規矩不成方圓，無制度公司無法發展，物流大超市業不例外，為了貨運物流大超市更進一步的發展和壯大，也為了加盟物流大超市的貨運物流公司更好的服務貨主，特學習貨運物流司機安全管理制度。
一、貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度
（1）車輛公司指定人員負責管理，公司根據司機全年工作表現，從司機產值、安全行車、維修費用、服務態度、客戶意見等各方面全面考慮，對表現好的司機給予獎勵，對表現差的司機按公司有關制度進行處罰。
（2）車輛公司指定駕駛員專用，其它人員未經批准不得駕駛，專車司機不能將車轉借他人或其他單位使用，如有違反扣罰200元，造成後果司機本人承擔。
（3）車輛除執行運輸任務外，未經批准不得隨便駛離指定的停車場，包括不得私自開車回家和辦私事，任務完成後應及時將車輛開回指定的停車場，不准起動發動機在車內睡覺和卸貨，以上如發現第一次扣罰一百元並追究責任，重犯要從嚴處罰。
（4）車輛進出碼頭，均要遵守碼頭有關紀律、制度，限速為20公里/小時，若在廠裝、卸貨，均要遵守廠方的有關紀律、制度或行車指示，如有違反第一次追究責任，罰款並寫檢討書，重犯者從嚴處罰。
（5）司機每天按時上班（早上8時30分），特殊情況除外（例如當天零時後收車者），不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員，經批准後方可休息。否則，報公司從嚴處理。
（6）司機不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等，不得參與賭博、**等違法犯罪行為。否則，報公司處理和送交公安部門。
（7）司機執行運輸任務時，在外遇特殊情況或不幸發生事故，不論在何時何地必須馬上通知公司領導或公司管理人員。
（8）司機報銷過橋費等必須要做到如實反映，不得弄虛作假、虛開發票收據，如發現經核實後要從嚴處理。
（9）司機對待貨主要文明有禮，努力提高服務素質。
（10）對放櫃在公司停車場而不及時卸櫃的司機第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。
（11）對裝貨或卸貨回來而不到理貨部報到卻直接卸櫃的司機，第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。
（12）將拖架或拖板放在廠而不及時拖回的司機第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。
（13）對發現拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時維修的第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。
（14）在規定時間內公司管理人員要求司機對調好拖架或拖板而司機故意不及時對調好的，第一次罰款100元。重犯者從嚴處罰。
（15）在運輸途中私自攜帶他人上車的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。
（16）晚上私自提前休息的每次罰款50元，重犯者從嚴處罰。
（17）對在工作時間內穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。
（18）在運輸途中和碼頭裝櫃過程中有特殊情況，如車輛須維修或裝櫃時間過長等，卻不及時反映而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。
（19）管理人員有急事呼叫司機，而司機故意不復機的每次罰款50元。
（20）在目的地裝卸貨時不注意觀察櫃的破損情況，不及時要求客戶簽收，而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。
（21）開逢櫃在廠卸貨時不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔乾淨櫃的，每次罰款50元。
（22）對公司要求過磅而不過磅的司機，每次罰款50元。
（23）對故意不及時歸還散貨工具的每次罰款50元，對遺失隨車工具的按工具購買單價賠償。
貨運物流司機安全管理制度
無規矩不成方圓，無制度公司無法發展，物流大超市業不例外，為了貨運物流大超市更進一步的發展和壯大，也為了加盟物流大超市的貨運物流公司更好的服務貨主，特學習貨運物流司機安全管理制度。一 貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度 1 車輛由公司指定人員負責管理，公司根據司機全年工作表現，從司機產值 安全行車 維...
貨運司機管理制度
一 公司司機必須遵守 中華人民共和國道路交通管理條例 及有關交通安全管理的規章規則，遵守公司員工管理手冊，安全駕車。同時遵守本公司其他相關的規章制度。二 司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。三 司機應每天抽適當...
貨運物流企業安全生產管理制度
資料簡介 隨著社會的發展需要，現在物流企業要想立於不敗之地，除了做好客戶服務 開拓好市場 人才的戰略等之外，最要害的乙個就是制度的創新。這樣企業才會穩固的向前發展 才能做強做大。那麼，物流企業應該怎樣才能切合物流企業的實際操作來制訂一套完善的 有效的治理制度呢？任何制度的設計都有乙個由初始狀態到中間...