1 作業地點
遂渝線dk73+175，陳家灣大橋。
2 作業目標
將架梁作業時墜落的一片32m直線梁導正、梁體後端落在橋台上並支護穩固，以進行後續收梁作業。梁重118t，梁上石碴8t。墜落梁為右片梁，左片梁已落位。
現墜落梁前端（架橋方向）右下角抵於橋墩台上，後端翹起並由架橋機2號行車起重機構部分承重，左側中部後約10公尺位置壓在左片梁上。
3 搶險作業小組
組長：薛紅喜（線橋公司遂渝專案經理部經理）
副組長：陸寶川（線橋公司遂渝專案經理部副經理）
機組指揮：周瑞平（線橋公司長征ⅲ架橋機機長）
作業人員：架橋機操縱作業：機組操作人員；起重作業（操作導鏈等）：起重工。
附：搶險作業人員名冊及職責
4 防護措施
4.1用3個10t導鏈向左側拉住梁的前端部，保險繩從左片梁上部穿過，防止墜落梁向右側傾翻。
4.2用1個10t導鏈向左側拉住梁的後端部，保險繩從左片梁上部穿過，防止墜落梁向右側傾翻。
4.3用φ20鋼絲繩向後縱向拉住梁的後端部（用1個5t導鏈張緊），應對鋼絲繩採取適當措施確保其能產生20t拉力，防止墜落梁脫離左片梁時向前竄動撞擊0號柱。
4.4橋墩上設定擋板，防止墜落梁脫離左片梁時向前竄動撞擊0號柱。
4.5橋台堆碼石碴袋，高度與梁後端翼板齊平，防止橫移梁時梁體出現較大的左右擺動。
4.6橋下堆碼沙袋，如果梁在移動過程中墜落，起承接作用。
4.7備用300*150*100木楔20個，用於增加墜落梁前端底部與橋墩臺的滑動阻力及抄平。
4.8左片梁加固：前後端部兩側打斜支撐，前後底部加枕梁抄平並用千斤頂支撐牢固。
5 搶險作業程式
5.1作業人員就位。檢查各防護、保險設施，確認有效後，發動架橋機2#車。由2#車供電驅動主機2號吊樑行車。
5.2 2號行車點動橫移作業（向右）。發現梁片產生第一次橫向水平位移後，立即停車，檢查各部防護、保險、起重滑輪、鋼絲繩、梁前端等位置有無異常，並觀察梁體有無明顯異變，無異常並處置好各防護保險裝置後方可繼續橫移作業。
以後每次最大橫移量不超過100mm。每橫移100mm，停車檢查上述內容，無異常方可繼續作業。視梁體移動情況組織人員適時拆除沙袋及碴袋。
注：在墜落梁未脫離左片樑前，橫移作業必須點動進行。
5.3 如橫移螺母移動100mm，梁體仍未發生橫向水平位移，應立即將橫移螺母退回原位置。此時可嘗試點動起吊。
一旦梁體產生向上位移，應立即停車，檢查各部防護、保險、行車滑輪、鋼絲繩、梁前端等位置有無異常，並觀察梁體有無明顯異變，無異常後可進行5.2條作業內容。
5.4墜落梁脫離左片梁並導正後，在橋台一端的橋墩上搭設枕木垛，高度為高出橋台 220 mm。枕木垛搭設完畢，可進行落梁作業，將梁後端落在枕木上。
5.5梁落位後，進行梁支護作業。梁後端打上梁支撐，梁前後端各由導鏈拉緊，以確保支護穩固。
6 作業要求
6.1現場作業人員應聽從現場指揮員的統一指揮。各崗位人員應職責明確。
6.2停車檢查時，如發現保險鬆動，應確保下次動作前各保險設施處於可靠狀態。
6.3在進行橫移及起吊作業時，墩台上禁止站人。
6.4各項檢查工作必須待停車並確認梁體無異動後方可進行。
6.5停車檢查時，各部位、專案應安排專人檢查。檢查完畢並處理完相應事宜後，應立即離開作業現場至安全距離。
6.6作業時，梁體周圍50公尺範圍內嚴禁閒雜人等靠近。
6.7如發生5.2及5.3條作業內容不能安全進行時，應停止作業。
7、在上述方案準備期間，同時在架橋機右側山坡上適當位置埋設5t地龍，並備齊相應起重設施。當5.2、5.
3條作業內容不能實施時，利用地龍通過導鏈向右橫向拉動梁後端底部進行梁的脫離作業，作業要求、防護措施同第4、6條款。當墜落梁脫離左片梁後，則進行5.2條作業內容。
2004.11.14 於太和鎮
搶險作業人員名冊及職責
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