目錄第一章工程概況 1
1.工程概況 1
第二章編制依據 2
1.編制依據 2
2.編制說明 2
第三章施工計畫 2
1.技術準備 2
2.材料計畫 3
3.機械使用計畫 3
4.施工進度計畫 4
第四章施工工藝技術 4
1.工藝流程 4
2.技術引數 4
3.施工方法 5
4.模板施工要求 7
第五章施工安全保證措施 8
1.安全組織保障 8
2.安全技術措施 9
3.應急救援預案 10
4.文明施工管理 15
5.安全達標管理 15
第六章勞動力計畫 16
1.勞動力計畫 16
2.勞動力管理措施 16
第七章計算書及相關圖紙 17
1.1工程概述
工程名稱:南京市江寧區上坊片區經濟適用房一期ⅱ標段工程
工程位址:南京市江寧區上坊鎮天寧路以東，萬安西路以南
業主單位:南京市江寧區上坊建設****
代建單位:中冶置業（安徽）有限責任公司
監理單位:南京天京建築工程監理事務所
設計單位:南京鼎辰建築設計有限責任公司
勘察單位:南京勘察工程****。
質量監督:南京市江寧區建築工程質量監督站。
施工總承包單位:中國十七冶南京分公司
1.2工程概況
南京上坊經濟適用房工程總建築面積19.4萬平方公尺，地上建築共9棟樓及1棟超市，包括2棟33層、4棟26層、3棟18層，超市4層，以及地下車庫，其中主樓地下室底板頂標高為11.9m，負一層層高2.
9m,負二層層高2.9m,主樓之間地下車庫地下室底板頂標高為11.1m，負一層層高1.
5m,負二層層高3.9m。
1.3施工目標
施工質量符合國家質量驗收標準，同時滿足公司的創優目標要求，確定本工程的創優目標為：確保「金陵杯」，爭創「揚子杯」。 本工程要求工期不長於810日曆天，本工程計畫2023年9月10日開工，2023年11月27日全部竣工。
根據建質[2009]87號文規定，對照附件
一、二的適應範圍，該專項方案為危險性較大的分部分項但不需要專家評審。
1.1南京上坊經濟適用房工程一期ⅱ標段施工組織總設計
1.2高層建築混凝土結構技術規程（jgj3-2010）
1.3《建築地基基礎設計規範》(gb 50007-2011)、
1.4《建築結構荷載規範》(gb 50009-2012)、
1.5《鋼結構設計規範》(gb 50017-2011)等編制。
1.6《建築施工安全檢查標準》（jgj59-2011）。
1.7《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》 1.8施工圖紙、圖紙會審及設計變更等各類相關圖集
根據合同要求和合同工期組織人力、物力、機械裝置、合理劃分施工段，編制本施工方案，用以指導施工與管理。
1.1專案部做好圖紙的自審和會審工作，並按設計回覆意見對相關施工管理人員做好交底，施工過程中發現疑問及時與設計做好溝通，及時處理相關技術問題。
1.2召開專案現場技術交底會議，就懸挑卸料平台的操作措施進行交底，並明確相應管理職責範圍，使其施工前作好充分準備。
1.3 組織對勞務作業隊伍進行施工前質量、安全技術交底和文明施工宣傳教育。
2.1平台底盤平面形狀為矩形，長5450㎜，寬2600㎜。由底盤骨架及底盤面板組成。
2.2主梁採用[16a槽鋼、次梁採用[14a槽鋼,鋼絲繩採用6×37絲的φ24mm規格，鎖扣採用3個鎖定,鋼絲繩兩端吊環為q235圓鋼φ20。
2.3欄杆採用φ48×3.0mm鋼管欄杆,18mm九夾板擋板。
樓及梁面分別預埋4個（每邊2個）q235圓鋼φ20拉環，主梁錨固段與拉環採用木塞塞緊，主梁加頂撐與樓板相連頂緊，主梁底部1.8m處焊限位卡槽，防止平台向內滑動。
2.4主要周轉材料計畫：
暫考慮如下計畫，施工過程中將根據實際情況予以調整：
本工程2023年9月10日開工，2023年11月27日竣工，共需810天，卸料平台安裝進度計畫如下。
2023年1月：卸料平台製作。
2023年2月：卸料平台安裝。
2023年3月：卸料平台驗收。
卸料平台加工製作→頂板預埋地錨→卸料平台承載試驗→卸料平台驗收→卸料平台起吊、安裝。
2.1荷載引數
腳手板類別：竹笆片腳手板，腳手板自重(kn/m2)：0.30；
欄杆、擋板類別：竹笆片腳手板擋板，欄杆、擋板腳手板自重(kn/m)：0.11；
施工人員等活荷載(kn/m2):2.00，最大堆放材料荷載(kn):10.00。
2.2懸挑引數
內側鋼繩與牆的距離(m)：2.70，外側鋼繩與內側鋼繩之間的距離(m)：1.15；
上部拉繩點與懸挑梁牆支點的距離(m)：3.00；
鋼絲繩安全係數k：8.00，懸挑梁與牆的節點按鉸支計算；
只對外側鋼繩進行計算；內側鋼繩只是起到保險作用，不進行計算。
2.3水平支撐梁
主梁材料型別及型號：16a號槽鋼槽口水平；
次梁材料型別及型號：14a號槽鋼槽口水平；
次梁水平間距ld(m)：1.25，建築物與次梁的最大允許距離le(m)：1.20。
2.4卸料平台引數
水平鋼梁(主梁)的懸挑長度(m)：3.95，水平鋼梁(主梁)的錨固長度(m)：1.50, 次梁懸臂mc（m）：0.00；
平台計算寬度(m)：2.00。
3.1卸料平台的布置
根據本工程特點以及立面的情況、周邊環境、現場實際情況、並結合工程施工進度的要求布置卸料平台，以便將無法用施工電梯運輸的大件材料、照明用具等裝置等由塔機先吊運至卸料平台上，再轉運至使用或安裝地點。
3.2 卸料平台加工製作
平台的規格為5.45m×2.6m×1.
