基於結構方程模型的機場物流服務質量評價研究作者：張麗麗王強王曉翔瞿瑤
**：《商場現代化》2023年第14期
摘要：通過問卷調查的方式對構建出的機場物流服務質量評價指標進行實證調查，對構建的評價指標建立結構方程模型**影響機場物流服務質量的諸多因素相互作用的內在機理，實證結果顯示：機場貨物處理能力與交件處理能力、出港地面服務水平、進港地面服務水平和其它輔助情況分別具有相關關係；機場交件處理能力與出港地面服務水平、進港地面服務水平具有相關關係；進港地面服務水平與其它輔助情況具有相關關係。
關鍵詞：機場物流服務質量；評價指標；結構方程模型一、引言
隨著全球化程序的不斷推進，各國之間的**往來也越加頻繁，航空貨運作為彼此間的橋梁，服務市場廣闊，發展潛力巨大。然而，受到經融危機以及亞太地區加速發展的影響，航空貨運的競爭壓力呈顯著增長趨勢，機場服務轉型公升級迫切需要。京津冀一體化以來，提質增效作為我國的一項戰略性任務，為航空貨運既是挑戰也指明了方向。
本文主要對機場航空物流進行評價研究，找出影響其服務質量的關鍵指標。
對於服務質量的研究，pzb開發的servqual模型是最經典的評價工具，儘管最開始主要被用於研究銀行、**等業務的分析，後來通過演化與改進，被廣泛應用了服務行業的質量評價。葉靖克（2010）基於ahp從顧客滿意度對快遞行業servqual模型進行改進研究；施國洪（2010）基於servqual模型從功能和技術兩個維度出發，為圖書館建立評價模型。國外最初對於「服務水平」概念在交通方面的引入是fruin關於行人交通設施服務水平標準及計算方法的研究。
作為交通服務中的重點行業--機場，儘管很多學者採用servqual量表，但也有一部分學者另闢思路，王琳琳（2016）運用ahp建立評價指標體系，從換乘水平、候機室水平、安全水平、人員服務水平和設施水平5個維度，並分列出29個指針對貴州機場的服務質量進行模糊綜合評價。
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基於結構方程全模型的大學生就業預期情況分析
目錄摘要 3 0.引言 4 1.問題的分析 4 1.1 研究目的 4 1.2 研究方法 4 2.問卷資料的收集 5 2.1資料 5 2.2抽樣方法 5 2.3問卷內容及執 況 5 3 問卷資料的處理 6 3.1 定性變數的分類及賦值方法 6 3.1 本文變數的設定 6 4 用結構方程全模型分析大學生...