幫浦送混凝土

2022-12-24 15:27:02 字數 4438 閱讀 2685

3 幫浦送混凝土原材料和配合比

3.1 幫浦送混凝土原材料

3.1.1 拌製幫浦送混凝土所用的水泥應符合下列國家現行標準:

(1)《矽酸鹽水泥、普通矽酸鹽水泥》;

(2)《礦渣矽酸鹽水泥、火山灰矽酸鹽水泥、粉煤灰矽酸鹽水泥》。

3.1.2 粗骨料最大粒徑與輸送管徑之比:

幫浦送高度在50m以下時,對碎石不宜大於1∶3,對卵石不宜大於1∶2∶5;幫浦送高度在50~100m時,宜在1∶3~1∶4;幫浦送高度在100m以上時,宜在1∶4~1∶5。粗骨料應符合國家現行標準《普通混凝土用碎石或卵石質量標準及檢驗方法》的規定。粗骨料應採用連續級配,針片狀顆粒含量不宜大於10%。

粗骨料的最佳級配,可按附錄a中圖a-1~圖a-4選用。

3.1.3 細骨料應符合國家現行標準《普通混凝土用砂質量標準及檢驗方法》的規定。

細骨料宜採用中砂,通過0.315mm篩孔的砂,不應少於15%。細骨料最佳級配可按附錄a中圖a-5選用。

3.1.4  拌製幫浦送混凝土所用的水,應符合國家現行標準《混凝土拌合用水標準》的規定。

3.1.5 幫浦送混凝土摻用的外加劑,應符合國家現行標準《混凝土外加劑》、《混凝土外加劑應用技術規範》、《混凝土幫浦送劑》和《預拌混凝土》的有關規定。

3.1.6 幫浦送混凝土宜摻適量粉煤灰,並應符合國家現行標準 《用於水泥和混凝土中的粉煤灰》、《粉煤灰在混凝土和砂漿中應用技術規程》和《預拌混凝土》的有關規定。

3.2 幫浦送混凝土配合比

3.2.1 幫浦送混凝土配合比,除必須滿足混凝土設計強度和耐久性的要求外,尚應使混凝土滿足可幫浦性要求。

3.2.2 幫浦送混凝土配合比設計,應符合國家現行標準《普通混凝土配合比設計規程》、《混凝土結構工程施工及驗收規範》、《混凝土強度檢驗評定標準》和《預拌混凝土》的有關規定。

並應根據混凝土原材料、混凝土運輸距離、混凝土幫浦與混凝土輸送管徑、幫浦送距離、氣溫等具體施工條件試配。必要時,應通過試幫浦送確定幫浦送混凝土配合比。

3.2.3 混凝土的可幫浦性,可用壓力泌水試驗結合施工經驗進行控制。一般10s時的相對壓力泌水率s10不宜超過40%。

3.2.4 幫浦送混凝土的坍落度,可按國家現行標準《混凝土結構工程施工及驗收規範》的規定選用。

對不同幫浦送高度,入幫浦時混凝土的坍落度,可按表3.2.4-1選用。

混凝土經時坍落度損失值,可按表3.2.4-2確定。

不同幫浦送高度入幫浦時混凝土坍落度選用值表3.2.4-1

混凝土經時坍落度損失值表3.2.4-2

注:摻粉煤灰與其他外加劑時,坍落度經時損失值可根據施工經驗確定。無施工經驗時,應通過試驗確定。

3.2.5 幫浦送混凝土的水灰比宜為04~06。

3.2.6 幫浦送混凝土的砂率宜為38%~45%。

3.2.7 幫浦送混凝土的最小水泥用量宜為300kg燉m3。

3.2.8 幫浦送混凝土應摻加適量外加劑,並應符合國家現行標準《混凝土幫浦送劑》的規定。外加劑的品種和摻量宜由試驗確定,不得任意使用。

3.2.9 摻用引氣劑型外加劑的幫浦送混凝土的含氣量不宜大於4%。

3.2.10 摻粉煤灰的幫浦送混凝土配合比設計,必須經過試配確定,並應符合國家現行標準《粉煤灰在混凝土和砂漿中應用技術規程》、《混凝土外加劑應用技術規範》、《普通混凝土配合比設計規程》等有關規定。

4 幫浦送混凝土**

4.1 一般規定

4.1.1 幫浦送混凝土的**,應符合國家現行標準《混凝土結構工程施工及驗收規範》的要求。並應根據施工進度需要,編制幫浦送混凝土**計畫,加強通訊聯絡、排程,確保連續均勻供料。

4.1.2 幫浦送混凝土宜採用預拌混凝土;也可在現場設攪拌站,**幫浦送混凝土;不得採用手工攪拌的混凝土進行幫浦送。

4.1.3 商品混凝土的**辦法,應符合國家現行標準《預拌混凝土》的有關規定;自拌混凝土的**手續,可根據實際情況確定。

4.1.4 幫浦送混凝土的交貨檢驗,應在交貨地點,按國家現行標準《預拌混凝土》的有關規定,進行交貨檢驗;現場拌製的幫浦送混凝土供料檢驗,宜按國家現行標準《預拌混凝土》的有關規定執行。

4.1.5 在寒冷地區冬期拌制幫浦送混凝土時,除應滿足《混凝土結構工程施工及驗收規範》的規定外,尚應制訂冬期施工措施。

4.2 幫浦送混凝土的拌制

4.2.1 拌製幫浦送混凝土的攪拌站(樓),應符合國家現行標準《混凝土攪拌站(樓)技術條件》的有關規定。採用的攪拌機應符合國家現行標準《混凝土攪拌機技術條件》的規定。