2m（長×寬×高），懸挑長度為3.95m。主、次梁採用[16a、[14a槽鋼，構件接觸面均為焊接，防護欄用φ48×3.
0 鋼管。平台上要設顯著的限定荷載標識牌，本工程卸料平台限重1t。平台刷兩遍防鏽底漆和兩遍桔紅色面漆、防護欄刷紅白相間的油漆標識，並用彩鋼板全封閉圍護。
平台每側設兩根6×37、φ24鋼絲繩，採用繩夾連線法連線：將鋼絲繩的末端使用鋼絲繩夾擰緊，鋼絲繩卡具不少於 3 個，繩卡壓板應在鋼絲繩長頭一邊，繩夾應按規定扭矩擰緊，並預留安全彎，以防鋼絲繩竄動或卡子失效，如下圖所示。
1.安全彎 2.安全繩卡 3.主繩
鋼絲繩繩夾連線法示意圖
平台底面先滿鋪3mm厚鋼板，且與平台主、次梁焊牢，再鋪設50mm 厚的腳手板、滿鋪，兩端用鋼管壓緊後與防護欄杆扣件連線。
吊環採用φ20圓鋼與卸料平台的主梁[16a槽鋼焊接。
構件施焊前，要先清除兩槽鋼接觸面的鐵鏽、油垢等贓物。所有焊條使用前不得受潮，焊芯上不得有鏽痕。接觸面要滿焊，焊縫高度應大於8mm，焊縫金屬表面的焊波要均勻，不得有裂紋、未熔合、夾渣、焊瘤、咬邊、燒穿、弧坑和針狀氣孔等缺陷，焊接區不得有飛濺物。
3.3 卸料平台的預埋件設定
鋼絲繩拉結埋件設定：在上一層平台梁中設定四個地錨，地錨使用的鋼筋規格為φ20，加工成「ω」型，錨入砼板中600mm，與樑內鋼筋可靠綁紮。
主梁尾端埋件設定：主梁尾端的錨固要求，選用φ20鋼筋作成錨環，錨入砼板中600mm，穿入板下層鋼筋下牢固綁紮，如果板筋設計是單層時，應在錨點區域性按要求設定加強筋。用硬木將錨環與槽鋼之間的空隙塞緊，防止槽鋼晃動。
3.4 卸料平台製作完畢後，由專案部的安全員、質量檢查員、技術員檢查驗收，其步驟如下：
3.4.1 首先應檢查各個焊點的焊縫質量、特別是四個吊環的焊縫質量，嚴格按照卸料平台加工製作的要求檢視。
3.4.2 焊縫質量驗收合格後，方可進行吊環承載試驗。
先用鋼絲繩掛在四角的吊環上，用塔機緩緩吊起，距地面500mm 高度處停止，仔細檢視角點處吊環焊縫有無變形，如存在變形要返修措施重新施焊。在卸料平台每次周轉之前，也要按上述方式檢查吊環及其焊縫有無變形，以防止存在損傷變形和疲勞變形。
3.4.3 在吊環承載驗收合格後，再進行斜拉鋼絲繩承載試驗。仿照卸料平台正式吊裝後的模式，平台上加1t的荷載，按照設計角度斜拉鋼絲繩，檢驗是否滿足受力要求。
3.5 卸料平台經過上述驗收合格後方可吊裝，採用塔機吊運、人工配合的安裝的方式。吊裝時，先掛好四角的吊鉤，傳發初次訊號，但只能稍稍提公升平台，待放鬆斜拉鋼絲繩，方可正式吊裝。
吊鉤的四牽引繩應等長，保證平台在起吊過程中平穩。吊裝至預定位置後，先將平台槽鋼與預埋件固定後，再將鋼絲繩固定，緊固鋼絲繩卡子，完畢後方可放鬆塔機吊鉤。卸料平台安裝完畢經驗收合格後方可使用，要求提公升一次驗收一次。
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