旅遊目的地建設與發展

2022-12-12 22:39:04 字數 3894 閱讀 3215

學習任務1 旅遊目的地的基本內涵分析

1.1 旅遊目的地的概念

1.1.1 國外關於旅遊目的地的概念

霍洛韋(英)指出具體的旅遊勝地、乙個城鎮或整個國家或者地球上一片更大的地方都可以成為旅遊目的地。

布哈利斯(2000)把旅遊目的地的範圍設定為乙個特定的已知地理區域,在這個區域當中旅遊消費者被看作是乙個**框架,這個**框架是獨立的完整的且有統一旅遊業管理和規劃。即由統一的目的地管理機構來對這個區域進行管理。具體說來,旅遊目的地可以分為以下幾種型別:

景點型旅遊目的地、城市旅遊目的地、國家級旅遊目的地和區域型旅遊目的地。」

世界旅遊組織確切的將旅遊目的地定義為物理空間,在這個空間內平均每個遊客起碼待乙個晚上,這個空間包括旅遊產品和服務,是具有地理區域和行政界線的,可以通過影響市場競爭力等方面要素來體現管理活動、形象和旅遊者滿意度。

1.1.2 國內關於旅遊目的地的概念

保繼剛(1996)指出旅遊目的地是旅遊者停留活動的地方,是指附著在一定地理空間上的旅遊資源並且將旅遊目的地基礎設施及相關設施統一聯絡在一起。崔鳳軍(2002)提出旅遊目的地是乙個擁有統一整體形象的旅遊吸引物的開放系統。以空間尺度作為衡量標準旅遊目的地可以劃分為不同型別。

其中乙個國家、乙個地區、乙個城市、或乙個具體的旅遊景區(景點)都可以是旅遊目的地。從一定意義上來看旅遊目的地是旅遊產品和旅遊服務與遊客體驗的相結合的整體。

旅遊目的地,是吸引旅遊者在此作短暫停留、參觀遊覽的地方。旅遊通道將客源地和目的地兩個區域連線起來,是整個旅遊系統的橋梁。

1.2 旅遊目的地的基本條件

1.2.1 具有一定數量的旅遊吸引物

旅遊吸引物是旅遊目的地發展的基礎條件和先決條件,旅遊目的地的開發、規劃、建設都要依賴旅遊吸引物。

1.2.2 具有一定的可進入性

可進入性是進行旅遊活動的前提條件之一,是指從旅遊客源地到旅遊目的地全過程的進入難易程度。

1.2.3 具有一定的旅遊設施

旅遊業發展要具備食、住、行、遊、購、娛等方面的接待設施,包括住宿設施、餐飲設施、娛樂設施、購物商店和其他服務設施。

1.2.4 具有一定的旅遊市場

任何乙個旅遊目的地要想獲得可持續發展,充足的客源和規模的市場是不可缺少的要素。

1.3 旅遊目的地的分類

1.3.1 按照旅遊資源型別劃分

自然山水型

都市商務型

鄉野田園型

宗教歷史型

民族民俗型

古城古鎮型

1.3.2 按照旅遊者需求劃分

觀光型旅遊目的地

休閒度假型旅遊目的

商務型旅遊目的地

特種旅遊目的地

1.3.3 按照旅遊資源的等級劃分

世界級旅遊目的地

國家級旅遊目的地

省市級旅遊目的地

地區級旅遊目的地

1.3.4 按照旅遊目的地的空間範圍劃分

國家旅遊目的地

區域性旅遊目的地

城市旅遊目的地

景區旅遊目的地

1.3.5 按照旅遊目的地功能和用途劃分

經濟開發型旅遊目的地

資源保護型旅遊目的地

1.3.6 按照旅遊目的地開發時間與發育程度劃分

新興目的地

成熟目的地

1.4 旅遊目的地的生命週期

(1)探索階段

沒什麼銷售渠道,少量旅遊者(自然愛好者),喜冒險,被自然、文化或歷史所自然吸引,更喜貼近自然和原始風味。

沒專門的設施,旅遊相關供給廠商很少,基本無競爭,參與供給的多為非正式部門。

(2)參與階段

近冒險型旅遊者、希望保持自然,並享受好的飯店等設施;

飯店、餐館、娛樂設施等開始出現,市場範圍基本確定,季節性開始出現;**改善交通,強化了**、拓展其分銷渠道、使潛在旅遊者獲得目的地資訊。

目的地的主要工作仍然是圍繞如何增加現有旅遊者的停留時間來進行的。

(3)發展階段

無論是需求還是供給都快速增長,目的地採取相應措施以維持老顧客爭取新顧客,供給**可能會開始下降(對應的旅遊者的消費能力也可能會下降);人數仍上公升,旺季超過當地居民,中間型旅遊者成主流;

