齡期、機械選擇、基坑開挖時間、分層開挖深度及開挖順序、坡道位置和車輛進出場道路、施工進度和勞動組織安排、排水措施、監測方案、質量和安全措施，以及基坑開挖對周圍建築物需採取保護的措施等。
4）基坑邊緣位置，土方和建築材料或沿挖方邊緣移動運輸工具和機械，一般應距基坑上部邊緣不少於2m，棄土堆置高度不應超過1.5m，並且不能超過設計荷載值，在垂直的坑壁邊，此安全距離還應適當加大。軟土地區不宜在基坑邊堆置棄土。
5）施工中機具裝置停放的位置必須平穩，大、中型施工機具距坑邊距離應根據裝置重量、土質情況等，經計算確定。
6）採用機械開挖土方時，需保持坑底土體原狀結構，應在基坑底留500mm厚土層，由人工挖掘修整。同時，要設集水坑，及時用幫浦排除坑底積水。
7）基坑開挖時，應對平面控制樁、水準點、基坑平面位置、水平標高、邊坡坡度等經常複測檢查。
8）基坑周圍地面應進行防水、排水處理，嚴防雨水等地面水
浸入基坑周邊土體。
9）基坑開挖完成後，應及時清底驗槽，減少暴露時間，防止暴曬和雨水浸刷破壞地基土的原狀結構。
11）土方開挖過程中，特別是雨季、汛期施工時，注意氣候、降雨、降溫等預報，按施工方案的規定，採取必要的安全防護措施。
2 、基坑開挖
1）基坑開挖前，應熟悉圍護結構撐錨系統的設計圖紙，明確撐錨位置、標高及設定方法等設計要求。
2）基坑開挖應遵循時空效應原理，根據地質條件採取相應的開挖方式，一般應「分層開挖、嚴禁超挖」，撐錨與挖土配合，嚴禁超挖，在軟土層及變形要求較嚴格時，應採用「分層、分割槽、分塊、分段、留土護壁的開挖原則。
3）在挖土和撐錨過程中，由專人作檢查、觀測，發生異常情況應立即查清原因，採取技術措施。
4）限制坑頂周圍振動荷載作用，並應作好機械上、下基坑坡道部位的支護。
5）基坑挖土時，做好挖土的機械、車輛的通道布置、挖土的順序及周圍堆土位置安排。不得在挖土過程中，碰撞圍護結構和工程樁。
6）基坑開挖後應對圍護排樁的樁間土體，根據不同情況採用砌磚、插板、掛網噴等處理方法進行保護。並應對工程樁進行保護，嚴禁碰撞損壞樁頭。
7）基礎結構完成後，應及時在基礎和坑壁之間進行回填。回填土通常用原挖出的土（不得用腐植土、凍土及含水量大的土等作為填土），或按圖紙要求的填料，分層回填夯實，滿足設計密實度要求。
3、 基坑開挖過程中的事故處理
3.1 事故預防措施：
1）開挖中可能存在的隱患或引發的事故應預先制定搶救方案；
2）應在基坑工程施工過程中進行監測，實行資訊化施工。掌握基坑施工邊坡、圍護結構的變形值和變形速率，及時查明坑周地面的裂縫及其變化等；
3）調查相鄰基坑施工情況並協調雙方的施工；
4）了解本地區類似場地已發生過的事故經驗、教訓，做好事故的防範；
5）嚴格控制基坑周邊地面荷載，設計時不漏算荷載，施工時不亂加荷載；
6）對基坑周邊的地上建築、地下工程以及道路工程等應進行監測，採取預防保護措施；
7）基坑施工過程應隨時密切注意氣候(降雨、颱風、**、降溫等)預報，以便做好相應防災措施。
3.2 事故的處理：
1）基坑工程發生危害事故時，應查明其確切原因，對基坑、相鄰建築物、道路及地下管線造成的危害程度，以便採取有效措施進行搶救處理；
2）制定基坑危害事故處理方案時，不僅要對基坑事故能進行有效搶救，還要對周邊建築物、地下管線、道路及相鄰基坑進行保護，不應產生不利影響；
