高速公路交通安全設施工程突起路標施工方案

2022-11-18 09:39:07 字數 3493 閱讀 8131

突起路標施工方案

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黃岡至鄂州高速公路團風段

xx合同段交通安全設施工程

突起路標施工方案

(k0+827.850~k13+343.228)

編制複核:

黃岡至鄂州高速公路團風段

xx合同段交通安全設施工程

突起路標施工方案

(k0+827.850~k13+343.228)

編制複核

審核xx集團****黃岡至鄂州高速公路

團風段xx合同段專案經理部

20 年月

目錄一、編制依據、範圍、原則 - 3 -

1、編制依據 - 3 -

2、編制範圍 - 3 -

3、編制原則 - 3 -

二、工程概況 - 4 -

三、設定原則 - 4 -

四、施工準備 - 4 -

1、機械人員準備 - 4 -

2、材料準備 - 4 -

3、技術準備 - 5 -

五、質量標準及要求 - 5 -

六、突起路標施工工藝 - 6 -

1、測量定位 - 6 -

2、清理路面 - 6 -

3、鑽孔 - 6 -

4、塗刷粘結劑 - 6 -

5、放壓突起路標 - 6 -

6、封閉現場 - 6 -

七、施工過程中應注意事項 - 6 -

八、工程質量和工期保障措施 - 7 -

1、工程質量的措施 - 7 -

2、材料、裝置或工序的控制 - 8 -

3、缺陷責任期與保修期的質量控制 - 8 -

4、質量檢測措施 - 9 -

5、工期的措施 - 9 -

九、安全保障措施 - 10 -

1、安全管理目標 - 10 -

2、安全管理體系 - 10 -

3、安全保障措施 - 12 -

十、文明施工、環境保護措施 - 13 -

1、文明施工措施 - 13 -

2、環境保護措施 - 15 -

突起路標施工方案

一、編制依據、範圍、原則

1、編制依據

本施工方案編制依據有下列檔案:

1.1、業主《招標檔案》及補遺書;

1.2、我公司與業主簽定的施工合同;

1.3、《黃岡至鄂州高速公路團風段交通工程及沿線設施施工圖設計》;

1.4、國家頒布的有關法律法規;

1.5、施工安全操作規程;

1.6、公路工程交(竣)工驗收辦法;

1.7、黃岡至鄂州高速公路團風段執行的施工及驗收規範;

1.8、我單位對施工現場實地勘察、調查資料;

1.9、我單位積累的成熟技術、科技成果、施工工藝及同類工程的施工經驗;

1.10、我單位可呼叫到本專案工程的各類資源。

2、編制範圍

本施工方案編制範圍為湖北省黃岡至鄂州高速公路團風段k0+827.850~k13+343.228全線13.

285公里範圍內交通安全設施中的突起路標工程,包括黃州北互通、馬曹廟互通、黃岡北互通。

3、編制原則

認真貫徹業主的指示、指令和要求。嚴格遵守招標檔案明確的設計規範、施工規範、標準。堅持技術先進性、科學合理性、經濟適用性、安全可靠性與實事求是相結合。

3.1、充分理解並遵循湖北省黃岡至鄂州高速公路團風段xx合同段交通安全設施工程施工承包合同的有關規定和原則;

3.2、以施工設計圖為主導,經過合理比選,制定的施工組織方案、技術、工藝、措施等切實可行;

3.3、施工裝置、人員及技術配置盡量合理,並留有一定的貯存量;

3.4、施工工藝與設計要求相符,並達到完備、先進、可行;

3.5、施工工序、進度安排、作業迴圈設計等盡量達到安全、優質、高效;

3.6、施工組織設計中做到裝置配套、技術優化、工藝創新;

3.7、堅持施工過程中嚴格管理的原則,嚴格執行業主和監理工程師的指令。

二、工程概況

黃岡至鄂州高速團風段(原黃鄂高速公路沿長線,以下簡稱本專案)位於團風縣內,是在建的黃鄂高速公路在大廣高速公路與武英高速公路之間的延伸段,是湖北省**授權黃岡市承建的一條地方高速公路專案,是湖北省「十二五」規劃專案之一。

本專案是湖北省高速公路網中黃岡至鄂州高速高路的一段,編號為「黃鄂高速s38」。

本專案路線總體為南北走向,起點位於黃鄂高速公路黃州北樞紐互通與大廣高速公路交叉處,在向家園附近下穿京九鐵路、擬建的武漢新港江北鐵路及聯絡線後,經羅家咀村至迴龍一水庫上游東側,過汪家灣,樊家樓,跨沙河,再過沙河圖,至馬曹廟鎮下穿國道g318,設定馬曹廟互通連線本專案與g318國道。之後繼續北行至官塘角、曹家河至總路咀鎮,經瓦土庫至胡家灣接武英高速公路(總路咀互通以西),到達本專案終點,設定黃岡北樞紐互通實現交通流轉換。本專案設有黃州北樞紐互通、馬曹廟互通和黃岡北互通,乙個養護工區。

本專案範圍為k0+827.850~k13+343.228,包括黃州北互通、馬曹廟互通、黃岡北互通,全長13.285公里。共計設定突起路標7210個。

三、設定原則

突起路標設於主線(整體式路基)標線、互通匝道(匝道、分合流斑馬線)標線的邊緣標線外側,主線設定間距為15m,匝道設定間距6m,主線、互通匝道的突起路標採用單面反光型,突起路標採用abs塑料殼體,反光器件為45珠玻璃珠反光片,重量不小於120g。

四、施工準備

1、機械人員準備

我合同段交通突起路標施工機具已進行維護保養,運轉正常。施工技術人員、質檢人員及技術工人已全部到位。根據總體施工方案、施工進度計畫對應的勞動力需要量配備作業班組,施工前對作業班組進行質量、安全、文明施工的培訓。

進場裝置及人員數量滿足突起路標施工要求。

2、材料準備

本合同段交通突起路標所選用的材料必須符合相關規範及設計的要求,並出據出廠合格證,所有進場原材必須經檢驗合格後方能入庫。

根據本工程招標檔案要求和國家有關規定、施工設計圖,熟悉地區建材市場,採用具有良好業務關係和經驗豐富的檢驗隊伍來購買材料,並保證材料的充足**,工期的如期進行和工程的優良質量。

3、技術準備

施工開始前,我專案部所有工程技術人員熟悉、理解設計圖紙以及相關的施工規範,並與施工人員一起到施工現場與設計圖紙一一核對,同時做好施工裝置及材料的進場工作,並由專案總工程師作了突起路標工程施工技術交底會議,確定了施工方案。

五、質量標準及要求

1、基本要求

1.1突起路標產品應符合《公路防眩設施技術條件》(jt/t 390)及設計和施工規範的要求。

1.2突起路標的布設及顏色應符合《道路交通標誌標線》(gb 5768)的規定。

1.3突起路標與路面的粘黏應牢固、耐久,能經受汽車輪胎的衝擊而不會脫落。

1.4突起路標清潔、並經測量定位後施工。

2、檢查專案

突起路標實測專案

3、外觀鑑定

3.1突起路標外觀美觀,尺寸符合要求,表面光滑。

3.2突起路標縱向安裝成直線,無折線。曲線段的突起路標與道路曲線吻合,線形圓滑、順暢。

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