可進入性顯著改善,迎合旅遊者的商業氣息越來越濃,出現粗製濫造的紀念品;外來資本甚至控制了供給。

(4)鞏固階段

旅遊者增長速度下降但仍在增長外來資本進一步控制供給,目的地對旅遊依賴度很高。

當地非直接就業者對旅遊的態度可能有牴觸。

(5)停滯階段

到訪者多為低階層,重訪率高,停留時間短,花費少;目的地承載力已經飽和或超載,目的地壓力很大(問題);幾乎無新商機,供給廠商數量穩定,競爭非常激烈。

(6)後停滯階段

維持:產品無重大變化,維持旅遊者數量;**應加強規劃以減少目的地面臨的各種壓力。

復興:若能增加人造景觀或開發新的旅遊吸引,可實現復興計畫。

衰敗:旅遊功能盡失,只能轉化為療養**中心。

學習任務2 旅遊目的地功能配置

2.1 旅遊目的地功能配置原則

2.1.1 突出主題形象

2.1.2合理功能分割槽

2.1.3集中功能規劃

2.1.4 保護生態環境

2.1.5 規劃交通路線

2.2 旅遊目的地的功能分割槽

2.2.1旅遊目的地核心區

旅遊目的地核心區是對旅遊酒店、餐飲、購物、交通、娛樂服務設施進行規劃,確定旅遊設施的數量、規模和檔次;組織安排客源,確定遊客容量和旅遊目標市場;確定客源市場序位和旅遊服務設施的網點布局。

2.2.2旅遊目的地控制區

是為了適度開發、利用、保護自然及人文資源,要劃出一定的外圍保護帶,以確定自然特色和人文景觀面貌的完整性,從而實現旅遊目的地的可持續發展。

2.3 旅遊目的地功能分割槽的模式

2.3.1 圈層布局模式

同心圓空間布局模式:核心保護區、遊憩緩衝區和密集遊憩區。

三區布局模式:自然特色區、娛樂區、服務區。

目的地系統包括旅遊吸引物、旅遊設施和旅遊服務三個子系統。

2.3.2 核式布局模式

單核式布局模式:乙個旅遊社群服務中心

雙核式空間布局模式:度假城鎮和輔助服務社群

核式環空間布局模式:核心景區或特色旅館。

2.3.3 鏈式布局模式

旅遊設施布局與海岸線的區位關係。

2.3.4 組團式布局模式

遊憩區——保護區空間布局模式

草原旅遊區布局模式

學習任務3 旅遊目的地競爭力評價

3.1 旅遊目的地競爭力的概念

皮爾森從目的地開發角度,把把目的地競爭描述為:目的地在乙個規劃框架內,在不同目的地之間,對各個目的地特徵系統地分析和比較的技術和方法。

克勞奇(crouch)和里奇(ritchie)認為,作為乙個有競爭力的旅遊目的地,不僅在旅遊方面的發展是可持續發展,而且在社會、文化、政治方面都是可持續發展的。

旅遊目的地的競爭力不僅是'經濟意義'上的概念,它需要考慮環境的保護、資源的永續利用等內容,從而保障旅遊目的地居民及其他利益相關者的長遠利益,也就是說,旅遊目的地競爭力包括為旅遊者提供滿意旅遊經歷、提高旅遊目的地居民生活質量與旅遊目的地其他利益先關者福利的能力。

通過以上分析,可以將旅遊目的地競爭力界定為:旅遊目的地以所擁有的旅遊資源為基礎,持續地為旅遊者提供滿意的旅遊經歷以獲得經濟、社會、環境等綜合效益的能力。主要體現在當前旅遊目的地旅遊業的發展程度以及未來的發展潛力。

3.2 旅遊目的地競爭力的影響因素分析

3.2.1.直接影響因素

旅遊資源與生態環境; 旅遊產品

市場需求;市場營銷能力

旅遊企業

3.2.2.間接影響因素

基礎設施;區位條件

旅遊人才;旅遊環境(經濟、社會文化、科技、政治法律)

3.3 旅遊目的地競爭力評價方法

3.3.1 定性方法

3.3.2 定量方法

因子分析法

模糊判別法

主成分分析法

聚類分析法

3.3.3 定性與定量相結合的方法

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