篇一：車輛動態監控系統平台建設、維護及管理制度1
營運車輛動態監控系統平台
建設、維護及管理制度
（審議稿）
1 目的
為貫徹落實交通運輸部、公安部、****生產監督管理總局《道路運輸車輛動態監督管理辦法》（2023年第5號令）要求，結合公司安全生產的實際情況，為有效實施對車輛監控，消除安全隱患，杜絕事故的發生，特制定本制度。
2 適用範圍
本制度適用於集團公司動態監控系統平台的建設、維護及管理工作。
3 職責與分工
安全科技部：負責組織運營商建設車輛動態監控系統平台；協調運營商提供監控系統平台的維護技術支援；對系統平台的安裝、維護、使用過程進行監督檢查。
基層單位安全技術科：負責落實專職人員實時監控車輛行駛動態，記錄分析處理動態資訊，及時提醒、提示違規行為；24小時值班監控管理；按時填製和報送各種報表；對系統平台出現的故障及時上報運營商維護。
基層單位生產經營科：負責向基層單位安全技術科、集團公司安全科技部提供車輛的新增、轉入轉出、報廢等資訊，便於車輛資訊的錄入。
系統運營商：負責系統平台的建設、日常維護工作，確保系統平台的正常執行。
4 內容與要求
4.1 使用的車輛衛星定位系統平台符合以下標準要求：
（1）《道路運輸車輛衛星定位系統平台技術要求》（jt/t 796）；
（2）《道路運輸車輛衛星定位系統終端通訊協議及資料格式》（jt/t 808）；
（3）《道路運輸車輛衛星定位系統平台資料交換》（jt/t 809）。
4.2平台伺服器軟體日常維護
4.2.1 每日（包括節假日）分別在早上9時和下午16時察看通訊伺服器運**況並記錄如下資料：
伺服器版本（可執行程式檔名）
伺服器啟動時間
當前車載終端連線數
當前車載終端資料流量
當前訊息伺服器端資料流量
伺服器監控程式運轉情況（良好/異常）
當日日至檔案大小（三種日至分別記載）
伺服器程式當前cpu佔用率
伺服器程式當前記憶體使用情況
伺服器可執行程式所在磁碟剩餘空間大小
伺服器防毒軟體病毒庫版本
4.2.2 每日（包括節假日）分別在早上9時和下午16時察看業務處理伺服器運**況並記錄如下資料：
伺服器版本（可執行程式檔名）
伺服器啟動時間
當前通訊伺服器連線數
當前監控座席連線數
當前通訊伺服器端資料流量
當前監控座席端資料流量
當前業務緩衝區中積壓資料量
當前資料庫緩衝區中積壓資料量
當日日至檔案大小（三種日至分別記載）
伺服器程式當前cpu佔用率
伺服器程式當前記憶體使用情況
伺服器可執行程式所在磁碟剩餘空間大小
伺服器防毒軟體病毒庫版本
4.2.3 每日（包括節假日）分別在早上9時和下午16時察看應用伺服器與後台管理運**況並記錄如下資料：
應用伺服器版本（發布版本號）
應用伺服器啟動時間
應用伺服器運轉情況（正常/異常）
後台管理版本（發布版本號）
後台管理運**況（可否登陸）
伺服器防毒軟體病毒庫版本
4.2.4 每日（包括節假日）分別在早上9時和下午16時察看後台統計程式運**況並記錄如下資料：
程式版本（可執行檔案檔名）
程式啟動時間
當前參與統計車輛數
系統最近一次自動統計開始時間
系統最近一次自動統計結束時間
自動統計定期間隔
程式當前cpu佔用率
程式當前記憶體使用情況
伺服器防毒軟體病毒庫版本
4.2.5 每日（包括節假日）分別在早上9時和下午16時察看資料庫運**況並記錄如下資料：
資料庫程式版本（oracle版本號）
資料庫結構版本（發布版本號）
服務啟動時間
服務當前cpu佔用率
服務當前記憶體使用情況
當前會話數（狀態為active會話數量+狀態為inactive會話數量） 表空間最大值
當前可用表空間大小
當前已使用表空間大小
資料庫檔案所在磁碟剩餘空間大小
伺服器防毒軟體病毒庫版本
4.2.6 以上每日採集資料及時報運營維護主管處審查並存檔。
早上9時採集的資料當日10時前上報，16時採集的資料17時前上報。運營維護負責人根據分析結果聯絡相關部門及時解決系統故障，並在解決前確定解決時間。同時處理好與客戶的聯絡工作。
4.2.7 每日檢查伺服器系統是否有補丁,資料庫軟體是否有補丁,防毒軟體是否有病毒庫更新,將更新補丁的詳細描述報至運營維護主管處,運營維護主管與研發人員研究討論後決定選擇性的為系統,資料庫打補丁及更新防毒軟體病毒庫。
4.2.8 工作過程中由於以上工作資料未及時採集或維護工作未按時處理而導致的系統故障，由該工作執行人負主要責任。運營維護主管負連帶責任。
4.3平台伺服器硬體日常維護
4.3.1平台各伺服器硬體配置及軟體部署應整理成文件，由運營維護主管保管。
4.3.2每個自然月進行資料庫備份時對所有伺服器硬體進行保養，包括檢修、除塵保養等。
4.3.3如在檢修過程中發現硬體損壞須立即聯絡硬體採購商，進行必要更換，更換過程如需導致系統暫停執行的，應提前與使用者聯絡告知。
4.3.4硬體檢修工作應分配專人負責。由於未按時對
