1．人工挖孔樁施工順序：場地整平→放線→定樁位→挖第一節樁孔土方→支模澆築第一節護壁→在護壁上二次校測標高及樁十字軸線→安裝活動井蓋、垂直運輸架、起重手動葫蘆、吊土桶及排水、照明設施等→第二節樁身挖土→清理樁孔四壁、校核樁孔垂直度和直徑→拆上節模板、支第二節模板、澆築第二節砼護壁→重複第二節挖土、支模、澆築砼護壁工序，迴圈作業直至設計深度→檢查持力層後進行擴底→清理虛土、排積水、檢查尺寸和持力層→吊放鋼筋籠就位→澆築樁身砼。
2．準備工程
（1）樁定位放線
根據測量控制樁分測樁位，在實地採用鋼筋頭釘十字形樁線，每樁均砌築240厚檔水井圈。高出地面200mm，用水泥砂漿在圈內外側及圈頂面抹面，並在頂面彈出十字線。
（2）熟悉施工圖紙及場地的地下土質、水文地質資料，做到心中有數。
（3）按基礎平面圖，設定樁位軸線、定位點；樁孔四周撒灰線。測定高程水準點。放線工序完成後，辦理預檢手續。
3．人工挖孔
（1）開挖第一節樁孔土方：先挖中間部分的土方，然後擴及周邊，有效地控制開挖孔的截面尺寸。每節的高度應根據土質好壞、操作條件而定，一般以0.5～1.0m為宜。
（2）支護壁模板附加鋼筋：為防止樁孔壁坍方，成孔護壁按設計鋼筋混凝土護壁。
護壁模板採用拆上節、支下節重複周轉使用。模板之間用卡具、扣件連線固定，也可以在每節模板的上下端各設一道圓弧形的、用槽鋼或角鋼做成的內鋼圈作為內側支撐，防止內模因受漲力而變形。不設水平支撐，以方便操作。
（3）第一節護壁以高出地坪150～200mm為宜，便於擋土、擋水。樁位軸線和高程均應標定在第一節護壁上口。
（4）澆築第一節護壁混凝土：樁孔護壁混凝土每挖完一節以後應立即澆築混凝土。人工澆築，人工搗實，坍落度控制在100mm。
（5）檢查樁位（中心）軸線及標高：每節樁孔護壁做好以後，必須將樁位十字軸線和標高測設在護壁的上口，然後用十字線對中，吊線墜向井底投設，以半徑尺杆檢查孔壁的垂直平整度。隨之進行修整。
（6）架設垂直運輸架：第一節樁孔成孔以後，即著手在樁孔上口架設垂直運輸支架，要求搭設穩定、牢固。
（7）安裝電動葫蘆或捲揚機：在垂直運輸架上安裝滑輪組或電動葫蘆和穿捲揚機的鋼絲繩，選擇適當位置安裝捲揚機。如果是試樁和小型樁孔，也可以用木吊架、木轆轤或人工直接借助鋼絲繩作提公升工具。
（8）安裝吊桶、照明、活動蓋板、水幫浦和通風機。
（9）在安裝滑輪組及吊桶時，注意使吊桶與樁孔中心位置重合，作為挖土時直觀上控制樁位中心和護壁支模的中心線。
（10）井底照明必須用低壓電源（36v、100w）、防水帶罩的安全燈具。樁口上設圍護欄。
（11）樁孔口安裝水平推移的活動安全蓋板，當樁孔內有人挖土時，應掩好安全蓋板，防止雜物掉下砸人。無關人員不得靠近樁孔口邊。吊運土時，再開啟安全蓋板。
（12）開挖吊運第二節樁孔土方（修邊），從第二節開始，利用提公升裝置運土，樁孔內外人員應戴好安全帽，地面人員應拴好安全帶。吊桶離開孔口上方1.5m時，推動活動安全蓋板，掩蔽孔口，防止卸土的土塊、石塊等雜物墜落孔內傷人。
吊桶在小推車內卸土後，再開啟活動蓋板，下放吊桶裝土。
（13）先拆除第一節支第二節護壁模板，放附加鋼筋，護壁模板採用拆上節支下節依次周轉使用。如往下孔徑縮小，應配備小塊模板進行調整。模板上口留出高度為100mm的混凝土澆築口，介面處應搗固密實。
拆模後用混凝土或砌磚堵嚴，水泥砂漿抹平，拆模強度達到1mpa。
（14）澆築第二節護壁混凝土：混凝土人工插搗密實。混凝土可由試驗確定摻入早強劑，以加速混凝土的硬化。
（15）檢查樁位中心軸線及標高：以樁孔口的定位線為依據，逐節校測。
（16）逐層往下迴圈作業，將樁孔挖至設計深度，清除虛土，檢查土質情況，樁底應支承在設計所規定的持力層上。
（17）開挖擴底部份：挖擴底樁應先將擴底部位樁身的圓柱體挖好，再按擴底部位的尺寸、形狀自上而下削土擴充成設計圖紙的要求。
4．鋼筋籠的製作
鋼筋籠的主筋盡量採用通長鋼筋，其接頭一律採用對焊或雙面幫條焊接頭，主筋與箍筋採用隔點焊接牢固並按設計控制好間距，並嚴格控制平整度誤差不大於5cm，鋼筋籠四側主筋上每隔4m設定「耳環」，以控制保護層為50mm。
5．鋼筋籠的吊裝