3）基坑工程發生危害事故時，應及時迅速組織搶救，避免喪失搶救時機，釀成更嚴重後果；
4）基坑施工中異常情況的處理措施見附錄ｂ；
5）事故處理後，應在事故發生部位及相鄰部位增加監測點加強監測，及時進行預報工作，嚴防事故再度發生。並應抓緊進行誘發事故原因的整治工作，徹底清除事故隱患；
6）基坑事故造成工程樁或地下結構損壞時，應根據損壞狀況和其重要程度，採取有效加固方法進行處理，恢復正常使用功能。
4 、基坑變形控制
1）基坑變形必須滿足坑內和坑外周邊環境兩方面的控制要求。
2）坑內變形控制要求：
a圍護體系向坑內位移不得影響地下室底板的平面尺寸和形狀；
b圍護體系向坑內位移不得影響工程樁的使用條件。
3）坑外周邊環境控制要求：
a基坑周邊地面沉降不得影響相鄰建築物、構築物的正常使用或差異沉降允許值；
b基坑周邊土體變位不得影響相鄰各類管線的正常使用或變形曲率允許值；
c當有共同溝、汙水管道、公路等重要設施存在時，土體位移不得造成結構開裂，發生滲漏。
4）當基坑變形不能滿足坑內控制要求時，應採取土體加固、解除安裝等減少基坑變形的措施。
5）當基坑變形不能滿足坑外周邊環境控制要求時，應對被影響的建築物、構築物和各類管線採取防範的措施，如土體加固、結構託換、暴露或架空管線等。
6）在地下水位高的地區，圍護體系必須有良好的截水系統，當有滲漏發生時，必須及時採取有效的堵漏措施，制止非正常變形發展。
7）在地下水位低的地區，圍護體系必須有良好的地表水洩水和排水系統。
8）基坑內存在的水井、灌注樁預成孔、鑽探取樣孔等，必須用粘土等低透水材料回填，防止造成湧水或流砂。
9）合理安排施工工期，基坑開挖應盡量避開雨季。
5、 基坑變形控制的應急措施
1）當基坑變形過大，或環境條件不允許等危險情況出現時，可採取下列措施：
a底板分塊施工；
b增設斜支撐。
2）基坑周邊環境允許時，可採用牆後卸土。
3）基坑周邊環境不允許時，可採用坑內底腳被動區壓重。壓重措施有：a草袋土；b填砂或填土。
6、 基坑工程現場監測
1）現場監測是指在基坑開挖及地下工程施工過程中，對基坑岩土性狀、支護結構變位和周圍環境條件的變化，進行各種觀測及分析工作，並將觀測結果及時反饋，以指導設計與施工。
2）在基坑開挖前制定現場監測方案，主要內容包括監測目的、監測內容、測點布置、觀測方法、監測專案報警值、監測結果處理要求和監測結果反饋制度等。
3）嚴格實施現場監測方案，及時處理監測結果，監測工作應由有資質的勘察單位進行監測，並將監測結果及時向監理、設計和施工人員作資訊反饋。必要時，應根據現場監測結果採取相應措施。
4）基坑工程現場監測除應符合有關的規定外，尚應符合現行國家標準《工程測量規範》的有關規定。
（二）土方回填控制重點
1、作業條件
1）回填前對基礎、地下防水層、保護層等辦理隱蔽驗收。
2）將基坑內的雜物、積水等清理乾淨。
3）房心、管溝的回填應在上下水道的安裝完成以後進行。
4）施工前做好水平高程的控制，在基槽邊上釘水平橛，在基礎牆表面劃分層線。
2、質量要求
1）壓實係數：素土不得小於0.95，2：8灰土不得小於0.95。
2）分層厚度及含水量：每層回填厚度不得超過300mm，含水量在10％左右；
3、工藝流程