硬體進行檢修或硬體損壞後未及時更換而造成的系統故障，由該責任人負全責。
4.4伺服器維護工作一般遠端進行，通過vpn的方式遠端連線伺服器，每個維護人員分配乙個vpn接入賬號，賬號密碼採用10位以上字母數字特殊字元組合，進行維護工作時必須使用自己的賬號連線伺服器。伺服器會記錄每個賬號對每台伺服器的連線操作，便於對非法接入賬號及ip位址的排查處理。
4.5 資料庫保留六個月的歷史資料，第七個月的第乙個工作日由平台運營商對資料庫中第乙個月的資料進行備份，並從生產庫中清除已備份的資料。每月的第乙個工作日將上月的伺服器日誌檔案壓縮存檔並刪除原始日誌檔案，保證伺服器磁碟空間充足。
4.6 違反本規定，具有下列行為之一的，每次扣責任崗位考核分2分：
（1）不按規定使用**監控錄影回放平台系統的；
篇二：監控平台建設、維護及管理制度
監控平台建設、維護及管理制度
為有效實施對車輛監控，消除安全隱患，杜絕事故的發生，特制定本制度。
一、為了加強安全生產監督，防止和減少交通事故，保障他人和自己的生命、財產安全，強化保障措施，公司配備了動態監控平台。
二、使用的車輛衛星定位系統平台符合以下標準要求：
（一）《道路運輸車輛衛星定位系統車載終端技術要求》（jt/t 794-2011）；
（二）《道路運輸車輛衛星系統車載終端通訊協議及資料格式》（jt/t 808-2011）；
三、公司配備專職人員負責實時監控車輛行駛動態，記錄分析處理動態資訊，及時提醒、提示違規行為。對違法駕駛資訊及處理情況要留存在案，違法駕駛資訊及處理情況至少儲存3年。
四、公司按照法律規定設定的道路通行最高車速限值以及車輛行駛道路的實際情況，合理設定相應路段的車輛行駛速度限速標準。對異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛、不按規定線路行駛等違法、違規行為及時給予警告和糾正，並將實情詳細記錄報公司。依據違規實情按公司相關規定，給予處罰。
五、為確保衛星定位裝置正常使用，所有車輛必須執行時必須保持**。公司對故意遮擋車載衛星定位裝置訊號、破壞車載衛星定位裝置的駕駛人員，以及不嚴格監控車輛行駛動態的值守人員給予處罰。
六、監控崗位的工作人員，應積極的和平台服務商溝通，學習，加深對平台的了解；如發現平台出現異常，應及時向領導和服務商溝通。
七、公司運用動態監控手段做好營運車輛的組織排程，並及時傳送重特大道路交通事故通報、安全提示、預警資訊。
篇三：動態監控平台值班制度
動態監控平台值班制度
為了保證公司車輛執行安全，監督本公司車輛的服務質量及保障乘客駕駛人員出行安全，公司對動態平台實施車輛執行期間監控管理,特制定本制度。
一、公司實行全體管理人員輪流值班進行監控，堅持誰值班，誰監控，誰記錄，誰負責原則。
二、嚴禁將監控裝置讓無關人員操作，禁止上網聊天，遊戲及瀏覽與工作無關網頁。
三、根據工作需要通過平台傳送管理資訊，嚴禁傳送與監控管理無關的資訊。傳送資訊時應用語規範、簡單、明確並做好相關記錄。
四、掌控不**車輛，查明原因，及時查處遮蔽訊號，干擾訊號，損壞裝置等違規車輛。
五、在特控制天氣（氣候）、特控路段、特控駕駛員、特控車輛有特別要求時要進行告誡。
六、發現監控車輛超速等違章行為時，應立即傳送簡訊警示和糾正，要求馬上消除違章行為。有其他報警或不正常時，立即向駕駛員詢問情況。
七、車輛在執行途中遭遇惡劣天氣、道路堵塞、交通事故、或搶劫等緊急情況時，駕駛員應立即向監控平台傳送資訊或**報告，公司監控平台應根據情況及時提供相應的幫
助。 八、監控值班人員必須認真負責，做好監控日誌記錄，安全提示記錄，安全服務投訴**記錄及處理工作；做好違規違章車輛記錄、處理工作；重要事項要及時報告公司領導。
附件三 「三資」監管制度及監管平台工作職責
農村集體 三資 監管制度及工作職責 農村集體資金管理制度 村賬管理做到 四統一 即統一銀行賬戶管理 統一使用專用票據 統一支出審核把關 統一由中心 記賬 財務開支做到 八個不付款 即沒有單據不付款 未經主管領導審批不付款 超越許可權不付款 開支不當不付款 用途不明不付款 印章不全不付款 數量金額不清...
財務監管制度
3 對學校支出方面的監督。學校各項支出是否按預算規定的範圍 內容與要求進行支付，有無亂支亂用 損公肥私 假公濟私與 盜竊等情況，有無應在學校自有經費中開支的而在財政性經費中列支的情況 各項支出是否精打細算，是否真正堅持以教學為中心 為教學服務，講求辦學效益 是否嚴格執行了費用開支標準，有無擅自擴大範...
電子監管制度
藥品電子監管管理制度 1 目的 為加強電子監管品種的管理，確保上傳到電子監管網的資訊準確無誤，產品流向資訊真實 可追溯，制定本制度。2 依據 關於實施藥品電子監管工作有關問題的通知 國食藥監辦 2008 165號 國家局 藥品電子監管工作實施方案 關於實施藥品電子監管工作有關問題的補充通知 食藥監辦...