吊放鋼筋籠時，要對準孔位，直吊扶穩、緩慢下沉，避免碰撞孔壁。鋼筋籠放到設計位置時，應立即固定。遇有兩段鋼筋籠連線時，應採用焊接（搭接焊或幫條焊），雙面焊接，接頭數按50%錯開，以確保鋼筋位置正確，保護層厚度符合要求。
6．樁身混凝土的施工
（1）澆灌封底砼時，當孔內滲水量較少時，可先抽清孔底積水，在積水未超過100mm前按常規方法施工；若滲水量較大，孔底積水深度大於100mm，則應採用水下砼施工方法澆灌砼，此時樁頂應超澆200～300mm。
（2）常規方法澆灌封底砼及樁身砼時，必須使用導管或串筒下料，出料口離砼面不得大於2000mm，且應連續澆灌，分層振搗。分層高度為1000mm～1500mm。砼坍落度一般取8～10cm。
（3）混凝土澆築到樁頂時，應適當超過樁頂設計標高，以保證在剔除浮漿後，樁頂標高符合設計要求。樁頂上的鋼筋插鐵一定要保持設計尺寸，垂直插入，並有足夠的保護層。
7．地下水及流砂、淤泥處理：
少量滲水在樁孔內挖小集水坑，將泥水、土一起吊出。大量滲水，可在樁孔內先挖較深集水井，設小型潛水幫浦將地下水排出孔外，隨挖土隨加深集水井。
當挖孔遇流砂、淤泥層，一般可在井孔內設高1～2m，厚4mm鋼套護筒，直徑略小於砼護壁內徑，利用砼護壁作支點，用小型油壓千斤頂將鋼護筒逐漸壓入土中，阻擋流砂、淤泥，鋼套筒可乙個接乙個下沉，壓入一段，開挖一段樁孔，直至穿過流砂層0.5～1.0m，再轉入正常挖土和設砼支護。
1．施工順序：
放樣確定樁位→埋設護筒，建泥漿池→移機就位，對中→衝擊成孔至設計標高→第一次清渣，測孔深→安放鋼筋籠，測沉渣厚度，不合格時進行第二次清渣→下導管，測沉渣厚度，不合格時進行第三次清渣→澆灌水下混凝土成樁→移機下根樁位。
2．施工要點：
（1）在樁位安放護筒，護筒採用鋼板捲製，每節長度1.0～1.5m，護筒內徑應大於鑽頭直徑10cm。
護筒埋設應準確、牢固，其中心與樁位中心允許偏差±5cm，護筒頂端應高出地面10～15cm，其埋設深度在粘土中不宜小於1.0m，砂土中不宜小於1.5m，四周用粘土填實，受水位漲落影響或水下施工的沖孔樁，護筒應適當加長，必要時打入不透水層。
（2）鑽機就位後，機台要平穩，打好錨樁，纜風繩拉緊，天車滑輪外緣、鑽頭中心及護筒中心必須三點一線。
（3）在鑽頭錐頂和提公升鋼絲繩之間應設定保證鑽頭自轉向的裝置，以防產生梅花孔。
（4）施工期間護筒內的泥漿面應高出地下水位1.0m以上，在受水位漲落影響時，漿面應高出最高水位1.5m以上。
3．衝擊成孔應遵守下列規定：
（1）開孔時應低錘密擊，如表（土為淤泥、細砂等鬆軟土層，可加粘土塊夾小片石反覆衝擊造壁，孔內泥漿面保持穩定。)
（2）各種不同的土層、岩層中鑽進時，可按下表進行。
（3）進入基岩，應低錘衝擊或間斷衝擊，如發現偏孔應回填片石至偏孔位置上方300～500mm處，然後重新沖孔。
（4）遇到孤石時，可預先爆破或用高低衝程交替衝擊，將大孤石擊碎或擠入孔壁。
（5）每鑽進4～5公尺深度時驗孔一次，在更換新鑽頭前或容易縮孔處均應驗孔。
（6）沖孔過程中應經常檢查成孔的垂直度，保證孔垂直度偏差不大於1%。
（7）大直徑樁孔可分級成孔，第一級成孔直徑為設計樁徑的0.6～0.8倍。
（8）衝至設計孔深後進行第一次清渣，測孔深，安放鋼筋籠，再測孔深，不合格時進行第二次清渣，下導管，再測孔深，不合格時進行第三次清渣。沉渣厚度應符合下列規定：
端承樁≤50mm，摩擦端承、端承磨擦樁≤100mm；磨擦樁≤300mm；
（9）用掏渣筒撈渣時應及時補給泥漿。
（10）第三次清孔檢查合格後，應盡快灌注砼。
（11）導管連線處應放置密封膠墊或密封圈以防漏水。導管連線處外徑應比鋼筋籠內徑小10cm以上。導管按樁直徑大小選用，一般用φ220，樁徑大於1公尺時可採用φ250，導管底部至孔底的距離宜在300～500mm。
（12）灌注的水下砼應有良好的和易性，配合比應通過試驗確定，坍落度為180220mm，為改善和易性和緩凝時間可摻外加劑。
（13）隔水栓採用鋼筋砼球塞應有良好的隔水效能，保證順利排出，用8號鐵吊牢，放入導管內臨近水面處。先用水泥砂漿灌入導管，而後灌入砼，剪塞前，一般球塞應位於導管中部，距孔底不得小於3公尺，以保證足夠的衝力，首次灌砼時，漏斗、導管應灌足砼，以保證剪球後導管底端一次性埋入砼，砼面高過管底口0.81.