4.2.2 混凝土各種原材料的質量應符合配合比設計要求,並應根據原材料情況的變化及時調整配合比。

4.2.3 拌製幫浦送混凝土,應嚴格按設計配合比對各種原材料進行計量,並應符合國家現行標準《預拌混凝土》的有關規定。

4.2.4 混凝土攪拌時其投料次序,除應符合有關規定外,粉煤灰宜與水泥同步;外加劑的新增應符合配合比設計要求,且宜滯後於水和水泥。

4.2.5 幫浦送混凝土攪拌的最短時間,應按國家現行標準《預拌混凝土》的有關規定執行。

4.2.6 每種配合比的幫浦送混凝土全部拌製完畢後,應將混凝土攪拌裝置清洗乾淨,併排盡積水。

4.3 幫浦送混凝土的運送

4.3.1 幫浦送混凝土宜採用攪拌運輸車運送。

4.3.2 混凝土幫浦的實際平均輸出量,可根據混凝土幫浦的最大輸出量、配管情況和作業效率,按下式計算:

q1=qmax xα1xη     (4.3.2)

式中 q1——每台混凝土幫浦的實際平均輸出量(m3/h);

qmax——每台混凝土幫浦的最大輸出量(m3/h);

α1——配管條件係數。可取08~09;

η——作業效率。根據混凝土攪拌運輸車向混凝土幫浦供料的間斷時間、拆裝混凝土輸送管和布料停歇等情況,可取05~0.7

4.3.3 當混凝土幫浦連續作業時,每台混凝土幫浦所需配備的混凝土攪拌運輸車台數,可按下式計算:

n1=q1/60vx(60l1/so+t4.3.3)]

式中 n1——混凝土攪拌運輸車台數(臺);

q1——每台混凝土幫浦的實際平均輸出量(m3/h);按本規程的公式(4.3.2)計算;

v1——每台混凝土攪拌運輸車容量(m3/h);

so——混凝土攪拌運輸車平均行車速度(km/h);

l1——混凝土攪拌運輸車往返距離(km);

t1——每台混凝土攪拌運輸車總計停歇時間(min)。

4.3.4 混凝土攪拌運輸車的現場行駛道路,應符合下列規定:

4.3.4.1 宜設定迴圈行車道,並應滿足重車行駛要求;

4.3.4.2 車輛出入口處,宜設定交通安全指揮人員;

4.3.4.3 夜間施工時,在交通出入口和運輸道路上,應有良好照明。危險區域,應設警戒標誌。

4.3.5 混凝土攪拌運輸車裝料前,必須將拌筒內積水倒淨。運送途中,當坍落度損失過大時,可在符合混凝土設計配合比要求的條件下適量加水。除此之外,嚴禁往拌筒內加水。

4.3.6 混凝土攪拌運輸車在運輸途中,拌筒應保持3~6r燉min的慢速轉動。

4.3.7 幫浦送混凝土運送延續時間:

未摻外加劑的混凝土,可按表4.3.7.

1的規定執行;摻木質素磺酸鈣時,宜不超過表4.3.7.

2的規定;採用其他外加劑時,可按實際配合比和氣溫條件測定混凝土的初凝時間,其運輸延續時間,不宜超過所測得的混凝土初凝時間的1/2。預拌混凝土的運輸延續時間亦可按國家現行標準《預拌混凝土》的有關規定執行。

幫浦送混凝土運輸延續時間表 4.3.7.1

摻木質素磺酸鈣時,幫浦送混凝土運輸延續時間(min) 表4.3.7.2

4.3.8 混凝土攪拌運輸車給混凝土幫浦餵料時,應符合下列要求:

4.3.8.1 餵料前,中、高速旋轉拌筒,使混凝土拌合均勻;

4.3.8.2 餵料時,反轉卸料應配合幫浦送均勻進行,且應使混凝土保持在集料斗內高度標誌線以上;

4.8.3.3 中斷餵料作業時,應使拌筒低轉速攪拌混凝土;

4.8.3.4 上述作業,應由本車駕駛員完成,嚴禁非駕駛人員操作。

4.8.3.5 混凝土幫浦進料斗上,應安置網篩並設專人監視餵料,以防粒徑過大骨料或異物入幫浦造成堵塞;

4.3.9 嚴禁將質量不符合幫浦送要求的混凝土入幫浦。

4.3.10 混凝土攪拌運輸車餵料完畢後,應及時清洗拌筒併排盡積水。

5 混凝土幫浦送裝置及管道的選擇與布置

5.1 混凝土幫浦的選型和布置

5.11 混凝土幫浦的選型,應根據混凝土工程特點、要求的最大輸送距離、最大輸出量及混凝土澆築計畫確定。

5.12 混凝土輸送管的水平換算長度,可按表5.12換算。

混凝土輸送管的水平換算長度表(5.12)

注:(1)r—曲率半徑;

(2)彎管的彎曲角度小於90°時,需將表列數值乘以該角度與90°角的比值;

(3)向下垂直管,其水平換算長度等於其自身長度;

(4)斜向配管時,根據其水平及垂直投影長度,分別按水平、垂直配管計算。

5.1.3 混凝土幫浦的最大水平輸送距離,可按下列方法之一確定:

5.1.3.1 由試驗確定;

5.1.3.2 根據混凝土幫浦的最大出口壓力、配管情況、混凝土效能指標和輸出量,按附錄b中的公式(b-1)、公式(b-2)計算

5.1.3.3 也可參照產品的效能表(曲線)確定;

5.1.4 混凝土幫浦的幫浦送能力,根據具體施工情況可按下列方法之一進行驗算,同時應符合產品說明中的有關規定。

混凝土幫浦送

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