基底清理→分層回填夯實→取樣試驗→至計畫高程
1）回填土一般選用含水量在10％左右的乾淨粘土（以手攥成團、自然落地散開為宜）。若土過溼，要進行晾曬或摻入乾土、白灰等處理；若土含水量偏低，可適當灑水濕潤。
2）深淺基坑相連時，要先填深基坑，填至與淺基坑標高一致時，在與淺基坑一起夯填。分段夯填時，交錯處做成階梯形，上下接槎距離不小於1.0m。
基坑回填應在相對兩側或四周同時進行，基礎牆兩側標高不可相差太多。
3）回填土要分層鋪攤夯實，蛙式打夯機每層鋪土厚度為200～250mm；人工夯實時不大於200mm，每層至少夯三遍，要求一夯壓半夯。
4）回填房心及管溝時，人工先將管子周圍填土夯實，直到管頂0.5m以上時，在不損壞管道的情況下，方可用蛙式打夯機夯實。管道下方若夯填部實，易造成管道受力不勻而折斷、滲漏。
5）地下車庫頂板土方回填。
6）施工時基礎牆體要達到一定強度後，才能進行回填土的施工，以免對結構基礎造成損壞。
7）現場道路進行硬化，設專人撒水清掃。運土車輛須在沖洗池進行沖洗並由專人清掃輪胎後方可駛出現場，運土車輛運輸過程中須覆蓋嚴實，嚴禁遺撒。
4、質量控制措施
1）對見證試驗室進行考察，見證試驗室必須具備國家認證的資質；
2）工地試驗室，責任人必須具備相應的資格，試驗裝置要經過標定，酒精純度必須符合國家相應規範規定要求；
3）施工機械裝置,必須是試驗段採用過的裝置,裝置應有備用,施工中的裝置不應隨便改換，如改換裝置必須經過監理批准並且重新進行試驗；
4）監理加強現場巡視,凡是不符合施工組織設計以及試驗段的施工工藝,都應及時糾正,以設計要求的標準和有關規範標準進行檢查,要求管理層和作業層的管理人員和工人必須接受檢查；
5）重要部位或施工段進行旁站,監督現場施工；
6）見證取樣，凡發現現場施工不符合設計和相應規範要求的地方或部位，監理有權令其施工單位取樣並保護好樣品，送見證試驗室試驗，見證總數不超過按規定取樣總數15%。
7) 報驗檢查，凡是報驗檢查的專案，施工單位必須先自檢，對重要部位或區段，各級技術負責人都必須認真審查後再簽字；
8) 報驗後，經監理檢查凡是不合格項簽發不合格項通知單，令其整改後再報；對於較為嚴重的不合格項，發監理通知，限期分析原因，制定相應的措施，報監理工程師審核後，進行施工；對嚴重不合格項，則發暫停施工令，令其找出發生質量事故的原因，對其責任人應進行處分教育，在此基礎上制定新的施工方案，由設計和監理一起審核確定，並報甲方後，可繼續施工，停工造成的一切損失由造成質量事故一方負責；
第二節、基坑支護工程控制重點
(一）支護樁的質量控制重點
1） 混凝土支護樁的施工質量監控。施工時，在每次鑽孔前應該重新複核該樁位及標高；鑽孔完成後，檢測終孔的孔深、孔徑、確保無誤後，立即進行吊裝鋼筋籠下孔，混凝土澆築隨即進行。此過程要求準確、連貫，以免造成樁孔塌方。
為方便鋼筋籠下孔，籠底鋼筋可略成錐狀。對非全長配筋的樁或終孔超深時，鋼筋籠頂標高低於地面時用吊筋將鋼筋籠焊接牢固，防止下落。鋼筋籠的保護層最好是設定成混凝土滾輪，厚度為混凝土的保護層厚度，每隔2m均勻布置4個，穿在箍筋上，這樣既保證保護層厚度，又能減少對孔壁的擾動。
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