2m，同時貯料斗或斗車應盛滿砼，以便開盤時及時補充。
（14）澆灌砼過程中導管允許埋深2～6m，嚴禁把導管拔出砼面。
（15）水下砼必須連續施工，每根樁的澆注時間應按首盤砼的初凝時間控制。
（16）控制最後一次砼灌注量，樁頂不得偏低，應保證在鑿除浮漿高度後裸露的樁頂砼達到強度設計值的標高設計。
4．質量標準：
執行《建築樁基技術規範》jgj94～94《砼結構工程施工及驗收規範》，現場靜載荷試樁數量不宜小於總樁數的1%，且不應小於3根，工程總樁數在50根以內時不應小於2根，靜載試驗結果須全部合格。動測抽檢樁身質量，樁數不宜少於總樁數的20%，且汪少於10根，其等級須是ⅰ、ⅱ類，若樁徑≥800mm，必要時做抽芯檢測。其它內業資料必須完整、準確。
1.5 樁基成孔
a、開挖：
由人工用風鎬從上至下逐層開挖，挖土次序為先挖中間後挖四周，擴底部分先挖樁身再修擴底，正常情況每開挖0.95公尺則進行孔壁支護。在流砂、流泥層，每節砼護壁的高度適當減至0.
3～0.5mm高。難以入巖時採用毫秒微差的爆破技術進行爆破。
採用電雷管孔內引爆，採用串聯方式連線。起爆順序按掏槽眼，周邊眼順序進行，用電雷管分段控制。在孔頂覆蓋鋼板，再在上面堆砂包，可有效防止飛石。
b、護壁：
護壁支模採用弧形組合鋼模拼裝而成，用u型卡連線，上下設2～8塊活動鋼模頂緊，鋼模每節長為1.0m，有效長度為0.95m，護壁砼用吊桶運輸人工澆築，再用鋼釺振搗密實，等該節護壁砼達1mpa（約24h）後即可拆模。
護壁砼c20，用人工攪拌。當地下水較大時，可採取在護壁砼中加適當早強劑。
樁基礎混凝土施工工藝標準
本工藝標準適用於工業與民用建築中地下水位高的軟 硬土層泥漿護壁成孔灌注樁工程。1.水泥 宜採用325號 425號普通矽酸鹽水泥或礦渣矽酸鹽水泥。2.砂 中砂或粗砂，含泥量不大於5 3.石子 粒徑為0.5 3.2cm的卵石或碎石，含泥量不大於2 4.水 應用自來水或不含有害物質的潔淨水。5.粘土 可就...
樁基礎規範
5.1.1 樁位的放樣允許偏差如下 群樁 20mm 單排樁 10mm。5.1.2 樁基工程的樁位驗收，除設計有規定外，應按下述要求進行 1.當樁頂設計標高與施工現場標高相同時，或樁基施工結束後，有可能對樁位進行檢查時，樁基工程的驗收應在施工結束後進行。2.當樁頂設計標高低於施工場地標高，送樁後無法對...
樁基施工工藝小結
中鐵八局石武客運專線專案部 第一分部 樁基施工工藝總結 編制審核 審批中鐵八局石武一分部 二0一0年12月 樁基施工工藝總結 一 工程概況 石武客運專線河南段swqz 3標段鄭武跨機場高速公路特大橋中心里程為dk726 500.25，全長16834.95m，本標段起止里程為dk726 000 dk7...