尤溪一中九年（3）班林思睿女 15歲
指導老師：吳成傑
最近，我們縣城出現了一道新景觀，那就是，在我們舊城區連線水東新城區的繁忙十字路口處架設了四排紅綠燈。紅綠燈不時交替變化，歡快地閃爍著，經常會吸引著遠處的行人駐足抬頭觀望，來自四個方向的車流在紅綠燈的指示下輪番通行。昔日擁堵不堪的十字路口，交通現象來了個180°逆轉，變得秩序井然、暢通無阻起來。
然而，和這新景觀不相協調的現象，不時也會在這裡出現，有時甚至讓人感到驚心動魄。當一些過往的行人看到機動車道的車輛較少時，也不管是否有紅燈，就大搖大擺地走過機動車道。更有甚者不得了，他們根本不看是紅燈還是綠燈，覺得湊夠一夥人了，就直接穿過斑馬線了，單看人不看燈，那紅綠燈倒成了乙個大擺設，常常引得車輛緊急剎車避讓。
還真沒有想到，在網路上炒得沸沸揚揚的「中國式過馬路」竟然也在我們的小縣城裡也熱烈上演了。
我想，小縣城裡之所以會出現「中國式過馬路」的現象，或許是因為此處原本沒有紅綠燈，現在情況變了，行人們一時不習慣被限制的緣故吧；或許是有些老人小孩對交規不夠了解吧；或許是有些行人自己覺得沒有管理者在場，闖紅燈這件事情天知地知我知，沒什麼關係吧；還或許是他們認為人多，團結就是力量，就算有交警叔叔看到了，也不能拿他怎樣，畢竟俗語說得好：「法不責眾」嘛……
乙個小縣城裡上演「中國式過馬路」或許不足為奇，偏偏在我們這個禮儀之邦裡，又是在文明程度很高的大城市頻繁地上演著「中國式過馬路」，這就不得不引起人們的深思了。
人們常說，一滴水可以折射出太陽的光輝，那麼「中國式過馬路」折射的是什麼？是規則的不當或規則的不完善？是管理的乏力或執法力度的不足？
亦或是交通設施的滯後跟不上與日俱增的車流和**？或許都是。但我想更多的是折射出國人規則意識的缺失吧！
面對不講規則的「中國式過馬路」，它引發了人們對安全出行的擔憂，這種現象如不加以整治，那麼勢必會給交通秩序和人們的生命財產的安全帶來極大的隱患。
首先，行人作為交通參與者中的弱勢群體，在「闖紅燈」過程中極易受到機動車的侵害，一旦受到機動車的碰撞，非死即傷，釀成悲劇。其次，行人闖紅燈迫使在綠燈條件下正常行駛的機動車司機無奈之下不得不緊急剎車，這樣便容易使正常的交通秩序被破壞甚至有可能造成車輛追尾引發車禍了。而有些機動車車主則報著僥倖心理去和路人搶道，也非常容易會引發生交通事故，給事故雙方當事人帶來無可挽回的傷害，甚至生命危險。
再次，這些行為也有損社會道德風尚。它使人們扭曲了規則的觀念，破壞了社會秩序，敗壞了社會道德風尚，損壞了原本大家「人手一本」的規則制度啊。
中國有夢，是美麗的夢、是強國的夢、更是每乙個普通百姓的切身利益之夢。百姓安全出行夢，是中國夢的一部分。為此，我們認為針對交通中存在的漏洞和隱患，應該採取諸多有力的措施：
一要制定和完善法律法規。如把行人闖紅燈要罰款，酒駕違規，醉駕入刑等寫入新交規；二是要加大執法力度。如交警部門對行人闖紅燈、酒駕、醉駕行為進行嚴查、嚴打；三是要從城市規劃入手。
道路規劃要與時俱進，適應**、車流不斷增加發展趨勢，讓行人、機動車、非機動車，人車分流，各行其道；對行人路、紅綠燈的設計顧及行人的感受。四是要加**律法規宣傳力度，提高了人們的法律意識和安全意識，在重要的交通路段，要加強警力進行疏導……
當然，在「中國式過馬路」的事件中，折射出來了眾多的道路交通參與者規則意識淡薄的事實。但是，這種做事不講規則、不守規則的行為，遠遠不只存在於道路交通中。幾年前，我們就聽說過「三聚氰胺奶粉事件」、「瘦肉精事件」、「塑化劑事件」、「地溝油事件」，導致了吃什麼就怕什麼。
可如今類似這種不講道德、不守法規的事件卻還在延續著。前不久，**又爆出了「山東毒生薑事件」、「江西毒皮蛋事件」。這些生產經營者完全沒有道德和法律意識，拿消費者的生命健康換利益；「吉林大火案」中管理者沒有安全生產意識和消防意識，一案就奪去了118人的生命；作為教育者的海南某小學校長，帶女生開房，視教師職業道德和法律法規如兒戲；作為領導者的原鐵道部部長劉志軍無視國法紀律被控**、濫用職權……
****曾說過：「人命關天，發展決不能以犧牲人的生命為代價。這必須作為一條不可逾越的紅線。
」這道規則的紅線不僅寫在我們的法律制度上，還畫在我們的心裡。中國夢的核心就是讓我們老百姓們都能過上平安幸福的生活。我們呼喚國人：
不管你幹哪一行，從哪一業，都請你帶著規則上路，為中國夢的實現傳遞乙份正能量！
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