汽車各系統的拆裝

2023-01-07 19:39:06 字數 3156 閱讀 9471

學生實習報告書

概況實習單位:湖北理工學院機電工程學院

參觀考察單位:

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(3(4

(5(6

實習開始時間:2023年 6 月 04 日,實習時間共 5 天。

完成實習報告時間:2012 年 6 月 15 日。

一、實訓目的與要求

1、會進行離合器及其操縱機構的拆卸、解體;

2、能夠認識離合器主要零件的結構及相互裝配關係;

3、掌握離合器及其操縱機構的裝配、安裝與檢修的方法和技術要求。

二、實訓內容

1、離合器及其操縱機構的拆裝及零部件認識。

2、離合器及其操縱機構的拆卸、解體;

3、離合器及其操縱機構的裝配、安裝與檢修。

實訓以eql092系列貨車或桑塔納2000系列轎車離合器為物件。

三、實訓器材

1、離合器拆裝常用工量具若干套。

2、eql092系列貨車或桑塔納2000系列轎車(也可用離合器總成)數輛(套)。

四、結構簡介

離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內,用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板,使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。

圖6-1 離合器從動盤圖6-2 離合器

五、實訓方法及步驟

以eql092汽車離合器為例

1、離合器及操縱機構的解體

(1)從發動機上拆下離合器總成

1)先從發動機上拆下變速器總成,再拆下離合器外殼(連同分離叉和分離軸承一同拆下)。

2)在拆卸離合器外殼時,首先應檢查有無拆裝標誌。如無拆裝標誌,應在離合器蓋和飛輪上做好裝配對合標誌。這樣在組裝後能盡量保持離合器與曲軸元件的動平衡。

3)拆下離合器蓋緊固螺栓,此時應在對角線方向上,以交叉順序把各螺栓均勻擰松。

4)拆下離合器蓋後,即可拆下從動盤及離合器總成。

(2)離合器總成的解體

分解離合器總成時,為防止離合器內的零件彈出,必須用專用工具壓緊離合器蓋後才能分解(如圖6-l所示)。

圖6-1 拆裝離合器專用工具及使用方法

a)離合器拆裝專用工具;b)使用方法

1)在離合器蓋總成的離合器蓋和壓盤上做好裝配對合標誌。

2)用專用工具壓緊離合器蓋,拆下離合器分離槓桿的4個調整螺母和緊固傳動片的4個螺栓。

3)緩慢放鬆專用工具,依次拆下離合器蓋、離合器彈簧、離合器壓盤等,並按原位套好,同時,擺放好壓盤、摩擦片等零部件。

2、離合器及操縱機構的裝配與調整

(1)離合器蓋和壓盤總成的裝配

裝配前,應將檢驗合格的零件清洗乾淨。

①用四隻傳動片鉚釘將8片傳動片分成四組,在專用夾具上與離合器蓋鉚合在一起。

②把四隻分離槓桿彈簧分別裝在離合器蓋上。

③將分離槓桿、分離槓桿支承銷、浮動銷、擺動塊分別裝在離合器壓盤的相應位置上。

裝配時,還應注意以下事項:

①離合器蓋與壓盤扣合時,裝配記號要對正。

②分離槓桿活動部分應塗以少量潤滑脂。

③所有壓盤彈簧應按自由長度的高低、彈力的大小,均勻對稱地排列,使整個壓盤各處壓力一致。

④各分離槓桿承壓面應位於同一平面內,其擺差應不大於規定值(一般為0.25~0.3mm)。分離槓桿端部距減振彈簧鋼片平面的距離應為35.4±0.2mm。

⑤壓盤在傳動銷上應活動自如,不合適時可換位安裝,否則會使離合器打滑或分離不徹底。

(2)離合器從動盤總成的裝配

裝配從動盤總成時,應注意以下事項:

①應注意從動盤總成花鍵套的安裝方向。從動盤轂短頭應朝向飛輪。

②為保證曲軸與從動盤的同軸度,以便安裝變速器第一軸,一般方法是用乙個與第一軸前端一樣的工具(或舊的變速器第一軸)作導向杆,插入從動盤轂與曲軸後端中心孔內,對正中心,然後分兩三次均勻地擰緊緊固螺栓,以免從動盤偏斜,待離合器裝調好後,再抽出工具。

(3)離合器總成與飛輪的裝配

裝配前,應對飛輪、壓盤、摩擦片的工作表面進行清潔,工作表面不得有油汙。可用砂紙對表面打毛,並吹去磨下的灰塵,再清潔潤滑變速器前導向軸承。將從動盤放置在飛輪上,裝有減振盤的一面朝外,將離合器蓋上定位孔對準飛輪上的兩個定位銷,同時在離合器**插入變速器輸入軸,使從動盤處於**位置,旋上兩個離合器蓋與飛輪的連線螺栓,撬動飛輪旋轉,將一周的8個螺栓全部旋上後,再撬動飛輪,將一周的螺栓按規定轉矩旋緊,取下變速器輸入軸(第一軸)。

(4)安裝分離軸承

安裝時,應注意清潔乾淨,並塗以潤滑脂。

(5)安裝分離叉

安裝時,可在分離叉的兩端塗以少量潤滑脂或潤滑油。

(6)離合器及操縱機構的調整

①離合器踏板自由行程的調整

eq1092汽車離合器踏板自由行程應為30~40mm(如圖6-2所示)。

圖6-2 離合器踏板的自由行程圖 6-3 用直尺檢查離合器踏板自由行程

檢查離合器踏板自由行程的方法如圖6-3所示。可用普通直尺支在駕駛室地板上,先測出離合器踏板在完全放鬆時的高度,再用手輕輕推壓踏板,當感覺到阻力增大(即分離軸承端麵與分離槓桿兩端面剛剛接觸)時,停止推壓,測出踏板高度,前後兩次測出的高度差即為離合器踏板自由行程的數值。

離合器踏板自由行程的調整方法如圖6-4所示。可通過調整分離拉桿2上的球形調整螺母1來進行。該螺母旋入,則自由行程減小,旋出,則增加。調集成適後,鎖緊螺母鎖緊。

②離合器分離槓桿高度的調整

圖6-4 離合器踏板自由行程的調整

1-球形調整螺母;2-分離拉桿;3-鎖緊螺母

調整分離槓桿的調整螺母,使分離槓桿端工作面距飛輪的高度為56±0.2mm(即用深度尺測量分離槓桿端至減振器上的減振盤表面之間的距離為35.4±o.2mm),調整好後,鎖緊螺母應予鎖緊。

③離合器主缸推桿與活塞的間隙調整

離合器主缸推桿與活塞的間隙應為o.2~0.7mm。調整時,先鬆開推桿鎖緊螺母,放長推桿,當推桿端頭與活塞頂面接觸時(憑手感),將推桿反旋1/7~1/2圈,用鎖緊螺母鎖緊推桿。

用相同的方法,將工作缸推桿與工作活塞間的間隙調整為0.4~0.6mm。

一、實訓目的與要求

1、學會進行手動變速器的拆卸、解體;

2、學會使用軸承拉器拆卸變速器各軸承;

3、能夠認識手動變速器主要零件的結構及相互裝配關係;

4、掌握手動變速器的裝配、安裝與調整的方法;

二、實訓內容

1、手動變速器及其操縱機構的拆裝及零部件認識。

2、手動變速器的調整。

三、實訓器材

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